敏实集团(00425)
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敏实集团:AI 液冷业务存在上行风险;欧洲市场推出 90V 直冷产品
2026-01-22 10:44
涉及的公司与行业 * 公司:敏实集团 (Minth, 股票代码:0425.HK) [1] * 行业:汽车零部件、新能源汽车 (NEV)、人工智能 (AI) 服务器液冷 [1][13] 核心观点与论据 * **投资评级与催化剂**:花旗对敏实集团开启为期90天的正面催化剂观察,评级为“买入” [1][7][11] * 目标价:46.00港元,较当前股价有35.2%的上涨空间 [7] * 预期总回报率:37.5% (含2.3%股息率) [7] * **AI服务器液冷业务成为新增长点** [1][2] * 公司已于2025年11月获得一家台湾AI服务器制造商的订单,终端客户为全球半导体公司 [2] * 大规模生产已于2025年12月底实现,预计2026年1月开始批量交付 [1][2] * 预计2026年该业务贡献收入约2亿元人民币,毛利率约35%,高于集团平均的29% [2] * **欧洲电动车销售存在上行风险** [1][3] * 德国政府已重新推出电动车补贴计划,规模达30亿欧元,对所有制造商开放 [3] * 欧洲市场占公司2025年上半年总收入的34% [3] * 大众、雷诺、宝马、Stellantis、奔驰、起亚等多家车企的2026年新车型均将采用敏实的电池盒产品 [1][3] * **成本与关税影响可控** [1][4][5] * **铝成本上涨**:对于电池盒业务,公司可按季度将铝成本上涨完全传导给客户;对于铝饰条业务,铝成本占销售成本比例较小,且公司已与部分客户签订了价格传导条款 [4] * **墨西哥关税上调**:墨西哥对中国汽车及零部件加征关税至50%,但由于公司已实现符合《美墨加协定》(USMCA) 规则的本地化采购,预计2026年影响有限,约100万美元 [5] * **机器人业务贡献**:预计2026年机器人业务收入贡献约1亿元人民币 [1][11] * **财务预测与估值** [1][6][10] * **盈利增长**:预计2025-2027年净利润分别为27.56亿、33.00亿、36.99亿元人民币,同比增长18.2%、19.7%、12.1% [6] * **估值吸引**:基于2026年预测市盈率10.6倍,2026年预测股息率3.8% (派息率40%),估值具有吸引力 [1] * **目标价依据**:目标价基于15倍2026年预测市盈率,与其5年平均水平一致 [15] * **长期投资逻辑**:公司将从全球汽车轻量化、新技术应用的趋势中受益,驱动订单、收入和利润率增长 [14] 其他重要内容 * **公司简介**:全球领先的乘用车车身结构件、饰条及装饰件供应商,核心产品全球市场份额约10%,年覆盖超3000万辆汽车;已进入全球顶级车企的铝部件采购体系,并积极拓展新能源与智能驾驶相关业务 [13] * **下行风险** [16] * **人民币升值**:人民币每升值1%,毛利率预计下降约0.1个百分点 * **铝价上涨**:随着铝部件产量增加,金属成本对生产成本的影响加大,铝价上涨可能负面影响利润率 * **整体乘用车市场环境**:公司收入和平均售价受中国及海外整体乘用车市场环境影响 * **利益披露**:花旗集团或其关联公司在过去12个月内曾向敏实集团提供非投行服务并收取报酬 [21][22]
敏实集团再涨超10% 公司受益欧洲电动车放量 积极切入人形机器人、液冷等赛道
智通财经· 2026-01-22 10:38
