投资评级与核心观点 - 报告未明确给出具体的行业投资评级（如买入、增持等）[1][2][3][4][5] - 核心观点认为19家建筑央企ESG评分整体良好，绿色发展与社会责任表现已成为优势板块，但气候治理与治理提升仍是关键短板[5][11] 整体ESG表现 - 19家建筑央企ESG评分满分为100分，80分以上有8家公司，60-79分有10家公司，60分以下有1家公司[5][11] - 绿色发展与社会责任是建筑央企的优势板块，而气候治理与治理提升是制约竞争力的关键短板[5][11] 重要性评估表现 - 19家企业均披露重要性评估，其中17家公司完成双重要性评估（财务重要性和影响重要性）[5][13][16] - 第三方鉴定普遍缺位，仅3家企业引入第三方验证[5][13][18] 环境与气候议题表现 - 环境与气候变化议题总分区间为0–32分（满分34分），30–34分有2家企业，20-29分有12家企业，10-19分有5家企业[5][19] - 环境披露已较为成熟，环境管理整体均值接近满分，『三废处理』和『能源管理』披露率均为100%[19][23][29][32] - 气候披露相对滞后，『气候治理』仅12家公司披露，是整体最薄弱环节[19][22][36] - 『气候应对战略』有16家公司披露，『气候管理』有14家公司披露，『气候指标和目标』有18家公司披露，其中完整披露13家[22][40][42][47] 社会议题表现 - 社会议题得分整体集中在中高区间，乡村振兴和社会公益作为中国特色指标是披露主要内容，19家公司均披露相关内容[5][50] - 『社会责任』披露率为100%，『科技责任』有15家公司完整披露，『管理责任』仅9家公司完成披露[50][53][54][56] 治理议题表现 - 治理议题得分主要集中在中高区间，整体披露率较高，公司治理架构方面表现突出[5][60] - 『公司治理架构』有18家公司完成披露，绝大多数企业已建立董事会、监事会和党建架构[60][65] - 『公司治理机制』有14家公司披露，但绩效考核权重和兑现机制不够清晰[60][65] - 『公司治理规范』披露率仅38%（7家公司），ESG尽职调查覆盖率明显不足[60][67]

股份与股本 - 截至2025年10月31日，H股法定/注册股份4418476000股，法定/注册股本4418476000元[1] - 截至2025年10月31日，A股法定/注册股份11860135425股，法定/注册股本11860135425元[1] - 本月底法定/注册股本总额16278611425元[1] 股份发行 - 截至2025年10月31日，H股已发行股份4418476000股[3] - 截至2025年10月31日，A股已发行股份11860135425股[3] 股份购回 - 2025年6月16日购回A股减少15571200股[5] - 截至2025年10月31日，自上交所累计购回15571200股A股未注销[6]

报告行业投资评级 - 行业投资评级为“看好” [3] 报告核心观点 - 对19家建筑行业央企的ESG评价结果显示，其ESG评分整体良好，绿色发展与社会责任表现已成为优势板块，但气候治理与治理提升仍是关键短板 [5][13] 整体得分情况 - 满分为100分，80分以上的公司有8家，60-79分的公司有10家，60分以下的公司有1家 [5][13] - ESG评分呈现头部集中、尾部分散的特点 [20] 重要性评估 - 19家企业均披露了重要性评估，披露率为100% [5][16] - 其中17家公司完成了双重要性评估（财务重要性和影响重要性），但仅3家企业引入了第三方验证 [5][16][17] 环境与气候议题 - “环境+应对气候变化”议题总分区间为0–32分（满分34分）[5][24] - 30–34分的企业有2家，在环境和气候议题上均表现积极，形成双高格局 [5][24] - 20–29分的企业有12家，以环境披露为主，气候披露不足 [5][24] - 10–19分的企业有5家，主要完成环境议题披露，气候议题涉足较少 [5][24] - 环境管理披露成熟，“三废处理”和“能源管理”披露率均为100%，但能源管理缺乏具体能效强度指标 [28][34][36] - 气候披露相对滞后，气候治理是最薄弱环节，“气候治理”仅12家公司披露，“气候管理”有14家公司披露，“气候指标和目标”有18家公司披露但仅13家完整披露 [25][40][53][55] 社会议题 - “社会议题”得分整体集中在中高区间 [5][57] - 乡村振兴、社会公益等中国特色指标是披露主要内容，19家公司均披露了相关内容，体现了较强的社会责任担当 [5][57] - “社会责任”披露率为100%，“科技责任”有15家公司完整披露，“管理责任”仅9家公司完成披露 [60][61][64] 治理议题 - “治理议题”得分主要集中在中高区间，整体披露率较高 [5][68] - “公司治理架构”有18家公司完成披露，绝大多数企业建立了董事会、监事会和党建架构 [68][73] - “公司治理机制”有14家公司完成披露，但ESG绩效考核权重和兑现机制不够清晰 [68][73] - “公司治理规范”披露率仅38%（约7家公司），ESG尽职调查覆盖率偏低 [68][75]

