省院科技合作协议签署 - 山东省人民政府、济南市人民政府与中国科学院签署了专项合作协议 [1] - 双方就加强和深化省院科技合作、促进科技创新和产业创新深度融合、培育发展新质生产力交换了意见 [1] - 双方表示将进一步加快打造科技创新平台，共同推动国家重大战略落实 [1]

会议背景与总体部署 - 会议于2月4日在济南召开，旨在全面贯彻中央精神，分析形势，交流经验，研究部署当年“三农”工作 [2] - 会议指出，“十四五”期间，该省农业农村发展保持良好态势，农业综合实力跃上新台阶，农民生活水平持续攀升 [3] - 会议强调，当年是“十五五”开局之年，做好“三农”工作至关重要，要锚定“走在前、挑大梁” [4] 核心工作方向与目标 - 坚持以片区建设为抓手打造乡村振兴齐鲁样板，聚焦产能提升、富民强县、生态宜居、共治共享和常态帮扶 [4] - 目标是把农业建成现代化大产业、使农村基本具备现代生活条件、让农民生活更加富裕美好，努力在农业强国建设中走在前列 [4] 具体工作重点领域 - 在建设更高水平“齐鲁粮仓”上再加力，毫不放松抓好粮食生产，提升多元食物供给能力，强化科技创新支撑，加强防灾减灾能力建设 [4] - 在建强更具韧性现代化大产业上再加力，着力做好“土特产”文章，推动全链条融合，强化多渠道增收 [4] - 在创造更富内涵乡村优质生活空间上再加力，提升农村人居环境舒适度、基础设施完备度、公共服务便利度，加快建设宜居宜业和美乡村 [4] - 在构建更加高效乡村治理格局上再加力，切实做好村“两委”换届工作，持续加强文明乡风建设，切实维护农村社会稳定 [4] - 在做好常态化帮扶政策和工作衔接上再加力，分类开展精准帮扶，支持重点帮扶区域加快发展 [4] 片区建设与实施路径 - 片区建设是学习运用“千万工程”经验、打造乡村振兴齐鲁样板的生动实践 [5] - 要突出抓好规划布局、资源整合、拓面提质、点面协同，充分尊重群众意愿，分类有序、片区化推进乡村振兴齐鲁样板提档升级 [5] 组织保障与机制建设 - 要加强组织领导，压实工作责任，优化投入保障机制，深化农业农村改革 [5] - 要引导“三农”干部树立和践行正确政绩观，充分激发干事创业积极性，奋力推进农业农村现代化 [5]

会议概况与核心精神 - 中国共产党山东省第十二届纪律检查委员会第五次全体会议于2026年2月3日在济南举行，共有50名省纪委委员出席，153名列席 [1] - 会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，学习贯彻中央精神，总结2025年全省纪检监察工作，并部署2026年任务 [1] - 会议审议通过了题为《奋力推进纪检监察工作高质量发展，为全省“十五五”实现良好开局提供坚强保障》的工作报告 [1] - 会议认为习近平总书记的讲话为深入推进全面从严治党和反腐败斗争指明了方向，李希同志的报告作出了系统部署，林武同志的讲话对本省落实工作提出了明确要求 [2] 2025年工作回顾 - 2025年，全省纪检监察机关聚焦党中央重大决策部署和省委工作安排强化政治监督，严明政治纪律，践行“两个维护”更加坚决有力 [3] - 通过重拳纠治“四风”顽疾，推进作风建设进一步走深走实 [3] - 持续拓展反腐败斗争深度广度，深化风腐同查同治，抓实清廉山东建设，不断加力铲除腐败滋生的土壤和条件 [3] - 纵深推进群众身边不正之风和腐败问题集中整治，惩治“蝇贪蚁腐”，推动解决群众急难愁盼问题 [3] - 坚持擦亮巡视利剑，开展十二届省委第七轮、第八轮巡视，并指导完成对村（社区）巡察全覆盖 [3] - 扎实开展“纪检监察工作规范化法治化正规化建设年”行动，一体推进办案安全、案件质量和队伍建设 [3] 2026年工作总体要求 - 2026年是中国共产党成立105周年和“十五五”开局之年，工作将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导 [6] - 