公司活动与品牌营销 - 长城汽车举办第五届智慧工厂半程马拉松 赛事为全国唯一跑进工厂的马拉松 选手穿越冲压 焊装 总装三大车间 [2] - 董事长魏建军带领高管团队参赛 活动现场设置产品 技术 智慧座舱三大展区 [2] 产品展示与技术亮点 - 科技生活集群展出5款车型 包括魏牌全新高山福祉版 魏牌全新蓝山 二代哈弗枭龙MAX 哈弗猛龙燃油版 欧拉闪电猫旅行版 [2] - 越野重机集群展出7款车型 涵盖山海炮Hi4-T 坦克700Hi4-T 坦克400Hi4-T 坦克500Hi4-Z 坦克300虎克版 二代哈弗H9 长城灵魂摩托 [2] - 技术展区首次公开展示自研4 0TV8发动机 智慧座舱展区提供智能交互体验 [2] 研发实力与全球化布局 - 公司拥有2 3万名研发人员 连续3年研发投入超百亿元 [3] - 配备徐水试验场 环境风洞实验室 高海拔实验室等高端实验设施 建立全流程质量管控体系 [3] - 产品销往170多个国家地区 全球用户超1500万 未来将坚持全动力 全品类 全场景 全球化战略 [3]

公司活动与品牌建设 - 长城汽车在保定徐水智慧工厂举办第五届全国唯一跑进工厂的马拉松赛事 融合工业美学与人文温度元素[1][4] - 赛事以"陪妈妈跑"为主题 结合母亲节举办各类母爱主题体验活动 董事长魏建军现场参与互动[4][6] - 活动设置产品展区 分为科技生活集群和越野重机集群 展出魏牌高山福祉版/蓝山 哈弗枭龙MAX/猛龙燃油版 欧拉闪电猫旅行版等9款车型[7] - 技术展区展示自研4.0T V8发动机和全球唯一水平对置8缸8挡动力总成 智慧座舱展区展示智能交互技术[10] 公司战略与市场表现 - 公司通过马拉松赛事传递长期主义理念 坚持35年造车初心 追求高质量经营和市场占有率[10] - 长城汽车产品已远销全球170多个国家和地区 累计获得超1500万全球用户[10] - 工厂马拉松赛事成为展示公司发展壮大的独特窗口 超越单纯赛事IP范畴[12] 行业地位与技术突破 - 自研4.0T V8发动机代表中国汽车在发动机技术领域的重大突破 首次亮相于上海车展[10] - 长城灵魂摩托车搭载全球唯一水平对置8缸8挡动力总成 展现技术领先优势[10]

品牌战略调整 - 欧拉品牌在上海车展发布未来产品规划与用户生态战略，主题为"经典新生" [1] - 品牌将改变以往专注女性市场的定位，重新聚焦小型及紧凑型纯电市场 [3] - 公司提出"好看、好开、好停，经济、环保、高效"的产品理念，针对城市出行需求 [3] - 此次调整是长城汽车重塑集团整体调性的一部分，将欧拉重新整合到整体战略中 [3] 产品规划 - 设计上将坚持"审美独立"原则，采用独特的复古美学设计语言 [5] - 车展亮相闪电猫旅行版，基于多场景和个性化需求开发 [5] - 车辆采用镀铬黑色运动装饰条提升运动感，并优化功能性和空间效能 [7] - 计划2023年下半年推出至少两款全新产品，延续复古美学基因 [7] 用户生态 - 启动"欧拉精彩生活行动"，设立200万元激励基金鼓励用户分享生活方式 [8] - 将优秀用户内容融入产品研发与品牌建设，实现用户共创 [8] 市场背景 - 欧拉品牌2018年创立，曾是长城汽车新能源领域的先锋 [3] - 随着小型电动车市场价格战，公司曾转向女性市场但效果不佳 [3] - 2021年后在纯电市场竞争加剧背景下，单一市场策略显得力不从心 [3]

