自动化生产线及成套装备
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信邦智能的前世今生:2025年三季度营收2.95亿行业排16,低于行业平均,净利润亏损行业排14
新浪财经· 2025-10-31 18:19
信邦智能成立于2005年7月18日,于2022年6月29日在深圳证券交易所上市,注册地址和办公地址均为广东 省广州市。该公司是国内汽车智能化、自动化生产线及成套装备领域的佼佼者,拥有先进的技术和丰富的 行业经验。 偿债能力方面,2025年三季度信邦智能资产负债率为15.99%,低于去年同期的20.37%,且远低于行业平均 的38.93%,显示出良好的偿债能力。从盈利能力看,2025年三季度毛利率为22.26%,高于去年同期的 18.30%,但低于行业平均的25.17%。 董事长李罡薪酬92.63万元,同比减少4.92万元 信邦智能控股股东为广东信邦自动化设备集团有限公司,实际控制人为余希平、姜宏、李罡。董事长李 罡,1963年出生,工程师,中山大学岭南学院EMBA。他1995年创立广州市信邦有限公司,2003年创立广 东信邦自动化设备集团有限公司,2005年创立广州信邦智能装备股份有限公司。2024年薪酬92.63万元,较 2023年的97.55万元减少4.92万元。总经理余希平,1962年出生,工程师,有新西兰境外永久居留权,中山 大学岭南学院EMBA。2024年薪酬56万元,与2023年持平。 A股股东户 ...
前次并购失败 这家公司再出手 拟28.56亿收购亏损标的
国际金融报· 2025-10-30 18:09
这是信邦智能在2023年收购景胜科技失利并全额计提商誉减值后,再次进行的并购尝试。根据公告,此次交易构成重大资产重组。 归母净利润持续下滑 对于信邦智能而言,此次并购旨在摆脱主营业务依赖日系车企的困境,切入处于国产替代初期的车规级芯片赛道,寻求业绩增长的第二曲线。 具体来看,信邦智能主要从事与工业机器人、协作机器人相关的智能化、自动化生产线及成套装备的设计、研发、制造、集成和销售,下游应用覆盖汽 车、航天航空、环保等领域。 然而,近年来公司业绩持续承压。 2022年上市后,信邦智能归母净利润连续下滑,2024年更是暴跌88.33%,仅剩495.07万元。 业绩持续下滑背后,主要是由于公司客户结构以日系和合资车企为主,在国内新能源车强势崛起的背景下,这部分客户销量下滑直接影响了公司业绩。 信邦智能在公告中直言,此次交易将"有助于直接改善上市公司资产质量、增强持续经营能力及抗风险能力"。 10月27日,广州信邦智能装备股份有限公司(301112.SZ,下称"信邦智能")发布公告,公司拟通过发行股份及支付现金的方式,以28.56亿元的交易对价 收购无锡英迪芯微电子科技股份有限公司(下称"英迪芯微")100%股权。 ...
三丰智能前三季度归母净利润同比增长104.84%
上海证券报· 2025-10-29 22:35
公司同时发布的2025年前三季度计提资产减值准备公告称,经对报告期末存在可能发生减值迹象的资产 进行全面清查和减值测试后,公司计提减值准备562.76万元,主要包括合同资产减值损失、存货跌价损 失及合同履约成本减值损失等。 来源:上海证券报·中国证券网 上证报中国证券网讯(记者 荆淮侨)三丰智能10月29日晚间发布三季报,今年前三季度,公司实现营 业收入11.83亿元,同比下降21.22%;归母净利润3789.47万元,同比增长104.84%;扣非归母净利润 1998.43万元,同比增长105.27%。 三丰智能是一家以工业机器人及相关智能技术为核心的智能制造系统解决方案及装备的供应商与综合服 务商。公司主营业务为从事工业智能化、自动化生产线及成套装备的研发设计、生产销售、安装调试与 运维服务。 ...