核心任务是持之以恒推进全面从严治党，持续深化正风肃纪反腐，加大一体推进不敢腐、不能腐、不想腐力度 [6] - 目标是为全省“十五五”开好局、起好步提供坚强保障 [6] 2026年重点工作部署：政治监督与作风建设 - 第一项重点工作是抓紧抓实政治监督，聚焦维护党中央权威和集中统一领导，健全习近平总书记重要讲话和重要指示批示闭环落实监督机制 [7] - 政治监督将围绕“十五五”顺利开局起步，聚焦建设现代化产业体系、因地制宜发展新质生产力等党中央重大决策部署，以及深入实施“三个十大”行动、全面塑强“十个新优势”等省委中心工作 [7] - 将持续深化黄河重大国家战略专项监督、护航优化营商环境专项行动 [7] - 第二项重点工作是巩固拓展作风建设成果，一刻不停狠刹享乐主义、奢靡之风，深化整治违规吃喝、违规收送礼品礼金等顽瘴痼疾 [8] - 将速查严处以调研考察、党建活动、培训名义搞公款旅游，变相公款出国（境）旅游等突出问题，并坚决纠治借民生项目违规建设楼堂馆所等新动向 [8] - 将深入整治形式主义、官僚主义，坚决纠治换届前后不作为、急功近利搞“政绩工程”等突出问题，推动为基层减负 [8] 2026年重点工作部署：反腐败与基层治理 - 第三项重点工作是一体推进不敢腐、不能腐、不想腐，从严查处政治问题和经济问题交织的腐败，坚决惩治政商勾连、权力为资本提供保护、资本向政治领域渗透等问题 [9] - 将深化整治金融、国企、能源、教育、学会协会、开发区和招标投标等重点领域腐败，着重查处“关键少数”和年轻干部腐败 [9] - 坚持受贿行贿一起查，统筹推进追逃防逃追赃和跨境腐败治理，并推进数字纪检监察体系建设以提高反腐败穿透力 [9] - 第四项重点工作是深化群众身边不正之风和腐败问题集中整治，持续深化农村集体“三资”管理、医保基金管理、养老服务等全国性整治项目 [10] - 将部署开展高标准农田建设、食品安全领域突出问题专项整治，并指导各级因地制宜抓好“小切口”整治项目和民生实事 [10] 2026年重点工作部署：巡视监督与自身建设 - 第五项重点工作是增强巡视监督效能，将组织开展十二届省委第九轮、第十轮巡视 [10] - 将持续深化巡纪联动、巡审联动，指导市县党委高质量完成巡察全覆盖任务，并聚焦突出问题整治开展联动巡视巡察 [10] - 第六项重点工作是加强纪检监察工作规范化法治化正规化建设，巩固拓展“建设年”行动成果 [11] - 将通过深化纪检监察机构改革，稳步推进加强纪检监察基层基础三年行动，提高全员培训质效来增强履职本领 [11] - 将加强监督执纪执法标准化建设，深入推进清廉机关建设，坚决防治“灯下黑” [11]

公司业务与产能布局 - 山东时代新能源电池生产基地是宁德时代北方产能规模最大的储能与动力电池生产基地，项目总规模160GWh [1] - 生产基地配备了公司目前智能化、数字化最先进的产线，正逐步实现“灯塔工厂+零碳工厂”的设计构想 [1] - 项目一期和三期已于2023年投产，二期正在进行设备调试，预计2024年2月即可投产 [1] - 生产基地内一条970多米的卷芯自动化生产线高速运转，平均每1秒就有一块电芯下线，产品故障率低至十亿分之一 [1] - 公司将该基地作为全球十三大生产制造基地之一，同步建设光伏及风电基地，共同打造零碳园区试点 [2] 技术合作与市场拓展 - 一条由山东时代新能源电池生产基地调试孵化的电芯生产线在2025年被美国福特公司引进，福特将在公司技术授权和支持下生产电芯并缴纳技术服务费 [2][4] - 搭载公司电池的5艘纯电动力货船在济宁交付，标志内河电动船舶从试点示范迈向规模化、商业化发展新阶段 [4] - 山东融汇集团与宁德时代电船科技有限公司签约了50艘纯电动力船订单，深化在电船制造领域的合作 [4] - 在济宁交付的5艘多用途电船搭载高容量箱式电源系统，配套高压大功率充换电设施，可实现15分钟快速换电、270公里长效续航，全年可减排二氧化碳超1300吨 [5] - 公司对应的国内外市场份额正发生“外降内升”的变化，产品的本地化应用率正逐步提升，“本地产本地用”的区位优势正逐步显现 [4] 行业与区域发展战略 - 山东商用车、工程机械、内河航运等产业优势明显，相关产业产品电动化市场前景广阔，是公司投资所看重的新蓝海 [4] - 我国内河水系货运量居世界首位，京杭大运河仍有约6万艘以传统柴油动力为主的船舶，推动内河船舶绿色智能化升级势在必行，公司看到了更大的“全域增量”市场 [4] - “十五五”期间，公司将依托自身优势，以更大规模、更深层次、更广领域的合作助力山东打造国家能源绿色低碳转型示范区，加快布局绿色交通网络和零碳生态构建 [6] - 山东是能源生产和消费大省，“十四五”期间全省新增非化石能源装机9167.7万千瓦，总容量突破1.39亿千瓦 [7] - “十五五”时期，山东将围绕打造能源绿色低碳转型示范区，全力打造核、风、光、储、氢装备产业集群，着力构建新能源产业全链条式发展格局 [8]

航线网络拓展与枢纽地位巩固 - 2026年初，山东港口青岛港在一个月内连续开通4条集装箱新航线，包括地中海航运澳新线、中远海运红海线及东南亚线、正利航运东南亚线 [1] - 新航线开通后，青岛港外贸航线总数扩容至近240条，成为北方港口中航线数量最多、密度最大的枢纽，与全球180多个国家和地区的700多个港口实现互联互通 [3] 新航线的战略布局与区域经济联动 - 新航线布局精准对接国家发展战略，2025年山东省外贸进出口总值3.53万亿元人民币，同比增长4.5%，对共建“一带一路”国家进出口占比超六成，对非洲、中东地区进出口增速分别为38.6%、18.5% [4] - 红海线串联沙特吉达港、埃及索卡纳港等关键门户，为能源、建材等大宗商品及新能源汽车、光伏产品出海提供物流支撑 [4] - 澳新线实现中国北方与澳大利亚悉尼、布里斯班等核心港口的直达连通，大幅缩短航程，服务于北方机电产品、化工品等优势产业出海 [4] - 两条东南亚线加密了至泰国林查班等东盟主要港口的网络，释放RCEP关税减免与贸易便利化红利，促进电子产品、特色农产品贸易 [5] 港口综合实力与运营优势 - 青岛港是中国第二大外贸口岸、北方第一大港及沿黄流域最大最优出海口，地处“一带一路”海陆交汇点 [6] - 公司通过56个内陆港织就“无水港网络”，并拥有86条海铁联运班列，海铁联运箱量连续11年领跑全国 [6] - 港口拥有世界领先的全自动化集装箱码头，13次打破装卸效率世界纪录，提供“一企一策”定制化方案及“船边直提”等便利化模式，船舶直靠率稳居全球主要港口前列 [6] - 口岸营商环境持续优化，智慧监管无缝嵌入生产作业，连续五年获评海运口岸集装箱货物跨境贸易营商环境“最高星级” [7] - 2025年，青岛口岸进出口总值2.65万亿元，同比增长1.8%，其中出口总值1.69万亿元，同比增长5.1% [7] 对产业链与外贸的赋能作用 - 新航线拓宽了外贸出海通道容量，为北方外贸企业开拓新兴市场、优化出口结构提供高效物流保障，使青岛港成为国内国际双循环的重要端口 [8] - 新增运力能疏解航运旺季订舱压力、优化物流资源配置，并通过链路优化与成本调控为外贸企业减负增效，激发市场主体活力 [9] - 航线深化产业联动，引导产业链上下游协同升级，助力“中国制造”通达全球并推动“世界好物”进入中国市场，实现双向贸易协同发展与提质增效 [9] 未来发展展望 - 立足“十五五”开局关键节点，公司将持续优化全球航线网络，提升服务效能与枢纽能级，以服务国家战略与赋能高质量发展 [11]

