【环球时报报道 记者 倪浩】美国波音公司关于飞机事故的司法案件迎来反转：波音公司与美司法部达 成一项最新协议，该公司或免于因737 MAX坠机事件而被起诉。英国《金融时报》5日报道称，据波音 向美国证券交易委员会提交的一份公告，美司法部已与波音公司上周达成协议，只要联邦法官批准该协 议，该飞机制造商就可以避免因欺骗航空监管机构而被起诉。 《华尔街日报》5日在报道中称，根据协议，波音总计将支付11亿美元，以避免因其两架737 MAX飞机 坠毁事件而受到起诉。包括投入4.55亿美元，用于加强其合规、安全和质量项目，向空难遇难者家属提 供4.445亿美元。另外，波音还被要求支付4.87亿美元刑事罚款，其中一半已根据先前协议于2021年支 付。 《华尔街日报》在5日的最新报道中称，波音与美司法部刚刚达成的这项新协议意味着，波音公司将避 免被定罪，也不用出席原定6月举行的与上述两起共造成346人死亡的坠机事件相关的庭审。报道称，在 美国前任总统拜登政府执政末期波音公司曾同意认罪，这一反转将是新一届美国政府对大公司采取不那 么严厉执法方式的最鲜明例证之一。 在另一则报道中，《华尔街日报》援引知情人士的话表示，遇难者家属的 ...

2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，总计346 人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。2021年1月，美国司法部对波音公司提起刑事诉讼，并 与其达成为期三年的延期起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分合作，按要 求实施合规和改进计划。 该延期起诉协议于2024年1月7日到期。但2024年1月，就在延期起诉协议到期前两天，阿拉斯加航空公 司运营的波音737 MAX 9型客机飞行途中发生门塞掉落事故。同年5月，美国司法部认定波音未作出改 进以发现和防止其触犯反欺诈法规，违反了2021年达成的延期起诉协议。7月，波音公司接受司法部提 出的一份认罪协议，承认在两起737 MAX空难中密谋欺诈美国联邦航空局。两起空难的部分遇难者家 属通过律师表示反对该认罪协议，认为对波音的惩罚过轻，该认罪协议后被法院驳回。 司法部表示，该协议是"一项公正、符合公众利益的解决方案"，将确保进一步问责并立即为受影响的家 庭提供实质性福利，同时避免诉讼的不确定性风险。 据美国媒体报道，美国联邦参议员伊丽莎白·沃伦22日曾致信司法部长帕姆·邦迪，敦促司 ...

暑期旅行意愿下降 - 仅有46%的受访美国人计划暑期旅行，低于去年的53% [1][2] - 在没有旅行计划的受访者中，65%表示钱是主要原因，其中68%归因于日常生活开支高，64%归因于旅行开支高 [2] - 对旅行计划"不确定"的受访者比例从2024年的18%增至23% [2] - 计划通过借款/欠债方式融资旅行的比例从去年的36%降至29% [2] 旅行意愿下降的原因 - 23%受访者表示对旅游不感兴趣 [3] - 因工作安排无法旅游的受访者比例从10%升至16% [3] - 15%受访者因担心飞行安全而放弃旅游 [3] - 55%旅客因近期航空新闻改变了预订航班方式，20%会对可能乘坐的飞机进行更多研究 [4] 行业数据表现 - 美国国内住宿、航班和旅游活动起步较慢 [1][4] - 旅游业占美国GDP的3%，2023年雇佣约650万人 [5] - 加拿大赴美游客2月同比下降12.5%，3月下降18% [7] - 西欧赴美游客3月整体下降12%，英国和德国游客下降约30% [7] 航空公司动态 - 美联航和达美航空一季度财报符合/超预期，但预计2025年需求下降 [10] - 美联航给出两种全年盈利预测：正常情况EPS 11.50-13.50美元，衰退情况EPS 7-9美元 [10] - 美联航国内业务最弱，加拿大业务第二弱 [10] - 欧洲始发美国航班预订量同比下降6%，加拿大下降9% [10] - 美国航空公司已缩减航班数量 [10]