公司基本情况 - 亚光科技于2010年创业板上市，2016年收购成都亚光电子，形成“军工电子+智能船艇”双主业 [2] - 成都亚光前身为国营亚光电工总厂（国营第970厂），始建于1965年，是中国最早半导体器件厂家之一，军用微波电路主要定点生产单位 [2] 核心优势 - 产品品类丰富：覆盖微波混合集成电路、微波单片集成电路、微波分立器件等，应用于卫星通信、载人航天、雷达精导等领域 [2] - 客户基础广泛：下游客户包括中国电科、航天科工、航天科技等军工集团，通过战略预研、项目合作等方式建立深度合作关系 [2] - 技术自主创新：微波单片集成电路（MMIC芯片）具备工程批配套能力，实现国产化替代；具备多维高密度集成技术能力 [2] - 规模化生产能力：拥有多条国军标生产线，支持标准化批量生产与定制化小批量研发 [2] 订单与应用领域分布 - 截至2025年8月订单较去年增长，雷达领域占比30%，弹载占比15-20%，星载占比15-20%，电子对抗占比20% [3] - 卫星和弹载领域订单增长幅度相对较多 [3] 芯片业务布局 - 芯片类型为微波类芯片：砷化镓信道类MMIC已实现批量供货，氮化镓芯片用于机载、弹载平台的功放、驱放、开关芯片 [5] - 拥有三个芯片团队：成都亚光本部（内配芯片）、浩瀚芯光（大功率芯片）、华光瑞芯（外供芯片） [5] 产能与业务调整 - “十四五”期间已完成大规模产能扩充，暂无新增扩产计划，可通过增加班次、优化排产提升产能 [5] - 船舶业务通过资产处置实现轻量化运营：2023-2024年出售珠海子公司不动产，回笼现金约1亿元，获得处置收益4000多万元；沅江制造园区正与政府洽谈分步处置方案 [5] 行业趋势与战略方向 - 军方审价机制常态化，存在结构性降价压力，公司通过技术创新提升自研比例以优化毛利率 [4] - 弹载市场受益于实战化训练强度提升，配套产品包括微波器件、TR组件、功分网络等 [4] - 卫星领域受益于低轨宽带星座建设规模化部署，配套射频芯片和模块组件需求放量 [4][5]

财务与经营状况 - 2025年1-6月微波电路与组件收入按应用领域划分：雷达领域占比30%、弹载占比15-20%、星载占比15-20%、电子对抗占比20% [2] - 截至2025年8月底订单较2024年同期有所增长 [2] - 2025年上半年毛利率下降因收入规模减少导致固定成本分摊增加 [2] - 2021-2024年计提成都亚光商誉减值16.4亿元 [7] - 2024年因会计估计变更增加应收账款坏账准备0.41亿元 [7] - 2023-2024年处置珠海不动产回笼现金约1亿元，获得处置收益4000多万元 [8] 业务布局与订单 - 微波电路产品覆盖雷达、弹载、星载及电子对抗领域 [2] - 商业航天配套单颗星价值量约数十万至数百万 [4] - 船艇业务收缩低毛利船型市场，聚焦公务船艇、防务装备及游艇 [5] - 无人艇业务自2012年启动，已为多家单位提供产品并参与航展演示 [5][6] - 通信与数据链领域在雷达、电子对抗及卫星通信方向均有布局 [9] 战略与成本控制 - 通过芯片技术突破提升核心部件自研比例以优化成本 [3] - 深化上游供应商战略合作，通过集中采购降低原材料价格 [3] - 优化财务结构降低有息债务规模，精简管理流程减少成本 [3] - 处置船舶板块闲置资产（珠海及沅江基地）以降低财务费用 [8] - 军方审价机制存在结构性降价压力，公司通过降本措施对冲影响 [3] 风险与展望 - 未来三年建军百年目标推动装备列装需求，行业中长期发展具备保障 [2] - 商业航天发射节奏加快（2025年7-8月完成4次组星发射），产业链迎发展机遇 [4] - 民品手机端暂无大规模布局计划 [4] - 应收账款客户主要为军工院所，信用资质优良，坏账风险可控 [7] - 船艇业务未参与水下装备研制 [5]

