资本市场表现 - 大行科工以6688倍超额认购成为港股新一任"超购王" 打破毛记葵涌纪录 [2] - 上市首日股价早盘涨近40% 收盘涨幅缩窄至14.95% 当日换手率达104% 总市值18.02亿港元 [4] - 后续两个交易日连续下跌 分别下跌8.96%和2.7% 报收50.4港元 [4] 财务业绩表现 - 2022-2024年营收分别为2.54亿元、3亿元、4.51亿元 复合年增长率33.1% [3] - 同期净利润分别为0.31亿元、0.35亿元、0.52亿元 呈现逐年增长趋势 [3] - 报告期内累计分红约6000万元 创始人通过直接持股88.56%和员工持股平台控制合计90.16%股权 [3][4] 募资用途规划 - 约30%募集资金（约1.03亿港元）用于生产系统现代化及扩大运营规模 [3] - 其中6500万港元用于惠州新生产设施建设 预计2027年第一季度投产 年产能20万辆 [3] - 另外约30%资金（约1.03亿港元）用于强化经销网络及策略性品牌发展 [3] 市场竞争地位 - 按2024年零售量计算 公司在中国内地折叠自行车市场份额达26.3% [2][6] - 按零售额计算 市场份额为36.5% 显示在细分领域的领先地位 [2][6] - 折叠自行车销售收入占比持续超过96% 2024年达到97.4% [6] 行业发展状况 - 全球自行车行业零售量从2019年1.65亿辆增至2024年1.79亿辆 复合年增长率1.7% [6] - 零售额从2019年2661亿元增至2024年4327亿元 复合年增长率10.2% [6] - 折叠自行车占全球行业零售额5.3% 零售量2.1% 仍属小众细分领域 [6] 业务多元化进展 - 产品组合已扩展至公路自行车、登山自行车、儿童自行车和电助力自行车 [6] - 但目前除折叠自行车外其他产品未见很大起色 收入贡献仍高度依赖主业 [6] - 面临市场天花板低、竞争加剧以及消费者偏好多变等发展掣肘 [7]

公司上市与募资 - 大行科工于香港联合交易所主板挂牌上市 股票代码02543HK [1] - 港股IPO募资392亿港元 用于产能提升 设备改造 创新研发产品 [3] 公司业务与市场地位 - 公司由韩德玮博士于1982年创立 上世纪90年代落户深圳 [3] - 拥有百余项境内外专利技术 覆盖折叠车 电助力车等70余款车型产品矩阵 [3] - 2024年中国内地零售量市场份额263% 零售额市场份额365% 稳居行业第一 [3] - 是全球折叠自行车行业领军企业 [3]

上市概况 - 公司于9月9日在港交所上市 股票代码HK:02543 发售792万股H股 每股发行价49.5港元 募资总额3.92亿港元 募资净额3.42亿港元[1] - 基石投资者包括安联环球投资亚太、大湾区基金管理、Harvest及维科香港 认购201.38万股股份 总额约1275.98万美元[3] - 上市首日开盘价67.5港元/股 较发行价上涨36.36% 盘中最高达69.0港元/股 收盘价56.9港元/股 较发行价上涨14.95% 市值约18亿港元[3] 公司背景 - 前身为2016年12月设立的深圳市美大行科技有限公司 2023年8月更名为大行科工（深圳）股份有限公司 法定代表人韩德玮 注册资本2374.7841万元[3] - 主要股东为韩德玮 持股类型为普通股 担任受益所有人、实际控制人及控股股东[4] - 公司为折叠自行车企业 旗下品牌"大行（Dahon）" 按2024年零售量计在中国内地折叠自行车行业排名第一 市场份额26.3%[4] 财务业绩 - 2022年至2024年营收分别为2.54亿元、3.00亿元和4.51亿元人民币 年复合增长率显著[5] - 同期毛利分别为7793.2万元、1.01亿元和1.49亿元人民币 净利润分别为3143.4万元、3485.0万元和5229.9万元人民币[5] - 2025年前4个月营收1.85亿元人民币 较2024年同期1.26亿元增长46.8% 同期净利润2152.8万元 较2024年同期1273.0万元增长69.1%[5] 业务构成 - 收入主要来自大行自行车销售 2022-2024年自行车收入分别为2.37亿元、2.89亿元和4.42亿元人民币[6] - 2025年前4个月自行车销售收入达1.82亿元人民币[6] - 销售成本控制有效 2024年销售成本3.02亿元 对应毛利率33.0%[6]

