行业投资评级 - 报告对电力设备与新能源行业的投资评级为“强于大市” [1] 核心观点 - 10月新能源汽车销量达171.5万辆，同比增长20%，市场占有率首次过半，预计2025年国内新能源汽车销量同比有望保持高增长，带动电池和材料需求增长 [1][2] - 动力电池产业链方面，六氟磷酸锂价格持续上涨，相关企业盈利有望修复，新技术方面关注固态电池材料和设备企业验证进展 [1] - 光伏行业维持“反内卷”为投资主线，后续组件价格传导取决于终端装机需求和电站收益率，国内组件高功率化有望推动单价提升，建议关注胶膜、硅料、电池组件、BC方向 [1] - 风电需求预计持续增长，建议关注风机和海上风电方向；储能需求维持高景气度，储能电芯及集成仍处于涨价通道，建议关注储能电芯及大储集成厂 [1] - 氢能领域，电能替代有望打开绿氢需求空间，关注下游氢基能源应用渗透率提升，绿电-绿氢-绿色燃料产业关系逐步理顺，产业发展初期绿色燃料有望享受溢价，建议关注氢能设备、绿色燃料运营环节 [1] - 核聚变带来未来能源发展方向，具备长期催化，建议关注核聚变电源等环节核心供应商 [1] 行情回顾 - 本周电力设备和新能源板块下跌0.80%，跌幅高于上证综指（下跌0.18%）[10] - 细分板块中，锂电池指数上涨1.29%，新能源汽车指数下跌0.82%，核电板块下跌1.19%，发电设备下跌2.81%，光伏板块下跌3.05%，工控自动化下跌3.61%，风电板块下跌4.78% [13] - 涨幅居前个股包括石大胜华（43.44%）、芳源股份（34.59%）、永太科技（33.89%）、中来股份（32.78%）、上能电气（31.70%）[13] 锂电市场价格观察 - 六氟磷酸锂（国产）价格环比上涨29.63%至15.75万元/吨 [14] - 碳酸锂（电池级）价格环比上涨3.16%至8.15万元/吨 [14] - 磷酸铁锂（动力型）价格环比上涨1.44%至3.525万元/吨 [14] - NCM523正极材料价格环比上涨0.68%至14.75万元/吨 [14] - 隔膜（基膜9μm湿法）价格维持在0.7625元/平方米 [14] - 1-10月国内动力电池累计装车量578.0GWh，累计同比增长42.4%，其中磷酸铁锂电池装车量470.2GWh（占比81.3%，同比增长59.7%），三元电池装车量107.7GWh（占比18.6%，同比下降3.0%）[2] 光伏市场价格观察 - 硅料价格持稳，致密料价格区间47-52元/公斤，颗粒硅价格50-51元/公斤，低价区间受下游影响有松动迹象 [15] - 硅片价格下行，N型单晶182mm/130μm硅片均价环比下降3.70%至1.30元/片，N型单晶210mm/130μm硅片均价环比下降2.98%至1.63元/片 [16][21] - 电池片价格松动，TOPCon电池片182mm均价环比下降1.64%至0.30元/W [17][21] - 组件价格方面，国内集中式项目TOPCon组件价格维持在0.685元/W，分布式项目TOPCon组件价格维持在0.70元/W，部分700W+高功率组件报价达0.72-0.75元/W [19][21] - 海外市场组件价格总体稳定，欧洲市场TOPCon组件价格小幅上行至0.084-0.088美元/W，美国市场东南亚输美组件价格维持0.27-0.28美元/W [20][21] - 光伏辅材中，边框铝材价格环比上涨1.11%至21,523元/吨，背板PET价格环比上涨0.47%至5,591元/吨，支架热卷价格环比下降1.29%至3,285元/吨 [22][23] 行业动态 - 国家发改委、国家能源局联合印发《关于促进新能源消纳和调控的指导意见》，目标到2030年基本建立协同高效的多层次新能源消纳调控体系，满足全国每年新增2亿千瓦以上新能源消纳需求 [24] - 中国光伏行业协会声明“反内卷”工作正在稳步推进 [24] - 成都启动2025年氢能商用车示范应用项目第二批500辆申报 [24] - 国家能源局发布《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》，提出优化储能配比 [24] - 合肥物质院等离子体所发布累计13亿元核聚变招标项目 [24] - 中汽研正在制定固态电池新国标，半固态电池将统一命名为固液混合电池 [2] 公司动态 - 尚太科技拟40.7亿元投建年产20万吨锂离子电池负极材料项目，不超过17.34亿元可转债申请获深交所审核通过 [25] - 赣锋锂业PPGS锂盐湖项目一期取得环评报告，拥有约1507万吨LCE探明+控制资源量 [25] - 海博思创与宁德时代签订战略合作协议，2026年至2028年采购电量累计不低于200GWh [25] - 璞泰来拟向全资子公司增资7.6亿元，用于基膜涂覆一体化项目建设，项目总投资25亿元，建成后新增基膜年产能20亿平方米，新增涂覆年产能30亿平方米 [25] - 阿特斯控股股东预计2025年第四季度总收入13-15亿美元，毛利率14%-16% [2]