公司历史与行业地位 - 公司成立于1936年 是中国电气工业人才和技术的摇篮 曾生产中国首台干线电力机车核心电机和国产首台2MW直驱永磁风力发电机组[2] - 公司是国内最大的电机生产企业之一 在国际电机行业具有较高知名度 产品远销世界80余个国家和地区[3] - 公司拥有3个国家级创新平台和6个省级创新平台 包括国家级企业技术中心和海上风力发电装备与风能高效利用全国重点实验室[4] 主营业务与技术优势 - 公司以"电磁能+电机+电控"为核心主业 产品涵盖电力能源、水利水务、石油化工、工程机械、矿山运输等领域[2][3] - 已储备研发"节能、储能和能量回收"3大系列、19种高效节能产品 并形成科研样机准备投入工业应用[5] - 磁悬浮轴承高速电机具有无机械摩擦特性 能效较传统设备显著提升 可广泛应用于半导体、生物医药等高端制造领域[8] 战略布局与业务拓展 - 公司紧跟"双碳"战略目标 持续拓展储能装备、船舶综合电力系统、机电一体化成套装备等产品矩阵[6] - 收购通达电磁能股份有限公司股权 拟增发投资航空电气系统系列化研制及产业化项目和磁悬浮轴承高速电机系统研发及产业化项目[7] - 通过与国产大飞机制造龙头企业、宗申航发等企业合作 在eVTOL细分领域取得技术验证和市场布局先发优势[8] 财务表现与运营改革 - 2025年上半年营业收入同比增长4.6% 归母净利润同比增长12.98%[9] - 通过强化科技创新能力、优化营销资源配置、重构组织管理体系、深化数字转型变革四个方面推动业绩增长[9] - 自主研制的50Mvar分布式调相机上半年中标多个电网重大项目 船舶行业轴带发电机和推进电机实现新行业零的突破[9] 资产重组与业务聚焦 - 船艇业务营收占比10%左右 半导体电子业务营收占比接近90%[15] - 计划出售珠海太阳鸟厂区、珠海普兰帝厂区 推动船艇板块闲置资产处置 进一步聚焦半导体电子主业[17] - 2023年至2024年完成珠海两宗资产处置并实现资金回笼约1亿元 持续收缩低毛利船艇业务[18] 半导体电子业务发展 - 与3家特殊机构客户签订备产协议3.96亿元 相当于最近一个会计年度经审计营业收入的约40%[13] - 半导体电子产品型号达上万项 应用于卫星通信、载人航天、雷达精导、电子对抗等高新技术领域[13] - 在成都基地完成自动化TR组件产线建设并投产运行 实施微波电路产线升级及MMIC芯片后道工序扩产[20] 激励机制与人才管理 - 采用"上市公司股权激励+子公司持股平台"双层架构 电子业务管理团队获授限制性股票激励计划占总激励股份数的60%以上[19] - 成都亚光管理团队通过持股平台直接持有股份 将个人利益与战略转型、利润改善直接挂钩[19] - 重构组织管理体系 调整管控模式 取消事业部 制定子公司授权清单及总部管控权责明细[10]

控股股东可交换债券基本情况 - 控股股东湖南海斐控股有限公司于2020年9月8日完成非公开发行可交换公司债券发行 债券简称"20太控E1" 发行规模3亿元 期限3年 初始换股价格20.25元/股 [1] - 换股期限为2021年3月9日至2023年9月7日 [1] 历史换股价格调整情况 - 2023年8月4日起换股价格由20.25元/股调整为12.00元/股 [2] - 2023年10月23日起换股价格由12.00元/股调整为11.87元/股 [2] - 2024年9月5日起换股价格由11.87元/股调整为11.00元/股 [2] - 2024年12月18日起换股价格由11.00元/股调整为7.10元/股 [2] 本次存续期限及条款调整 - 根据2025年9月3日债券持有人会议决议 债券存续期由5年延长至6年 到期日从2025年9月8日延长至2026年9月8日 [2] - 计息期限及换股期限相应延长 [2] - 换股价格向下修正条款修改 取消原有触发条件限制 调整为发行方董事会可直接决议下调换股价格 [2] 最新换股价格调整 - 自2025年9月5日起换股价格由7.10元/股调整为6.25元/股 [3] - 预备用于交换的股票数量仍能保障投资者足额换股 [3] - 预备用于交换的股票不存在限售或权利瑕疵等影响投资者换股权利的事项 [3]