股价表现 - 上市次日股价下跌8.44%至52.1港元 成交额6766.18万港元 [1] - 上市首日高开低走 最终收涨近15% [1] 市场地位与业务 - 公司是中国内地最大的折叠自行车企业 2024年折叠自行车零售量及零售额均居首位 [1] - 属于自行车行业细分领域龙头 处于增长阶段 [1] IPO认购情况 - 香港公开发售部分收到约22.39万份有效申请 认购倍数达7558.4倍 [1] - 打破毛记葵涌2018年6289倍的纪录 成为港股新一代"超购王" [1] 估值水平 - IPO发行总市值15.67亿港元 招股价对应静态市盈率约27.4倍 [1] - 估值水平高于行业平均的22倍 [1]

公司上市表现 - 公司于香港联合交易所主板上市 股份代码为02543 公众超额认购达7558倍 成为2025年港股"超购王" [2] - 基石投资者包括安联环球投资亚太 大湾区基金管理 Harvest及维科香港等机构 合计注资约1276万美元 约9965万港元 [5] - 上市推动深圳市宝安区境内外上市企业总数增至82家 持续保持全市领先地位 [2] 财务业绩表现 - 2024年全年销量突破22.9万辆 同比增长46% [2] - 占据中国内地折叠车市场零售量26.3% 零售额36.5%的份额 [2] - 2025年前四个月收入达2150万元 同比增幅达69.3% [2] 市场地位与行业数据 - 公司为全球折叠自行车行业领军企业 深耕行业四十余年 [2] - 中国折叠自行车市场规模预计从2024年18亿元增至2029年46亿元 年均复合增长率达21.2% [5] - 在宝安区除82家上市公司外 还有33家企业处于辅导备案阶段 11家企业申报港交所上市 52家企业在新三板挂牌 [5] 产品与技术优势 - 公司持有国内外有效专利135项 其中发明专利19项 [2] - 形成覆盖通勤 休闲 竞速等全场景的70余款产品矩阵 [2] - 加速布局"折叠+电动"双赛道 在电助力自行车及电动摩托车市场展开战略拓展 [2] 销售网络布局 - 中国内地拥有38家经销商 680余个零售网点 [3] - 电商渠道2022-2024年直销收入年复合增长率达166.1% [3] - 产品通过35家经销商进入28个国家和地区 形成全球化销售布局 [3] 产能与资金规划 - 新生产基地预计2027年一季度全面建成 年产能将达20万辆 [5] - 上市募集资金重点投向产能扩张 技术研发和品牌建设三大领域 [5] - 推进供应链整合 优化专用件生产 车架焊接 涂装及组装等环节的协同效率 [5]

