| | | 四川成渝高速公路股份有限公司 关于董事及财务总监离任的补充公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 四川成渝高速公路股份有限公司（"本公司""公司"）于近日接到公司执行 董事马永菡女士、财务总监郭人荣先生的书面辞职申请，马永菡女士、郭人荣先 生的辞任函已送达公司董事会并生效。 一、董事及高级管理人员离任情况 注：公司第八届董事会已于 2025 年 11 月 17 日任期届满，公司正在积极筹备换届 工作。详见公司于 2025 年 11 月 13 日发布的《四川成渝关于董事会延期换届的公告》 （2025-050）。 （二）离任对公司的影响 根据《中华人民共和国公司法》《公司章程》相关规定，马永菡女士的离任 未导致公司董事会成员低于法定人数，不影响公司董事会的正常运作。马永菡女 债券代码：241012.SH 债券简称：24 成渝 01 债券代码：102485587 债券简称：24 成渝高速 MTN001 士、郭人荣先生确认，其与董事会并无意见分歧，也无任何与其离任有关的事项 需提请本公司董事会 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告之內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴 該等內容而引致之任何損失承擔任何責任。 董事名單及其角色和職能 四川成渝高速公路股份有限公司董事（「董事」）會（「董事會」）成員載列如下： 四川成渝高速公路股份有限公司 Sichuan Expressway Company Limited* （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （股份編號：00107） 執行董事 羅祖義先生（董事長）、游志明先生（副董事長）、姚建成先生及毛渝茸女士 非執行董事 審核委員會 羅宏先生（主任委員）、周華先生及姜濤先生 戰略與可持續發展委員會 羅祖義先生（主任委員）、余海宗先生及姜濤先生 楊少軍先生（副董事長）、李成勇先生及陳朝雄先生 獨立非執行董事 余海宗先生、周華先生、姜濤先生及羅宏先生 1 董事會下設四個委員會。董事會成員在該等委員會中所擔任的職位載列如下： 2 提名委員會 余海宗先生（主任委員）、羅祖義先生及周華先生 薪酬與考核委員會 姜濤先生（主任委員）、陳朝雄先生及羅宏先生 承董事會命 四川成渝高速 ...

公司人事变动 - 公司执行董事马永菡女士因工作调动原因提出辞任 [1] - 公司财务总监郭人荣先生因工作调动原因提出辞任 [1] - 上述辞任均自2026年1月29日起生效 [1]

智通财经APP讯，四川成渝高速公路(00107)发布公告，因工作调动原因，马永菡女士已提出辞任公司执 行董事的职务，郭人荣先生已提出辞任公司财务总监的职务，该等辞任均自2026年1月29日生效。 ...

格隆汇1月29日丨四川成渝高速公路(00107.HK)公告，因工作调动原因，马永菡已提出辞任公司执行董 事职务，郭人荣已提出辞任公司财务总监职务，该等辞任均自2026年1月29日生效。 ...

四川成渝高速公路股份有限公司（「本公司」）董事（「董事」）會（「董事會」）謹此宣 布，因工作調動原因，馬永菡女士（「馬女士」）已提出辭任本公司執行董事之職 務，郭人榮先生（「郭先生」）已提出辭任本公司財務總監之職務，該等辭任均自二 零二六年一月二十九日生效。 馬女士及郭先生均已確認，彼等與董事會並無任何意見分歧，亦無有關其辭任之 其他事宜須提呈本公司股東垂注。 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 四川成渝高速公路股份有限公司 Sichuan Expressway Company Limited* （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （股份編號：00107） 執行董事及財務總監辭任公告 執行董事兼公司秘書 中華人民共和國•四川省•成都市 二零二六年一月二十九日 於本公告之日，董事會成員包括：執行董事羅祖義先生（董事長）、游志明先生 （副董事長）、姚建成先生及毛渝茸女士，非執行董事楊少軍先生（副董事長）、李 成勇先生及陳朝雄先生，獨立 ...

每经头条（nbdtoutiao）——水贝黄金平台"杰我睿"兑付危机调查：40倍杠杆对赌，金价越涨平台越 亏！老板自称"还在深圳"，投资者：兑付方案本金打两折，无法接受 （记者 张明双） 每经AI快讯，四川成渝1月29日晚间发布公告称，因工作调动原因，马永菡女士申请辞去其所担任的公 司第八届董事会执行董事职务，郭人荣先生申请辞去其所担任的财务总监职务。马永菡女士、郭人荣先 生的辞任函已送达公司董事会并生效，马永菡女士、郭人荣先生在辞任后将不再担任公司任何职务。 ...

| 证券代码：601107 | 证券简称：四川成渝 | 公告编号：2026-001 | | --- | --- | --- | | 债券代码：241012.SH | 债券简称：24 成渝 01 | | 马永菡女士、郭人荣先生在任职期间勤勉尽责、恪尽职守，为公司的规范运 作和健康发展做出了积极贡献。公司董事会对马永菡女士、郭人荣先生任职期间 作出的贡献表示诚挚的敬意和衷心的感谢！ 特此公告。 四川成渝高速公路股份有限公司董事会 四川成渝高速公路股份有限公司 关于董事及财务总监辞任的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 四川成渝高速公路股份有限公司（"本公司""公司"）于近日接到公司执行 董事马永菡女士、财务总监郭人荣先生的书面辞职申请。 因工作调动原因，马永菡女士申请辞去其所担任的公司第八届董事会执行董 事职务，郭人荣先生申请辞去其所担任的财务总监职务。马永菡女士、郭人荣先 生的辞任函已送达公司董事会并生效，马永菡女士、郭人荣先生在辞任后将不再 担任公司任何职务。马永菡女士、郭人荣先生确认，其与董事会并无意见分歧 ...

