事件概述 - 2025年1月22日，新年首趟中联重科高端装备定制化中欧班列从长沙北站发出 [2] - 该专列是中欧班列（长沙）在“十五五”开局之年推动国际物流通道提质增效、服务本土高端装备制造业的重要实践 [2] 战略与政策背景 - 专列开行是响应“十五五”规划建议、落实“制造强国”和“交通强国”战略的具体行动 [2] - 此举服务于推进高水平对外开放、深化国际产能合作的关键阶段，并为长沙打造国家重要先进制造业高地注入动力 [2] - 中欧班列（长沙）以定制化物流服务推动本土企业融入全球产业链供应链，为湖南打造内陆地区改革开放高地、服务“双循环”新发展格局提供通道保障 [4] 专列运营与服务特点 - 该专列为中联重科量身打造，提供“端到端、门到门”全链条定制化国际物流解决方案，涵盖运输组织、关务协调、境外配送等服务 [2] - 所载货物为中联重科高端工程机械装备，包括自行走曲臂式高空作业平台、伸缩臂叉装车等 [2] - 货物将经十余个昼夜、上万公里运输抵达目的地 [2] - 长沙海关等部门协同提供支持，星沙海关提供7×24小时通关及应急保障服务，指导企业运用“提前申报”、“铁路快通”模式，并提高H986智能监管设备查验比例以实现快速通行 [3] 对公司的意义 - 作为中国装备制造业领军企业，中联重科的产品广泛服务全球基建项目 [2] - 此次专列有效提升了重大装备跨境运输的时效性与稳定性，为民族品牌国际化赋能 [2] 行业与平台运营数据 - 2025年，中欧班列（长沙）共发运班列1037列，连续5年保持千列规模，居全国前列 [5] - 2025年全年开行制造业专列188列 [5] 未来展望 - 展望“十五五”，中欧班列（长沙）将持续深化与本土制造企业合作，拓展线路网络、优化服务功能，全力服务全省对外开放和高质量发展大局 [4]

港股重型机械股市场表现 - 2026年1月23日，港股重型机械股普遍拉升上扬，森松国际股价大涨超9% [1] - 三一重工股价上涨2.2%，盘中刷新上市以来最高价 [1] - 中联重科与三一国际股价均上涨约2% [1] - 当日部分相关个股表现：森松国际涨9.32%至11.730港元，三一重工涨2.22%至24.840港元，中联重科涨1.79%至8.510港元，三一国际涨1.66%至11.620港元 [2] 行业近期基本面与预期 - 2026年1月前半个月，工程机械行业订单保持平稳 [1] - 市场对春节后行业迎来销售旺季存在明确预期 [1] - 自2025年以来，国内工程机械上行周期已开启，设备更新需求叠加施工推进，带动挖掘机销量上升 [1] - 挖掘机销量的增长预计将逐步带动非挖掘机产品延续2025年的增长势头，继续保持正增长 [1] 头部厂商战略重点 - 徐工机械、三一重工、中联重科、柳工等头部厂商，均将加速海外市场产能布局作为2026年的核心任务 [1] 行业核心投资逻辑 - 在全球宽财政、宽货币的背景下，出海主题有望再度成为年度热门投资主线之一 [1] - 工程机械行业深度受益于出海逻辑，当前龙头公司海外利润贡献占比普遍在70%以上 [1] - 工程机械行业有望受益于后续美联储降息等事件的催化 [1]

港股重型机械板块市场表现 - 港股重型机械股整体呈现拉升上扬态势 [1] - 森松国际股价大幅上涨超过9% [1] - 三一重工股价上涨2.2%，并在盘中交易时刷新了其上市以来的历史最高价 [1] - 中联重科与三一国际股价均上涨约2% [1]

港股重型机械板块市场表现 - 森松国际股价大涨超9%，最新价11.730港元 [1][2] - 三一重工股价上涨2.22%至24.840港元，盘中刷新上市新高价 [1][2] - 中联重科股价上涨约2%，最新价8.510港元 [1][2] - 三一国际股价上涨约2%，最新价11.620港元 [1][2] 行业近期基本面与预期 - 2026年1月前半个月，工程机械行业订单保持平稳 [1] - 市场对春节后迎来销售旺季存在明确预期 [1] - 自2025年以来，国内工程机械上行周期已开启 [1] - 设备更新需求叠加施工推进，挖机销量上升 [1] - 挖机销量增长将逐步带动非挖产品延续去年势头，继续保持正增长 [1] 行业核心战略与驱动因素 - 徐工机械、三一重工、中联重科、柳工等头部厂商，均将加速海外市场产能布局作为明年的核心任务 [1] - 在全球宽财政、宽货币的背景下，出海主题有望再度成为年度热门主线之一 [1] - 工程机械深度受益于出海逻辑，当前龙头公司海外利润贡献占比普遍在70%以上 [1] - 工程机械有望受益于后续美联储降息等事件催化 [1]

