公司员工关怀举措 - 东航山东分公司在济南机场机坪区域设立"暖心驿站" 为地服站坪 监装监卸 内场车等一线职工提供休息场所和防暑设施[1] - 驿站配备沙发 电视 冰箱 饮水机 防暑药箱等设施设备 提供24小时贴心服务[1] - 公司着力解决一线职工休息难 就餐难 饮水难等急难愁盼问题 改善工作环境和工作条件[3] 公司战略与文化 - 公司积极践行"幸福东航"理念 通过员工关爱工作提升职工幸福感和归属感[3] - 持续关注济南地区一线职工实际需求 用心倾听诉求 贴心纾解焦虑 暖心守护信任[3] - 员工关爱工作旨在为分公司安全运行和高质量发展聚力赋能[3]

行业策略分析 - 航空公司在8月下旬至9月中下旬针对学生群体推出专属优惠 以提升客座率和收益 [4][7] - 学生是民航潜在的首乘人群和常旅客会员 航司通过品牌培育拓展全客群服务 [2][11] - 民航局持续创新推进首乘服务 进一步挖掘航空市场潜力 [2][13] 产品优惠措施 - 优惠方式集中在权益卡 优惠券和免费行李额三方面 例如国航提供20kg额外行李额和机票立减优惠 [4] - 东航推出机票直减优惠 开学季惊喜盲盒和免费学生权益卡 需注册会员并完成身份认证 [4] - 南航推出学生旅行产品 认证后可享受不限次数的境内经济舱特惠购票权益 [5] 市场运营数据 - 2024年9月国内航司旅客周转量环比下降：国航降15.9% 南航降13.72% 海航降21.22% [7] - 2024年民航旅客中18-25岁年轻群体占比11.3% 同比增长约3.4% [13] - 新一线城市18-19岁青年出行占比显著高于一线城市 如青岛该年龄段出行占比是上海的2倍 [13] 客群特征洞察 - 学生群体对价格极度敏感 拥有充裕时间进行多平台比价 对寒暑假行李额需求旺盛 [7] - 年轻人在出行群体中占比逐年上涨 首乘经济市场潜力不断显现 [13] - 学生乘机多伴随家长或同学 东航和川航推出多人成行优惠以提升客座率 [8][9] 长期价值定位 - 学生毕业后可能转化为商务差旅和个人出游的持续消费客群 有助于扩大常旅客会员基础 [11] - 航司通过服务体验布局提升品牌认同感 例如东航为首乘旅客设立专柜提供全流程指引服务 [13] - 当前营销手段集中在价格优惠 可能加剧机票价格内卷 需针对年轻人偏好创新引流方式 [14]

行业趋势 - 临近9月开学 航空市场迎来以学生为主力的出行小高峰 学生是规模较大的民航出行客群[1] - 学生群体在上学期间频繁往返于家校之间 是民航潜在的首乘人群和潜在常旅客会员[1] - 年轻人在出行群体中的占比逐年上涨 学生客群正成为出行大军的重要组成部分 首乘经济市场潜力不断显现[8] - 2024年出行的民航旅客中 18-25岁年轻群体占比11.3% 同比增长约3.4%[8] - 新一线城市年轻人出行呈现明显低龄化趋势 青岛18-19岁青年出行占比是上海同年龄段的2倍[8] 航司策略 - 多家航司推出针对学生群体的专属优惠和服务措施 包括国航 东航 南航 四川航空 山东航空等[1][2][4] - 优惠方式主要集中在权益卡 优惠券和免费行李额三方面 优惠持续时间集中在8月下旬至9月中下旬[2] - 国航推出2025级新生福利 包括20kg额外行李额 2025青春畅游卡 选座免费礼券 特惠升舱 留学生行李+1以及票价立减优惠[2] - 东航全面升级开学季系列服务产品 推出机票直减优惠 赠送免费行李额度 开学季惊喜盲盒 免费学生权益卡等举措[2] - 南航推出学生旅行产品 完成认证后可享受不限次数的境内经济舱特惠购票权益[3] - 东航和川航推出多人成行精准优惠 学生会员及其同行人可同享票价直减优惠[5][6] 市场背景 - 开学季高峰期在8月底至9月初 是民航出行从旺季进入淡季的过渡期[5] - 2024年9月国内上市航司旅客周转量环比下降 国航下降15.9% 南航下降13.72% 海航下降21.22%[5] - 学生客群对价格极度敏感 拥有较为充裕时间 能够通过多航司多平台比价找到最便宜机票[5] - 在亲子家庭出游客群明显减少情况下 学生成为9月出行的主要客群之一[5] 长期价值 - 航司争夺学生客群更看重其长远消费能力 随着学生毕业步入社会 有望转化为民航的持续消费客群[8] - 在学生客群中提前布局品牌形象与服务体验 有助于扩大常旅客会员基础 提升用户对航司的品牌认同感[8] - 民航局持续创新推进首乘服务 进一步挖掘航空市场潜力 开拓市场蓝海[8] - 东航为首次乘机旅客设立首乘专柜 提供乘机讲解 安检路线和登机口指引等服务[9]

