归属于上市公司股东的净利润预测 - 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为人民币600,000万元至660,000万元，同比增加17%至29%[3][4] - 预计2025年第四季度归属于上市公司股东的净利润同比增加55%至90%[3][4] 扣除非经常性损益的净利润预测 - 预计2025年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币500,500万元至560,500万元，同比增加-0.2%至12%[3][4] - 预计2025年第四季度扣除非经常性损益的净利润同比增加22%至57%[3][4] 2024年同期财务数据 - 2024年同期归属于上市公司股东的净利润为510,745万元，扣除非经常性损益的净利润为501,500万元[5] - 2024年同期每股收益为0.63元[6] 各业务线经营表现 - 油轮船队第四季度经营利润同比预计大幅增加200%至230%[7] - 干散货船队和滚装船队预计报告期经营利润阶段性下滑[9] 非经常性损益变动原因 - 报告期非经常性收益大幅增长，主要源于处置老旧船舶收益及收购安通股份股票的公允价值变动收益[8][9] 业绩预告说明 - 业绩预告数据为初步核算，具体财务数据以经审计的年度报告为准[11]

市场表现与资金流向 - 1月8日A股市场震荡上行，沪指微跌0.07%，录得15连阳 [1] - 受地缘冲突催化，油气板块大涨，油气ETF汇添富（159309）涨超1.6% [1] - 该ETF全天再获117万元净流入，已连续两日吸金 [1] 油气ETF成分股表现 - 标的指数成分股涨跌不一，国际实业、雪人集团、惠博普等涨停，招商轮船涨超6%，中远海能涨超4% [3] - 部分权重股出现回调，杰瑞股份、中国石油等跌超1%，中国海油、中国石化等回调 [3] - 前十大成分股中，招商轮船（代码601872）涨6.55%，权重为6.75%；中远海能（代码600026）涨4.59%，权重为4.65%；雪人集团（代码002639）涨停（涨10.02%），权重为3.21% [4] - 前十大成分股中，杰瑞股份（代码002353）跌1.12%，权重最高为10.20%；中国石化（代码600028）跌0.49%，权重9.82%；中国石油（代码601857）跌1.01%，权重9.63% [4] 地缘局势对石油供应的影响 - 近日地缘局势的超预期进展促使市场重新评估委内瑞拉在全球石油供应侧的中长期角色转变 [6] - 委内瑞拉石油复产面临油田衰竭、设施薄弱、成本较高、政局不稳等问题，非朝夕之功 [6] - 委内瑞拉复产对石油市场的影响主要在远期，中长期潜在增产空间或在50-100万桶/天；若兑现，可能为远期油价带来压力 [6] - 阶段性的政局动荡可能为委内瑞拉石油供应带来短期扰动，目前亚洲海上库存或仍提供一定缓冲，市场对地缘风险的定价并不充分 [6] - 上半年全球石油现货过剩或是基准情形，中金公司维持1Q26布伦特油价中枢62.5美元/桶的判断 [6] - OPEC+暂停增产和北美页岩油成本依然有望提供底部支撑，地缘供应扰动可能为风险溢价带来重估机会 [6] 石油板块基本面与投资逻辑 - 石油板块景气缓慢修复，优质龙头呈现量价齐升态势 [7] - 预计未来几年在美联储降息及国内反内卷大背景下，国内经济将保持缓慢复苏，行业景气周期将回归自身产能周期轨道，景气将持续向上 [7] - 板块现金流稳定且股息率较高，央国企价值迎来重估 [7] - 在国改启动、央国企经营质量提高及油价中枢维持中高位的背景下，高股息风格或将持续，相关资产将迎来价值重估 [7] - 油气板块长期配置价值突出，以自身发展确定性应对外部不确定性 [8] - 油气ETF汇添富（159309）聚焦油气产业链上下游，囊括资源、红利、中特估等多条投资主线 [8]

2025年度业绩预增公告核心观点 - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币60.0亿元至66.0亿元，同比增长17%至29% [1] - 公司预计2025年第四季度实现归属于上市公司股东的净利润同比增加9.62亿元至15.62亿元，增幅55%至90% [1] - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币50.05亿元至56.05亿元，同比变动-0.2%至12% [1] - 公司预计2025年第四季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加3.77亿元至9.77亿元，增幅22%至57% [1] 业绩增长驱动因素 - 油轮船队抓住市场复苏机遇，第四季度经营利润同比预计大幅增加200%至230% [1] - 报告期预计实现的非经常性收益大幅增长，主要包括处置老旧船舶实现良好收益、收购安通股份股票三季度实现公允价值变动收益等 [1] 各业务板块表现 - 油轮船队经营利润在第四季度预计实现同比200%至230%的大幅增长 [1] - 干散货船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑 [1] - 滚装船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑 [1]

格隆汇1月8日丨招商轮船(601872.SH)公布2025年度业绩预增，公司预计2025年度实现归属于上市公司 股东的净利润为人民币600,000~660,000元，同比增幅17%~29%。2025年四季度实现归属于上市公司股 东的净利润与上年同期相比，预计增加96,200-156,200万元，增幅55%~90%。 预计公司2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币500,500~560,500万 元，同比增加-0.2%~12%。2025年四季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年 同期相比，预计增加37,700~97,700万元，增加22%~57%。 公司2025年度业绩预计出现增长的主要原因为：1、油轮船队抓住市场复苏机遇，第四季度经营利润同 比预计增加200-230%。2、受益于多种因素，报告期预计实现的非经常性收益大幅增长，主要包括处置 老旧船舶实现良好收益、收购安通股份股票三季度实现公允价值变动收益（四季度开始按权益法核算） 等；3、干散货船队、滚装船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑。 ...

