业绩数据 - 2025年日常关联交易预计金额62,000万元，1 - 10月完成54.45%[4][6] - 2026年日常关联交易预计总金额47,700万元[4][9] - 2025年向关联人购买商品等预计1,000万元，1 - 10月完成19.00%[6] - 2025年向关联人销售商品等预计3,000万元，1 - 10月完成39.51%[6] - 2025年向关联人提供劳务预计17,500万元，1 - 10月完成62.63%[6] - 2025年接受关联人劳务预计32,100万元，1 - 10月完成57.87%[6] - 2025年关联出租预计3,900万元，1 - 10月完成58.17%[6] - 2025年关联承租预计4,500万元，1 - 10月完成12.76%[6] 公司架构 - 广州港集团为公司控股股东，成立于2004年，注册资本258398.24万元[10] - 公司持有广州鼎胜物流50%股权，其成立于2001年，注册资本1000万美元[12] - 公司持有广州南沙海港集装箱码头41%股权，成立于2006年，注册资本192829万元[12] - 公司持有广东龙沙物流35%股权，2025年更名，成立于2014年，注册资本50000万元[13][14] - 广州港集团持有广州电子口岸管理40.00%股权，其成立于2005年，注册资本1000万元[14] 其他要点 - 2025年12月相关会议审议通过2026年度日常关联交易预计议案[2] - 关联交易定价有三种确定原则[15] - 公司将按业务签署关联交易协议[16] - 关联交易利于资源配置和效率提高，无不利影响[17] - 公告日期为2025年12月12日[19]

股东会信息 - 2025年第三次临时股东会12月29日14点30分在广州召开[2] - 网络投票12月29日进行，交易系统9:15 - 15:00，互联网9:15 - 15:00[3][4] - 审议3项非累积投票议案，含2026年度日常关联交易预计情况[4] 股东相关 - 对中小投资者单独计票议案为1、2、3号[5] - 涉及关联股东回避表决议案为1、2、3号[5] - 股权登记日为12月24日，登记在册A股股东有权出席[8] 会议安排 - 会议登记时间为12月26日9:00 - 11:30、14:30 - 16:30[8] - 会议登记地点在广州港口中心2005室[8] 联系方式 - 地址为广州港口中心董事会办公室，联系人锁颍馨[10] - 电话020 - 83050191，传真020 - 83051410，邮箱suoyingxin@gzport.com[10]

业绩相关 - 2026年度公司日常关联交易预计金额47700万元[3] - 2026年度与中国远洋海运集团及其控股子公司关联交易预计金额176350万元[5] 投资决策 - 同意向广东港航投资有限公司增资11730万元，用于株洲和汽车物流项目[6] 议案表决 - 多个议案获全票通过，含关联交易、预算管理办法等[3][4][5][6][7] 会议安排 - 2025年第三次临时股东会于12月29日召开[7]

