全球两轮车潜在用户预计在20-25亿人，占全球总人口的三分之一。 而放眼全球电动化浪潮，两轮车已经成为第三世界的电动化主流。例如南亚、东南亚市场电 动两轮车发展已久、激战正酣。 这一领域的电池龙头企业星恒电源认为，全球两轮车潜在 用户预计在20-25亿人，占全球总人口的三分之一。 第三世界的两轮车电动化正为产业链 企业创造出海新机会。 被称为"非洲手机之王"的传音控股，6月因密集招聘出行事业部国家经理、电摩产品负责人 等岗位引发市场关注。据知情人士透露，其内部孵化的两轮电动车项目已秘密发展近3年， 重点布局非洲及南亚市场。 非洲两轮车电动化机遇浮现 传音布局让非洲的电动两轮车机会被看见。或许在传音眼中，"两轮车之于非洲"类似"手机 之于非洲"，都具备 高需求、低渗透的蓝海市场发展起点。 而非洲政体的支持正式为本土 电动化按下启动键。 2024年底，卢旺达政府宣布自2025年起，首都基加利将禁止新增燃油摩托登记，所有新注 册车辆需为电动摩托车。与此同时，该国计划按每50公里一个站点的密度，建设超过200个 充电基础设施，为此专门制定全国性配套规划，并开放财政补贴鼓励私营企业参与整车、动 力系统与充电设备的本地化 ...

电池 - 国家统计局数据显示，上半年中国新能源汽车增长超过30%，锂电池增长达53.3%，新能源产业保持较快增长 [2] - 上半年中国机电产品出口总额7.8万亿元，增长9.5%，占出口总值60%，其中"新三样"（新能源汽车、锂电池、光伏产品）出口增长12.7% [2] - 问界M8纯电版将于8月上市，搭载华为ADS 4辅助驾驶技术，标配宁德时代100度电池，采用华为巨鲸800伏高压平台，最高续航705km [3][4] - 6月中国动力和其他电池产量129.2GWh，环比增长4.6%，同比增长51.4%，1-6月累计产量697.3GWh，同比增长60.4% [5][6] - 6月动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%，其中磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占比81%，同比增长49.7% [6] 材料 - 天齐锂业上半年净利润扭亏为盈，预计0至1.55亿元，锂矿定价周期缩短，联营公司SQM业绩增长带动投资收益上升 [8][9] - 杉杉股份预计上半年归母净利润1.6亿元至2.4亿元，同比增长810.41%至1265.61%，负极材料与偏光片业务合计净利润3.5亿元至4.5亿元 [10][11] - 中科电气预计上半年归母净利润2.32亿元至3.01亿元，同比增长235%至335%，锂电负极材料产能增加，下游需求增长推动产销量上升 [12][13] 设备 - 瑞能股份向国内头部电池制造商交付固态电池核心设备，包括化成、分容、OCV系统及高精度测试设备 [15][16] 海外 - 通用汽车与LG新能源合资企业Ultium Cells将转向LFP磷酸铁锂电池生产，同时加速LMR富锂锰基电池量产研发 [17][18] - SK On美国佐治亚州工厂12条生产线全面投产，日产量较去年同期增长超三倍，为现代汽车IONIQ系列提供电池 [19][20]

行业峰会预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举办，由高工钠电和高工产业研究院主办，众钠能源总冠名 [1] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举办，由高工锂电、高工储能和高工产业研究院主办，利元亨总冠名 [1] 新能源行业竞争现状 - 锂电池产业链头部企业2024年仍保持增长，但多数企业增长失速甚至亏损，主要因头部企业已建立技术、市场和服务等多维护城河 [2] - 电动两轮车锂电池行业正经历变革：新国标加速合规化进程，铅酸替代需求激增，锂电成本回归理性，市场热度攀升 [3] - 2024年一季度国内锂电两轮电动车销量同比增长58%，呈现爆发式增长 [4] 星恒电源市场地位分析 - 星恒电源一季度锂电池销量同比增长超70%，产能出现不足，以超70%头部整车厂配套率、超3300万组销量、连续7年全球出货量第一的绝对优势保持"一超"地位 [4][5] - 公司已完成技术路线、市场生态和用户心智三重垄断，是唯一实现这三重垄断的锂电品牌 [4] - 与雅迪、爱玛、台铃、小牛、九号等头部整车品牌战略合作，供货占比达70% [7] 星恒电源战略与竞争优势 - 专注电动两轮车锂电池领域20年，不盲目追逐热点赛道，致力于将行业做精做细 [6][7] - 坚持锰基技术路线，独创"黄金双核"材料体系使电芯循环寿命达3000次，锰基电池市场占比超80% [11] - 行业首创FireAID防护装置，采用绝燃硅材料与防火技术，极端情况下避免火灾爆炸风险 [11] - 针对不同市场需求开发差异化产品：国内超标车合规化电池、通勤电摩锂电池、东南亚市场多包并联解决方案 [13] 技术研发与市场布局 - 早期锚定锰基路线并实现产业化，率先完成钠电产业化和半固态电池研发突破 [15] - 产品迭代周期持续缩短，从超锂S7、S30到FAR系列锂电池直接定义行业标杆 [15] - 提前布局东南亚市场，占据电自锂电半壁江山，并以60V-72V全系电摩锂电加速当地"油转电" [17] - 在国内电摩市场爆发前推出FAR系列，以长续航、高性能、高安全覆盖需求 [17] 供应链管理与行业影响 - 2022年碳酸锂价格飙涨时，通过锰基前驱体量产技术突破压缩成本，稳定供应链 [20] - 主导参与70余项电动两轮车相关产品标准制定，在超标车整治中成为合规化转型核心推动者 [21] - 构建从底层技术到终端服务的价值体系，为用户提供"安全可托付、续航无焦虑"体验 [23]

产品广泛应用于电动汽车、储能、电动轻型车等新能源领域。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，动力锂电池高新技术企业「星恒电源」日前完成数亿元融资，CMC资本与金通 资本联合对其子公司星恒电源（滁州）有限公司进行投资。 自2003年成立以来， 星恒电源 一直以来 致力于提供高质量的锂电池产品，服务于全球客户 ， 产 品广泛应用于电动汽车、储能、电动轻型车等新能源领域。星恒电源的锂电池产品已出口至 欧洲和 东南亚，遍布全球 30个国家和地区， 动力锂电池累计销量超3000万组，轻型车锂电池连续六年出 货全球领先，并配套超30万辆电动汽车。 星恒电源的产品以锰基电池为主，锰基电池以其安全性、抗衰性、低温性能和成本效益在小动力电池 市场中占据竞争优势。公司的产品线覆盖轻型车锂电池、电动汽车锂电池、家用储能电池与便携移动 电源电池等多个领域，满足不同场景的需求。特别是在两轮车锂电池行业，目前市场上存在大量劣质 锂电池，这些电池往往由小作坊生产，使用不合规拆解回收的汽车退役电芯及电池企业淘汰的不合格 电芯拼装而成，存在严重安全隐患，今年的南京大火，坚 ...