公司法律事件 - 公司附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司的破产及清算呈请已被天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 该附属公司的注册股本为人民币41亿元 [1] - 该附属公司为集团在天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人 [1] 公司运营状况 - 天津制造基地的生产自2024年1月起已暂停 [1] - 公司股份自2025年4月1日上午九时起于香港联交所暂停买卖 [1] - 股份暂停买卖原因为待刊发尚未刊发的财务业绩及达成复牌指引 [1] - 公司股份将继续暂停买卖直至另行通知 [1]

公司法律事件 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司被债权人提出破产及清算呈请，并已获天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 相关附属公司的注册股本为41亿元 [1] 公司运营状况 - 涉事附属公司为集团在天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人 [1] - 该天津生产基地的生产已自2024年1月起暂停 [1] 公司交易状态 - 公司股票将继续暂停买卖 [1]

公司法律与运营状况 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司的破产及清算呈请已被天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 该附属公司注册股本为人民币41亿元 [1] - 该附属公司是集团位于天津的智能出行产品生产设施的注册拥有人 [1] 公司生产状况 - 天津生产基地的生产自2024年1月起已暂停 [1]

公司法律与运营状况 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司被债权人提出破产及清算呈请 且已获天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 涉事附属公司注册股本为人民币41亿元 并持有集团位于天津的智能出行产品生产设施 [1] - 天津生产基地的生产自2024年1月起已暂停 [1] 公司交易状态 - 公司股份将继续暂停买卖 直至另行通知 [1]

公司法律与运营状况 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司被天津市滨海新区人民法院受理破产及清算呈请 [1] - 涉事附属公司注册股本为人民币41亿元 [1] - 该附属公司为集团在天津的智能出行产品生产设施的注册拥有人 [1] 公司生产与交易状态 - 天津生产基地的生产已自2024年1月起暂停 [1] - 公司股份继续暂停买卖 [1]

公司法律与运营状况 - 公司附属公司恒大新能源汽车（天津）有限公司被天津市滨海新区人民法院受理破产及清算呈请[1] - 相关附属公司注册股本为人民币41亿元[1] - 该附属公司为集团在天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人[1] - 天津生产基地的生产自2024年1月起已暂停[1] 公司交易状态 - 公司股份于2025年4月1日上午九时起在香港联合交易所主板暂停买卖[1] - 股份暂停买卖原因为待刊发尚未刊发的财务业绩及达成复牌指引[1] - 公司股份将继续暂停买卖直至另行通知[1]

公司法律与运营状况 - 公司间接全资附属公司恒大新能源汽车(天津)有限公司被债权人提出破产及清算呈请 且该呈请已被天津市滨海新区人民法院受理 [1] - 涉事附属公司注册股本为人民币41亿元 并是集团在天津智能出行产品生产设施的注册拥有人 [1] - 该天津生产基地的生产自2024年1月起已暂停 [1]

法律与财务 - 公司收到附属公司恒大新能源汽车（天津）破产及清算呈请[2] - 相关附属公司注册股本为41亿元[2] 生产与交易 - 天津生产基地自2024年1月起暂停生产[2] - 公司股份于2025年4月1日起暂停于港交所买卖，直至另行通知[3]

股份情况 - 截至2025年10月31日，已发行股份（不含库存）和总数均为10,843,793,000股[2] - 截至2025年10月31日，库存股份数目为0股[2] - 本月内已发行股份（不含库存）和库存股份增减总额均为0股[5] 期权情况 - 2018年6月6日购股权计划上月底结存63,535,000股期权失效，本月减8,320,000股，月底结存55,215,000股[3] - 本月行使期权所得资金总额为0港元[3] - 本月底可能发行或转让股份55,215,000股[3] - 本月底行使期权可发行或转让股份总数808,785,000股[3]

股份数据 - 截至2025年9月30日，已发行股份（不含库存）10,843,793,000股，库存股份0股，总数10,843,793,000股[2] - 本月已发行股份（不含库存）和库存股份增减总额均为0普通股[5] 购股权计划 - 上月底结存股份期权63,535,000股已失效，本月底结存0股[3] - 本月行使购股权计划期权所得资金总额为0港元[3]