文章核心观点 - 长沙将香港作为“十五五”开局出访首站，旨在将香港的国际枢纽“变量效应”转化为长沙高质量发展的“增量与胜势”，这是长沙突破内陆局限、主动嵌入国际竞争的战略行动 [1] 区域协同基础 - 香港是长沙最重要的经贸伙伴，全市港资企业达679家，占外资企业总量的46.6% [2] - 九龙仓国金中心、玉湖冷链等港资项目已成为长沙名片，而中联重科、蓝思科技等长沙龙头企业也借助香港平台成功出海 [2] - 近30万在港湘籍乡亲和校友是两地重要的血脉纽带 [2] 城市发展核心命题与香港的赋能作用 - 长沙向上突破面临两大核心命题：为雄厚的制造业获得持续全球赋能，以及在内陆构建具有国际竞争力的创新与人才生态 [3] - 香港是破解上述命题的“金钥匙”，在产业与资本维度，香港是顶尖的“全球价值赋能中心” [4] - 长沙是“工程机械之都”，集聚了三一重工、中联重科、山河智能等世界级企业，拥有26个国家级制造业单项冠军 [4] - 在先进储能、新能源汽车、数字产业等新兴赛道快速崛起，全国每15台新能源汽车就有一台是“长沙造” [4] - 希迪智驾、红星冷链、鸣鸣很忙等长沙企业陆续登陆港交所，显示香港资本市场对“长沙智造”的支持 [4] - 在人才与创新维度，香港是高效的“国际化接口与人才枢纽” [4] - 长沙拥有3所“985”高校、76名两院院士和湘江实验室等高端平台，正全力建设全球研发中心城市 [4] - 通过与香港深化“产学研”协同，可构建“前沿洞察在港、应用研发在长、成果辐射全国”的创新共同体 [4] 多领域生态交融 - 合作从经济领域扩展到人才、科技、文化等全方位 [5] - 作为世界“媒体艺术之都”的长沙，其“电视湘军”、“出版湘军”与马栏山视频文创产业园，可与亚洲“创意文化中心”香港的成熟影视工业与国际传播渠道结合，在IP孵化、影视合作等领域合作 [5] - 作为“中国最具幸福感城市”的长沙孕育了茶颜悦色、零食很忙等新消费品牌，与“全球购物天堂”香港合作，既能以“港潮”赋能长沙建设国际消费中心城市，也能让“湘味”通过香港链接全球市场 [5][6] - 这种全面交融正在构建一个“低成本创业、高品质生活”的生态 [6] 战略协同模式展望 - 未来有望形成“香港研发-长沙转化”、“香港金融-长沙智造”、“香港市场-长沙消费”等一系列高效协同模式 [7] - 长沙将优化营商环境，为港企港商和各类人才提供出入境、停居留、教育医疗等全方位便利 [7]