前次并购失败,这家公司再出手,拟28.56亿收购亏损标的
IPO日报· 2025-10-29 11:56
交易概述 - 广州信邦智能装备股份有限公司拟以28.56亿元的交易对价收购无锡英迪芯微电子科技股份有限公司100%股权 [1] - 交易采用发行股份及支付现金的方式,并拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金 [9] - 发行股份购买资产的发行价格为20.40元/股,此次交易构成重大资产重组 [9] 信邦智能并购动机与业绩状况 - 并购旨在摆脱主营业务依赖日系车企的困境,切入车规级芯片赛道以寻求业绩增长第二曲线 [5][8] - 公司主要从事工业机器人及自动化生产线业务,下游应用覆盖汽车、航天航空等领域 [5] - 公司归母净利润连续下滑,2024年暴跌88.33%至495.07万元 [7] - 业绩下滑主要因客户结构以日系和合资车企为主,受国内新能源车崛起冲击导致销量下滑 [8] 标的公司英迪芯微业务与财务表现 - 英迪芯微是一家专注于车规级数模混合芯片研发设计的集成电路企业,产品包括汽车照明控制、电机控制驱动及传感芯片等 [11] - 截至2025年10月,公司在汽车芯片领域累计出货量已超过3.5亿颗 [12] - 2024年公司营收为5.84亿元,同比增长18.2%,但净利润亏损扩大至-3325.49万元 [12] - 2025年1-4月,公司营业收入为1.65亿元,净利润为-2181.53万元 [13] 行业背景与交易意义 - 交易完成后,信邦智能在A股车规级模拟及数模混合芯片企业中,汽车领域营收规模预计排名第二,仅次于纳芯微 [12] - 随着IPO窗口收紧,半导体企业上市审核趋严,被并购成为英迪芯微实现资本化的更快路径 [13]
信邦智能10月13日获融资买入469.00万元,融资余额1.02亿元
新浪财经· 2025-10-14 09:35
股价与交易表现 - 10月13日公司股价下跌2.44%,成交额为8919.95万元 [1] - 当日融资买入469.00万元,融资偿还697.62万元,融资净买入为-228.63万元 [1] - 截至10月13日,公司融资融券余额合计为1.02亿元,融资余额占流通市值的1.92%,处于近一年80%分位的高位水平 [1] - 融券方面,当日融券偿还和卖出均为0股,融券余量为0股,融券余额为0元,同样处于近一年80%分位的高位水平 [1] 股东结构与基本面 - 截至10月10日,公司股东户数为8615户,较上期减少4.52% [2] - 同期人均流通股为12799股,较上期增加4.74% [2] - 2025年1月至6月,公司实现营业收入1.98亿元,同比增长23.30% [2] - 2025年上半年归母净利润为875.25万元,同比增长149.71% [2] 公司业务与分红 - 公司主营业务为汽车智能化、自动化生产线及成套装备的设计、研发、制造、装配和销售 [1] - 主营业务收入构成:工业自动化集成项目占61.61%,智能化生产装置及配件占33.45%,技术服务及其他占4.94% [1] - A股上市后累计派现8411.14万元,近三年累计派现4410.66万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年6月30日,国泰聚信价值优势灵活配置混合A为新进第五大流通股东,持股100.00万股 [3] - 华夏中证机器人ETF为第六大流通股东,持股99.02万股,较上期增加17.51万股 [3] - 国泰金牛创新成长混合、泰康品质生活混合A、泰康策略优选混合分别为新进的第八、第九、第十大流通股东 [3] - 天弘中证机器人ETF退出十大流通股东之列 [3]
信邦智能8月28日获融资买入2236.26万元,融资余额1.04亿元
新浪财经· 2025-08-29 10:04