公司2025年度业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为60亿元至66亿元，同比增长17%至29% [1] 业绩增长驱动因素 - 油轮船队抓住市场复苏机遇，第四季度经营利润同比预计增加200%至230% [1] - 报告期预计实现的非经常性收益大幅增长，主要包括处置老旧船舶实现良好收益、收购安通股份股票三季度实现公允价值变动收益（四季度开始按权益法核算）等 [1] 其他业务板块表现 - 干散货船队、滚装船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑 [1]

智通财经APP讯，招商轮船(601872.SH)发布公告，公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利 润为60亿元至66亿元，同比增长17%至29%。 公司2025年度业绩预计出现增长的主要原因为：1、油轮船队抓住市场复苏机遇，第四季度经营利润同 比预计增加200-230%。2、受益于多种因素，报告期预计实现的非经常性收益大幅增长，主要包括处置 老旧船舶实现良好收益、收购安通股份股票三季度实现公允价值变动收益(四季度开始按权益法核算) 等;3、干散货船队、滚装船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑。 ...

公司业绩预告 - 招商轮船预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为60亿元至66亿元，与上年同期相比增加17%至29% [1] - 公司预计2025年第四季度实现归属于上市公司股东的净利润同比增加9.62亿元至15.62亿元，预计增幅为55%至90% [1] 分业务板块表现 - 油轮船队抓住市场复苏机遇，第四季度经营利润同比大幅增长 [1] - 干散货船队经营利润出现阶段性下滑 [1] - 滚装船队经营利润出现阶段性下滑 [1] 非经常性损益影响 - 报告期内非经常性收益显著增加，主要因处置老旧船舶获得良好收益 [1] - 前期股票投资公允价值变动收益也对非经常性收益有贡献 [1]

2025年度业绩预增公告核心观点 - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币60.0亿元至66.0亿元，同比增长17%至29% [1] - 公司预计2025年第四季度实现归属于上市公司股东的净利润同比增加9.62亿元至15.62亿元，增幅55%至90% [1] - 公司预计2025年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币50.05亿元至56.05亿元，同比变动-0.2%至12% [1] - 公司预计2025年第四季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加3.77亿元至9.77亿元，增幅22%至57% [1] 业绩增长驱动因素 - 油轮船队抓住市场复苏机遇，第四季度经营利润同比预计大幅增加200%至230% [1] - 报告期预计实现的非经常性收益大幅增长，主要包括处置老旧船舶实现良好收益、收购安通股份股票三季度实现公允价值变动收益等 [1] 各业务板块表现 - 油轮船队经营利润在第四季度预计实现显著增长 [1] - 干散货船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑 [1] - 滚装船队预计报告期经营利润阶段性有所下滑 [1]

板块整体表现 - 2024年1月8日，航运港口板块整体上涨0.56%，表现强于大盘，当日上证指数下跌0.07%，深证成指下跌0.51% [1] - 板块内个股表现分化，招商轮船以6.55%的涨幅领涨，而安通控股以-2.10%的跌幅领跌 [1][2] 领涨个股表现 - 招商轮船收盘价9.60元，上涨6.55%，成交160.26万手，成交额15.40亿元 [1] - 中远海能收盘价12.54元，上涨4.59%，成交76.99万手，成交额9.71亿元 [1] - 招商南油收盘价3.21元，上涨3.88%，成交264.26万手，成交额8.53亿元 [1] - 海航科技收盘价3.97元，上涨2.85%，成交64.97万手，成交额2.57亿元 [1] - 凤凰航运收盘价4.69元，上涨2.40%，成交29.71万手，成交额1.39亿元 [1] 下跌个股表现 - 安通控股收盘价5.12元，下跌2.10%，成交137.65万手，成交额7.09亿元 [2] - 北部湾港收盘价9.53元，下跌1.95%，成交41.63万手，成交额3.97亿元 [2] - 中远海特收盘价7.08元，下跌1.12%，成交30.40万手，成交额2.17亿元 [2] - 中谷物流收盘价10.06元，下跌0.89%，成交17.03万手，成交额1.72亿元 [2] - 海峡股份收盘价11.25元，下跌0.88%，成交43.03万手，成交额4.87亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块整体呈现主力资金净流出状态，主力资金净流出3.09亿元，游资资金净流出3544.58万元，而散户资金净流入3.44亿元 [2] - 招商南油获得主力资金净流入1.42亿元，主力净流入占比达16.67%，但同时游资和散户资金分别净流出6638.73万元和7585.02万元 [3] - 中远海能获得主力资金净流入2411.87万元，主力净占比2.48% [3] - 青岛港获得主力资金净流入2127.80万元，主力净占比14.18% [3] - 海航科技获得主力资金净流入1850.10万元，主力净占比7.20% [3] - 广州港获得主力资金净流入1131.23万元，主力净占比17.48% [3]

招商轮船公告，预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币60亿元到66亿元，与上年同期 相比，预计增加8.93亿元到14.93亿元，同比增加17%到29%。2025年四季度实现归属于上市公司股东的 净利润与上年同期相比，预计增加9.62亿元到15.62亿元，预计增加55%到90%。预计公司2025年度实现 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币50.05亿元到56.05亿元，与上年同期相比， 预计增加-1000万元到5.9亿元，同比增加-0.2%到12%。2025年四季度实现归属于上市公司股东的扣除非 经常性损益的净利润与上年同期相比，预计增加3.77亿元到9.77亿元，增加22%到57%。 ...