国家智能制造战略与领航级智能工厂体系 - 智能制造是制造业高质量发展的核心引擎，首批15家领航级智能工厂的公布标志着中国智能制造从数字化、网络化迈向了以人工智能深度应用为特征的智能化关键跃升期 [1][3] - 2024年，工业和信息化部联合五部门启动智能工厂梯度培育行动，构建了基础级、先进级、卓越级和领航级四级体系，旨在实现分层进阶、全域提质的发展目标 [6] - 截至目前，中国已建成3.5万家基础级、7300余家先进级、500余家卓越级和15家首批领航级智能工厂，形成了梯次分明的发展格局 [6] 领航级智能工厂评选标准与核心要素 - 成为领航级智能工厂需满足六大引领者标准：行业引领者、应用AI技术的引领者、智能制造模式创新的引领者、绩效引领者、复制引领者、培育计划引领者 [6] - 在四级培育体系中，领航级智能工厂瞄准全球领先、深化AI融合，而卓越级作为国内领先标杆，需要满足AI应用场景≥20%的条件 [7] - 领航级智能工厂承担着探索未来制造模式的重任，是我国制造业智能化金字塔的塔尖 [3][4] 首批领航级智能工厂名单与地域分布 - 首批15家领航级智能工厂涵盖装备制造、原材料、电子信息等多个关键行业，企业包括宝山钢铁、上海航天设备、徐州重型机械、南京钢铁、中石化镇海炼化、海康威视、潍柴动力、海尔中央空调、长飞光纤、武汉京东方、中联重科、格力电器、上汽通用五菱、中海石油海南分公司和成都飞机工业 [2][20] - 从地域分布看，15家企业落户上海、江苏、浙江、山东、湖北等10个省区市，形成“多点突破、全域覆盖”的布局，展现了我国制造业智能化发展的广度与深度 [2][20] - 名单中既有传统制造龙头和装备制造企业，也有新兴制造领域骨干和消费品领域标杆 [2][20] 标杆企业案例分析：长飞光纤 - 长飞光纤凭借“面向极致工艺的棒纤缆全产业链一体化智能工厂”入选，作为应用AI技术的引领者，将AI算法全面融入生产全流程，实现2000多摄氏度高温下的微米级精度控制，拉丝速度达到每分钟3500米的全球最高水平，全程无需人工干预 [6][24] - 作为行业引领者，长飞已掌握三大主流光纤预制棒制备技术，将光纤预制棒直径做到全球最大尺寸，并连续九年稳居全球光纤产业市场份额第一 [9][27] - 长飞在国内拥有36个子公司和8个海外基地，正成为复制引领者，以其领航级工厂作为“智慧母工厂”，将技术、标准、数字化平台和高端装备赋能给内部子公司及上下游产业（如铜箔、汽车配件行业） [9][27][28] 标杆企业案例分析：潍柴动力 - 潍柴动力以“基于数智精益模式的高端发动机智能工厂”入围，在模式引领上，通过数字孪生技术构建虚拟研发场景，将发动机研发周期缩短20% [11][15][29][33] - 在绩效引领上，潍柴通过自主开发的发动机健康管理垂直领域大模型提供远程诊断服务，使客户的维修成本平均降低了30% [12][30] - 潍柴将数智精益管理体系与大数据、人工智能深度融合，其“发动机数字宇宙”可模拟海拔5000米、零下40℃等极端环境进行整车排放评估 [11][29] 标杆企业案例分析：宝钢股份 - 宝钢股份以“高端绿色硅钢预测式制造智能工厂”入围，探索成为模式引领者、复制引领者和培育计划引领者 [12][30] - 在模式引领上，宝钢打破“订单后生产”传统，创新构建“AI驱动预测式制造”新范式，通过AI算法精准预测市场需求，提前统筹供应链、生产、交付全链路资源配置 [12][30] - 宝钢计划到2027年建成至少1200个AI场景、25条AI标杆产线，向2家以上企业复制推广，并投入数亿元资金培育3000名以上数智复合型人才 [14][32] 领航级工厂的战略意义与未来使命 - 领航级智能工厂的探索旨在实现未来高定制化、高复杂度、快速迭代产品的制造，同时保持极高效率、极低成本和极高质量，并打造开放、弹性的供应网络，以提升中国在全球供应链中的核心位置 [10][28] - 智能工厂建设紧密对接“十四五”智能制造发展规划和“十五五”构建现代化产业体系的要求，符合智能化、绿色化、融合化发展方向，并深度融入国家“人工智能+”等重大战略部署 [16][17][34][35] - 通过“母工厂+复制推广”的模式，领航级智能工厂可以带动产业链上下游企业协同创新，为更多企业提供可遵循的成熟转型路径，构建可复制、可推广的产业升级样板 [16][17][18][35][36]

事件概述 - 2025年1月22日2时，新年首趟中联重科高端装备定制化中欧班列从长沙北站驶出 [1] - 这是中欧班列（长沙）在“十五五”开局之年推动国际物流通道提质增效、服务本土高端装备制造业的重要实践 [1] 行业与政策背景 - “十五五”时期是推进高水平对外开放、深化国际产能合作的关键阶段 [3] - 此次专列开行是中欧班列（长沙）响应“十五五”规划、落实“制造强国”“交通强国”战略的具体行动 [3] - 中欧班列（长沙）以“定制化、专业化、高质量”物流服务，推动本土企业融入全球产业链供应链，为湖南打造内陆改革开放高地、服务“双循环”新发展格局筑牢通道保障 [4] - 展望“十五五”，中欧班列（长沙）将持续深化与本土制造企业合作，拓展线路网络、优化服务功能，全力服务全省对外开放和高质量发展大局 [4] 公司业务与产品 - 该专列专为中联重科量身打造，提供“端到端、门到门”全链条定制化国际物流解决方案，涵盖运输组织、关务协调、境外配送等服务 [3] - 所载货物为中联重科高端工程机械装备，包括自行走曲臂式高空作业平台、伸缩臂叉装车等 [3] - 作为中国装备制造业领军企业，中联重科的产品广泛服务全球基建项目 [3] - 此次专列有效提升了重大装备跨境运输的时效性与稳定性，为民族品牌国际化赋能 [3] 物流与运营详情 - 专列将经十余个昼夜、上万公里运输抵达目的地 [3] - 长沙海关所属星沙海关提供7×24小时通关及应急保障服务，指导企业运用“提前申报”“铁路快通”模式高效申报 [3] - 海关提高H986智能监管设备查验比例，实现货物快速通行 [3] - 各方联动优化服务为湖南制造打通通关“快车道” [3] 历史运营数据 - 2025年，中欧班列（长沙）共发运班列1037列，连续5年保持千列规模，居全国前列 [4] - 2025年全年开行制造业专列188列 [4]