文章核心观点 - 青岛启动建设青岛科创大走廊，旨在通过重塑城市空间布局，整合创新资源，打造贯通“源头创新—技术熟化—产业应用”的线性生态带，以推动城市从传统品牌和宜居城市向全球一流的海洋科技创新与产业高地、全国知名的青年“创享”高地、全国领先的“智造”产业高地跃迁 [1] 空间布局与战略定位 - 青岛科创大走廊构建“一廊串联、三城驱动、多圈联动”的空间格局，以一条南北延伸53公里的滨海轴线，首次在物理空间上系统连接城市的“最强大脑”与“最强肢体” [1][2] - “三城驱动”指以数智产业城、青年科创城、海洋科技城为支点，推动全域一体化发展，首次将崂山区、李沧区、即墨（蓝谷）三个禀赋各异的区域整合 [4] - 其战略目标是到2035年，转化一批颠覆性技术成果、集聚一批世界性领军企业、形成一批标志性未来产业，带动青岛成为国家科技创新主力军和全球海洋科技引领者 [8] 创新资源与要素整合 - 走廊沿线汇聚了崂山实验室（海洋“国之重器”，涉海院士数量全国第一）、8所高校、8家全国重点实验室、14家省级以上科研院所、21家省级新型研发机构、2家国家制造业创新中心、20家上市企业、998家高新技术企业以及25家专精特新“小巨人”企业 [2] - 通过制度创新搭建科技成果转化桥梁，布局概念验证中心，培养技术转移人才，旨在为早期技术提供低成本、高效率的“试炼场”，降低产业化前期的技术风险和市场风险 [2][3] - 北京航空航天大学青岛研究院构建了全链条创新生态，建成山东省首个自旋芯片中试平台，并孵化出国家级专精特新“小巨人”企业 [2] 产业发展与未来方向 - 走廊全力拥抱海洋人工智能大模型、合成生物、量子信息、低空经济等代表最前沿的“未来产业” [7] - 为培育未来产业，青岛设立1亿元专项基金，并鼓励金融资本“投早、投小、投硬科技” [7] - 通过“多圈联动”（如科技金融生态圈、国际人才生态圈）打破封闭，主动链接全球资源，塑造开放式、网络化的创新文化，例如崂山实验室发起“全球海洋研究联合会” [7] 人才生态与城市功能 - “青年科创城”的定位旨在回应青年科学家、工程师和创业者的核心诉求，打造融合职业发展、低成本创业、品质生活和社交网络的综合生态 [6] - 地铁与路网的贯通促进了人才、资本、信息在崂山区（资本与市场）、李沧区（空间与青年活力）、蓝谷（顶尖科研设施）之间的高速流动与优势互补 [4] - 城市空间被重塑为一个巨大的、开放的“创新实验场”，旨在提供媲美一线创新机会但拥有更优生活性价比的“青岛方案”，以吸引青年创新人才和未来之星 [6]

核心观点 - 济宁市通过实施“接二连三”人才融合发展行动，主动对接北京、上海、粤港澳大湾区（“3+2”区域）等国内高水平人才与创新高地，以柔性引才和精准对接策略，将外部高端智力资源与本地“232”产业集群发展需求深度绑定，旨在驱动产业升级和培育新质生产力 [1][2][4] 人才引进策略与区域聚焦 - 人才引进行动聚焦“3+2”区域，即北京、上海、粤港澳大湾区3个国家高水平人才高地，以及济南、青岛2个省内头雁城市，将这些区域作为核心的“人才蓄水池”和“创新动力源” [1] - 采取“不求所有、但为所用”的柔性引才理念，通过“走出去”对接和“请进来”合作，推动人才链与产业链深度绑定 [2][3] - 通过绘制“企业技术人才需求清单”与“高校院所优势成果清单”，实现企业技术难题与专家科研方向的精准对接 [2] 合作成果与量化效益 - 与清华大学共建实践基地以来，已有337名清华优秀博士生在济宁开展15批实践，攻克企业技术难题328项，创造经济效益超过1.7亿元 [1] - 2024年赴“3+2”区域高校开展“名校人才直通车”等对接活动43场，1935家企业达成人才意向1.2万余人 [3] - 联合“3+2”区域“国字头”大院大所布局建设了16家高能级创新平台 [3] - 引进10个院士领衔的创新团队，合作院士数量达103人，22名海外高层次人才入选国家级重点人才工程，创历史新高 [3] 创新平台建设与产业转化 - 灵境机器人与北京大学工程中心联合设立的“灵境机器人研究院”在2024年成功备案为省级新型研发机构，聚焦室内外激光导航、大载重AGV等关键技术，累计申请专利15项、完成10项成果转化，实现产值超1亿元 [3] - 支持“链主”企业与重点区域大院大所共建创新平台，其中中国—白俄罗斯极端环境智能感知“一带一路”联合实验室为全省唯一国家级此类平台 [3] 未来发展规划 - 下一步将持续深化与“3+2”区域的人才科技合作，完善“五链融合”（产业链、人才链、教育链、创新链、金融链）协同赋能机制 [4]

