8月份上海市进出口额同比实现两位数增长 中新网上海9月19日电 (记者 姜煜)据上海海关19日发布的统计数据，8月份，上海市进出口额3874.3亿 元，同比(下同)增长11.7%，自今年2月份以来已经连续7个月保持增长。其中，出口1830.8亿元，单月规 模首超1800亿元，增长17.1%；进口2043.5亿元，增长7.3%。 8月份，全国工业生产稳定增长，原材料制造业有所回升，上海市金属矿砂、未锻轧铜及铜材进口分别 增长15%、21%；集成电路及人工智能产业发展带动半导体制造设备、电脑零附件进口分别增长 105.5%、55.2%。提振消费专项行动等政策持续发力，消费动力有所回稳，带动部分消费品进口增长， 牛肉、奶粉、香水、游艺运动设备进口分别增长10.5%、43.2%、29.4%、35.8%。(完) 来源：中国新闻网 编辑：付健青 广告等商务合作，请点击这里 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 在8月份的强势拉动下，前8个月上海市进出口 ...

民企凭借灵活性和市场敏锐度，越来越成为稳外贸的关键力量。 据上海海关统计，8月份，上海市进出口同比（下同）增长11.7%，自今年2月份以来连续7个月保持增 长。其中，出口单月规模首超1800亿元，增长17.1%；进口2043.5亿元，增长7.3%。 在8月的强势拉动下，前8个月上海市进出口增长4.5%，增速较前7个月提升1个百分点。 面对不确定性加剧的严峻复杂形势，民企凭借灵活性和市场敏锐度，越来越成为稳外贸的关键力量。 市场多元化趋势和贸易转移效应也在不断强化。8月份，上海市对非洲、东盟、中东、印度等新兴市场 出口同比增长45%，拉动全市出口增速10.7个百分点。其中，船舶与海洋工程装备、工程机械两类商品 出口表现尤为突出，分别增长10.6倍、72.8%，合计拉动上述新兴市场出口增长16.5个百分点。 作为全国乃至全球的创新高地，上海制造的高端、绿色产品加快"出海"。8月份，上海市机电产品出口 增长19%，占全市出口总值近7成，连续6个月规模破千亿，其中，体现"上海制造"硬实力的船舶、高端 机床出口分别增长45.1%、43.7%；"新三样"电动汽车、锂电池、光伏产品出口分别增长37.1%、 112.1%、3 ...

9月18日，省统计局发布全省经济运行情况。从主要经济指标看，今年前8个月，全省经济运行总体 保持平稳。 市场销售持续增长，其中升级类商品销售增势较好。前8个月，我省社会消费品零售总额6874.8亿 元，同比增长4.6%。从限额以上单位商品零售类值看，基本生活类商品销售稳定增长，其中粮油、食 品类零售额同比增长16%，日用品类增长11.4%。部分升级类商品销售增长较快，其中智能手机增长1.2 倍，可穿戴智能设备增长77.8%，能效等级为1级和2级的家用电器增长44.7%，新能源汽车增长10.4% 据海关统计，前8个月，我省货物进出口总额5019.4亿元，同比增长0.1%。其中，出口2676.7亿 元，增长11.6%。从出口商品看，农产品出口215.8亿元，增长9.6%；钢材出口256.9亿元，增长5.7%； 机电产品出口1356.5亿元，增长9.4%，其中电工器材出口130.3亿元，增长14.6%；船舶出口149.1亿元， 增长23.1%；汽车零配件出口97.9亿元，增长10.6%。 此外，1月至8月，居民消费价格同比下降0.2%。工业生产者出厂价格同比下降4.8%，工业生产者 购进价格下降5.2%。 数据显示 ...

面对市场新变化与未来机遇，本届会展组织方积极优化招展与筹备策略，取得显著成效。截至2025年3 月，展位已全部售罄，截至6月替补企业超200家。经协调，本届会展将首次启用内广场篷房展区，总展 览面积预计达11万平方米，吸引全球超过2200家企业参展，其中包括16个国家和境外地区展团。 N1-N4馆为境外展区，丹麦、挪威、日本、荷兰、韩国、瑞典、瑞士、德国、新加坡、奥地利、芬兰、 美国、英国、塞浦路斯，以及中国香港将在此区域组团参展。德国仍为最大境外展团，塞浦路斯为新增 展团。众多国际龙头企业确认参展，包括韩国HD-现代、日本三菱重工、川崎重工、意大利芬坎蒂尼、 挪威乌斯坦等整船设计与制造企业；埃维能、瓦锡兰、罗尔斯罗伊斯、ABB、康明斯等动力系统企 业；奥赛能、豪氏威马、康士伯、麦基嘉、西门子、施耐德等配套设备企业；以及ABS、DNV等所有 国际主流船级社。 被誉为"全球海事业风向标"、本年度全球最具规模和影响力的海事专业会展——2025年中国国际海事会 展(Marintec China 2025)将于今年12月2日至5日在上海举办。本届会展的主题是"创新与合作，共促海事 业可持续发展",在为国际海事界搭建全 ...