核心观点 - 敏实集团股价大幅上涨 主要受德国重启电动汽车补贴政策以及公司电池盒业务高增长预期和新兴业务商业化进展顺利等多重利好因素驱动 [1] 股价与市场表现 - 截至发稿 敏实集团股价上涨9.37% 报37.34港元 成交额达2.48亿港元 [1] - 消息面上 德国政府计划在2029年前拨款30亿欧元 重启针对中低收入家庭的零排放汽车购买补贴政策 旨在推动电动汽车普及并助力德国汽车市场复苏 [1] 主营业务(电池盒)前景 - 开源证券指出 公司电池盒业务在2024年及2025年上半年营收同比增速预计均在50%左右 [1] - 公司电池盒订单覆盖大众 Stellantis 雷诺等欧系车企的畅销电车平台 有望持续受益于欧洲电动车市场放量 [1] 新兴业务布局与进展 - 国盛证券指出 公司依托汽车制造工艺与产能积淀 积极切入人形机器人 液冷 低空经济等新兴赛道 [1] - 人形机器人领域 公司与智元机器人签订战略合作协议 联合开发关节模组 电子皮肤等部件 已完成小批量交样并在内部工厂搭建示范产线 [1] - AI服务器液冷业务已获得台湾头部厂商订单 切入全球半导体企业供应链 并与福曼科技合资建厂 预计2025年底将具备大批量生产能力 [1] - 公司新兴业务与主业技术协同性强 商业化进展持续落地 打开了长期成长空间 [1]
港股异动 | 敏实集团(00425)再涨超10% 公司受益欧洲电动车放量 积极切入人形机器人、液冷等赛道
智通财经网· 2026-01-22 10:25
公司股价表现与市场消息 - 敏实集团股价大幅上涨,截至发稿涨9.37%至37.34港元,成交额2.48亿港元 [1] - 股价上涨消息面源于德国政府计划重启电动汽车补贴政策 [1] 行业政策与市场机遇 - 德国总理透露政府拟在2029年前拨款30亿欧元,支持中低收入家庭购买零排放汽车 [1] - 该政策旨在推动电动汽车普及并助力欧洲最大汽车市场德国复苏 [1] - 公司电池盒业务覆盖大众、Stellantis、雷诺等欧系车企畅销电车平台,有望持续受益于欧洲电动车放量 [1] 公司核心业务增长 - 开源证券指出2024年及2025年上半年敏实集团电池盒业务营收同比增速均在50%左右 [1] 公司新兴业务布局 - 国盛证券指出公司依托汽车制造工艺与产能积淀,积极切入人形机器人、液冷、低空经济等新兴赛道 [1] - 人形机器人领域,公司与智元机器人签订战略协议,联合开发关节模组、电子皮肤等部件,已完成小批量交样并在内部工厂搭建示范产线 [1] - AI服务器液冷业务获台湾头部厂商订单,切入全球半导体企业供应链,并与福曼科技合资建厂,预计2025年底具备大批量生产能力 [1] - 新兴业务与主业技术协同性强,商业化进展持续落地,打开了公司长期成长空间 [1]
敏实集团(00425)因购股权计划获行使而发行合共7.4万股

智通财经网· 2026-01-21 21:47
公司行动:购股权行使与股份发行 - 敏实集团根据其于2022年5月31日采纳的购股权计划行使购股权 [1] - 此次行动导致公司于2026年1月21日发行合共7.4万股股份 [1]
敏实集团因购股权计划获行使而发行合共7.4万股

智通财经· 2026-01-21 21:45
公司股份发行 - 敏实集团根据其于2022年5月31日采纳的购股权计划行使购股权 于2026年1月21日发行了合计7.4万股股份 [1]
敏实集团(00425) - 翌日披露报表

2026-01-21 21:37
股份数据 - 2025年12月31日已发行股份(不含库存)1,170,746,799,库存11,130,000,总数1,181,876,799[3] - 因股份计划授予非董事股份奖励或期权,已发行(不含库存)增60,000,占比0.0051%,每股HKD14.3[3] - 因股份计划授予董事股份奖励或期权,已发行(不含库存)增14,000,占比0.0012%[4] - 2026年1月21日已发行股份(不含库存)1,170,820,799,库存11,130,000,总数1,181,950,799[4]
敏实集团现涨超7% 英伟达Rubin平台引爆液冷赛道 公司已切入服务器液冷行业
智通财经· 2026-01-21 15:09