魏牌高山预售 - 魏牌全新MPV高山开启预售，推出两款车型：高山8售价32.98万元、高山9售价37.98万元，定位"全场景家庭出行" [1] - 搭载Hi4性能版混动系统，系统最大功率337千瓦，零百加速5.7秒，WLTC馈电油耗7.15升/百公里 [1] - 全系标配城市/高速NOA辅助驾驶功能（终身免费）及Coffee OS 3.2智能系统，强调"人机共驾"安全逻辑 [1] MPV市场竞争格局 - 高端新能源MPV市场近年爆发，岚图梦想家、腾势D9、极氪009等竞品涌现，车企需通过差异化竞争突围 [2] - 长城汽车明确不做增程式MPV，认为增程技术门槛低，坚持自身技术路线 [2] 宝骏享境定价策略 - 宝骏享境中大型轿车上市，指导价12.98万~15.38万元，置换一口价12.58万~14.98万元，预售17天订单超5000辆 [3] - 采用"高配低价"策略，搭载无图城市领航辅助、AEB、智能泊车等20万级配置下放至12万~15万元市场 [3] 英菲尼迪中国市场布局 - 英菲尼迪全球旗舰QX80中国首秀，配备3.5L V6双涡轮增压发动机及ProPILOT智能驾驶辅助系统 [4] - 中国市场战略优先级提升，推进门店焕新计划，杭州门店已落地，上海等地跟进 [4] - 回归东风日产体系，借力其电动化、自动驾驶领域资源寻求增长 [4] 五菱缤果市场表现 - 2025款五菱缤果上市，售价5.68万~8.48万元，限时置换价5.38万~7.88万元 [5] - 五菱宏光MINI EV 3月销量近4万辆（全品类第二），缤果单月销量1.6万辆，新能源代步车全球累计销量破200万辆 [5] 哈弗新能源技术转型 - 哈弗发布第二代Hi4超混四驱技术，首搭车型二代枭龙MAX限时价11.68万元起，主打"新能源四驱普及" [6] - 构建电池、电驱、电控全域自研体系，加速从燃油SUV霸主向新能源转型 [6] 欧拉产品规划 - 欧拉下半年将推至少两款全新纯电车型，聚焦小型/紧凑型市场，闪电猫旅行版已亮相 [7] - 品牌向上调整后停售低价小型车，转向芭蕾猫、闪电猫等高价车型，但面临市场竞争压力 [7] 捷途七座SUV新品 - 捷途旅行者加长版起售价17.99万元、山海T2加长版19.49万元，为20万级首款七座方盒子SUV [8] - 一季度销量15.4万辆同比增43.7%，通过扩展产品线满足户外旅行多元化需求 [9] 吉利ESG进展 - 2024年吉利单车生命周期碳排放较2020年降18%，目标2025年减排25%以上 [10] - 新能源销量同比增92%至88.8万辆，12个绿色工厂中6家整车基地100%使用可再生电力 [11]

品牌与产品展示 - 公司携哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近40款车型亮相2025上海车展 [1] - 发布全新品牌标识GWM，象征"Great Wall Motor"与品牌精神"Go with more" [1] - 哈弗二代枭龙MAX上市24小时大订16368台 [3] - 哈弗猛龙以"天圆地方"设计理念诠释新能源全场景价值 [3] - 欧拉闪电猫旅行版搭载激光雷达，实现高速与城市NOA，后备箱开口宽度同级领先 [3] - 魏牌全新高山预售24小时订单突破7848辆，全系标配Hi4性能版与Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统 [3] - 魏牌全新蓝山推出三款新色，搭载Coffee OS 3.2智慧空间系统及冷暖双用冰箱 [3] - 坦克300虎克版专为极限越野场景打造 [3] - 山海炮Hi4-T全球预售，预售价22.88万元起，搭载越野超级混动架构Hi4-T [3] - 长城灵魂摩托S2000GL"腾云瑞狮"限量版全球首发，搭载8缸水平对置发动机与8挡双离合变速器，全球限量1台 [3] 智能化与技术创新 - 公司2011年前瞻布局智能化，打造九州超算中心与端到端智驾大模型SEE [5] - 新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra实现无高精地图全场景覆盖 [5] - Coffee OS 3智慧空间系统提供"五好"体验，全场景NOA覆盖国内路况 [5] - Hi4-T架构融合"强越野+新能源"，Hi4-Z架构搭载2.0T/3.0T发动机与全球最短变速器，电池包电量达59.05千瓦·时 [5] - 自主研发4.0T V8发动机、3.0T V6动力总成及灵魂摩托8缸发动机亮相 [5]