往后看，多项政策措施有望发力，推动经济高质量发展。 9月15日，国家统计局公布了8月国民经济运行情况。总体来看，在宏观政策协同发力下，经济运行总体 保持平稳。 供给方面，8月，全国规模以上工业增加值同比增长5.2%，增速较前值回落0.5个百分点，环比小幅增长 0.37%。其中，装备制造业和高技术制造业增加值仍保持较高增速，为工业增长提供支撑。 需求方面，8月，社会消费品零售总额为39668亿元，同比增长3.4%，环比增长0.17%。其中，商品零售 增速较前值回落0.4个百分点至3.6%，餐饮收入增速较前值提高1个百分点至2.1%。与之相对应，8月， 居民短期贷款仅增加105亿元，反映出居民消费意愿有待进一步提升。 投资方面，1—8月，全国固定资产投资（不含农户）326111亿元，同比增长0.5%，增速较1—7月回落 1.1个百分点。从结构来看，地产开发投资同比降幅进一步扩大，基础设施投资和制造业投资增速均小 幅回落。当月，地产销售面积、新开工面积、施工面积同比降幅均较前值有所扩大。 外贸方面，以美元计，8月，出口同比增长4.4%，前值为增长7.2%。机电产品出口保持稳健增长，船舶 出口表现尤为亮眼。高新技术产 ...

以下为研究报告摘要： 中航证券近日发布2025年8月进出口数据点评：据海关统计，以美元计价，2025年8月， 我国实现出口总值3218.10亿美元，同比＋4.40%,低于市场预期（＋5.92%).8月实现进口总值 2194.80亿美元，同比增长1.30%,同比增速较上月下行2.80PCTS,弱于市场预期（3.26%).2025 年8月贸易顺差录得1023.30亿美元，同比增长11.77%,2025年前8月贸易顺差同比高于28%,超 过2024年全年贸易顺差同比（20.74%)。 2025年8月贸易顺差扩大，增速低于市场预期 据海关统计，以美元计价，2025年8月，我国实现出口总值3218.10亿美元，同比＋ 4.40%,低于市场预期（＋5.92%).8月实现进口总值2194.80亿美元，同比增长1.30%,同比增速 较上月下行2.80PCTS,弱于市场预期（3.26%).2025年8月贸易顺差录得1023.30亿美元，同比 增长11.77%,2025年前8月贸易顺差同比高于28%,超过2024年全年贸易顺差同比（20.74%),对 我国前八个月经济发展起到了一定支撑作用。整体来看，8月我国贸易顺差呈现扩大态势 ...

行业财务表现 - 全国规模以上船舶工业企业2025年上半年实现营业收入3987.6亿元 同比增长20.8% [1] - 同期实现利润总额387.4亿元 同比增长72.6% [1] - 营业收入利润率达到9.71% [1] 船舶出口情况 - 上半年船舶出口金额按人民币计达1760.4亿元 同比增长20.0% [1] - 按美元计约合245.0亿美元 同比增长18.6% [1]

上半年，全市场近六成公司营收正增长，超四分之三公司实现盈利，2475家公司净利润正增长，1943家 公司营收、净利润双增长。剔除金融行业，实体上市公司实现营收30.42万亿元，与上年同期持平；实 现净利润1.59万亿元，同比增长0.94%。 上半年，创业板、科创板、北交所上市公司营收增幅明显，分别为9.03%、4.9%、6.08%，创业板净利 润增速11.18%，远超市场整体水平。民营控股上市公司盈利水平大幅修复，营收、净利润增速分别为 4.8%、10.01%，分别比上年同期提升0.97个和20个百分点。 超四分之三公司盈利 19个门类行业中，17个行业实现盈利，7个行业营收正增长，10个行业净利润正增长。农林牧渔业，交 通运输、仓储和邮政业等7个行业营收、净利润双增长。10个制造业次类行业全部实现盈利，电气、电 子及通讯等4个行业营收、净利润双增长。 上半年，"以旧换新"补贴稳步落地，新能源汽车产销延续高增长态势，上市公司净利润增长超30%；家 电换"智"趋势显现，行业营收、净利润增长均超9%；消费电子国产替代加速，行业营收增长24.82%。 文化消费需求释放，游戏、影视院线等代表性行业营收均实现增长，净利 ...