公司股价与市场反应 - 敏实集团股价在交易时段内大幅上涨,截至发稿时涨幅达6.9%,报33.76港元,成交额为1.4亿港元 [1] 行业技术驱动事件 - 英伟达在CES展会上发布Rubin平台,其单机柜功耗将首次突破200KW,并采用100%全液冷方案 [1] - 服务器液冷行业的快速发展由能耗要求提升和机柜功率密度增加共同驱动 [1] 公司业务与产品布局 - 敏实集团的液冷产品线包括浸没式液冷柜、CDU、液冷板和分水器 [1] - 公司凭借在电池盒和液冷板领域的技术储备、全球产能布局以及与头部服务器厂商的长期合作关系,快速切入服务器液冷行业 [1] - 公司已获得AI服务器厂商的订单,并计划于2025年年末开始交付 [1] 产品价值与技术关联 - 根据华源证券分析,英伟达Rubin平台的液冷方案相比前代GB系列,核心增量变化在于冷板、CDU和Manifold [1] - Rubin架构的Manifold在设计上管径更大,并集成了阀门和传感器,旨在提升系统稳定性和降低漏液风险,其整体集成化与智能化程度更高,产品价值量因此提升 [1] - 市场分析指出,Manifold这一部件与敏实集团相关 [1]
港股异动 | 敏实集团(00425)现涨超7% 英伟达Rubin平台引爆液冷赛道 公司已切入服务器液冷行业
智通财经网· 2026-01-21 15:05
核心观点 - 英伟达发布新一代Rubin平台,其全液冷方案的技术升级为相关供应链带来增量价值,敏实集团因其产品与技术储备被券商关注,股价应声上涨[1] 公司动态与市场表现 - 敏实集团股价在消息刺激下显著上涨,截至发稿涨6.9%,报33.76港元,成交额达1.4亿港元[1] - 公司已获得AI服务器厂商的液冷产品订单,预计将于2025年年末开始交付[1] 产品与技术 - 敏实集团的液冷产品线包括浸没式液冷柜、冷却液分配单元(CDU)、液冷板和分水器(Manifold)[1] - 公司凭借在电池盒和液冷板领域的技术储备、全球产能布局以及与头部服务器厂商的长期合作关系,快速切入服务器液冷行业[1] 行业驱动与机遇 - 英伟达新发布的Rubin平台采用100%全液冷方案,单机柜功耗首次突破200千瓦[1] - 能耗要求提升与机柜功率密度增加共同驱动服务器液冷行业快速发展[1] - Rubin平台的液冷方案相比前代GB系列,核心增量变化在于冷板、CDU和分水器(Manifold)[1] - Rubin架构的分水器(Manifold)设计有显著变化:管径更大,并集成阀门和传感器,提升了系统稳定性、降低了漏液风险,整体集成化与智能化程度更高,产品价值量因此提升[1]
一季度整车有望反弹,零部件聚焦新产业投资:汽车行业周报(20260112-20260118)-20260118
华创证券· 2026-01-18 20:26
报告行业投资评级 - 报告未明确给出对汽车行业的整体投资评级 [1][3] 报告的核心观点 - 总体上维持前期观点,一季度整车有望反弹,零部件以智驾、机器人、液冷新产业投资为主 [3] - 市场对今年价格压力极其担心,但预计反内卷将严格执行以稳定车价和利润率,目前大多车企实际将补贴退坡传导给了消费者 [5] - 中欧达成电动车进口最低价格承诺协议,降低了贸易障碍,将利润留给车企和经销商,加速中国车企以贸易、以建厂形式出海,当前出口空间大、增速快、ROE高,是整车重要的成长和估值支撑 [5] - 近期特斯拉Optimus V3频繁预热,催化市场产品定型及发布预期产生,带动机器人板块上涨 [5] 数据跟踪 - **销量与折扣**:1月上旬汽车市场折扣率环比持平,为9.6%,同比增加0.8个百分点,折扣金额为22,259元,同比增加2,192元,环比增加713元 [4] - **销量与折扣**:12月乘用车批发销量为285万辆,同比下降8.7%,环比下降6.3% [4] - **销量与折扣**:1月前两周销量同比大幅下滑,主要原因包括地方补贴节奏和补贴退坡后车价上涨带来的观望情绪 [5] - **新势力交付**:12月新势力车企交付量中,蔚来交付48,135辆,同比增长54.6%,环比增长32.7%;理想交付44,246辆,同比下降24.4%,环比增长33.3% [6] - **新势力交付**:比亚迪12月交付420,398辆,同比下降18.3%,环比下降12.5% [6] - **传统车企销量**:12月传统车企销量中,江淮汽车销量为3.7万辆,同比增长42.2%,环比增长11.2%;吉利汽车销量为23.7万辆,同比增长12.7%,环比下降23.7% [6] - **原材料价格**:2026年第一季度,碳酸锂均价预计为14.51万元/吨,同比上涨91%,环比上涨64%,最新价格为15.79万元/吨,较上周末上涨12.72% [9] - **原材料价格**:2026年第一季度,铝均价预计为2.41万元/吨,同比上涨18%,环比上涨12%,最新价格为2.40万元/吨 [9] - **原材料价格**:2026年第一季度,铜均价预计为10.25万元/吨,同比上涨33%,环比上涨15%,最新价格为10.17万元/吨 [9] 行业要闻 - **政策与会议**:1月14日,工信部、发改委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会,部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作,坚决抵制无序“价格战” [9][27] - **政策与会议**:节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议召开,强调提升产业链供应链自主可控能力,进一步扩大汽车消费,规范产业竞争秩序等 [27] - **贸易协议**:1月12日,商务部通报中欧电动汽车案磋商进展,欧方发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》,降低了贸易障碍 [9][28] - **贸易协议**:1月16日,加拿大总理表示,加拿大将以优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车 [9][28] - **市场数据**:1月1-11日,全国乘用车市场零售32.8万辆,同比下降32%,较上月同期下降42%;新能源市场零售11.7万辆,同比下降38%,新能源零售渗透率为35.5% [9][27] - **市场数据**:2025年全国二手车市场交易量突破2000万辆大关,创历史新高,累计交易量为2010.80万辆,同比增长2.52% [27] - **企业动态**:东风集团股份私有化及分派岚图股份的建议已获得相关政府批准 [27] - **企业动态**:广汽集团自主品牌板块组织改革基本完成,形成“双BU+独立品牌”发展新格局 [27] - **企业动态**:长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台“归元” [28] - **企业动态**:奔驰集团2025年全球销售216万辆汽车,较2024年下滑10%,其中中国市场交付超57.5万辆 [28] - **企业动态**:奥迪2025年全球交付1,623,551辆汽车,较上年下降2.9%,其中中国市场交付617,514辆,同比下降5.0% [28] 市场表现 - **板块涨跌**:本周汽车板块涨幅为+0.71%,在29个板块中排名第8,其中零部件板块上涨+1.26%,乘用车板块下跌-1.87%,商用车板块上涨+5.53%,流通服务板块上涨+0.16% [10] - **板块涨跌**:同期上证综指下跌-0.45%,沪深300指数下跌-0.57%,创业板指上涨+1.00%,恒生指数上涨+2.34% [10] - **个股表现**:本周汽车板块上涨个股数为164只,下跌个股数为114只,板块平均涨幅为1.3%,中位涨幅为0.7% [30] 投资建议 - **整车**:推荐吉利汽车、江淮汽车,吉利汽车以6倍以上的低估值成为整车反弹首选标的,江淮汽车尊界品牌已实现较好盈利,超过此前预期 [5] - **汽车零部件**:机器人催化剂来临,推荐福赛科技、敏实集团、拓普集团、银轮股份、豪能股份、双环传动、新泉股份,建议关注浙江荣泰、均胜电子 [5] - **汽车零部件**:AI/智驾是重要板块,政策推出/加码以及英伟达入局有望带来供给订单催化,推荐地平线机器人、禾赛科技,建议关注速腾聚创、黑芝麻智能 [5] - **汽车零部件**:液冷订单明确,继续推荐敏实集团、银轮股份、凌云股份 [5] - **重卡**:2025年末电动重卡透支较大,2026年第一季度传统能源结构将重新往上,政策较早确认延续且不退坡,推荐兼具AIDC柴发和SOFC成长空间的潍柴动力,建议关注整车龙头中国重汽H、中国重汽A [5]