可交换公司债券发行 - 2020年9月8日海斐控股完成3亿元可交换公司债券发行，期限3年，初始换股价格20.25元/股[3] 换股价格调整 - 2023年8月4日换股价格调为12.00元/股[3] - 2023年10月23日换股价格调为11.87元/股[4] - 2024年9月5日换股价格调为11.00元/股[4] - 2024年12月19日换股价格调为7.10元/股[6] - 2025年9月5日换股价格调为6.25元/股[7] 债券期限调整 - 2023年8月债券期限调为5年[4] - 2025年9月“20太控E1”存续期延至6年，到期日延至2026年9月8日[6] 其他调整 - 《2020年非公开发行可交换公司债券募集说明书》换股价格向下修正条款权限与幅度调整[6] 后续事宜 - 换股期内换股情况不确定，公司将及时披露后续事宜[8]

公司担保情况 - 三级全资子公司湖南太阳鸟科技为公司在中国建设银行益阳市分行的贷款提供最高额1.5亿元连带责任担保 [2] - 公司不提供反担保并免于支付担保费用 [2] - 目前公司对子公司已提供担保额度为12.28亿元 占最近一期经审计净资产的78.38% [2] - 当前担保余额为9.54亿元 占最近一期经审计净资产的60.86% [2]

公司财务担保状况 - 公司对子公司提供担保额度为12.28亿元 占最近一期经审计净资产的78.38% [1] - 公司担保余额为9.54亿元 占最近一期经审计净资产的60.86% [1] - 公司不存在对合并报表外单位担保 无逾期担保及诉讼担保情形 [1] 公司市值信息 - 公司当前市值为69亿元 [1]

财务数据 - 2025年6月30日资产总额621,667.26万元，负债266,195.29万元，净资产355,471.97万元[4] - 2024年12月31日资产总额624,078.69万元，负债267,523.86万元，净资产356,554.83万元[4] - 2025年1 - 6月营收16,085.80万元，营业利润 - 1,059.55万元，净利润 - 1,082.86万元[4] - 2024年度营收19,830.00万元，营业利润 - 16,552.37万元，净利润 - 16,640.94万元[4] 担保信息 - 太阳鸟科技为亚光科技在建行益阳市分行贷款提供最高额1.5亿元连带责任担保[2] - 债权确定期间为2024年12月8日至2029年12月8日[5] - 保证期间为3年[5] - 公司对子公司已提供担保额度为12.28亿元，占最近一期经审计净资产的78.38%[6] - 公司对子公司担保余额为9.54亿元，占最近一期经审计净资产的60.86%[6] 其他信息 - 亚光科技注册资本为102183.4123万元人民币[3]