上海车展核心观察 - 展会规模空前盛大，200多场发布会及沟通会密集举行，主流车企全面展示新车、新技术和新战略 [2] - 自主品牌与合资品牌同台竞技，电动化、智能化成为行业共同发展方向 [2][34][59] - 豪华品牌加速科技与豪华融合，强化品牌竞争力 [60] 自主品牌表现 技术创新 - 华为鸿蒙智行新增"尚界"品牌，形成五品牌矩阵协同发展 [4] - 吉利极氪首发搭载双Thor芯片和5激光雷达的极氪9X，算力达1400TOPS [4] - 小鹏汽车展示AI技术，机器人进驻海外4S店担任"智能销售顾问" [4] 产品布局 - 比亚迪发布腾势概念超跑、Ocean-S概念车等7款新车 [4] - 奇瑞推出全新QQ纯电微型车及星纪元ET等车型 [4] - 长城汽车六大品牌集体亮相，哈弗枭龙MAX搭载Hi4技术 [4] 战略转型 - 上汽发布Glocal战略，推动从"规模扩张"转向"价值创造" [4] - 长安汽车海外销售占比达20%，人员本地化率提升至60% [7] - 极狐3月销量突破1.3万辆，同比增长超500% [12] 合资品牌动态 战略调整 - 大众集团强调"在中国，为中国"战略，承诺加快技术交付 [35] - 日产计划2027年前投放10款新能源车型，研发周期缩短至24个月 [52] - 马自达计划2030年在中国市场新能源车占比达60-70% [40] 产品创新 - 丰田铂智7搭载华为鸿蒙座舱和激光雷达系统 [35] - 别克GL8陆尚插混版纯电续航142公里，综合续航1370公里 [36] - 马自达EZ-60基于长安EPA平台打造，提供增程/纯电双版本 [36] 豪华品牌动向 技术突破 - 奔驰全新CLA纯电车型搭载MB.OS架构和L2++级智驾 [60] - 宝马展示"驾控超级大脑"概念车，响应速度不到1毫秒 [60] - 奥迪A5L引入华为智驾方案，支持道路NOA功能 [60] 品牌建设 - 莲花推出底盘技术开源和安全驾驭训练营计划 [63] - 奥迪推出独立子品牌"AUDI"，瞄准科技感知力强的年轻用户 [65] 行业趋势洞察 - 新能源渗透率超50%后，用户购车决策呈现"考虑圈-对比圈-购买决策圈"漏斗过程 [24] - 行业竞争从配置参数比拼转向用户真实需求挖掘 [22] - 全球化布局成为车企共同选择，本地化运营能力成为关键 [4][7][52]

动力技术路线 - 公司采取"泛内燃机路线"，即油电并用，不做非油即电的割裂选择，强调精准适配不同车型场景：主力车选择PHEV或混动，代步车选择BEV [2] - 自主研发新能源四驱混动系统Hi4和4.0T V8发动机，后者耗时10年研发，填补中国品牌大排量动力技术空白，支持P2电机搭载 [3][4] - 4.0T V8发动机被视为豪华市场准入门槛，可能率先搭载于坦克品牌车型，强化越野车市场优势 [3][4] 品牌技术差异化布局 - 坦克品牌强化越野标签，与"虎克之路"IP共创推出坦克300虎克版，目前处于测试验证阶段 [4] - 哈弗品牌通过Hi4技术推动四驱技术普及，瞄准新能源四驱渗透率仅17%的市场空间，发布"开启新能源四驱时代"战略 [4] - 魏牌摩卡Hi4计划2023年Q3上市，欧拉品牌聚焦小型/紧凑型纯电市场，拓展多版本车型如闪电猫旅行版，搭载激光雷达和NOA辅助驾驶 [4] 全球化战略 - 公司推行"ONE GWM"品牌战略，2023年为战略元年，通过生态出海+本地化深耕布局全球市场 [5][6] - 2023年Q1海外销量达9.09万辆，全球市场分为三类：中国（占比67.7%）、美欧日韩、其他170国（占比33%），强调单品规模效应 [5][6] - 海外侧重高端品牌出海，以坦克SUV打开越野市场，魏牌新能源为科技支点，双维度提升全球势能 [6]