基金表现与概况 - 10月14日天弘中证港股通央企红利ETF收盘上涨0.51% 成交额为9702.29万元 [1] - 该基金成立于2025年8月20日 管理费率为每年0.50% 托管费率为每年0.10% [1] - 基金业绩比较基准为中证港股通央企红利指数收益率(经估值汇率调整) [1] - 截至10月13日 基金最新份额为3.42亿份 最新规模为3.36亿元 [1] - 近20个交易日累计成交金额为10.47亿元 日均成交金额为5236.05万元 [1] - 基金经理贺雨轩自基金成立日起管理该基金 任职期内收益为-1.72% [1] 投资组合与持仓 - 基金前十大重仓股包括中远海控、东方海外国际、中国外运、中国石油股份、中信银行、中国海洋石油、中国神华、中国人民保险集团、中国联通、农业银行 [2] - 中远海控为第一大重仓股 持仓占比0.85% 持仓股数21.80万股 持仓市值291.75万元 [2] - 东方海外国际持仓占比0.40% 持仓股数1.05万股 持仓市值137.17万元 [2] - 中国外运持仓占比0.33% 持仓股数27.00万股 持仓市值113.96万元 [2] - 前十大重仓股持仓占比相对均衡 集中在能源、金融、航运等行业 [2]

每经AI快讯，10月14日，港股航运股早盘普涨，截至发稿，德翔海运(02510.HK)涨3.9%，报8.53港元； 中远海发(02866.HK)涨3.6%，报1.15港元；东方海外国际(00316.HK)涨2.68%，报126.3港元；海丰国际 (01308.HK)涨2.54%，报29.82港元；中远海运港口(01199.HK)涨1.06%，报5.72港元。 ...

航运股市场表现 - 航运股早盘普遍上涨，德翔海运(02510)涨3.9%报8.53港元，中远海发(02866)涨3.6%报1.15港元，东方海外国际(00316)涨2.68%报126.3港元，海丰国际(01308)涨2.54%报29.82港元，中远海运港口(01199)涨1.06%报5.72港元 [1] 政策背景与内容 - 交通运输部于10月14日发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，该办法自发布之日起施行 [1] - 办法明确了豁免缴纳船舶特别港务费的范围，包括中国建造的船舶、仅进入中国船厂修理的空载船舶以及其他经认定予以豁免的船舶 [1] 行业影响分析 - 中美双方互征港口费的措施将于2025年10月14日起生效，中方收费标准与美方政策基本一致 [1] - 短期来看，船公司可能重新调配全球船舶部署和港口挂靠以降低相关成本，此举将造成供应链扰动并推升运价 [1]

文章核心观点 - 美国海关与边境保护局宣布自10月14日起，对中国拥有、运营或建造的船舶征收新的港口服务费，此举将增加中国航运企业及船东的运营成本，并对造船厂及相关供应链产生影响 [1][2] - 业内普遍认为实际情况不会比想象的更糟，中国已通过修订《国际海运条例》新增反制条款，并计划在WTO框架下发起诉讼，同时企业正通过优化船队部署等方式应对 [1][7][10] - 美国此举意图在于压制中国造船及航运业，抬升日韩竞争对手，但中国凭借在全球造船市场超过40%的份额、强大的供应链基础和新能源优势，其主导地位很难被颠覆 [6][7] 美国新收费政策细节 - 收费机制分为三类：中国所有或运营的船舶，初始费率为每净吨50美元；中国建造的船舶，起征标准为18美元/净吨或120美元/箱，取较高者；汽车运输船按每净吨14美元收取 [2] - 缴费责任主体为船舶运营方，需在进港前完成申报与缴费，否则将面临行政处罚 [2] - 根据测算，新费用将在2026年给全球前十大班轮公司增加32亿美元成本，其中中远海运与东方海外合计承担15.3亿美元，占比近五成 [3] 对航运业的影响 - 新增成本将使部分航线运费上升5%至8% [3] - 多数航运企业将灵活调整船队部署，通过撤出中国籍船舶以规避新增费用，而非直接涨价 [4][5] - 中远海运面临的费用风险显著高于其他航运公司，已启动船队优化计划，将20艘中国建造的大型集装箱船转至亚欧航线，并增租韩国建造的船舶运营美西航线 [4][10] 对造船业的影响 - 中国头部造船企业订单已排期至2029年之后，手持订单并非最重要考核指标，新接订单更为关键 [6] - 全球船舶制造呈现中日韩三足鼎立局面，美国此举一定程度上利好日韩造船厂 [6] - 中国占据全球造船市场超过40%的份额，美国造船业全球占比不足1% [6] 中国的反制与应对措施 - 国务院于9月29日施行新修订的《国际海运条例》，新增反制条款，可对歧视性措施国家实施对等收费、港口限制等反制手段 [1][8] - 商务部将联合欧盟、日韩等航运利益相关方，在WTO框架下发起合规性诉讼 [9] - 中国船东协会正在推动建立“国际航运公平联盟”，联合全球20余家主要船东共同抵制单边贸易限制 [9] - 在产业层面，中国船舶工业行业协会提出“双轨发展战略”，加快绿色船舶技术研发的同时，拓展“一带一路”沿线市场 [11]