财务表现 - 2025年中报营业总收入5.11亿元，同比下降8.35%，归母净利润-4200.9万元，同比下降44.33% [1] - 第二季度营业总收入2.48亿元，同比下降26.13%，归母净利润-1486.57万元，同比上升10.35% [1] - 毛利率25.66%，同比下降17.34%，净利率-6.57%，同比下降124.42% [1] - 三费占营收比28.46%，同比增8.32%，每股收益-0.04元，同比下降33.33% [1] - 每股经营性现金流-0.04元，同比下降1637.28%，流动比率0.96 [1] - 货币资金2.72亿元，同比增34.63%，应收账款15.5亿元，同比下降12.48% [1] - 有息负债18.18亿元，同比增3.13%，每股净资产1.5元，同比下降37.86% [1] 业务结构 - 军品业务毛利率呈梯度分布：组件与模块产品毛利率约20%，半导体分立器件毛利率超40%，芯片产品毛利率达60%以上 [9] - 军品业务下游应用领域营收结构：雷达占比30%，弹载15%-20%，卫星通讯与电子对抗各占10-15% [12] - 公司主要产能优先满足军品订单生产，目前民品布局较少 [13] 战略调整与订单情况 - 船舶业务进行战略调整，放弃低毛利船型市场，整体业务量收缩，重点研发新能源船艇与无人艇技术 [8] - 2025年5月与3家特殊机构客户签订备产协议3.96亿元，订单形势较去年同期恢复性增长趋势明显 [7][11] - 卫星应用领域为增量业务，国内规划超万颗卫星星座计划，预计作为微波组件与模块核心配套商业务将大幅提升 [14][15] 成本与减值管理 - 毛利率下滑主要受军方审价机制常态化管理影响，存在结构性降价压力 [9] - 采取技术创新降本、集中采购、优化财务结构、精简管理流程等措施对冲价格调整影响 [9] - 2021-2024年计提资产减值较多，船舶板块计提减值8.22亿元，电子板块计提商誉减值16.4亿元 [10][11] - 2024年变更应收账款坏账准备计提比例，增加计提0.41亿元，但客户信用资质优良，坏账风险可控 [11] 现金流与融资状况 - 当前现金流压力较大，主要原因包括电子产线改造扩建、境外船舶订单垫资较多、军工行业回款周期长 [7] - 采取措施缓解资金压力：与金融机构协商续贷与新增授信、加快盘活船艇存量资产、加大应收账款催收、拓展多元化融资渠道 [7] - 货币资金/总资产仅为5.5%，货币资金/流动负债仅为13.91%，近3年经营性现金流均值/流动负债仅为1.35% [4] - 财务费用/近3年经营性现金流均值达587.91%，有息资产负债率36.48% [4] 管理层与激励 - 董事长被留置，目前由总经理胡代荣主持全面生产经营工作，其他高管分工协助电子板块、船舶板块及管理事务 [5][6] - 2025年无新股权激励计划安排，但未来将根据发展阶段适时推出新激励方案 [6] - 公司2020年和2022年实施股权激励计划，2022年第一期业绩目标达成 [6] 历史表现与行业特性 - 近10年中位数ROIC为2.28%，2022年ROIC为-19.18%，上市以来亏损年份4次 [3] - 军工行业普遍采用"逐级结算"模式，回款周期较长，公司作为上游配套供应商应收账款周期相对较长 [7]

财务表现 - 报告期内公司实现营业收入51,057.14万元 同比下降8.35% [3] - 归属于上市公司股东的净利润为-4,200.90万元 同比下降1,290.27万元 [3] - 军工电子业务受资金面影响导致订单交付不及时 船艇板块资产处置进度不及预期且折旧摊销费用较高 [3] 军工电子业务 - 新签订单（含备产）同比增长约37% 主要受益于"十四五"规划收官年装备需求释放 [3] - 重点拓展卫星互联网、舰载及机载市场 成都亚光获中国航天科工集团一级供应商资质 [3] - 新增电子领域专利3项及集成电路布图设计专有权5项 突破射频SIP批生产技术 [5][6] 船艇业务转型 - 收缩低毛利传统业务 重点发展新能源船艇与无人艇领域 [4] - 成功建造1000客位双头铝合金混合动力渡轮及"闽交巡2001艇"等高性能执法船 [4] - 获得1项专利授权 推进锂电池电力推进系统集成与智能自主航行控制技术 [5] 研发与技术布局 - 开展高密度集成封装技术和大功率MMIC技术攻关 执行流片转产计划 [5] - 突破多芯片模组封装技术、内嵌射频多层电路基板技术等关键技术 [5] - 为"十五五"市场布局奠定技术基础 强化自主可控能力 [5] 质量与生产管理 - 完成国军标质量管理体系及PCS体系监督审查 通过客户专项审核 [6] - 获得船舶生产条件认证与设计资质认证 完成保密资质续审 [6] - 优化供应链结算机制 与核心供应商建立战略合作锁定原材料价格 [7] 资产与组织优化 - 推进沅江资产处置及珠海园区闲置资产市场化出让 [7] - 通过岗位整合精简管辅编制 有效降低管理支出 [7] - 通过年度框架协议控制采购成本波动风险 [7]