这一系统对传统机坪作业体系实施智能化改造，通过采用电子化外场作业单据与智能核舱核板技术，显 著降低现场错装漏装风险，构建了从货物交接、舱位分配到装载确认的全流程电子化闭环监控体系。系 统还构建了移动端智能扫码确认机制，对机下到位交接和货行邮交接的确认、分舱核对、装载确认以及 核板核舱电子单等环节，进行多重安全校验，确保安全运行。 在数据整合方面，系统有效打通了上下游业务系统间的数据壁垒，构建高效协同的数据生态。通过掌上 东航APP，地服人员可实时监控货物运输、核对、装机等8个地面保障节点的全流程可视化，显著提升 货物处理准确率与航班正点率。透明化的数据管理不仅优化资源配置，更节省了大量人力成本。截至目 前，系统已累计保障航班8万架次，通过全流程精准管控，作业差错率下降90%，还助力航班正点率提 高。 此外，为满足不同航站差异化需求，系统创新采用"一站一策"设计理念，在提升代码复用率的同时，为 后续系统推广预留了灵活的开发优化空间，能有效提高开发效率。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审 核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员杨晨、刘伟 报道：近日，东航地面服务部与东航数科公 司合作自主研发的"数 ...

项目概况与战略意义 - 项目为东方航空技术有限公司国际化航空维修服务平台 总建筑面积11.3万平方米 用地面积约13.9万平方米[2] - 项目是公司服务国家航空产业发展战略和上海“五个中心”建设的关键布局 旨在打造“航空运输超级承运人”并提升产业链核心竞争力[2] - 项目预计2026年投入运营 将提供宽体机机身维修、加改装、部附件深度维修等全链条服务[2] 核心设施1号机库 - 1号机库是项目核心枢纽 机库大厅跨度313.5米 进深140.35米 可同时容纳9架宽体机和2架窄体机作业[2] - 该机库建成后将成为亚洲最大、世界范围内少有的大跨度大进深宽体机维修专用机库[2] - 机库钢网架屋盖重量达6029吨 已顺利提升至设计位置[1][3] 工程建设与技术亮点 - 钢网架结构提升分两阶段进行 一阶段提升高度4.4米 提升重量约3814吨 二阶段提升高度21.4米 提升重量约6029吨[3] - 二阶段升顶设置24个柱顶提升点 配备8个提升泵站与38个液压器 历时10小时完成[3] - 施工引入机器人三维扫描技术 测量效率提升5-10倍 扫描速度达976,000点/秒 精度±1毫米 并利用睿瓴云平台进行实时监测[3] - 机库大厅网架由3309个焊接球与12124根圆管杆件拼装而成[3] 行业影响与定位 - 项目将显著提升上海国际航运中心的产业配套能力 推动航空维修技术与人才的国际交流合作[2] - 项目契合临港新片区高端装备制造与航空产业集群的发展定位 旨在成为全球航空维修领域的重要标杆[2] - 项目通过现有浦东机场第五跑道延伸段滑行道与机场各运行区域联通[2]

系统升级核心观点 - 东航销售管理系统实现数字化转型升级 通过业财一体化线上流程打破信息壁垒 减少人工操作和审核环节 实现业务流程智能化和标准化 [1] - 系统升级有效解决原有流程周期长 数据口径不统一 人工录入风险高等运营痛点 [1] - 系统已在东航日本分公司成功落地 后续将逐步推广至新加坡及港澳台地区 最终覆盖所有海外销售单位 [2] 系统功能与覆盖范围 - AMS系统作为销售渠道与集团客户管理核心平台 已覆盖境内外数万家销售代理及数千家集团大客户 [1] - 系统承担精准管控提效能和创新服务增价值的双重使命 [1] 流程效率提升 - 推出模板化智能对接解决方案 用户仅需维护10%以内的动态变量即可完成促销激励系统直连 [1] - 政策信息生成效率提升90% 政策制定耗时从周级压缩至小时级 [1] - 构建全流程自动化管理体系 人工仅需在关键环节进行确认 消除跨部门反复和手工台账登记 [2] 数据治理与风险防控 - 通过建立统一数据接口消除财务部门与营销团队间的信息壁垒 [2] - 通过智能预警机制实现费用风险的事前防控 [2] - 重构佣金结算机制与激励策略 实现从入账登记到支付核销的全流程智能化操作 [2] 渠道管理优化 - 代理商激励奖金发放周期缩短 有效激发渠道代理商合作积极性 强化利益共同体关系 [2]

