收购交易核心信息 - 公司拟以总金额6.78亿元收购两家半导体企业各51%的股权，其中3.213亿元收购深圳贝特莱电子科技股份有限公司51%股权，3.57亿元收购上海通途半导体科技有限公司51%股权 [1] - 此次收购标志着公司正式切入数模混合芯片、图像视频处理等核心领域，是向“芯片设计+智能交互”硬科技赛道转型的关键布局 [1] 标的公司业务与技术 - 贝特莱是专注数模混合信号链芯片设计的高新技术企业，主要产品为指纹识别芯片、触控芯片及专用MCU芯片，其指纹识别芯片在智能门锁领域连续多年排名行业第一，最新自研悬浮触控芯片主要应用于AI眼镜和穿戴终端 [2] - 上海通途是从事IP技术授权和芯片设计研发的高科技公司，在图像及视频处理、高清智能显示技术领域拥有丰富积累，其图像处理技术和压缩编码解码算法已为国内一线AR/VR眼镜客户和车载视觉识别芯片客户提供服务 [2] 业务协同与整合价值 - 贝特莱产品与公司控股子公司G2Touch高度互补，可实现“一站式打包销售”甚至形成完整的人机交互整体解决方案，提升客户价值与粘性 [3] - 上海通途可联合公司子公司北京芯能开发PQ画质增强芯片、Scaler图像缩放处理芯片，联合G2Touch开发TDDI芯片等高附加值芯片，推动显示芯片产品类别从模拟驱动延伸至数字芯片 [3] - 收购将补充230余项知识产权及70余名核心研发人员，显著提升集团整体研发实力 [3] 市场前景与战略意义 - 在AI终端爆发与国产化替代加速的产业背景下，收购为公司打开了广阔增长空间，使其能分享AI终端爆发红利并凭借户外场景优势形成差异化竞争壁垒 [4] - 标的公司的技术结合可为公司正在研发的智能装备提供完整的数据感知方案，并借助其供应链资源加速智能户外产品的量产落地与市场推广 [4] - 通过打通从底层芯片到上层户外智能终端的全栈能力，公司将打造独特的“AI+感知+交互+户外场景”生态，在智能户外装备、AR/VR户外应用、车载显示等多个领域实现突破 [5]

并购交易概述 - 探路者以现金约6.78亿元完成对贝特莱与上海通途两家公司各51%股权的收购 [1] - 此次收购是公司从户外消费品牌向“智能交互技术平台”进行战略跃迁的关键一步 [1] - 旨在构建独特的“户外场景+智能芯片”生态护城河 [1] 标的公司业务与市场地位 - 贝特莱专注于人机交互、生物识别、专用MCU芯片及相关解决方案研发 [1] - 贝特莱的指纹传感器产品在智能门锁及安防行业市场占有率均位居国内第一 [1] - 上海通途凭借基于RISC-V架构的显示桥接SoC芯片，在细分市场占有率名列第一 [1] - 上海通途的AI数据技术及云端分析平台能力已延伸至AR/VR、智能驾驶等AI场景 [1] - 两家公司均为技术驱动型的“隐形冠军” [2] 业绩承诺与增长预期 - 贝特莱承诺2026年至2028年归母净利润分别不低于3370万元、4770万元、6860万元，累计达1.5亿元 [2] - 上海通途业绩承诺为2026－2028年累计归母净利润不低于1.5亿元 [2] - 为上市公司提供了明确的增长预期 [2] 业务协同与整合规划 - 贝特莱与探路者现有子公司G2 Touch在产品、技术、终端客群上互补互通且重合 [2] - 基于既有客户的复售路径，双方产品可一站式打包销售或形成完整解决方案 [2] - 上海通途的视频压缩、AMOLED显示驱动及视频处理技术为图像视频SoC芯片的关键核心技术 [2] - 上海通途可联合集团控股子公司芯能共同开发PQ画质增强芯片、Scaler图像缩放处理芯片 [2] - 可联合G2 Touch开发TDDI芯片，以及TV SoC、TCON等高附加值芯片 [2] - 此举将推动探路者显示芯片产品类别从模拟显示驱动延伸至图形及视频处理、屏幕控制桥接、画质调优等数字芯片 [2] - 应用领域也从大尺寸小间距LED屏拓展至多媒体影音、智能驾驶及机器视觉等前沿场景 [2] 战略意义与行业背景 - 此次并购是探路者在全球智能终端创新浪潮与半导体国产化趋势下的重要落子 [3] - 通过整合贝特莱在生物感知与上海通途在视频显示领域的核心技术，显著强化了在智能感知与图像处理两大关键芯片赛道的能力 [3] - 构建了从底层芯片、核心IP到系统解决方案的完整技术链条 [3] - 为公司在人工智能与物联网融合的下一代硬件生态中奠定了差异化的竞争基础，进一步打开未来成长空间 [3]