文章核心观点 - 山东港口青岛港在2026年初密集开通4条新集装箱航线，巩固其作为北方最大国际航运枢纽的地位，并通过精准对接国家战略和区域经贸合作，为腹地经济及外贸发展提供强劲动能 [1][2][3][4][7] 航线拓展与网络布局 - 2026年初一个月内，青岛港连续开通地中海航运澳新线、中远海运红海线及东南亚线、正利航运东南亚线共计4条新集装箱航线 [1] - 至此，青岛港外贸航线总数扩容至近240条，成为北方港口中航线数量最多、密度最大的枢纽，与全球180多个国家和地区的700多个港口互联互通 [1] - 新开通的红海线串联沙特吉达港、埃及索卡纳港等关键门户，为能源、建材等大宗商品及新能源汽车、光伏产品出海搭建物流通道 [2] - 新开通的澳新线实现了中国北方地区与澳大利亚悉尼、布里斯班等核心港口的直达连通，大幅缩短航程时间，服务于北方机电产品、化工品等优势产业 [2] - 两条新开通的东南亚线加密了青岛港至泰国林查班等东盟主要港口的网络，旨在深化区域经贸合作 [3] 战略意义与经贸背景 - 航线布局是对区域经济和国家战略的反映，2025年山东省外贸进出口总值3.53万亿元人民币，同比增长4.5% [2] - 山东省对共建“一带一路”国家进出口占比超六成，对非洲、中东地区进出口增速分别为38.6%、18.5%，为航线扩容提供支撑 [2] - 新航线是青岛港精准对接国家发展战略，联动全球航运巨头适配外贸新形势的主动作为 [2] - 红海线服务于“一带一路”高质量发展，助力中外新兴领域合作 [2] - 澳新线的开通恰逢中澳全面战略伙伴关系开启第二个十年，成为深化两国经贸务实合作的新纽带 [2] - 东南亚线旨在激活RCEP区域合作红利，深度释放关税减免、贸易便利化政策效能，推动区域产业链供应链深度融合 [3] 港口综合实力与竞争优势 - 青岛港是中国第二大外贸口岸、北方第一大港、沿黄流域最大最优出海口，地处“一带一路”海陆交汇点 [4] - 公司依托56个内陆港织就“无水港网络”，将服务延伸至黄河流域各省区 [4] - 公司拥有86条海铁联运班列，海铁联运箱量连续11年领跑全国 [4] - 公司拥有世界领先的全自动化集装箱码头，13次打破装卸效率世界纪录 [4] - 公司提供“一企一策”定制化方案，推广“船边直提”“抵港直装”等模式，船舶直靠率稳居全球主要港口前列 [4] - 公司与青岛海关协同，将智慧监管嵌入港口作业，连续五年获评海运口岸集装箱货物跨境贸易营商环境“最高星级” [5] - 2025年，青岛口岸进出口总值2.65万亿元，同比增长1.8%，其中出口总值1.69万亿元，同比增长5.1% [5] 对行业与外贸的预期影响 - 新航线的开通意味着箱量增长和服务格局拓展，将带来资金、技术、产业等要素的高效循环 [7] - 每条新航线都是一条贯通内外的供应链纽带，将有力拓宽外贸出海通道容量，为北方外贸企业开拓新兴市场、优化出口结构提供物流保障 [7] - 新增运力能有效疏解航运旺季订舱压力、优化外贸物流资源配置，并通过链路优化、成本调控为外贸企业减负增效 [7] - 航线深化有助于引导产业链上下游协同升级，助力“中国制造”通达全球，并推动“世界好物”走进中国市场，实现双向贸易协同发展 [7] - 立足“十五五”开局，公司将持续优化全球航线网络，提升服务效能与枢纽能级 [7]

青岛科创大走廊战略规划 - 青岛于2025年11月7日启动建设青岛科创大走廊，旨在将城市从“拥有著名品牌和优质海岸线的宜居城市”跃迁为“全球一流的海洋科技创新与产业高地、全国知名的青年‘创享’高地、全国领先的‘智造’产业高地” [2] - 该走廊被视为点燃新质生产力布局的关键落子，目标是打破长期横亘于发展路径上的隐性壁垒 [2] - 规划到2035年，科创大走廊要“转化一批颠覆性技术成果、集聚一批世界性领军企业、形成一批标志性未来产业”，带动青岛成为国家科技创新主力军，全球海洋科技引领者 [9] 空间布局与核心架构 - 