城市高质量发展政策与监督 - 今年发布《中共中央 国务院关于推动城市高质量发展的意见》为城市发展方式转型和高质量发展提供重要遵循 [2] - 纪检监察机关围绕营造高品质城市生活空间 治理城市生态环境 培育壮大城市发展新动能 促进城市文化繁荣发展等加强监督检查以压实主体责任 [2] - 重庆市忠县纪委监委将城市基础设施提升 老旧小区改造 公共服务配套等重要民生工程列入监督重点 通过"室组地"联动对项目立项 招标投标 资金管理 工程质量等进行全过程嵌入式监督 [2] 城市生态环境治理 - 广东省清远市清城区纪委监委推动实施东门塘清淤及引水工程改造项目 系统推进清淤 截污 规划管网 引水等治理措施 将"臭水塘"转变为拥有崭新环湖绿道和运动设施的体育公园 [3] - 清城区纪委监委联合街道纪工委在一线督导 紧盯改造工程质量 项目进度 资金使用等靠前监督 并对质量隐患等问题跟进督办 [3] - 监督工作将持续关注街区业态焕新 生态水系治理 存量资源盘活 人居环境改善 历史文脉赓续等重点工作 [3] 培育城市发展新动能 - 培育壮大城市发展新动能 因地制宜发展新质生产力是推动城市高质量发展的重要举措 [3] - 四川省成都市青白江区纪委监委走访中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 了解氢能商用车生产和销售情况 公司今年产值已达到预期且产业配套更完善 [3] - 针对企业反映的氢能源供应基础设施不普及问题 区纪委监委督促相关部门为全区16家绿色低碳企业（项目）建立个性化帮扶机制并设立常态化驻企监督联络站 [3] 非首都功能疏解与产业承接 - 雄安新区设立以来积极承接北京非首都功能疏解 加速汇聚创新资源 持续优化产业生态 布局高端高新产业并取得明显成效 [4] - 雄安新区创新建立"五联五促"工作机制 通过前往疏解项目现场走访调研 与首批疏解高校纪委召开廉洁共建座谈会等 监督推动有关部门为疏解单位提供服务支持 [4] 城市文化遗产保护与廉洁文化建设 - 河南省南阳市纪委监委聚焦文化遗产保护利用工作中的作风和腐败问题开展监督检查 严查侵占 挪用文物保护经费以及项目建设中滥用职权 以权谋私等问题 [5] - 今年以来发现并督促整改问题19个 制发监察建议书5份 推动相关部门强化建章立制并规范资金使用流程 [5] - 南阳市纪委监委用好用活当地历史文化资源 挖掘廉洁因子 建立廉洁文化基地 创作巡演廉洁曲艺作品为城市发展提供文化滋养 [5]

氢能商用车技术路径 - 氢能商用车动力总成采用氢燃料电池系统或氢内燃机 实现行驶过程零碳排放 支持超200千瓦大功率燃料电池装车 续航达400-1000公里 满足长途运输需求 [1][3] - 氢燃料电池在能效和环保性上更具优势 氢内燃机技术门槛较低 更易与传统内燃机产业兼容 可实现95%以上零部件通用 [1][4] - 氢内燃机存在回火、早燃、爆震、氢脆、润滑油乳化和NOx排放等技术瓶颈 氢燃料电池核心材料如碳纸、质子交换膜、催化剂进口依赖度较高 [4][6] 氢内燃机技术发展现状 - 国内氢内燃机热效率突破55% 输出功率多超200千瓦 最高达412千瓦 高压缸内直喷和稀薄燃烧等技术显著进步 [10] - 一汽解放自主研发重型商用车缸内直喷氢气发动机 功率超368千瓦 热效率55% 玉柴YCK16H燃氢发动机最大功率412千瓦 热效率45% 达世界先进水平 [10][11] - 行业大部分企业处于氢内燃机原型车研发测试阶段 尚未规模示范应用 2024年11月启动氢内燃机实车示范运行 覆盖轻型和重型车领域 为期1年验证安全性、可靠性和经济性 [1][11][13] 氢燃料电池商用车市场表现 - 2024年中国燃料电池商用车销量5054辆 同比下滑8.8% 主要因未开启年底冲量模式 2025年1-2月销量252辆 [1][17] - 氢燃料电池商用车在新能源商用车中占比仅0.9% 销量以货车为主 达4309辆 同比增长1.7% 占比85% 客车销售占比从2020年90%降至15% [17][19] - 动力架构处于从增程式向电电混合过渡阶段 未来向大功率、单堆集成、更高运行温度和无加湿技术方向发展 [14][15] 氢能产业基础与前景 - 中国为全球最大制氢国 2023年氢产量3686.2万吨 增长4.5% 化石能源重整制氢为主力 可再生能源电解水制氢技术持续发展 [8] - 氢能商用车将迎来黄金发展期 技术突破推动燃料电池成熟和储氢能力提升 自动驾驶和车联网技术融合增强智能化体验 [21] - 产业链协同发展覆盖氢气生产、储存、运输、加氢站建设运营及车辆研发生产销售 形成紧密合作生态 [21]