四川成渝公告称，近日接到执行董事马永菡、财务总监郭人荣书面辞职申请。因工作调动，马永菡辞去 第八届董事会执行董事职务，郭人荣辞去财务总监职务，辞任函已生效，二人辞任后不再担任公司任何 职务。其与董事会无意见分歧，马永菡辞任未使董事会成员低于法定人数，不影响董事会运作。公司将 按程序尽快补选董事及财务总监。 ...

报告投资评级 - 公司评级：增持-A/增持-H [4] - 当前价格：A股6.26元，H股5.38港元 [4] - 合理价值：基于DDM模型测算，A股合理价值为6.43元人民币/股，H股合理价值为5.75港元/股（考虑20%折价）[9][123] 报告核心观点 - 公司是蜀道集团旗下唯一的高速公路上市平台，核心路产连接成渝地区双城经济圈，地理位置优越 [1][9] - 公司主业战略进入优化成长期，通过原路升级扩建、资产整合、并购优质路产等策略扩大路产规模，成乐高速扩容工程加速推进，G5京昆高速成都至雅安段扩容项目已中标 [9][118] - 公司现金流稳健，分红率已提升至60%，红利资产属性凸显 [9][49] - 短期看，宏观环境有望回暖叠加高分红承诺，具备较强配置价值；中长期看，随着扩容产能逐步兑现，业绩有望持续提升 [9] 公司概况与股权结构 - 公司是四川省国资委控股，蜀道集团旗下唯一的高速公路产业上市平台，也是中国西部地区唯一一家基建类A+H股上市企业 [9][16] - 截至2025年第三季度，蜀道集团持有公司39.86%的股份，招商公路持有24.88%的股份 [16] 路产资源与经营状况 - 公司辖下高速公路通车总里程约900公里（收费里程约858公里），在建成乐扩容高速公路里程约136.1公里 [22] - 核心路产包括成渝高速、成雅高速、成仁高速、成乐高速和二绕西高速，2024年合计贡献通行费收入的88.6% [84][85] - 公司控股项目平均剩余收费年限为12.38年，处于行业领先水平，但核心路产成渝高速剩余收费年限仅2.8年（截至2024年底）[27][28] - 2024年通行费收入达47.77亿元，近三年（2021-2024）复合年增长率达11.01%，位居行业前列 [9][29][31] - 2024年车辆通行费毛利率为59.59%，较2022年的45.06%显著提升，已处于行业领先水平 [39][44] - 公司归母净利润增长表现突出，2024年同比增长22.91%至14.59亿元，2025年前三季度同比增长16%至13.00亿元，增速行业领先 [41][47] 财务预测 - 预计公司2025-2027年营业收入分别为99.32亿元、98.59亿元、98.12亿元，增长率分别为-4.2%、-0.7%、-0.5% [2][121] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为16.10亿元、17.16亿元、17.84亿元，增长率分别为10.4%、6.6%、4.0% [2][121] - 预计公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.53元、0.56元、0.58元 [2][121] - 基于预测，公司2025-2027年市盈率（P/E）分别为11.9倍、11.2倍、10.7倍 [2] 行业与区域背景 - 全国高速公路行业已进入低速增长的成熟期，2023年总里程达18.4万公里，2012-2023年复合年增长率降至6% [53] - 需求端结构性亮点仍在，消费型快递物流需求和自驾游等因私出行是重要驱动 [55] - 四川省作为国家战略腹地，路网规划增速全国领先，正加速构建“四向八廊”综合交通走廊 [9][81] - 2024年四川省新建成高速公路507公里，通车总里程达1.03万公里，居全国第三，修建增速约10% [81] - 成渝双城经济圈建设等区域战略为公司路产带来持续增长需求 [9][77] 核心路产具体分析 - **成渝高速**：分流影响进入尾声，车流量趋于稳定，2024年通行费收入8.55亿元，预测2025-2027年车流量同比增速为4%、3%、2% [86][87][117] - **成雅高速**：旅游资源带动车流，2024年通行费收入10.51亿元，预测2025-2027年车流量同比增速为-1.5%、3%、2% [92][93][117] - **成仁高速**：受成宜高速、天府机场高速及高铁分流影响持续，2024年通行费收入8.63亿元（同比下降7%），预测2025-2027年车流量同比增速为-2%、-2%、-1% [99][100][117] - **成乐高速**：“四改八”扩容工程进入尾声，业绩突出，2024年通行费收入6.26亿元（同比增长17%），预测2025-2027年车流量同比增速为2.5%、4%、3% [105][106][118] - **二绕西高速**：2024年通行费收入8.37亿元，预测2025-2027年车流量同比增速为-5%、-3%、2% [111][113][118]