行业趋势 - 临近9月开学 航空市场迎来以学生为主力的出行小高峰 学生是规模较大的民航出行客群[1] - 学生群体在上学期间频繁往返于家校之间 是民航潜在的首乘人群和航司的潜在常旅客会员[1] - 民航局在全国范围内持续创新并推进首乘服务 进一步挖掘航空市场潜力[1][11] - 年轻人在出行群体中的占比逐年上涨 学生客群正成为出行大军的重要组成部分 首乘经济市场潜力不断显现[11] - 2024年出行的民航旅客中 18-25岁年轻群体占比11.3% 同比增长约3.4%[11] - 新一线城市年轻人出行呈现明显低龄化趋势 青岛18-19岁青年出行占比是上海同年龄段的2倍 重庆武汉郑州等区域中心城市18-19岁青年出行占比明显高于北上广等一线城市[11] 公司策略 - 多家航司包括国航东航南航川航山航等推出针对学生群体的专属优惠和服务措施[1][3][4] - 优惠方式主要集中在权益卡优惠券和免费行李额三方面 优惠持续时间集中在8月下旬至9月中下旬[3] - 国航2025级新生福利包括20kg额外行李额2025青春畅游卡选座免费礼券特惠升舱留学生行李+1以及票价立减优惠[3] - 东航全面升级开学季系列服务产品 推出机票直减优惠赠送免费行李额度开学季惊喜盲盒免费学生权益卡等举措[3] - 南航推出学生旅行产品 完成学生认证后可享受不限次数的境内经济舱特惠购票权益[4] - 东航和川航推出多人成行精准优惠 学生可与家人朋友同享票价直减优惠[6][7] 运营表现 - 2024年9月国内上市航司旅客周转量环比下降 国航下降15.9% 南航下降13.72% 海航下降21.22%[6] - 开学季高峰期在8月底至9月初 是民航出行从旺季进入淡季的过渡期[6] - 学生客群对价格极度敏感 拥有较为充裕的时间 能够通过多航司多平台比价找到最便宜机票 对寒暑假期间行李额有较为旺盛需求[6] - 在亲子家庭出游客群明显减少情况下 学生成为9月出行主要客群之一[6] - 航司针对学生客群的价格敏感特征降低机票价格或使用其他营销手段 以此进一步增加收益[6] - 此举在一定程度上能够增加旅客数量 提升客座率[8] 长期战略 - 航司争夺学生客群更看重其长远消费能力[9] - 随着学生毕业步入社会 无论是商务差旅还是个人出游 均有望转化为民航的持续消费客群[9] - 在学生客群中提前布局品牌形象与服务体验 有助于扩大常旅客会员基础提升用户对航司的品牌认同感[9] - 对学生长远消费转化与全客群服务拓展具有重要意义[9] - 东航为首次乘机旅客设立首乘专柜 提供乘机讲解安检路线和登机口指引等服务 优先调配首乘旅客到便于服务的区域[11] - 航司还可针对年轻人偏好创新营销或引流手段 进一步挖掘学生客群未来增长潜力[12]

服务升级 - 东航于9月1日进一步升级宠物进客舱服务 [1] - 新增93条航线覆盖三亚、大连、长沙、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳等往返上海航线 [1] - 新增跨区域航线包括沈阳—南京、昆明—上海、昆明—北京大兴、西安—北京大兴等 [1] 航线网络扩展 - 服务覆盖31个机场和110条热门航线 [1] - 航线网络从原有17条大幅扩展至110条 [1] - 新增航线包含多个区域枢纽机场如乌鲁木齐、哈尔滨等 [1]