公司市场地位 - 在全球Fabless IC设计公司中排名前列，2025年第一季度营收位列全球第九，在中国大陆企业中排名第一 [1] - 在图像传感器领域稳居全球CIS出货量第三 [3] - 在汽车电子领域，凭借32.9%的市占率成为全球车载CIS市场领军者，出货量超过1.3亿颗 [3] 核心业务与技术进展 - 公司主要专注于图像传感器、模拟解决方案和显示解决方案 [3] - 50MP图像传感器已被华为、小米等品牌旗舰机型采用，打破了索尼的市场垄断 [3] - 在显示解决方案方面，通过TDDI芯片和LCOS技术取得突破，为Meta首款消费级AR眼镜Hypernova提供微显示屏，并在汽车AR-HUD中实现量产 [3] - 在汽车电子模拟解决方案中，SBC与PMIC芯片组合优化了空间与成本，车用模拟IC收入同比增长45.51%，已进入头部Tier1厂商测试阶段，预计2026年实现百万级量产 [3] 财务表现与增长动力 - 2025年上半年公司实现收入103.46亿元 [3] - 汽车领域营收同比增长30.04%，新兴市场营收激增249.42%，成为核心增长引擎 [3] - 投资机构预计公司2025-2027年收入分别为287.33亿元、345.91亿元、387.00亿元，归母净利润分别为41.36亿元、53.81亿元、61.71亿元 [4] 客户与市场应用 - 图像传感器客户包括华为、小米等智能手机品牌 [3] - 车载CIS客户包括特斯拉、比亚迪等汽车制造商 [3]

公司概况 - 新相微成立于2005年，是国家级专精特新"小巨人"企业，深耕显示芯片领域20年，产品覆盖智能穿戴、手机、平板、车载显示等百余款新型显示驱动IC和电源IC [1] - 公司以"高端显示芯片国产替代"为使命，布局AMOLED显示驱动、触控、时序控制、MicroLED显示芯片、TDDI芯片等前沿产品线，部分AMOLED显示产品已实现规模化生产 [1] - 公司与京东方、惠科、天马微、维信诺、华为、小米等头部厂商保持多年深度合作，拥有专业FAE服务团队及多元化上游晶圆、封测代工资源 [1] 研发与技术布局 - 公司采用"预研一代、开发一代、量产一代"的梯次研发体系，持续加大研发投入，保障技术创新领先性 [1] - 当前重点推进TFT-LCD TDDI、AMOLED智能穿戴TDDI、AMOLED手机TDDI等领域的研发，瞄准高端显示市场突破 [1] 资本运作与产业协同 - 公司与重庆两江新区政府合作设立"重庆两江新显创业投资基金"，通过政企协同模式培育显示芯片产业链高端人才与前沿项目 [2] - 公司终止与深圳市爱协生科技的重大资产重组方案，但表示不影响正常经营及战略推进 [4] 发展战略 - 公司抓住全球显示技术迭代和国产替代机遇，通过技术创新、资本运作与产业协同提升市场渗透率和国际竞争力 [2] - 目标成为行业领先的显示芯片供应商，推动中国半导体产业高质量发展 [2]