展会概况 - 2025年巴黎国际旅游专业展在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行 吸引来自170多个国家和地区的1500余家旅游部门和企业以及约3.2万名专业观众参加 [1] - 中国驻巴黎旅游办事处主办的"你好!中国"展台以"智游未来·探索无界"为主题亮相 集中展示中国旅游资源和最新入境便利化举措 [1] 中国参展阵容 - 上海 四川 重庆 广东 河南 青海 西藏 新疆等8个地方的文旅部门以及中国国航 东方航空 南方航空 海南航空 厦门航空 中国国旅总社等20余家企业举办多场推介会 [1] - 展会现场各国旅游企业代表前来中国展台洽谈络绎不绝 [1] 行业合作与产品升级 - 中国参展企业与当地旅行社围绕航线衔接 目的地体验 服务优化等议题精准对接 推动旅游产品迭代升级 [2] - 中国银行展示"即买即退"退税服务和"来华通"手机应用程序 为赴华外国游客提供便捷金融与数字化支持 [2] - 多家中国航空企业加大运力投入以更好满足欧洲游客赴华旅游需求 [2] 航空运力数据 - 东方航空今年1至8月共执行巴黎—上海 巴黎—南京 马赛—上海3条中法航线航班1054班次 承运旅客约27万人次 客座率接近90% [2] 免签政策影响 - 自中国对法国公民实施免签政策以来 中国旅游产品销售势头良好 [2] - 免签政策大大便利了欧洲游客 尤其是退休居住在小城市的客群更愿意将中国作为旅游目的地 [2] - 游客利用免签政策选择10天经典线路或30天深度游 [2] 市场潜力与吸引力 - 业内人士认为中国旅游资源丰富 旅游业发展潜力巨大 [2] - 新疆 青海 西藏等地独具魅力 对法国游客很有吸引力 [2] 旅游指南发布 - 中国驻巴黎旅游办事处与法国旅游期刊《小富特》杂志社联合编撰的2026年至2027年法文版《"你好!中国"旅游指南》在展会期间正式发布 [3] - 该指南覆盖中国每个地区 内容涵盖自然风光 古村落 手工艺和特色美食 旨在激发法国游客探索中国的兴趣 [3]

合作项目启动 - 中国国家博物馆与中国东方航空联合打造“国博号”主题飞机 [2] - 项目于9月29日从北京大兴国际机场首航起飞，前往上海浦东及法兰克福 [1] 产品与服务特色 - 飞机外观采用双面全机身童趣彩绘 [2] - 机舱内设有原创云特展，将行李架、小桌板、头枕巾、机载屏幕等变为文化展示空间，展示近50件国博馆藏文物形象及故事 [2] - 乘客可阅读机上搭载的国博专刊，并依托空中Wi-Fi扫码进入云端国博和中华文明云展观看 [2] 市场与航线规划 - “国博号”后续将逐步投入国内、欧美澳等重点航线运营 [2] - 飞机也将投入“一带一路”国际航线，旨在架设文化传播的“空中桥梁” [2]

事件概述 - 中国国家博物馆与中国东方航空集团有限公司于9月29日在北京大兴国际机场举行“国博号”主题彩绘飞机首航仪式 [1] - “国博号”将执飞北京大兴至上海浦东至法兰克福的航班 [1] 项目细节 - “国博号”主题彩绘飞机机型为B777-300ER大型宽体客机 [3] - 飞机外观采用双面全机身童趣彩绘，精选玉龙、玉凤、陶鹰鼎等6件文物形象，这些文物来自中国国家博物馆超过143万件的馆藏 [3] - 项目定位为“文博×航空×科技”的跨界融合，旨在打开文物活化利用新空间，并被称为中国国家博物馆第49个展厅 [3] - 机舱内设有以“雲匯@历史的天空”为主题的原创云特展，将行李架、小桌板、头枕巾、机载屏幕等转化为文化展示空间 [3] - 特展呈现近50件国博馆藏精品文物形象与故事，乘客可通过扫码进入云端国博和中华文明云展 [3] - 乘客可在国博数智人、虚拟“国博号”机长“艾雯雯”引导下，进入“古代中国”基本陈列的数字孪生空间，聆听文物讲解 [3] 公司战略与规划 - 中国东方航空相关负责人表示，公司将以此项目为起点，逐步将“国博号”主题彩绘飞机投入中国国内、欧美澳等重点航线及“一带一路”航线 [3] - 此举旨在让中华优秀传统文化随航班触达全球 [3]