板块整体表现 - 航空机场板块当日上涨0.39%，领涨个股为白云机场（涨幅1.02%）[1] - 上证指数上涨1.14%至3843.6点，深证成指上涨2.25%至12571.37点[1] - 板块内10只个股上涨，3只个股下跌，其中华夏航空跌幅最大（-1.42%）[1][2] 个股价格与成交表现 - 白云机场收盘价9.94元，成交量28.92万手，成交额2.86亿元[1] - 海航控股成交量最高达561.77万手，成交额8.87亿元[1] - 春秋航空收盘价54.00元持平，成交额3.37亿元[1][2] - 厦门空港成交额最低为4381.27万元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出2.32亿元，游资净流入1252.49万元，散户净流入2.19亿元[2] - 华夏航空主力净流出3274.52万元（占比-13.97%），游资净流入1289.86万元（占比5.5%）[3] - 中国东航主力净流出3744.32万元（占比-8.6%），散户净流入2291.44万元（占比5.26%）[3] - 白云机场主力净流出1947.86万元（占比-6.82%），但散户净流入3065.05万元（占比10.73%）[3]

服务升级 - 东航宠物进客舱服务自9月1日起第三次升级 覆盖31个机场和110条热门航线 其中新增93条航线 [1] - 新增航线包括三亚 大连 长沙 乌鲁木齐 哈尔滨 沈阳往返上海航线及沈阳—南京 昆明—北京大兴等跨区域航线 [1] 服务流程优化 - 申请流程简化 旅客可通过东航App或小程序在航班起飞前24小时在线提交申请 [2] - 提供宠物专属服务柜台 定制化行李牌和专业客舱运输服务 [2] 服务限制与要求 - 服务仅限经济舱指定区域 每趟航班最多接纳2只宠物 每名旅客限携1只 [2] - 需提供《动物检疫合格证明》和宠物疫苗注射证明 宠物箱尺寸需合规 [2] - 宠物须由18周岁以上旅客全程看管 并佩戴口套 穿戴纸尿裤 [2]

公司服务升级 - 东航宠物进客舱服务第三次升级 覆盖31个机场和110条热门航线 新增93条航线包括三亚 大连 长沙 乌鲁木齐 哈尔滨 沈阳等往返上海航线及跨区域航线[1][3] - 服务流程优化 航班起飞前24小时可通过App或小程序在线申请 提供宠物专属服务柜台 客舱运输服务和定制化行李牌[3] - 服务限制条件为经济舱指定区域 每趟航班最多接纳2只宠物 每名旅客限携1只 需备齐检疫证明 疫苗证明及合规宠物箱 宠物需佩戴口套和纸尿裤[3] 行业趋势 - 暑期国内航司呈现争宠趋势 东航 南航 海南航空 吉祥航空 春秋航空等多家航司密集试点或升级宠物进客舱服务[6] - 部分航司推出"一人两宠"服务 显示行业对宠物运输服务的持续投入和创新[6]