上市概况 - 公司于9月9日在香港联交所主板上市 股份代码02543 成为2025年资本市场明星股 [2] - 上市仪式由董事长韩德玮博士主持 股东代表及媒体共同见证 [2] 市场认购表现 - 公众认购超额7558倍 成为港股历史超购王 [8] - 四大基石投资者（安联环球投资亚太、大湾区基金管理、Harvest及维科香港）合计投资1276万美元（约9965万港元） [8] 财务业绩 - 2024年销量达22.9万辆 同比增长46% [9] - 2024年收入4.5亿元人民币 增幅50% [9] - 2024年净利润5230万元人民币 [9] - 2025年1-4月净利润2150万元人民币 较2024年同期1270万元增长69.3% [9] 行业地位 - 2024年中国内地折叠车零售量份额26.3% 零售额份额36.5% 均为市场第一 [10] - 拥有135项国内外有效专利 含19项发明专利 专利组合领先全行业 [10][11] 技术发展 - 推行快车道技术提升骑行效率 [13] - 授权16家企业使用品牌 18家同业采用专利部件 [14] - 产品线超70款车型 覆盖通勤/休闲/竞速全场景 [14] - 拓展电助力自行车及电摩市场 创新"折叠+电动"模式 [14] 销售网络 - 中国内地设38家经销商 零售网点超680家 [14] - 电商渠道2022-2024年线上直销收入年复合增长率166.1% [14] - 海外进入28个国家地区 通过35家经销商建立国际网络 [14] 产能扩张 - 天津生产基地已投产 专注入门级产品线 [17] - 惠州工厂附近设新生产设施 整合上下游资源 [17] - 新工厂预计2027年Q1投产 年产能达20万辆 [18] 行业前景 - 中国折叠单车市场规模预计从2024年18亿元增至2029年46亿元 年复合增长率21.2% [19] - 公司计划将募资用于产能扩展/研发升级/品牌建设 [16]

公司上市表现 - 全球折叠自行车龙头企业大行科工于2025年9月9日在香港联合交易所主板挂牌上市 成为港股市场最受瞩目的超购王[1] - 公众认购超额达7558倍 创下港股市场新纪录[1] - 基石投资者安联环球投资亚太 大湾区基金管理 Harvest及维科香港合计投资约1276万美元（约9965万港元）[1] 财务业绩表现 - 2024年公司销量突破22.9万辆 同比增长约46%[1] - 2025年1月至4月实现收入约2150万元 较2024年同期增长69.3%[1] - 2022年至2024年线上直销收入年复合增长率高达166.1%[2] 市场地位与份额 - 在中国内地折叠车市场零售量和零售额份额分别达到26.3%和36.5% 稳居双料冠军[1] - 产品已进入28个国家和地区 通过35家经销商建立国际销售网络[2] - 中国折叠自行车市场规模将从2024年的18亿元增长至2029年的46亿元 年均复合增长率达21.2%[2] 产品与技术研发 - 拥有国内外有效专利135项 其中发明专利19项 处于行业领先地位[2] - 已推出超过70款车型 覆盖通勤 休闲 竞速等全场景需求[2] - 积极拓展电助力自行车及电动摩托车市场 构建折叠+电动双创新路径[2] 销售渠道与产能布局 - 在中国内地拥有38家经销商 零售网点超过680家[2] - 电商渠道发展迅速 建立完善的线上线下协同销售体系[2] - 新生产基地预计2027年第一季度建成 年产能可达20万辆[2] 区域资本市场发展 - 宝安区境内外上市企业总数增至82家 继续位居全市前列[1][3] - 其中境内上市企业64家 境外上市企业18家[3] - 已报辅导备案拟上市企业33家 其中11家已申报港交所上市[3]

公司上市表现 - 公司于9月9日在港交所挂牌交易 发行价为49.5港元 募资总额3.92亿港元[2] - 上市首日股价早盘一度涨近40% 午间休盘报60港元/股 涨幅21.21%[2] - 公开发售获7558.4倍认购 国际配售获21.65倍认购 富途暗盘最高涨203%至150港元[2] 市场地位与产品结构 - 公司是中国内地最大折叠自行车企业 零售量市场份额26.3% 零售额市场份额36.5%[3] - 产品定位中高端 中端自行车销售额占比从2022年50.6%升至2024年69.5% 达3.07亿元[3] - 高端自行车2024年销售额4015.5万元 占自行车销售总额约10%[3] 产能与扩张计划 - 惠州自有工厂产能利用率突破100% 2025年前4个月达114.1%[4] - OEM生产占比从2022年29.5%升至2025年前4个月65.5%[5] - 计划将30%募集资金（约1.03亿港元）用于扩产 其中6500万港元建设惠州新设施 预计2027年投产 年产能20万辆[5] 公司背景与股权结构 - 公司1982年由美籍华人韩德玮创立 其现任董事长并直接持股超90%[5] - 韩德玮获美国南加州大学物理博士学位 专注激光研究 被行业称为"现代折叠自行车之父"[5] - 2022-2025年前4个月期间 控股股东韩德玮通过分红累计获得近6000万元[6]

