股权结构 - 合肥国创持股55,897,439股，比例19.16%[1] - 董永东持股12,955,978股，比例4.44%[1] - 合肥国创及其一致行动人合计持股68,853,417股，比例23.60%[1] 股份质押 - 合肥国创累计质押17,730,000股，占比31.72%[1] - 董永东累计质押4,607,000股，占比35.56%[1] - 合肥国创及其一致行动人合计质押22,337,000股，占比32.44%[1] 质押解除 - 合肥国创解除质押3,470,000股，占比6.21%[3] - 质押始于2024年8月5日，解除于2025年8月1日[3] - 质权人为广发证券股份有限公司[3] 风险情况 - 合肥国创及其一致行动人质押风险可控，无平仓风险[4]

公司回购情况 - 截至2025年7月31日，公司累计回购股份5万股，占总股本2.92亿股的0.02% [2] - 回购最高成交价23.5元/股，最低成交价22.5元/股 [2] - 回购总金额约为114万元 [2] 营业收入构成 - 2024年1至12月政企收入占比29.75% [2] - 电信收入占比23.18% [2] - 智能汽车类收入占比20.67% [2] - 物流及运输收入占比15.06% [2] - 能源收入占比11.34% [2]

股票回购情况 - 截至2025年7月31日通过集中竞价交易方式累计回购公司股份5万股 [1] - 回购股份数量占公司总股本291,791,018股的0.02% [1] - 最高成交价23.50元/股 最低成交价22.50元/股 [1] - 成交总金额114.32万元（不含交易费用） [1]

股份回购 - 公司拟用2000万元至4000万元回购股份，价格不超30元/股[2] - 截至2025年7月31日累计回购50,000股，占总股本0.02%[2] - 回购最高成交价23.50元/股，最低22.50元/股，成交1143200元[2]

股价表现与交易数据 - 2025年8月1日收盘价25.56元人民币 单日上涨2.49% [1] - 换手率7.54% 成交量20.95万手 成交金额5.31亿元人民币 [1] - 主力资金净流入4138.01万元人民币 占成交额7.79% 其中超大单净流入1835.19万元人民币占3.46% 大单净流入2302.82万元人民币占4.34% [1] 资金流向分布 - 中单资金净流出786.62万元人民币 占成交额1.48% [1] - 小单资金净流出4924.63万元人民币 占成交额9.27% [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入2.43亿元人民币 同比减少21.19% [1] - 归属净利润2738.99万元人民币 同比大幅减少565.40% [1] - 扣非净利润2867.05万元人民币 同比大幅减少691.28% [1] 财务健康状况 - 流动比率1.454 速动比率1.229 [1] - 资产负债率56.31% [1] 公司基本信息 - 科大国创软件股份有限公司成立于2000年 总部位于合肥市 [1] - 从事软件和信息技术服务业 [1] - 注册资本29179.1018万元人民币 实缴资本29116.74万元人民币 [1] - 法定代表人董永东 [1] 企业投资与经营活动 - 对外投资20家企业 [2] - 参与招投标项目4147次 [2] 知识产权与行政许可 - 拥有商标信息3条 专利信息92条 [2] - 获得行政许可27个 [2]

公司股东结构 - 截至2025年7月18日 公司股东户数为42000余户 [2]

交易数据 - 截至2025年7月18日收盘 科大国创报收于24 61元 下跌0 85% 换手率3 73% 成交量10 35万手 成交额2 55亿元 [1] - 7月18日主力资金净流出5111 64万元 游资资金净流入1170 75万元 散户资金净流入3940 89万元 [5] 业务布局 - 公司目前暂无数字货币相关业务 但积极关注数字货币发展 [2] - 通过参股投资方式布局量子科技产业 包括国仪量子和九章量子 并与量子产业链公司有少量软件业务合作 但对业绩暂无重大影响 [2] - 研发面向特定场景的车-路-云协同系统 积极关注智能网联汽车市场机会 [2] - 旗下科大国创合肥智能汽车科技公司专注于ADAS和ADS产品研发 部分产品已在整车厂应用 [2] 股东信息 - 截至2025年7月10日 公司股东户数为42 000余户 [3]

