12月19日，一架中国东航空客A320型客机飞抵蚌埠滕湖机场，开启蚌埠滕湖机场验证试飞任务。此次 验证试飞任务的成功为机场开航投运奠定了坚实基础，标志着蚌埠滕湖机场已基本具备民航飞机通航条 件。 据市场星报 ...

记者 王力 东航相关负责人介绍，此次接收的飞行模拟机，是目前C919机型最先进的全动飞行模拟机，具有 视觉逼真度、虚拟计算能力，可实现高仿真度、多种类科目的飞行训练，营造几近真实的模拟飞行效 果。模拟机投入使用后，有效填补了航空公司在C919机型训练装备领域的空白。东航将总结反馈模拟 机实际运行情况，形成"运营—训练—研发"的良性循环，为C919机型的持续改进、迭代升级贡献力 量。 昨天，全球首台交付航空公司的国产大飞机C919飞行模拟机，在东航研发中心正式启用，标志着 东航在国产大飞机运行保障能力建设上迈出关键一步。 ...

来源：上海发布 这是两家航司首次推出全渠道自愿签转服务，能实现客票自由变更执飞日期和班次(客票有效期内均可 变更)，帮助有变更出行需求的旅客守住重要行程。 例如，旅客小李在东航APP预定了东航17:25分从浦东机场飞往澳门机场的MU9991航班，但出发途中遇 到特殊情况晚到机场。由于该航班是东航当天最后一班，小李只能放弃当天行程或退票重买，选择十分 有限。新服务上线后，小李无需放弃行程，只需拨打东航95530服务热线提交变更申请，按规定支付相 应手续费及可能的票价差额，就能便捷签转至同天20:45分起飞的澳门航空NX101航班，从而继续行 程。 目前，东上航每周执行上海—澳门往返航班78班，澳门航空每周执行56班。双方已基于该航线现有的运 营规模，建立了相应的服务保障流程与合作机制。未来，双方将持续关注航线运行情况，不断优化服务 流程，为旅客提供更为便捷高效的出行体验。 转自：北京日报客户端 中国东方航空公司介绍，今年是澳门回归祖国26周年，中国东方航空与澳门航空在上海—澳门航线上推 出航班互相签转服务，为往来沪澳两地的旅客提供更加灵活便捷的出行选择。 此次双方推出的"互相签转服务"，是指购买了东上航或澳门航 ...

中国民航网讯：12月19日10：45分，国产大型客机C919执飞的MU9805成都天府—厦门航班顺利抵达厦 门高崎国际机场。自即日起，东航每日两班C919机型执飞厦门—天府航线，为闽川两地公商务、文旅 及中转旅客提供更多选择，标志着国产大飞机在厦门航线的运营迈入了新的常态化阶段。 根据东航的航班计划，在高峰时段，备受旅客青睐的"厦沪快线"也将有3班由C919执飞，为往来于厦门 与上海之间的旅客提供更多选择。同时，为了进一步完善航线网络布局，东航还安排了福州—合肥、泉 州—合肥航线各1班由国产支线客机C909执飞，以满足不同旅客的出行需求。届时，东航厦门分公司辖 区内高峰期国产大飞机进出港航班将达到14班，形成了一道亮丽的"国产大飞机风景线"。 此次C919执飞厦门—成都航线，为旅客提供了更加多元化的出行选择。后续，东航厦门分公司将继续 深耕区域枢纽功能，持续优化航线网络与保障流程，为旅客提供更加优质的出行体验。（编辑：张薇， 校对：张彤，审核：程凌） ...

中国民航网 通讯员高云洁 报道：12月19日，东航西北分公司飞行部、客舱部、空保部联合组建志愿者 宣讲团，走进西安格兰恩幼儿园开展航空安全知识趣味宣讲活动，为近百名各年龄段小朋友们带来了一 堂别开生面的安全启蒙课。 活动现场气氛热烈，志愿者们各展所长、寓教于乐。空保部的志愿者们化身"安全小老师"，借助趣味图 片通过互动问答，将乘机安全规定转化为易懂知识，引导孩子们动手实操，轻松掌握自我保护小技能。 小朋友们踊跃举手抢答，稚嫩的声音此起彼伏："我知道！不能带小刀上飞机！""乱跑会被机长叔叔说 的！"。飞行部的志愿者们则变身"飞机小博士"，为小朋友们介绍飞机的飞行原理；客舱部乘务员则现 场演示安全带系法、救生衣穿戴步骤，还贴心介绍独自乘机、生日乘机的专属服务。当提到生日乘机还 能收到小蛋糕时，小朋友们瞬间沸腾，纷纷兴奋大喊"我也要在飞机上过生日""我要草莓味的蛋糕"，现 场随即掀起一阵欢乐的小高潮。志愿者们还带领小朋友们一起填写飞行小护照，拥有了专属飞行小护照 的小朋友们开心极了。大家还一起动手折纸飞机，有小朋友举着自己的作品骄傲地喊："我的飞机飞得 最高！"孩子们在趣味互动中加深了对航空知识的理解。 （本文图片 ...