行业新签订单与价格表现 - 2025年8月船舶行业新签订单422万载重吨 同比下滑77.5% 环比下滑57.9% [1][2] - 2025年1-8月累计新签订单6692万载重吨 同比下滑52.8% 但投资总额高于过去10年平均水平27.2% [1][2] - 分船型新签订单表现：散货船/油轮/气体运输船同比大幅下滑67.4%/67.5%/74.8% 集装箱船同比微增0.3% [2] - 2025年8月末新造船价格指数186.3 同比下滑1.6% 较年初下降1.6% 环比7月下降0.2% [2] - 分船型价格指数：散货船168.7/油轮212.5/集装箱船116.4/气体运输船200.7 较年初降幅2.5%-4.7% 环比波动在-0.2%至+0.3% [2] 全球船舶市场供需格局 - 全球船厂在手订单3.97亿载重吨 同比增长11.7% 手持订单覆盖率达4.5年 产能供不应求 [3] - 中国船厂在手订单2.71亿载重吨 占全球份额68.3% 保持领先地位 [3] - 2025年1-8月中/日/韩船厂新签订单同比变化：中国-61.2%/日本-57.0%/韩国-6.6% 中国份额约63.2% 同比下滑13.7个百分点 [3] - 头部船厂订单排至2028年后 供给约束支撑船价维持高位 [2] - 船舶环保转型和寿命更新需求确定 美国船舶法案影响消退后订单增速有望修复 [2] 中国造船产业竞争力 - 中国造船产业链具备资金、技术和人力密集型优势 产业链完整度、原材料成本和汇率优势难以超越 [3] - 301调查和船舶法案对中国全球市场地位影响有限 市场份额有望稳定在50%以上 [3] - 南北船合并收官 中国船舶成为全球最大上市造船企业 行业竞争格局优化协同效应增强 [4][5] 中国船舶公司经营表现 - 2025上半年中国船舶实现营收403亿元 同比增长12% 归母净利润29亿元 同比增长109% [5] - 截至2025年6月末民船在手订单2649万载重吨/2335亿元 同比增长12%/17% [5] - 公司高毛利订单持续兑现 后续增长动能充足 [4][5]

新造船价格指数与市场趋势 - 8月末新造船价格指数为186.3 同比-1.6% 较年初下降1.6% 环比7月下降0.2% [1] - 分船型价格指数：散货船168.7(-2.5%较年初) 油轮212.5(-4.7%) 集装箱船116.4(-1.9%) 气体运输船200.7(-2.5%) 环比变化分别为+0.0%/-0.2%/+0.3%/-0.2% [2] - 头部船厂订单排至2028年后 供给约束支撑船价维持高位 [1][2] 新签订单情况 - 2025年8月新签订单422万载重吨 同比-77.5% 环比-57.9% [1] - 1-8月累计新签订单6692万载重吨 同比-52.8% 但投资总额高于过去10年平均水平27.2% [1] - 分船型1-8月累计：散货船1475万载重吨(-67.4%) 油轮1551万载重吨(-67.5%) 集装箱船3060万载重吨(+0.3%) 气体运输船174万载重吨(-74.8%) [1] 全球船舶行业供需格局 - 全球船厂在手订单3.97亿载重吨 同比+11.7% 手持订单覆盖率达4.5年 [3] - 船厂产能供不应求 中期周期高点已过但未结束 环保转型和寿命更新需求确定 [2] - 美国301调查和船舶法案影响订单增速 但悲观情绪消除后订单增速有望修复 [2] 中国造船业市场地位 - 中国船厂在手订单2.71亿载重吨 占全球份额68.3% 保持领先地位 [3] - 2025年1-8月中/日/韩新签订单：中国4230万载重吨(-61.2%) 日本460万载重吨(-57.0%) 韩国1654万载重吨(-6.6%) [3] - 中国船厂份额约63.2% 同比-13.7pct 但产业链优势难以取代 市场份额有望稳定于50%以上 [3] 中国船舶公司表现 - 2025上半年营收403亿元(+12%) 归母净利润29亿元(+109%) 盈利拐点已至 [4] - 民船在手订单2649万载重吨/2335亿元 同比+12%/17% 增长动能充足 [4] - 南北船合并步入收官 中国船舶将成为全球最大上市造船企业 行业竞争格局优化 [4] 投资标的 - 推荐中国船舶(600150.SH) 建议关注中国动力(600482.SH) [5]