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时代电气(688187)
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株洲中车时代电气取得车辆保持制动缓解方法专利
金融界· 2026-01-23 20:37
公司近期动态 - 株洲中车时代电气股份有限公司于近期获得一项名为“一种车辆保持制动缓解方法、装置、存储介质及电子设备”的发明专利,授权公告号为CN116749926B,该专利的申请日期为2023年6月 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2005年,位于湖南省株洲市,主营业务属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为135794.8412万人民币 [1] - 公司对外投资了38家企业 [1] - 公司参与了5000次招投标项目 [1] - 公司拥有3717条专利信息 [1] - 公司拥有151个行政许可 [1]
贝莱德增持时代电气31.91万股 每股作价约41.36港元
智通财经· 2026-01-23 19:03
公司股权变动 - 贝莱德于1月19日增持时代电气31.91万股[1] - 增持每股作价为41.3611港元,总金额约为1319.83万港元[1] - 增持后贝莱德最新持股数目约为2468.66万股,持股比例从5%以下增至5.05%[1]
贝莱德增持时代电气(03898)31.91万股 每股作价约41.36港元
智通财经网· 2026-01-23 19:01
公司股权变动 - 全球最大资产管理公司贝莱德于1月19日增持时代电气31.91万股 [1] - 此次增持每股作价为41.3611港元,涉及总金额约1319.83万港元 [1] - 增持完成后,贝莱德对时代电气的持股总数增至约2468.66万股,持股比例达到5.05% [1] 市场信号 - 贝莱德此次增持后,其持股比例超过了5%的香港联交所披露门槛 [1] - 此次增持行为可能被市场解读为大型机构投资者对该公司价值的认可 [1]
株洲中车时代电气取得电机剩磁检测相关专利
金融界· 2026-01-23 11:42
公司近期动态 - 株洲中车时代电气股份有限公司于近期取得一项名为“电机剩磁的检测方法、重投控制方法、设备和存储介质”的专利,授权公告号为CN116559737B,该专利的申请日期为2022年1月 [1] - 公司成立于2005年,位于湖南省株洲市,主营业务属于铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 [1] - 公司注册资本为135794.8412万人民币 [1] 公司经营与投资概况 - 根据天眼查大数据分析,公司共对外投资了38家企业 [1] - 公司参与了5000次招投标项目 [1] - 公司拥有3717条专利信息 [1] - 公司拥有151个行政许可 [1]
时代电气(688187) - H股公告
2026-01-21 17:00
业绩相关 - 2026年3月27日举行董事会会议批准发布2025年末期业绩[3] - 董事会将考虑建议派发末期股息(如有)[3] 人员信息 - 公告日期董事长兼执行董事为李东林[3] - 副董事长兼执行董事为尚敬[3] - 其他执行董事为徐绍龙[3] - 独立非执行董事为李开国等4人[3] - 职工董事为陈志漫[3]
时代电气3月27日举行董事会会议批准发布年度业绩
格隆汇· 2026-01-21 16:54
公司公告 - 公司将于2026年3月27日举行董事会会议 [1] - 会议将审议并批准发布集团截至2025年12月31日止年度的末期业绩 [1] - 会议将考虑建议派发末期股息(如有) [1]
时代电气(03898.HK)3月27日举行董事会会议批准发布年度业绩
格隆汇APP· 2026-01-21 16:45
公司财务与治理 - 公司将于2026年3月27日举行董事会会议,以批准发布截至2025年12月31日止年度的末期业绩 [1] - 董事会会议将考虑建议派发末期股息(如有) [1] - 董事会会议将处理其他事宜(如有) [1]
时代电气(03898) - 董事会会议通知
2026-01-21 16:32
业绩相关 - 公司将于2026年3月27日举行董事会会议批准发布2025年末期业绩[3] - 会议将考虑建议派发末期股息(如有)[3] 人员信息 - 公告日期公司董事长兼执行董事为李东林[3] - 公告日期公司副董事长兼执行董事为尚敬[3] - 公告日期公司其他执行董事为徐绍龙[3] - 公告日期公司独立非执行董事为李开国等4人[3] - 公告日期公司职工董事为陈志漫[3]
时代电气:截至2025年12月31日公司A股股东户数为18596户
证券日报· 2026-01-16 23:28
公司股东结构 - 截至2025年12月31日,公司A股股东户数为18596户 [2]
时代电气:2025年第三季度以来,宜兴芯片线持续满产
证券日报之声· 2026-01-16 23:17
公司产能与运营状况 - 时代电气宜兴芯片产线已于2025年6月底达成设计产能 [1] - 自2025年第三季度以来,宜兴芯片线持续处于满产状态 [1] - 与芯片配套的模块产能正在逐步增加 [1] 行业与产品供需 - 公司IGBT产品的产能瓶颈已得到改善 [1]