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B737系列飞机垂尾与内襟翼
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美股三大指数走势分化,中概股涨跌不一
凤凰网财经· 2025-07-10 23:03
美股市场表现 - 美股三大指数走势分化 道指涨0.35% 纳指跌0.29% 标普500指数跌0.03% [1] - 中概股方面 蔚来涨超2% 知乎、小米、京东跌超1% 贝壳涨超4% [1] 特朗普关税政策 - 美国将对所有巴西产品征收50%关税 自2025年8月1日起实施 [2] - 美国将对进口铜征收50%关税 理由是国家安全 [3] - 美国计划对进口药品征收200%关税 将给予企业1-1.5年缓冲期 [4] 中美经贸关系 - 中美双方在多个层级就经贸领域保持密切沟通 希望共同推动经贸关系稳定发展 [5] 美联储政策 - 即使更换美联储主席 短期内也难以实现快速降息 因美联储采用集体决策机制 [6] 公司动态 - 贝壳(BEKEUS)涨逾4%至19.03美元 因多家民营房企债务重组取得进展 [7] - 特斯拉(TSLAUS)涨逾3%至305.50美元 因Robotaxi服务有望在1-2个月内扩展至旧金山湾区 [8] - 中航西飞表示产品交付计划进度正常 满足波音2025年度生产计划需求 [9] - 台积电上半年营收17730.46亿元新台币 同比增长40% 6月营收2637.1亿元新台币 同比增26.9% [10]
中航西飞(000768) - 2025年7月10日投资者关系活动记录表
2025-07-10 19:20
公司基本情况 - 1997年6月18日成立,6月26日在深圳证券交易所挂牌上市,为中国航空制造业首家上市公司 [2] - 从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务,承担C909、C919、AG600等大中型民用飞机机体部件业务,与国内外知名航空公司有长期稳定合作 [2] - 坚持体系化发展,拓展新技术领域,完善产品谱系,具备生产交付能力,拥有民机部件生产制造体系及研制能力,在民机研制领域地位重要 [3] 核心竞争力 航空产品研发及制造技术 - 推进数智航空能力体系建设,加强创新投入,孵化省部级实验室,取得高等级科技奖励,赋能航空武器装备研制 [5] - 拥有国家发明专利、实用新型专利,形成飞机数智化研制体系,具备军民机产品研发设计能力,在无人机关键技术领域取得突破 [5] 先进的民用航空 - 形成以“项目抓总、业务支持、体系保障”为核心的管理方法,对成本等要素全方位动态管理,实现提质增效 [6] - 是国际著名航空制造企业战略合作伙,是世界级飞机制造商重要供应商,推进融入低空经济新生态 [7] 高水平的航空服务 - 形成完善的客户服务保障体系和能力,提供备件支援、培训、用户资料技术支援保障等服务 [8] - 完成国内外重大任务的服务保障工作 [8] 公司规划与展望 - 未来以飞机整机研制等为发展定位,聚焦主业,强化科技创新驱动,实现关键技术突破,做强转包业务,提升航空维修服务保障能力 [9] - “十五五”期间产品结构多元化,形成以军用航空、民用航空和航空维修及服务保障三大产业为核心的发展格局 [9] 业务相关问题 波音生产计划 - 作为波音公司供应商,承担B737系列飞机垂尾与内襟翼等产品制造,交付计划进度正常,满足2025年度生产计划进度需求 [9][10] 市值管理 - 从“价值创造、价值实现、价值经营”三个维度开展市值管理工作,在科研生产等方面投入提升核心竞争力,加强与投资者沟通交流 [10] 成本与利润率 - 通过品牌塑造提升产品溢价能力、多措并举推进提质增效等提升经营业绩,从强化新产品研发管理、科技创新、加强过程管控三方面提升利润率 [10]
中航西飞(000768) - 2025年5月20日投资者关系活动记录表
2025-05-21 21:56
公司经营与发展战略 - 公司通过品牌塑造和提质增效改善产品毛利,聚焦核心功能建设,体系化塑造产品谱系,推进全价值链降本增效 [2] - 暂无并购重组计划,将根据未来发展需求适时推进,按规定履行信息披露义务 [3] - 聚焦主责主业,从“价值创造、价值实现、价值经营”三个维度开展市值管理,加强与投资者沟通 [8] 财务状况与业绩表现 - 2024 年营业收入同比增长 7.23%,归母净利润同比增长 18.87%,净利润增幅高于营业收入增幅 [3] - 2024 年国际转包业务收入同比增长,毛利率提升至 18.5%,未来积极开拓国际市场 [14] - 2024 年新签军机订单金额同比增长 18%,预收款项同比下降 12%,按期完成交付任务,营收 432.16 亿元 [14] - 2024 年销售费用率同比下降 0.3%,管理费用率同比上升 1.1%,因内部业务调整,将严控管理费用 [14] - 2024 年应收账款周转天数同比增加 25 天,账龄超 1 年应收账款占比提升至 28%,但同比下降,无坏账风险上升情形 [15] - 2024 年政府补助占净利润比例超 40%,享受增值税加计抵减优惠属经常性损益,将提升自主盈利 [16] - 2024 年研发费用同比增长 22%,自主投入研发费用同比增长 9.25%,将促进科技成果转化 [17] - 2024 年存货周转率同比上升 16.56%,开展存货精益化管控降低资金占用 [19] - 2024 年短期借款同比减少 48.71%,长期借款增加,无短期偿债压力,加强现金流管理 [19] - 2024 年航空产品收入占比 98.79%,不存在毛利率同比下降情形 [20] - 2024 年扣非净利润同比增幅 13.78%,高于营业收入增幅 7.23%,将推进全价值链降本增效 [21] - 2024 年经营活动现金流量净额同比增加 98.95%,投资活动现金流净额为负,将保障现金流稳定,优化融资结构 [21] 产品与业务情况 - 作为波音供应商,承担 B737 系列飞机垂尾与内襟翼制造,交付不受美国关税影响 [3][4] - 承担鲲龙 AG600 飞机多部件制造,参与九天无人机零部件生产 [5] - 是预警机、轰炸机等总承制单位,承担研发、设计、制造及系统集成任务 [7] - 作为航空战略武器装备研制商,主要研制生产战略运输机等产品 [10] - 参与 A320 系列飞机机翼等部件制造,空客天津二车间竣工利于业绩提升 [13] 投资者沟通与信息披露 - 通过多种渠道披露信息,开展投资者关系管理活动,与投资者沟通交流 [6]