公司战略与技术布局 - 公司依托在工业互联网、人工智能、物联网、机器人等领域的技术积累，自2024年起布局具身智能人形机器人产业 [1] - 公司目前已具备软硬件一体化全栈自研能力，并推出了多款自主研发样机 [1] - 公司发布了“云谷具身智能大模型”和工具链 [1] - 公司在机器人关键零部件如行星关节模组、摆线关节模组、减速器、控制器、电机等方面具备自主研发能力 [1] - 公司建有人形机器人训练场 [1] 产品研发与验证进展 - 截至目前，公司多款自主研发的机器人产品已历经多轮迭代 [1] - 目前，有数十台机器人正在工厂开展工程机械预装配、货物分拣、摆盘、扫码上料、中型零部件装配、质检等场景的验证与数据采集工作 [1] 行业阶段与特征 - 机器人领域属于前沿科技、国家重点战略产业 [1] - 目前行业整体研发及应用尚处于早期投资阶段，离规模性盈利仍需时间 [1]

沽空比率排行 - 友邦保险-R和京东集团-SWR的沽空比率均达到100%，显示其上一交易日所有成交额均来自沽空交易[1] - 中国平安-R的沽空比率也高达82.04%[1] - 联想集团-R、阿里巴巴-WR、商汤-WR、快手-WR、安踏体育-R、吉利汽车-R、百度集团-SWR的沽空比率均在60%至75%之间，分别为74.51%、73.55%、72.43%、70.91%、65.97%、62.85%、60.79%[2] 沽空金额排行 - 泡泡玛特、小米集团-W、美团-W的沽空金额位居市场前三，分别为10.08亿元、8.25亿元、7.77亿元[1] - 中国人寿、洛阳钼业、百度集团-SW、阿里巴巴-W、比亚迪股份、腾讯控股、中国平安的沽空金额也进入前十，分别为7.18亿元、6.87亿元、6.24亿元、6.13亿元、4.97亿元、4.79亿元、3.47亿元[2] - 值得注意的是，沽空金额最高的泡泡玛特，其沽空比率仅为17.14%[2] 沽空偏离值排行 - 中国平安-R、京东集团-SWR、万物云的沽空比率偏离过去30天平均水平的幅度最大，偏离值分别为49.32%、43.39%、34.47%[1] - 中集安瑞科、中联重科、阿里巴巴-WR、友邦保险-R、百度集团-SWR、康龙化成、周大福的偏离值也位居前十，分别为32.59%、32.56%、30.92%、29.24%、28.24%、25.62%、25.52%[2] - 偏离值定义为当前沽空比率与过去30天平均沽空比率的差值[3]

公司业务澄清与区域战略 - 公司在委内瑞拉无业务 [1] - 公司是中国领先的工程机械企业 [1] 南美洲/拉丁美洲市场布局 - 公司在南美洲/拉丁美洲区域积极拓展业务，市场影响力得到较大提升 [1] - 公司在巴西、智利、阿根廷、秘鲁、哥伦比亚等主要经济体建立了销售和服务网络 [1] - 巴西是公司在南美的战略核心市场，在巴西建立了工厂，生产起重机、混凝土机械等设备，辐射南美市场 [1] 产品与市场应用 - 公司针对南美矿山、农业、基建等需求，推出适应当地工况的机械设备 [1] - 产品包括起重机、土方机械、混凝土机械、矿山机械、高空作业平台等 [1] - 产品参与南美公路、港口、能源、矿业等项目 [1] 未来发展策略 - 未来将通过加大本地化布局、技术创新、产业链整合等方式，进一步拓展在该区域的业务 [1]