公司技术突破 - 公司发布第三代电动客车技术平台e-Bus 3.0 推出全球首个客车千伏平台 实现电比油强 [1] - 平台构建全球首个量产客车全域1000V高压架构 驱动 充配电 空调等系统全面升级至1000V [5] - 开发全球最高1500V碳化硅功率芯片 首创客车1000V电驱桥 [5] - 配合七合一多热源耦合式热管理系统 整车综合能耗最大降低18% -15°C低温续航提升50-80公里 [5] 产品性能提升 - 革命性搭载全球首创客车电池底盘一体化技术CTC 将行业最薄客车专用刀片电池与底盘骨架深度集成 [7] - 电池包具备十层防护 可承受50吨重卡碾压 超四倍国标挤压 显著提升安全性和空间利用率 [7] - 全新一代电子电器架构实现底盘 驱动 车身控制高效协同和智能控制 [7] - 首推新能源客车专属车身控制系统客车云辇A 客车iTAC智能扭矩控制系统 高速爆胎稳行系统TBC 驾驶员失能辅助系统2.0 [7] 新产品发布 - 同步推出基于e-Bus 3.0平台打造的全新电动客车C11 车长11米 [7] - C11满载开空调工况续航达400公里以上 各项性能远超燃油客车 [7] - 首搭客车云辇A系统 结合环保材料 高效通风 人性化温控及NVH静音工程 提升驾乘舒适性 [7] - 车辆可适应高温 高寒 高原 山区 城市 乡村等多种不同环境的运营 [7] 研发投入与市场地位 - 公司自2008年启动新能源商用车研发 17年累计投入超140亿元 研发人员超7000人 [1] - 作为唯一掌握三电一芯核心技术且唯一长期专注新能源商用车的企业 [1] - 商用车连续两年获新能源客车出口冠军 足迹遍布全球六大洲 70多个国家和地区 超400个城市 [8] - 未来将基于e-Bus 3.0平台推出更丰富电动客车产品 推动全球客车电动化发展 [8]

每经记者｜刘明涛 每经编辑｜肖芮冬 9月16日，科创50盘中创出阶段新高。截至上午收盘，上证指数跌0.1%报3856.45点，深证成指跌0.26%，创业板指跌0.32%，北证50涨0.06%，科创50涨 1.52%，中证A500跌0.3%。A股半日成交额1.5万亿元。 | 科创50 | | 000688 | के | | --- | --- | --- | --- | | 360 | | +20.38 +1.52% | | | SSE 11:30:03 交易中 | | | 1 8 + | | 全新 | | | 614.77亿 | | FV.4 FF | | | 7.86亿 | | | | 1347.20 ( | 0.51%) | | 量高 | | 1370.29 ( | 2.23%) | | 量低 | | 1347.20 ( 0.51%) | | | 三次四四 | 175 | 二次使用 | 6.20 | | 5日 | 9.25% | 20日 | 22.34% | | 60日 | 39.04% | 今年 | 37.60% | | 52周高 | 1366.92 | 52周低 | 640.35 | 板块方面，抖音概 ...

公司技术发布 - 公司于9月15日在杭州举行"比亚迪e-Bus平台3.0发布暨全新客车上市"发布会 [1] - 公司正式揭幕第三代电动客车技术平台并推出电动客车首个千伏平台 [1] - 公司同步推出基于该平台打造的全新电动客车C11 [1] 公司研发投入 - 公司自2008年启动新能源商用车研发至今已17年 [1] - 公司累计投入研发资金超140亿元 [1] - 公司目前研发人员规模已超7000人 [1] 行业影响 - 公司通过千伏平台技术推动实现"电比油强"的行业目标 [1] - 全新电动客车C11将加速道路客运电动化进程 [1]

公司动态 - 公司于9月15日在杭州举行"比亚迪e-Bus平台3.0发布暨全新客车上市"发布会 [1] - 公司正式揭幕第三代电动客车技术平台并推出电动客车首个千伏平台 [1] - 公司同步推出基于该平台打造的全新电动客车C11 [1] 产品技术 - 公司推出电动客车领域首个千伏高压平台技术 [1] - 全新电动客车C11基于第三代e-Bus 3.0平台打造 [1] - 技术平台推动实现"电比油强"的行业目标 [1] 行业影响 - 公司通过新技术平台加速道路客运电动化进程 [1] - 千伏平台技术将推动电动客车行业技术升级 [1] - 新产品发布将促进客运行业电动化转型 [1]