青岛科创大走廊构建“一廊串联、三城驱动、多圈联动”的空间格局，旨在撬动区域创新资源耦合互动，构建贯通“源头创新—技术熟化—产业应用”的线性生态带 [3] - “三城驱动”指以数智产业城、青年科创城、海洋科技城为支点推动全域一体化发展格局 [5] - 走廊南北延伸53公里，首次在物理空间上将崂山区、李沧区、即墨（蓝谷）三个禀赋各异的区域系统性地连接起来 [2][5] 核心创新资源与要素 - 走廊沿线汇聚了崂山实验室（海洋“国之重器”，涉海院士数量全国第一）、8所高校、8家全国重点实验室、14家省级以上科研院所和21家省级新型研发机构 [3] - 产业资源包括2家国家制造业创新中心，20家上市企业、998家高新技术企业、25家专精特新“小巨人”企业 [3] - 崂山实验室被定位为走廊的“顶尖大脑”和“强力心脏”，通过平台辐射、成果转化和人才流动输送核心动力 [3] 创新生态与成果转化机制 - 走廊将成为青岛市科技成果转化的试验区和示范区，通过开展产研对接活动、布局概念验证中心、培养技术转移人才来搭建跨越“死亡之谷”的桥梁 [3] - 北京航空航天大学青岛研究院构建了“产业化研发—中试验证—人才培养-成果转化”的全链条创新生态，建成山东省首个自旋芯片中试平台，并孵化出国家级专精特新“小巨人”企业 [4] - 走廊为早期技术提供低成本、高效率的“试炼场”，旨在将技术风险和市场风险在产业化前期大幅降低 [4] 人才战略与城市生态 - “青年科创城”的定位旨在回应青年科学家、工程师和创业者的核心诉求，打造融合职业发展、低成本创业、品质生活和社交网络的综合生态 [7] - 青岛旨在通过走廊提供一个“媲美一线创新机会、但拥有更优生活性价比”的“青岛方案”，争夺充满潜力的青年创新人才 [7] - 地铁与路网的贯通促进了人才、资本、信息在崂山区（资本与市场）、李沧区（空间与青年活力）、蓝谷（顶尖科研）之间的高速流动与优势互补 [5] 未来产业与开放创新 - 科创大走廊全力拥抱海洋人工智能大模型、合成生物、量子信息、低空经济等代表最前沿的“未来产业” [8] - 青岛设立1亿元专项基金，并鼓励金融资本“投早、投小、投硬科技”，以培育需要战略耐心和风险容忍度的未来产业 [8] - 走廊强调“开放式、网络化”创新，主动链接全球资源，例如崂山实验室发起“全球海洋研究联合会”，北航青岛研究院开放共享中试平台，旨在使走廊成为青岛接入全球创新网络的高速端口 [8]

春运运力部署 - 春运期间烟台市开行旅客列车总计64对，其中直通19对、管内45对，动车组列车57对（含临客6对），普速列车7对（含临客1对）[2] - 道路运输方面，全市拟投入客运车辆1500余辆，日均组织公交车3000余辆、巡游出租车及网约车1.8万余辆，并抽调100辆大型客车作为机动运力[2] - 水路运输方面，全市拟投入客（滚）船38艘，其中烟台至大连航线20艘，蓬莱至长岛航线16艘，中韩航线2艘[2] - 民航运输方面，春运期间将执行超过47条国内航线，通航城市近50个，预计完成航班起降7100架次，其中客运航班6732架次、货运航班368架次[2] 运输服务与保障措施 - 相关部门强化春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，加强应急运力、人员及物资储备，提升突发事件预警防范能力[3] - 通过导航软件、可变情报板、交通广播等方式发布出行信息，引导群众合理安排自驾出行，并严格落实重大节假日小型客车免费通行及“绿色通道”政策[3] - 加强运输衔接联程联运，做好道路客运、公交、出租汽车在交通枢纽的衔接，以及短途接驳和夜间到达旅客疏运[3] - 客运场站推广线上购票、电子客票、自助验票等服务，为有需要旅客开辟“绿色通道”，并根据需求开展农民工、学生等“点对点”运输服务[3] 市场秩序与安全监管 - 交通运输、公安、市场监管、文旅等部门合力加强市场秩序整治，深入交通枢纽、客运场站周边、旅客集散地及旅游景区等场所[4] - 严厉打击扰乱市场秩序、侵害乘客权益和危及运输生产安全的违法违规行为，以营造温馨和谐的运输市场环境[4]