（文章来源：证券日报） 证券日报网讯 12月10日，万马科技在互动平台回答投资者提问时表示，目前无人驾驶行业正在步入商 业化落地阶段，对公司的车联网以及自动驾驶相关业务均有积极的影响。在Robotaxi领域，公司目前已 与百度阿波罗、哈啰、曹操出行等厂商达成合作。在Robovan领域，公司目前已与九识、智行者等厂商 达成合作。具体盈利情况需结合市场实际变化、公司经营策略等多种因素综合判断，公司将持续关注市 场动态，积极应对市场变化，努力提升盈利能力，敬请广大投资者注意风险，理性投资。 ...

股价与资金表现 - 11月28日盘中股价报40.18元/股，上涨2.16%，总市值53.84亿元，成交金额4321.51万元，换手率0.93% [1] - 当日主力资金净流入275.47万元，其中特大单净买入149.47万元（占比3.46%），大单净买入126.00万元 [1] - 今年以来股价上涨16.60%，但近期表现疲软，近20日下跌13.05%，近60日下跌17.24% [1] - 最近一次（6月24日）登上龙虎榜，当日净买入1.04亿元，买入总额1.86亿元（占总成交额36.44%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，及数据中心的集成与维护业务 [2] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，其他6.64%，医疗信息化产品4.89% [2] - 2025年1-9月实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51%，归母净利润3268.32万元，同比增长4.67% [2] - A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括智慧医疗、DeepSeek概念、智慧城市、eSIM、车联网等 [2] - 截至9月30日股东户数为2.60万，较上期减少18.78%，人均流通股4503股，较上期增加21.38% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，截至9月30日持股59.52万股 [3]

股价与资金流向 - 11月24日盘中报39.07元/股，上涨2.01%，总市值52.35亿元，成交额7657.20万元，换手率1.70% [1] - 当日主力资金净流入182.70万元，大单买入1230.11万元（占比16.06%），卖出1047.41万元（占比13.68%） [1] - 今年以来股价上涨13.38%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌9.33%、9.94%、18.62% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为6月24日，当日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总计1.86亿元（占总成交额36.44%），卖出总计8250.88万元（占总成交额16.14%） [1] 公司业务与财务表现 - 公司主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，及数据中心的集成与维护业务 [1] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，其他6.64%，医疗信息化产品4.89% [1] - 2025年1-9月实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51%；归母净利润3268.32万元，同比增长4.67% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数2.60万，较上期减少18.78%；人均流通股4503股，较上期增加21.38% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，截至2025年9月30日持股59.52万股 [3] - A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [3] 行业与概念板块 - 所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件 [2] - 所属概念板块包括智慧医疗、DeepSeek概念、车联网（车路云）、eSIM、智慧城市等 [2]

股价与资金表现 - 11月20日盘中股价下跌2.00%至40.16元/股，成交额8047.84万元，换手率1.69%，总市值53.81亿元 [1] - 当日主力资金净流出832.16万元，其中特大单买入451.28万元（占比5.61%），大单卖出2659.54万元（占比33.05%） [1] - 公司今年以来股价上涨16.54%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌11.58%，近60日下跌17.89% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为6月24日，当日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总计1.86亿元（占总成交额36.44%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，及数据中心的集成与维护业务 [2] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，医疗信息化产品4.89%，其他6.64% [2] - 2025年1-9月公司实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51%，归母净利润3268.32万元，同比增长4.67% [2] - A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [2] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括智慧医疗、eSIM、车联网（车路云）、DeepSeek概念、智慧城市等 [2] - 截至9月30日，公司股东户数为2.60万，较上期减少18.78%，人均流通股4503股，较上期增加21.38% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，截至9月30日持股59.52万股 [2]

股价与资金流向 - 11月19日盘中股价报41.25元/股，下跌2.02%，总市值55.27亿元，成交额7380.59万元，换手率1.51% [1] - 当日主力资金净流出635.17万元，其中特大单净流出6.62万元，大单净流出628.55万元 [1] - 公司股价今年以来上涨19.70%，但近期表现疲软，近5日、近20日和近60日分别下跌9.99%、5.91%和16.38% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为6月24日，当日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总额1.86亿元（占总成交36.44%），卖出总额8250.88万元（占总成交16.14%） [1] 公司业务与行业 - 公司主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，以及数据中心的集成与维护业务 [2] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，其他6.64%，医疗信息化产品4.89% [2] - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括智慧医疗、eSIM、DeepSeek概念、车联网（车路云）、智慧城市等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51%，归母净利润3268.32万元，同比增长4.67% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.60万，较上期减少18.78%，人均流通股4503股，较上期增加21.38% [2] - A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股59.52万股 [3]

股价与资金表现 - 11月17日盘中股价下跌2.03%至43.01元/股，成交额9352.01万元，换手率1.84%，总市值57.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出1492.04万元，特大单和大单均呈现净卖出状态，卖出金额占比分别为15.90%和22.02% [1] - 公司今年以来股价上涨24.81%，但近期表现疲软，近5日、近20日和近60日分别下跌5.14%、4.19%和10.45% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为6月24日，当日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总额占总成交额36.44% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，以及数据中心的集成与维护业务 [2] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，医疗信息化产品4.89%，其他6.64% [2] - 2025年1-9月实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51%；归母净利润3268.32万元，同比增长4.67% [2] - A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [3] 行业归属与股东结构 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括智慧医疗、DeepSeek概念、eSIM、车联网（车路云）、液冷概念等 [2] - 截至9月30日股东户数为2.60万，较上期减少18.78%；人均流通股4503股，较上期增加21.38% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司新进成为第十大流通股东，持股59.52万股 [3]