行业现状与市场格局 - 中国大陆已占据全球显示面板76%的产能份额，驱动芯片本土化率提升至34%，但在28nm及以下高端OLED驱动芯片领域仍被台韩企业主导 [1] - 行业面临技术迭代、地缘政治与资本寒冬三重压力，并购重组从"可选项"变为"必选项" [1] - 全球驱动芯片行业呈现"量升价跌"趋势：2021年因缺芯潮达市场高点，2022-2023年受消费电子需求低迷影响量价双降，2024年受AI芯片需求拉动晶圆代工产能回升但显示驱动芯片价格仍承压 [1] 技术发展与竞争态势 - OLED驱动芯片向22nm制程演进（三星22nm DDI功耗降低38%，体积缩小10%），LCD驱动芯片趋于成熟，TDDI芯片在车载/平板市场渗透率提升 [2][5] - 大陆企业在110nm和40-90nm制程占据40%份额，但28nm以下高端市场被三星LSI、联咏等垄断 [2] - 龙头企业毛利率从2021年50%降至2023年40%，大陆企业平均毛利率不足20%，价格战触及生存线 [3] 并购重组与战略调整 - 韩国MagnaChip因客户份额下滑（三星手机市占率从23%降至20%）出售OLED驱动业务，市场份额腰斩至3% [8] - 台湾奕力收购联发科TCON资产完善显示芯片布局，反映巨头聚焦主业趋势 [9] - 大陆并购案例显示行业焦虑：爱协生被新相微收购需破解技术认证壁垒，云英谷因估值分歧被汇顶弃购 [9] 新兴应用与生态构建 - 车载赛道成为关键战场，TDDI芯片凭借低功耗与高集成度加速渗透 [6] - AR/VR发展可能带动硅基OLED芯片市场，但对驱动IC市场贡献度较小 [13] - 行业需构建"芯片-面板-终端"生态体系，从单点创新转向全产业链整合 [7] 政策与外部环境影响 - 美国加征关税对驱动芯片直接影响较小，但可能通过终端产品销量下滑间接导致市场规模萎缩 [14] - AI技术虽能赋能AR/VR应用场景，但当前受限于硬件成熟度（Micro LED未商用）和用户体验问题 [13]

行业现状与市场格局 - 中国占据全球显示面板76%的产能份额，驱动芯片本土化率三年内从不足10%跃升至34% [3] - 28nm以下高端OLED驱动芯片市场仍被台韩企业主导，大陆企业市场份额不足15% [3][5] - 行业面临"量升价跌"困境，2021年芯片均价1.5美元市场规模120亿美元，2023年价格暴跌至0.8美元市场规模缩水40%至64亿美元 [4] - 大陆企业在40-90nm成熟制程产能占比超40%，但28nm以下高端市场被三星、联咏等垄断 [5] 技术发展与竞争态势 - 台湾龙头联咏毛利率从2021年50%降至2023年40%，大陆企业平均毛利率不足20% [6] - 三星22nm OLED驱动芯片实现20%面积缩减和15%功耗降低，京东方"智能驱动芯片"响应速度达0.1ms [8] - 车载驱动芯片需求2023年激增18%，但车规认证淘汰90%玩家，TDDI芯片向车载渗透 [9] - 大陆20家设计企业中仅5家通过28nm高端晶圆厂认证，技术转化和生态协同滞后 [10] 并购重组与行业整合 - 韩国Magnachip OLED驱动业务市场份额腰斩至3%，反映技术换血趋势 [12] - 台湾奕力收购联发科TCON资产可削减笔电驱动芯片开发成本30% [12] - 大陆企业爱协生白牌市场TDDI芯片份额飙至15%，但品牌端技术认证仍是壁垒 [12] - 行业TOP5企业市占率可能突破70%，并购潮加速中小玩家退场 [12][14] 技术演进方向 - AMOLED驱动工艺从40nm向28nm、22nm演进，OTDDI技术可能普及 [18] - AR/VR发展将更多带动硅基OLED芯片市场，对Drive IC贡献度相对较小 [19] - AI图像处理与驱动集成重塑交互逻辑，但面板与芯片协同设计门槛高 [9] 产业链生态重构 - 行业从"替代"策略转向"芯片-面板-终端"共生生态体系构建 [11][15] - 华为开放图像处理IP核、长江存储迁移3D封装技术尝试构建本土创新链 [10] - 单点创新已无法破局，需打通产业链断层实现联合开发 [8][11]