据悉，中国东航是国产大飞机C919的全球首发用户，2022年12月9日接收全球首架C919客机，并于2023 年5月28日成功实现商业首航。截至2025年12月，东航C919机队已累计安全飞行超4万小时，承运旅客 突破245万人次，培养C919飞行员超160人（其中教员机长70人），完成C919飞行培训超10000小时。 来源：中国青年报客户端 全球首台 C919飞行模拟机发布现场。中国东航供图 东航此次接收的飞行模拟机，是目前C919机型最先进的全动飞行模拟机，可实现高仿真度、多种类科 目的飞行训练，营造更接近真实的模拟飞行效果。模拟机投入使用后，有效填补了航空公司在C919机 型训练装备领域的空白，将为东航飞行训练体系的全面升级提供关键支撑，也将进一步筑牢国产大飞机 商业运营的"安全基石"。东航将总结反馈模拟机实际运行情况，形成"运营-训练-研发"的良性循环，为 C919机型的持续改进、迭代升级贡献力量。 中国青年报客户端上海12月19日电（中青报·中青网记者 王烨捷）今天，全球首台交付航空公司的国产 大飞机C919飞行模拟机，在东航研发中心启用，这标志着东航在国产大飞机运行保障能力建设上迈出 关键一步。 ...

| 股票 | 评级 | 目标价(港元) | | --- | --- | --- | | 中国国航 (00753) | 买入 人 | -7.3元 → 8.2元 | | 中国东航 (00670) | 买人 | 3.7元 → 5.1元 | | 中国南航 (01055) | 买人 | 4.6元 → 5.8元 | | 中远海能(01138) | 买人 | 8.8元 → 10.8元 | | 中远海运港口(01199) | 买人 | 6元 → 6.8元 | | 招商局港口 (00144) | 中性 | 14.2元 → 15.7元 | | 中远海控(01919) | 中性→洁售 | 12.5元 → 10.4元 | | 美兰空港 (00357) | 活售 | 7.6元 → 8.4元 | 集装箱船运方面，供应恢复令该行转趋更谨慎，行业利润率将压缩。报告指，今年新船订单高于预期， 导致订单占现有运力比例达33%。另外，红海潜在重开可能带来进一步下行风险，将释放约10%的有效 运力，或导致中远海控（601919）(01919,601919.SH)陷入现金消耗状态。 至于原油油轮，该行保持乐观，并预期在2026年持续上升周期中，现货运 ...

作为国产大飞机C919的全球首发用户，中国东航坚决扛起"大飞机事业一定要办好"的职责使命。自 2022年12月9日接收全球首架C919客机，并于2023年5月28日成功实现商业首航以来，东航始终胸怀"国 之大者"，积极发挥民航国家队、主力军作用，勇当国产大飞机商业运营的"先行者"与"探索者"，围绕 C919商业飞行创造了多个"首次"和"第一"，并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准。 微信公众号"中国东航"消息，12月19日，全球首台交付航空公司的国产大飞机C919飞行模拟机在东航 研发中心正式启用，标志着东航在国产大飞机运行保障能力建设上迈出关键一步。 东航此次接收的飞行模拟机，是目前C919机型最先进的全动飞行模拟机，具有卓越的视觉逼真度、强 劲的虚拟计算能力，可实现高仿真度、多种类科目的飞行训练，营造几近真实的模拟飞行效果。 模拟机投入使用后，有效填补了航空公司在C919机型训练装备领域的空白，将为东航飞行训练体系的 全面升级提供关键支撑，也将进一步筑牢国产大飞机商业运营的"安全基石"。东航将总结反馈模拟机实 际运行情况，形成"运营-训练-研发"的良性循环，为C919机型的持续改进、迭代升级贡献力量 ...

中新网上海12月19日电 (记者 殷立勤)12月19日，全球首台交付航空公司的国产大型客机C919飞行模拟 机在东航研发中心正式启用，标志着东航在国产大型客机运行保障能力建设上迈出关键一步。 嘉宾在启用仪式现场合影。 中新网记者 殷立勤 摄 东航此次接收的飞行模拟机，是目前国产大型客机C919机型最先进的全动飞行模拟机，具有卓越的视 觉逼真度、强劲的虚拟计算能力，可实现高仿真度、多种类科目的飞行训练，营造几近真实的模拟飞行 效果。模拟机投入使用后，有效填补了航空公司在国产大型客机C919机型训练装备领域的空白，将为 东航飞行训练体系的全面升级提供关键支撑，也将进一步筑牢国产大飞机商业运营的"安全基石"。东航 将总结反馈模拟机实际运行情况，形成"运营-训练-研发"的良性循环，为国产大型客机C919机型的持续 改进、迭代升级贡献力量。 东航接收并启用全球航司首台国产大型客机C919飞行模拟机。 中新网记者 殷立勤 摄 作为国产大型客机C919的全球首发用户，中国东航坚决扛起"大飞机事业一定要办好"的职责使命。自 2022年12月9日接收全球首架国产大型客机C919客机，并于2023年5月28日成功实现商业首航以来 ...

在飞行模拟机启用当天，东航研发中心也与中国商飞客服公司签署了科技创新合作协议，双方将围绕国 产大飞机事业持续深化合作，共同致力于C919客机的运营保障、人才培养与技术创新。东航研发中心 也将以此为契机，更好发挥"航空运输服务产业链科技创新联盟"作用，在数据共享、技术培训、联合实 验室建设等方面开展探索，推动国产大飞机训练设备与国产大飞机运营的创新协同发展。（编辑：许浩 存 校对：陈虹莹 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2025年12月19日，全球首台交付航空公司的国产大飞机 C919飞行模拟机，在东航研发中心正式启用，标志着东航在国产大飞机运行保障能力建设上迈出关键 一步。 东航此次接收的飞行模拟机，是目前C919机型最先进的全动飞行模拟机，具有卓越的视觉逼真度、强 劲的虚拟计算能力，可实现高仿真度、多种类科目的飞行训练，营造贴近真实的模拟飞行效果。模拟机 投入使用后，有效填补了航空公司在C919机型训练装备领域的空白，将为东航飞行训练体系的全面升 级提供关键支撑，也将进一步筑牢国产大飞机商业运营的"安全基石"。东航将总结反馈模拟机实际运行 情况，形成"运营-训练-研发"的良性循环， ...