公司基本情况 - 公司成立于1997年1月28日，于2017年8月31日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是通信与医疗信息化设备领域的企业，在车联网连接管理业务和通信网络专业技术方面具备优势 [1] - 主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，及数据中心的集成与维护业务 [1] - 公司控股股东和实际控制人均为张德生，董事长张禾阳女士，1985年出生，2018年7月起任公司董事长 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度实现营业收入5.57亿元，行业排名29/36，远低于行业第一名中兴通讯的1005.2亿元，也低于行业平均数64.34亿元 [2] - 2025年三季度净利润为3196.77万元，行业排名23/36，与行业第一名中际旭创的75.7亿元差距较大，低于行业平均数6.68亿元 [2] - 主营业务构成中，车联网收入1.58亿元占比46.44%，是最大收入来源；机柜、机箱类产品收入1.03亿元占比30.39% [2] - 车联网业务收入快速增长，2025年上半年实现收入1.58亿元，同比增长58.35% [5] 财务指标分析 - 2025年三季度毛利率为31.31%，虽低于去年同期的37.31%，但略高于行业平均的30.08% [3] - 2025年三季度资产负债率为54.95%，高于去年同期的48.82%，且高于行业平均的38.12% [3] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.6万，较上期减少18.78% [5] - 户均持有流通A股数量为4503股，较上期增加21.38% [5] - 香港中央结算有限公司为新进第十大流通股东，持股59.52万股 [5] 业务发展亮点 - 与百度达成车联网业务合作，且新增理想、一汽奔腾等出海联网客户 [5] - 成立RoboX综合解决方案团队，把握Robotaxi产业机遇 [5] - 全面切入Robotaxi基础设施，推出"揽海"全球车联ONE SIM和"遨云"平台 [6] - 2025年6月子公司优咔科技与国内某头部无人驾驶公司达成战略合作 [6] - 积累大量优质客户资源，车联网、通信类、医疗信息化产品均有稳定合作客户 [6] 机构业绩预测 - 太平洋证券预计公司2025-2027年营业收入分别为7.3/9.5/12亿元，归母净利润分别为0.96/1.41/1.68亿元，维持"买入"评级 [5] - 国海证券预计公司2025-2027年营收7.31/9.46/12.04亿元，归母净利润分别为0.94/1.44/1.79亿元，首次覆盖给予"增持"评级 [6]

行业动态 - 无人驾驶行业正在步入商业化落地阶段 [1] - 行业趋势对公司的车联网以及自动驾驶相关业务均有积极影响 [1] 公司业务进展 - 公司在Robotaxi领域于今年上半年与国内某无人驾驶公司签署业务合作协议 [1] - 公司近期在Robotaxi领域与哈啰、曹操出行等厂商达成合作 [1] - 公司在Robovan领域已与智行者、九识等厂商达成合作 [1] - 公司持续与无人领域潜在合作伙伴开展技术交流与业务接洽 [1] 公司战略目标 - 公司努力构建合作关系以期继续提升内在价值 [1]

股价表现与资金流向 - 10月29日盘中股价上涨2.32%至45.07元/股，成交额1.30亿元，换手率2.49%，总市值60.39亿元 [1] - 当日主力资金净流入525.31万元，其中特大单净买入3.22万元，大单净买入522.08万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨30.79%，近5个交易日上涨2.81%，但近20日下跌12.57% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为6月24日，当日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总额1.86亿元占总成交额36.44% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，以及数据中心的集成与维护业务 [2] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，其他6.64%，医疗信息化产品4.89% [2] - 2025年1-9月实现营业收入5.57亿元，同比增长44.51%，归母净利润3268.32万元，同比增长4.67% [2] - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括DeepSeek概念、智慧医疗、算力概念等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为2.60万户，较上期减少18.78%，人均流通股4503股，较上期增加21.38% [2] - 香港中央结算有限公司新进成为第十大流通股东，持股59.52万股 [3] - 公司A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [3]

活动概况 - 第二十三届广州国际汽车展览会将于2025年11月21-24日举行，其中“汽车产业链及汽车文化展区”在广州广交会展馆D区一楼举办 [2] - 展会总规模达24万平方米，汇聚主流车企90余家，中外记者12000名，预计观众将超过80万人次 [2] - 活动由广州展联展览服务有限公司、深圳市汽车电子行业协会及深圳市汽车电子产业公共技术服务中心联合主办 [2] 活动模式与目标 - 活动采用“整车厂&Tier1&汽车电子产业链1v1创新产品技术对接会”形式，旨在进行精准高效的匹配 [2] - 核心目标包括帮助整车厂与Tier1企业获取最新产品技术信息、拓展优质供应商、降本增效并提高整车核心竞争力 [2] - 同时帮助汽车电子产业链上游企业了解主机厂需求与趋势，合理布局产品方向，寻求突破和渠道 [2] 展品与技术范围 - 展品范围涵盖动力底盘、智能座舱、辅助驾驶、车联网、新能源三电、车规芯片、传感器、软件系统等汽车电子全产业链领域 [3][4] - 具体对接技术领域包括智能底盘、域控制器、HUD、雷达、摄像头、V2X、数字钥匙、测试认证等前沿方向 [4] 参与企业 - 活动拟邀请众多知名Tier1供应商参与，包括航盛电子、华为、德赛西威、中兴通讯、百度、四维图新、立讯精密、法雷奥等 [7] - 参与企业覆盖从电子部件、通讯模组到软件系统、整车制造等产业链关键环节 [7]