运力投入与航线网络 - 公司在陕西市场投入充足运力，预计在西安执行始发航班1346班，日均168班，投放座位超过20万座 [1] - 针对旺盛的旅游市场需求，在西安至上海虹桥、北京大兴、昆明、南京等快线和准快线日均航班均超过6班 [1] - 西安始发进疆航班日均达到20班次，通达乌鲁木齐、喀什等12个疆内航点 [1] - 国际航线方面，公司在西安运行始发国际航线20条，通达17个国际航点，日均国际地区航班约9班，覆盖澳洲、欧洲、东南亚等多个地区 [1] 客流高峰预测 - 今年长假出行高峰预计出现在10月1日，返程高峰预计出现在10月8日前后，10月3日、4日或将迎来二次出行高峰 [1] 服务保障举措 - 地服部门通过自助值机引导、加开值机柜台等措施提升旅客出行效率，并优化首乘、轮椅、无人陪伴等特殊旅客保障流程 [2] - 在西安机场推出的"陪伴服务"覆盖全年龄段旅客，扩展至12-18岁青少年、55-70岁中老年旅客群体 [2] - 利用西安机场T5航站楼资源，将国际转国际、国际转国内航班的最短衔接时间压缩至90分钟，并提供"通程值机、行李直挂"服务 [2] 机上主题活动 - 国庆当日将在多个西安始发航班上举办"锦绣中华"主题航班活动 [2] - 中秋期间推出"云端寄月意 天涯共此时"传统文化体验活动，在部分国际航班上开展"服务向西开放 共建丝路文化"主题活动，重点邀请外籍旅客参与 [2] 机票供应与市场策略 - 从西安始发各航线"双节"期间机票供应充分，部分航线有折扣优惠 [3] - 公司将凭借对陕西市场的深刻理解，为旅客打造便捷、舒适的出行体验 [3]

运力投入与航班量 - 东航及旗下航司在湖北计划执行航班总量超1700班 创历史同期新高 [1] - 日均往返航班超210班 [1] 国内航线布局 - 加密武汉至昆明、大理、榆林等航线共计113班 [2] - 汉沪快线日均达12班 实现"半点出发"时刻覆盖 [2] - 武汉至成都天府每日6班 武汉至北京大兴、恩施等准快线频次密集 [2] 热门航线与目的地 - 武汉至上海、北京、广州、昆明等传统热门航线保持高客流量 [2] - 海滨城市如烟台、博鳌、舟山及北方旅游城市如兰州、银川、乌鲁木齐受旅客青睐 [2] 国际及地区航线拓展 - 9月30日开通武汉直飞柬埔寨金边航线 国际及地区航线增至11条 [2] - 武汉往返东京、大阪、吉隆坡、新加坡及台北、高雄航线保持较高上客率 [2] 服务保障措施 - 增开值机柜台并安排志愿者分流引导 协助办理快速补托运手续 [3] - 推出"陪伴服务"为全年龄段旅客提供差异化出行保障 [3] - 举办"喜迎双节"旅客互动活动 在国庆节和中秋节当日推出特色主题航班 [3]

合作与品牌推广 - 公司与国家博物馆签署战略协议 在文旅发展 文物运输 航旅创新与文化传播领域开展深度合作[10] - 推出"国博号"主题彩绘机作为战略合作重要成果 使用波音777-300ER大型宽体客机 注册编号B-7882[2][10] - 彩绘机采用双面全机身彩绘方案 从143万余件馆藏中精选6件横跨五千多年历史的文物作为主视觉元素[2] 产品与服务创新 - 客舱内饰打造"第49个展厅"概念 在近70米长行李架与舱壁贴绘近50件馆藏文物勾勒历史脉络[6] - 通过空中Wi-Fi功能连接AI软件"豆包" 旅客扫描文物图案可实时收听专业讲解并进入数字孪生云展空间[9] - 配备《人民画报》国博特刊 收录百件瑰宝精美图片 提供深度阅读体验[9] 营销与客户体验 - 采用儿童画风格涂装设计 传递"博物馆即学校"理念 吸引亲子家庭参与空中文化之旅[5] - 首航航班策划文物知识问答 文创产品展示主题活动 赠送联名纪念登机牌 明信片 冰箱贴及帆布袋等伴手礼[10] - 提供印有玉龙玉凤图案和国博标识的专属餐食 打造沉浸式文化探索体验[11] 航线网络与国际化布局 - 首航后立即执飞德国法兰克福航线 并在国庆前后覆盖伦敦 巴黎 旧金山 多伦多 洛杉矶等多座城市[11] - 未来将逐步投入重点洲际长途航线 积极覆盖共建"一带一路"国家[11] - 通过公司航线网络将中华文明魅力带向全球 成为文明文化交流互鉴的空中使者[1][11]

公司业务拓展 - 东航雄安营业部于9月29日揭牌成立 [1] - 雄安城市航站楼三字代码"NXA"正式发布 该代码由东航联合大兴国际机场向国际航空运输协会申请 [1] 基础设施建设 - 雄安城市航站楼被定位为雄安新区综合交通体系重要枢纽 承担空铁联运和无缝衔接关键功能 [1] - 未来将构建"雄安值机—大兴乘机—全球直达"无缝出行体系 提升旅客出行体验 [1] - 该航站楼将助力雄安新区进一步打通与全球的空中连接通道 [1]