行业投资评级 - 报告对航运港口板块维持“看好”评级 [2][8] 报告核心观点 - 航运港口行业吞吐量整体表现平稳，呈现结构性分化：集装箱吞吐量增长强劲，而原油及干散货吞吐量承压 [1][8] 综述：全国进出口总额及货物吞吐量情况 - 2025年1～10月，全国进出口总额实现37.31万亿元，同比增长3.6%，其中出口总额22.11万亿元，同比增长6.2%，进口总额15.19万亿元，同比持平 [2][17] - 同期，全国沿海主要港口货物吞吐量实现96.44亿吨，同比增长3.5%，外贸货物吞吐量实现41.91亿吨，同比增长3.6% [3][34] - 分地区看，江苏、山东货物吞吐量同比增速领先，分别为8.1%和5.1% [5][34] 集装箱：集运运价及集装箱吞吐量情况 - 集运运价同比显著下滑：2025年11月28日，CCFI指数收于1121.8点，同比下滑23.58%；SCFI指数收于1403.13点，同比下滑35.04% [4][37] - 主要航线运价同比均下降，欧洲、美西、美东航线同比增速分别为-28.3%、-26.93%、-25.77% [4][37] - 集装箱吞吐量保持高增长：2025年1～10月，全国沿海主要港口集装箱吞吐量实现25908万标准箱，同比增长6.6% [4][43] - 主要港口中，宁波-舟山港同比增速达10.5%，青岛港、上海港、深圳港同比增速分别为7.2%、6.5%、6.1% [4][43] 液体散货：油运运价及原油吞吐量情况 - 油运运价同比大幅上涨：2025年11月28日，BDTI指数收于1452点，同比增长62.78% [5][45] - 主要航线TCE收益同比显著增长，其中TD3C航线TCE收于13.13万美元/日，同比增速达301.12% [6] - 原油进口量微增但吞吐量下滑：2025年1～10月，原油进口量实现4.71亿吨，同比增长3.1%；但主要港口原油吞吐量实现3.29亿吨，同比下滑3.25% [6][53] - 原油进口来源地中，来自中东7国的进口量占比最高，为42.45%，但同比下滑1.23% [6][53] 干散货：散运运价及铁矿石、煤炭吞吐量情况 - 干散货运价指数强劲上涨：2025年11月28日，BDI指数收于2560点，同比增长89.07%，环比增长12.53% [7][55] - 铁矿石进口量与吞吐量小幅增长：2025年1～10月，中国铁矿石进口量10.29亿吨，同比增长0.7%；主要港口铁矿石吞吐量11.64亿吨，同比增长3.45% [7][61] - 煤炭吞吐量微降：2025年1～10月，北方主要煤炭下水港口企业煤炭吞吐量实现5.71亿吨，同比下滑0.28% [7][70] - 北方港口煤炭库存同比下滑10.79%至0.26亿吨 [7][62] 重点港口上市公司月度吞吐量情况 - 上港集团：2025年1～10月集装箱吞吐量4607.1万标准箱，同比增长6.51% [74] - 宁波港：2025年1～10月集装箱吞吐量4373万标准箱，同比增长10.35% [74] - 北部湾港：2025年1～10月货物吞吐量3亿吨，同比增长11.27% [74] - 广州港：2025年1～10月集装箱吞吐量2237.1万标准箱，同比增长6.83% [74]

公司财务与债务状况 - 公司负债大幅增加主要是受债券到期影响 [1] - 公司已完成到期债务偿付 [1] - 公司当前债券发行额度及银行授信额度充裕，融资渠道通畅 [1]

公司核心运营数据 - 2025年11月，公司预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月，公司预计完成货物吞吐量5,085.4万吨，同比增长3.9% [1] - 2025年1-11月，公司预计累计完成集装箱吞吐量2,447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月，公司预计累计完成货物吞吐量53,227.2万吨，同比增长2.3% [1] 数据性质说明 - 公告所载2025年11月及1-11月业务数据为快速统计数据，与最终实际数据可能存在差异 [1]

月度运营表现 (2025年11月) - 2025年11月预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9% [1] 年初至今累计运营表现 (2025年1-11月) - 2025年1-11月预计累计完成集装箱吞吐量2447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月预计累计完成货物吞吐量53,227.2万吨，同比增长2.3% [1]

2025年11月运营数据 - 2025年11月预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9% [1] 2025年1-11月累计运营数据 - 2025年1-11月预计累计完成集装箱吞吐量2447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月预计累计完成货物吞吐量53227.2万吨，同比增长2.3% [1]

2025年11月及1-11月运营数据 - 2025年11月预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9% [1] - 2025年1-11月预计累计完成集装箱吞吐量2447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月预计累计完成货物吞吐量53227.2万吨，同比增长2.3% [1]

公司运营数据 - 2025年11月公司预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7% [1] - 2025年11月公司预计完成货物吞吐量5,085.4万吨，同比增长3.9% [1] - 2025年1-11月公司预计累计完成集装箱吞吐量2,447.8万标准箱，同比增长7.2% [1] - 2025年1-11月公司预计累计完成货物吞吐量53,227.2万吨，同比增长2.3% [1]