制造业数字化转型 - 广西建成第一条数字化民用航空轮胎生产线，厂房面积近5万平方米，配备近2万个传感器和80多台高端装备，产品已在多个民航机型装机运营[1] - 玉柴公司通过全流程数字化监控，重型发动机生产线人员从上百人缩减至3名数控操作工，生产周期缩短80%，制造过程数控率达91%[3] - 广西累计培育49家自治区级智能制造标杆企业、377家智能工厂、337家数字化车间，超5000家规上企业实施智能化改造和数字化转型[3] 新兴产业发展 - 广西新能源汽车实验室累计申请2104项专利，包括车载语音助手技术（支持1秒响应和8种方言识别）[1] - 2023年上半年广西规上高技术制造业增加值同比增长29.6%，装备制造业增加值增长22.6%，光伏电池、服务机器人、集成电路产量分别增长23.3%、32.4%、17.5%[2] - 战略性新兴产业对广西工业增长贡献率超32%，新能源汽车、新材料等产业规模迈向千亿元级[2] 产业链协同升级 - 柳州工程机械领域形成200多家中小企业集群，覆盖传动系统、机器人集成、云协同等环节，实现装载机80%以上组件本地化配套[4] - 广西培育11个国家级中小企业特色产业集群，包括土方工程机械零部件等，通过补链延链强链推动产业链优化[4] - 行业采用"大中小企业协同"模式，实现技术短板互补和资源高效配置，促进产业链向"共赢链"转型[4] 政策与战略方向 - 广西落实"人工智能+制造"战略，推进数字产业化和产业数字化，强化先进制造业地位[3][4] - 地方政府明确将制造业作为立区之本，重点发展工业尤其是先进制造业，推动人工智能赋能千行百业[4]

制造业数字化转型 - 广西建成国内首条数字化民用航空轮胎生产线，配备近2万个传感器和80多台高端装备，产能已应用于多款民航机型 [1] - 玉柴公司通过全流程数字化监控将重型发动机制造数控率提升至91%，生产周期缩短80%，产线人力需求从上百人降至3名操作工 [3] - 广西累计培育49家自治区级智能制造标杆企业，377家智能工厂和337家数字化车间，超5000家规上企业实施智能化改造 [3] 新能源汽车产业创新 - 广西新能源汽车实验室累计申请2104项专利，包括1秒响应车载语音技术（支持8种方言识别） [2] - 2023年上半年广西规上高技术制造业增加值同比增长29.6%，光伏电池、服务机器人、集成电路产量分别增长23.3%、32.4%、17.5% [2] - 战略性新兴产业对广西工业增长贡献率超32%，新能源汽车等产业规模迈向千亿元级 [2] 产业链协同发展 - 柳州工程机械产业链聚集200余家中小企业，实现装载机80%以上组件本地化配套，形成传动系统、机器人集成等细分领域协作 [4] - 广西培育11个国家级中小企业特色产业集群，包括土方工程机械零部件等方向 [4] - 政府推动"人工智能+制造"战略，促进大中小企业补链强链，构建"共赢链"模式 [4] 政策与战略方向 - 广西明确"制造业立区"定位，重点推进先进制造业发展，强化人工智能技术赋能工业 [4] - 实施产业链升级行动，加速数字产业化与产业数字化融合 [3][4]

政府支持与产业链协同 - 潍坊市推出"我帮企业组主场"活动，推动企业间互采互配，形成产业链发展格局[3] - 潍柴与当地7家头部企业签署战略合作协议，覆盖重卡、轻卡、客车、工程机械等领域[5] - 潍柴国际配套产业园吸引50多家知名企业入驻，本地配套率持续提升[12] 潍柴行业地位与产品优势 - 潍柴重型发动机、变速器销量全球第一，农业装备销量中国第一，重型卡车位列中国第一梯队[3] - 公司拥有5500家服务站，打造"5分钟响应、4小时解决"服务模式[3] - 展示近40台明星产品，涵盖传统动力、新能源动力、工程机械等全品类[5] 技术创新与研发投入 - 潍柴建成行业首个发动机数字化无人工厂，拥有国家内燃机产品质量检验检测中心[10] - 近10年发动机板块研发投入超300亿元，联合200余家上下游企业组建"研发共同体"[15] - 连续四次刷新内燃机热效率世界纪录，实现从追跑到领跑的跨越[15] 产业链生态与合作案例 - 青岛啤酒(潍坊)与潍柴旗下德马泰克合作智慧仓储技术，提升供应链智能化水平[7] - 英轩重工与潍柴共同布局新能源产品，开发高端化、智能化技术解决方案[7] - WOS运营管理模式已向100多家企业输出，提升产业链整体竞争力[13] 产业集群发展规模 - 以潍柴为链主的动力装备产业集群产值超3000亿元，占全国总产值三分之一[12] - 潍柴配套企业达上千家，带动形成完整的"黄金产业链"[12][15] - 后市场业务成为战略转型方向，推出TCO全生命周期服务模式[9]