行业投资评级 - 报告推荐关注航空板块 认为板块具备配置价值 推荐华夏航空 吉祥航空 中国国航 春秋航空 国泰航空 南方航空 中国东航 同时关注全球飞机租赁公司 中银航空租赁 国银金租 航空发动机及维修厂商 以及业绩持续修复的机场板块 [90][91] 核心观点 - 全球航空市场增速放缓 运力运量步入常态化增长阶段 旅客需求增长高于运力投放 客座率提升至82.5% 同比增长0.2个百分点 [3][5] - 航空供应链恢复受限 宽体机利用率提升 供给逻辑已有多方面验证 基本面触底叠加油汇正向变化预期 行业竞争结构有望优化 长期利好航司收益水平 [90] - 亚太地区航空需求增长领先 北美市场唯一出现需求下降 美国航司经营企稳盈利改善 欧洲市场存在不确定性但部分区域需求旺盛 亚洲主要机场客流持续增长 [9][30][60][78] 全球航空市场景气度观察 - 2025年上半年全球航空旅客周转量（RPK）同比增长5.1% 其中国际增长7.0% 国内增长2.0% 运力投放（ASK）同比增长4.8% 其中国际增长6.5% 国内增长2.2% 客座率达82.5% 同比提升0.2个百分点 [3][5] - 亚太地区RPK同比增长8.7% 全球领先 北美市场RPK同比下降0.1% 为唯一需求下降地区 [9] - 飞机制造商交付量处于低位 空客25年上半年交付A320系列机型229架 月均38架 同比24年下降12% 同比19年下降36% 波音交付B737系列飞机208架 月均35架 同比24年增长52% 同比19年下降23% [17] - 25年第二季度波音和空客获订单641架 同比提升 但积压订单仍处高位 受供应链及质量问题影响 季度交付量波音150架（同比+58架） 空客170架（同比-11架） [25] 美国航空市场跟踪 - 2025年上半年行业利润率达3.6% 同比提升0.9个百分点 收入同比增长1% 成本费用同比增长1% 燃油成本同比减少13%（因油价下降14%） 员工薪酬同比增长7% 为最大成本项 [30][32] - 2025年1-7月去通胀票价同比下降5.1% 机票销售额二季度同比下滑 7月旺季后回正 国际客源地中墨西哥和加拿大出入境客流同比分别下降0.8%和5.1% [34][38] - 四大航司25年第二季度旅客周转量恢复至19年同期的105%-111% 运力投放恢复至107%-118% 客座率较19年有2-8个百分点的缺口 [48] - 收益水平较疫情前提升 客英里收益同比19年增长15%-26% 但同比24年第二季度有所下滑 除达美航空外利润均同比下滑 达美航空净利润21.30亿美元 创历史季度纪录 [57] 欧洲航空市场跟踪 - 2025年二季度欧洲航空市场客运量恢复至疫情前水平 4月/5月/6月/7月恢复率分别为101%/101%/99%/100% 航班量同比增长2% [60] - 机票价格波动较大 1-2月去通胀票价同比增长 3月同比下降4.4% 4月同比增长13.8% 5月同比下降3% [63] - 汉莎航空25年第二季度营业收入103亿欧元 同比增长3% 净利润10.12亿欧元 大幅增长 IAG航空盈利11.25亿欧元 受益于南美、欧洲和非洲航线表现稳定 [66] 亚洲主要航空市场跟踪 - 东南亚及日韩机场客流持续增长 泰国AOT机场集团（1-7月）、韩国机场（1-7月）、日本机场（1-5月）客流量同比分别增长4%、7%、21% 韩国及日本客流量已超疫情前水平 [78] - 主要中转机场客流增长 25年1-7月新加坡、多哈、印度机场、中国香港机场客流量同比分别变化+5%、+0%、+9%、+15% 中国香港机场客流同比大幅增长但恢复率仍较低 [81] - 亚太地区机队数多数低于19年水平 印度航司机队总数同比19年增长26% 扩张领先 泰国机队数仅为19年的77% [86][87]

服务升级举措 - 公司以"初心护航，陇星再启航"为主题全面深化首乘服务内涵 [1] - 创新推出国际首乘和军人军属专属服务场景 [1] - 推动首乘服务向精细化、差异化、国际化方向发展 [1] 国际首乘服务 - 采用"线上预约+全程伴行"智慧化服务模式 [2] - 通过线上预约系统实现旅客与地服人员一对一对接 [2] - 提供值机、联检全流程指引及多语种服务 [2] - 为国际首乘旅客配备目的地文化小贴士 [2] 军人军属服务 - 设置军人优先服务值机柜台和专用安检通道 [3] - 安排军人军属优先登机及全程引导伴乘服务 [3] - 深化"戎耀相伴"服务理念提供情感关怀礼遇 [3] 数字化运营 - 采用"数字+人文"双驱动优化旅客隐私保护 [4] - 通过MUC航班群实时共享首乘旅客信息提升服务精准度 [4] - 依托"陇星"服务班组挖掘优秀服务案例并落实奖励机制 [4] 运营数据表现 - 截至7月底保障兰州始发出港首乘旅客415人 [4] - 首乘旅客人次同比上升18% [4] - 首乘服务品牌黏性持续增强 [4] 未来发展计划 - 实现首乘服务全航线覆盖 [4] - 探索"首乘+文旅"跨界合作模式 [4] - 为西北民航高质量发展提供示范样本 [4]