项目核心进展 - 马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道TBM掘进开挖全面完工 标志着项目建设正式进入通车前的最终冲刺阶段 [1] - 云顶隧道是全线关键控制性工程 全长16.39公里 为东南亚第一长隧 [1][3] - 隧道建设创下《马来西亚纪录大全》两项全国纪录 包括全马最长铁路隧道（16.39公里）和全马最高覆盖层铁路隧道（覆盖层超过750米） [3] 项目规模与战略意义 - 马东铁项目全长665公里 是中马共建"一带一路"旗舰项目 也是中国企业在境外承建的最大单体基础设施工程 [3] - 项目被视为连通马来西亚东西海岸的"陆上桥梁" 建成后将构建横贯马来半岛的铁路运输大通道 为马来西亚经济平衡发展注入新动能 [3] 工程技术亮点 - 云顶隧道设计为两座平行单线隧道 施工中结合使用敞开式硬岩掘进机与钻爆法 最大限度减少对山体环境的影响 [3] - 项目建设团队攻克了高地应力、高地温、高富水压、长距离通风等世界级难题 [3] - 项目是中国隧道施工技术在海外复杂地质条件下的一次系统性检验 [3]

股份数据 - 2025年11月3日和5日已发行股份（不含库存）均为11,860,135,425，库存股份为0[3] - 2025年9 - 11月多次回购股份，各次回购数量、占比及每股回购价不同[4] 11月5日交易情况 - 当日在上海证券交易所购回股份1,242,000股，最高8.76元，最低8.69元[12] - 当日付出价格总额10,848,255元，拟注销1,242,000股[12]

中国交通建设(01800)发布公告，于2025年11月5日，该公司斥资人民币1084.83万元回购124.2万股A股， 每股回购价格为8.69-8.76元。 ...

格隆汇11月5日丨中国交通建设(01800.HK)发布公告，2025年11月5日耗资人民币1084.83万元回购124.2 万股A股，回购价格每股8.69-8.76元。 ...

公司股份回购操作 - 公司于2025年11月5日执行A股回购操作 [1] - 回购股份数量为124.2万股 [1] - 回购总金额为人民币1084.83万元 [1] - 每股回购价格区间为8.69元至8.76元 [1]

股份数据 - 2025年11月3日和5日已发行股份总数为11,860,135,425[3] - 2025年9 - 11月多次回购股份，各次数量、占比及每股回购价不同[4] - 2025年11月5日上海证券交易所购回股份1,242,000股，付出总额10,848,255元[12] 交易规则 - 公司购股活动按当地适用规则进行[12] - 未经批准，购回股份后30天内不得特定发行或转让[13]

公司业务布局 - 公司在福建海峡区域承建了世界级跨海通道工程，形成以跨海大桥、海底隧道、港口码头为核心的完整产业链布局 [1] - 公司是福建“海上丝绸之路”和“海洋强省”建设的主力军 [1] 当前实施项目 - 公司目前正在实施的项目包括厦金大桥(厦门段) [1] - 公司目前正在实施的项目包括厦门翔安隧道改造提升工程 [1] - 公司目前正在实施的项目包括白鹭西塔超高层建筑 [1]