上市概况 - 公司于2025年9月9日在香港联交所主板上市 股份代码02543 [1] - 上市仪式由董事长韩德玮博士主持 股东及合作伙伴共同见证 [3] 财务表现 - 2024年销量22.9万辆 同比增长46% [8] - 2024年收入4.5亿元人民币 同比增长50% [8] - 2024年净利润5230万元人民币 [8] - 2025年1-4月净利润2150万元人民币 较2024年同期1270万元增长69.3% [8] 市场地位 - 中国折叠车市场零售量份额26.3% 零售额份额36.5% 均为行业第一 [9] - 被吉尼斯纪录认证为全球最大折叠车产销商 [5] - 产品覆盖28个国家地区 通过35家经销商建立国际销售网络 [12] 技术创新 - 拥有135项国内外有效专利 含19项发明专利 [10] - 推行"快车道"技术提升骑行效率 [11] - 16家企业获得品牌授权 18家同业采用专利部件 [11] 产品与渠道 - 产品线超70款车型 涵盖折叠车/公路车/电助力车/电摩五大系列 [12] - 中国内地设立38家经销商 零售网点超680家 [12] - 2022-2024年线上直销收入年复合增长率达166.1% [12] 资本运作 - 公众认购超额7558倍 创港股"超购王"纪录 [7] - 获安联环球投资/大湾区基金等4家基石投资合计1276万美元 [7] - 拥有超100名员工股东 报告期内分红超6000万元人民币 [7] 产能扩张 - 天津生产基地已投产 专注入门级产品线 [14] - 计划在惠州工厂附近建设新生产设施 年产能达20万辆 [14][15] - 新工厂预计2027年第一季度投产 [15] 行业前景 - 中国折叠单车市场规模将从2024年18亿元增长至2029年46亿元 年复合增长率21.2% [16] - 公司战略聚焦"折叠+电动"双创新领域 [12]

公司上市表现 - 公司于9月9日在香港联交所主板挂牌交易 开盘价67.5港元 较发行价49.5港元大幅高开36.36% [1] - 截至发稿 公司股价报60.25港元/股 涨幅21.62% 总市值19亿港元 [4] - 融资认购总额约2621.94亿港元 公开发售起始集资额3920万港元 超额认购倍数达6688倍 创港股IPO史上新纪录 [2] 财务业绩 - 2024年公司实现营业收入4.51亿元人民币 较2022年2.54亿元累计增长77.56% 年复合增长率超过30% [1] - 2024年归母净利润0.52亿元 较2022年0.31亿元增长67.74% [1] - 2025年前4个月营收1.85亿元 同比增长47.11% 净利润0.22亿元 同比增长73.06% [1] 产品与市场地位 - 按2024年零售量计 公司在中国内地折叠自行车行业市场份额26.3% 排名第一 [2] - 按2024年零售额计 公司市场份额36.5% 位居中国内地折叠自行车行业首位 [2] - 中端市场产品（售价2500-5000元）贡献68.4%营收 高端市场产品（5000元以上）占比10.4% [1] 产品线与行业前景 - 产品矩阵从经典折叠自行车扩展至公路车 山地车 儿童车及电助力自行车等多个品类 [2] - 截至2025年4月 共提供超过70款车型 P8等畅销型号长期占据国内折叠车销量榜前列 [2] - 全球折叠自行车行业市场规模预计2029年达5.2百万辆 2024-2029年复合年增长率7.3% [2] 公司治理与股权结构 - 公司由韩德玮直接持股88.56% 剩余股权由5个员工持股平台持有 [1] - 韩德玮被称爲"现代折叠自行车之父" 任职公司执行董事 董事长兼总经理 [1] - 韩德玮于1982年创立大行品牌（DAHON） 拥有物理博士学位 [1]