公司要闻 - 舜宇光学拟以约19.03亿元人民币转让上海奥来并入股歌尔光学，与歌尔共同布局AI/AR光学业务 [2] - 东方海外国际前9月航线收入约66.96亿美元，同比下降8.3%，整体运载率同比下降1.5%，每个标准箱的平均航线收入同比下降12.4% [2] - 协合新能源前9月权益发电量为6,464.54GWh，同比微降0.31%，其中太阳能权益发电量同比增长30.69% [2] - 迅销截至2025年8月31日财年全年收益为34,005.39亿日圆，同比增长9.6%，净利润为4,330.09亿日圆，同比增长16.4% [3] - 东风集团股份前9个月累计汽车销量为131.68万辆，同比下降约3.6% [4] - 亚洲金融完成出售亚洲保险持有的香港人寿股权，交易金额为2.95亿港元 [4] - 金地商置前9个月累计合约销售总额约85.33亿元，同比下降39.81% [4] - 宝龙地产前9个月合约销售总额约54.31亿元，同比下降43.64% [4] - 正荣地产前9个月累计合约销售金额约为32.88亿元，同比下降32.8% [4] - 景瑞控股前9个月合约签约销售额为7.40亿元，同比下降49.52% [5] - 中银航空租赁第三季度自有飞机利用率为100% [5] - 赛伯乐国际控股完成收购Newsbaba LTD 100%股权 [5] - 石药集团SYH2070注射液（双链小干扰RNA药物）在美国获得临床试验批准 [5] - 中国智慧能源撤回清盘呈请 [6] 股东交易动态 - 福莱特玻璃部分股东及董监高合计减持公司股份2998.03万股 [6] - 中海油田服务近半年控股股东中国海油集团累计增持1600.8万股公司H股 [6] - 中国海洋石油近半年实际控制人中国海油集团累计增持公司港股股份2209.8万股 [6] - 腾讯控股斥资5.51亿港元回购81.6万股，回购价格区间为666-680.5港元 [6]

2025年第三季度营运表现 - 航线收入同比大幅下降25.9%至22.64亿美元 [1] - 总载货量微增0.7%，但运载力增长4.2%，导致供需失衡 [1] - 整体运载率同比下降2.8%，每个标准箱的平均航线收入锐减26.5% [1] 2025年前九个月累计营运表现 - 累计航线收入为66.96亿美元，较去年同期下降8.3% [1] - 总载货量与运载力分别增长4.7%和6.7%，运力增长快于货量增长 [1] - 整体运载率下降1.5%，每个标准箱的平均航线收入同比下降12.4% [1]

截至2025年9月30日止首9个月的航线收入较去年同期减少8.3%，达约66.96亿美元。总载货量及运载力 分别增加4.7%及6.7%，整体运载率较2024年同期下降1.5%，每个标准箱的整体平均航线收入较去年同 期减少12.4%。 智通财经APP讯，东方海外国际(00316)公布东方海外截至2025年9月30日止第3季度未经审核的营运概 要，航线收入较去年同期减少25.9%，报22.64亿美元。总载货量上升0.7%，运载力上升4.2%。整体运载 率较2024年同期下降2.8%，每个标准箱的整体平均航线收入较去年第3季度减少26.5%。 ...

截至2025年9月30日止首9个月之航线收入较去年同期减少8.3%。总载货量及运载力分别增加4.7%及 6.7%，整体运载率较2024年同期下降1.5%，每个标准箱之整体平均航线收入较去年同期减少12.4%。 格隆汇10月9日丨东方海外国际(00316.HK)公布，截至2025年9月30日止第3季度之航线收入较去年同期 减少25.9%，报22.64亿美元。总载货量上升0.7%，运载力上升4.2%。整体运载率较2024年同期下降 2.8%，每个标准箱之整体平均航线收入较去年第3季度减少26.5%。 ...

第3季度业绩 - 航线收入22.64亿美元，较去年同期减少25.9%[3] - 总载货量较去年同期上升0.7%，运力上升4.2%[3] - 整体运载率较2024年同期下降2.8%[3] - 每个标准箱整体平均航线收入较去年第3季度减少26.5%[3] - 太平洋航线载货量526,032标准箱，较2024年同期减少4.7%[4] 首9个月业绩 - 航线收入较去年同期减少8.3%[3] - 总载货量及运力分别增加4.7%及6.7%[3] - 整体运载率较2024年同期下降1.5%[3] - 每个标准箱整体平均航线收入较去年同期减少12.4%[3] 特定航线业绩 - 2025年前3季度亚洲/欧洲航线航线收入14.2748亿美元，较2024年同期减少20.3%[4]

東方海外(國際)有限公司 ORIENT OVERSEAS (INTERNATIONAL) LIMITED * （於百慕達註冊成立之成員有限責任公司） (Incorporated in Bermuda with members' limited liability) (Stock Code 股份代號: 316) NOTIFICATION LETTER 通 知 信 函 8th October 2025 Dear Non-registered Shareholder(1), Orient Overseas (International) Limited (the "Company") – Circular and Notice of Special General Meeting (collectively, the "Current Corporate Communications") The English and Chinese versions of the Current Corporate Communications are available on the Company's website (ht ...