股价与融资交易表现 - 8月28日公司股价上涨3.81% 成交额达1.65亿元[1] - 当日融资买入2236.26万元 融资偿还1820.71万元 实现融资净买入415.55万元[1] - 融资融券余额合计1.04亿元 融资余额占流通市值比例达2.08% 处于近一年90%分位的高位水平[1] 股东结构变化 - 截至8月8日股东户数1.17万户 较上期增长13.48%[2] - 人均流通股9420股 较上期减少11.88%[2] - A股上市后累计现金分红8411.14万元[3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入1.98亿元 同比增长23.30%[2] - 同期归母净利润875.25万元 同比大幅增长149.71%[2] 机构持仓变动 - 国泰聚信价值优势灵活配置混合A新进成为第五大流通股东 持股100.00万股[3] - 华夏中证机器人ETF增持17.51万股至99.02万股 位列第六大流通股东[3] - 国泰金牛创新成长混合(55.00万股)、泰康品质生活混合A(54.00万股)、泰康策略优选混合(53.00万股)均为新进十大股东[3] - 天弘中证机器人ETF退出十大流通股东名单[3] 业务构成与公司背景 - 公司主营汽车智能化、自动化生产线及成套装备的设计、研发、制造、装配和销售[1] - 收入构成:工业自动化集成项目占比76.08% 智能化生产装置及配件占比18.24% 技术服务及其他占比5.68%[1] - 成立于2005年7月18日 于2022年6月29日上市 注册地址位于广东省广州市花都区汽车城[1]
复牌!又一A股宣布收购
中国基金报· 2025-05-20 10:36
交易概述 - 信邦智能拟通过发行股份、可转换公司债券及支付现金方式收购英迪芯微控股权[1][2] - 交易涉及40名英迪芯微股东包括ADK、无锡临英、晋江科宇等[4] - 公司拟向不超过35名特定投资者募集配套资金[2][4] - 交易构成重大资产重组及关联交易[5] 战略动机 - 交易旨在切入汽车芯片赛道 该领域规模大、增速快且国产化率低[5] - 标的公司英迪芯微是国内少数具备车规级芯片量产能力的集成电路设计企业 累计出货量超2.5亿颗[7] - 双方将在客户资源、技术合作、出海平台等方面形成协同效应[5][8] 标的公司业务 - 英迪芯微主营数模混合芯片 产品包括汽车照明控制、电机控制、传感芯片等[7] - 单台汽车可贡献最高数百元芯片价值 产品毛利率部分超40%[7][8] - 2023年营收4.94亿元 2024年增至5.84亿元(未经审计)[8] - 2023年净利润6287万元 2024年4641万元(剔除股份支付影响)[8] 公司背景 - 信邦智能主业为工业机器人及自动化产线 下游覆盖汽车、航天等领域[7] - 英迪芯微成立于2017年 聚焦汽车芯片国产替代 已实现平台化发展[7] - 信邦智能当前市值35亿元(截至4月30日收盘价31.52元/股)[9] 交易进展 - 公司股票将于5月20日复牌[1][6]
三丰智能去年营收净利均两位数增长 毛利率有所下降
每日经济新闻· 2025-04-28 22:29
公司业绩表现 - 2024年公司实现营收19.38亿元,同比增长11.68% [1] - 归母净利润2921万元,同比增长43.73% [1] - 经营活动产生的现金流量净额为-5818.91万元,较上年同期减少1.26亿元 [2] - 货币资金为2.6亿元,同比减少41% [3] - 2024年度计提减值准备6787.59万元,其中信用减值损失3741.90万元 [4][5] - 净利润增长主要源于期间费用减少1000多万元及2023年利润基数较低 [6] 财务指标变化 - 毛利率水平同比降低3.44个百分点 [1] - 应收票据1851.47万元,同比大增400.63% [2] - 应收账款5.14亿元,同比增加23.48% [2] - 应收账款融资余额1.26亿元,同比减少36.49% [2] 行业竞争与经营策略 - 毛利率下降主要由于行业竞争加剧及部分项目中标价格较低 [7] - 公司计划通过供应链优化、规模化生产和精益管理降低成本 [8] - 将聚焦高毛利业务以应对行业竞争压力 [8] 股价表现与股权变动 - 自2024年9月底以来股价最高涨幅约400%,截至4月28日仍上涨超200% [9] - 实际控制人朱汉平于2024年10月以2.919元/股转让4282万股,占总股本3.0565% [9][10] - 受让方新活力有限合伙在股价大涨后获得显著浮盈 [12]