公司业务介绍 - 公司成立20多年，坚持软件技术与行业场景融合应用，形成“数字化应用”“数字化产品”“数字化运营”三大业务 [1] - 数字化应用方面，依托技术和经验优势，为运营商、能源、交通、政务等行业客户数字化转型提供“技术 + 服务” [1] - 数字化产品方面，基于领先技术和BMS产品经验，围绕新能源汽车和储能等领域开展以BMS/BEMS为核心的数字化新能源产品研发和销售 [1] - 数字化运营方面，将数据智能技术与物流场景融合，依托智慧物流云平台，为货主、物流企业和货车司机提供数智ETC和数字物流供应链等服务 [2] 人工智能应用发展 - 作为国内领先的数据智能产品与服务提供商，为多行业客户提供创新人工智能技术产品与服务，积累丰富应用案例 [3] - 结合行业积累和高可信软件核心技术优势，研发科创星云大模型，打造国创智能体平台，在多个行业场景实现落地应用 [3] 高可信软件情况 - 自主研发的面向程序分析和形式验证领域的基础工具软件，采用形式化技术进行静态、动态分析和程序验证，确保软件质量和可靠性 [4] - 已在航天航空、军工交通、汽车电子等领域应用，为数字化新能源产品安全可靠保驾护航 [4] AI编程助手进展 - 自主研发国创星码编程AI助手，可实现从自然语言生成代码等功能，帮助开发者提高编程效率、优化代码质量 [5] - 正面向国防军工、航天航空、运营商、金融等领域特定场景推广试用 [5][6] ETC业务情况 - 依托智慧物流云平台，为物流公司和货车司机提供货车ETC发行运营服务，收取基础服务费和增值服务费 [6] - 基于行业经验和运营体系，随着平台用户量增加，预计业务规模将保持增长 [6] 量子领域布局 - 通过参股投资方式前瞻布局量子科技产业优质企业，推动量子软件方向协同与合作 [7] - 先后参股投资国仪量子、九章量子，与量子产业链上公司有少量软件业务往来合作，目前对公司业绩暂无重大影响 [7]

股东股份解除质押情况 - 合肥国创智能科技有限公司作为控股股东解除质押3,300,000股，占其所持股份比例5.90%，占公司总股本比例1.13% [1] - 本次解除质押的质权人为银行股份肥东支行，质押起始日未披露 [1] 股东股份累计质押情况 - 合肥国创当前持股55,897,439股（占总股本19.16%），累计质押21,200,000股，质押比例达37.93%，占公司总股本7.27% [1] - 一致行动人董永东持股12,955,978股（占总股本4.44%），累计质押4,607,000股，质押比例35.56%，占公司总股本1.58% [1] - 合肥国创与董永东合计持股68,853,417股（占总股本23.60%），累计质押25,807,000股，综合质押比例37.48%，占公司总股本8.84% [1] 质押风险说明 - 合肥国创及其一致行动人资信状况良好，质押风险可控，当前不存在平仓风险 [1] - 质押事项不会对公司经营和治理产生重大不利影响，亦无业绩补偿义务负担 [1] 信息披露 - 公司承诺将持续关注控股股东股份质押动态，并按规定履行信息披露义务 [1]

股东持股与质押 - 合肥国创持股55,897,439股，比例19.16%，质押21,200,000股，占比37.93%[1] - 董永东持股12,955,978股，比例4.44%，质押4,607,000股，占比35.56%[1] 股份解除质押 - 合肥国创解除质押3,300,000股，占其所持比例5.90%[2] - 合肥国创两笔分别解除2,000,000股和1,300,000股质押[2] 质押风险情况 - 合肥国创及其一致行动人质押风险可控，无平仓风险[4]