心想还好是发现得早，要是在自驾游的过程中遇到真的会崩溃！附近没有汽车服务点， 打个拖车服务 费时又费钱 ，真的是叫天天不灵，叫地地不应。 | 车类 | 车辆类型 | 基价(元/ 车·次) | 加收标准 (元/车 · | 故障车拖车 上限价 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 公里)。 | | | 一类车 | 7座以下（含7座）客车、2吨 (含2吨)以下货车。 | 420 | 10 | 670 | | 二类车 | 8座以上至19座(含19座)以 下客车、2吨以上至5吨(含5 | 500 | 13 | 825 | | | 吨）货车 | | | | | 三类车 | 20座以上至39座（含39座） 以下客车、5吨以上至10吨。 | 600 | 16 | 1000 | | | (含10吨)货车 | | | | 其实像我这样的车主很多，平日只是关注车漆有没划伤、发动机有没异响、油品如何？而对于轮胎的关 注度微乎其微。 一查资料才知道， 胎压高，轮胎容易打滑；而胎压低，则会严重磨损轮胎 ，减少汽车的使用寿命，严 重的竟然还会导致爆胎。 有没有人和小编一样，经历过准备开车出门办 ...

公司股价及资金分析 - 综合得分56 38分 趋势方向较强 [1] - 主力成本数据：当日29 93元 5日28 86元 20日27 10元 60日27 10元 [1] - 北向资金持股量483 72万股（占流通股1 07%） 5日增仓比-0 017% 20日增仓比-0 447% [1] - 主力资金净流出1079 50万元（占总成交额-6%） 超大单净流出627 48万元 大单净流出452 02万元 [2] 技术面分析 - 短期压力位30 70元 支撑位29 30元 中期压力位30 95元 支撑位26 89元 [2] - 短线及中期趋势均不明朗 需等待主力资金方向选择 [2] - MACD金叉信号形成 显示潜在上涨趋势 [3] 行业关联性 - 所属概念板块表现：计算机设备（-1 63%） 人工智能（-1 80%） 胎压监测（-0 73%） 传感器（-1 21%） [2]

文章核心观点 道通科技综合得分46.71分偏弱，股价突破短期压力位短线有望走强，中期趋势不明朗待主力资金选择方向 [1][2] 公司情况 主力成本 - 当日主力成本37.57元，5日主力成本36.13元，20日主力成本36.53元，60日主力成本40.95元 [1] 涨跌停情况 - 过去一年内该股涨停0次，跌停0次 [1] 北向资金数据 - 持股量483.72万股，占流通比1.07%，昨日净买入 - 0.18万股，昨日增仓比0%，5日增仓比 - 0.017%，20日增仓比 - 0.447% [1] 技术面分析 - 短期压力位37.56，短期支撑位34.10，中期压力位43.56，中期支撑位30.31 [2] - K线暂无特殊形态 [2] 资金流数据 - 2025年4月24日主力资金净流入3983.96万元，占总成交额9%，超大单净流入1191.89万元，大单净流入2792.06万元，散户资金净流出314.70万 [2] 行业情况 - 关联行业/概念板块计算机设备 - 1.97%、人工智能 - 1.94%、胎压监测 - 1.09%、传感器 - 1.16%等 [2]