板块整体表现 - 10月10日汽车服务板块整体上涨0.54%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.94%，深证成指下跌2.7% [1] - 板块内个股多数上涨，领涨股为交运股份，涨幅达2.19% [1] - 板块整体资金呈净流入状态，主力资金净流入713.43万元，游资资金净流出811.49万元，散户资金净流入98.07万元 [2] 领涨个股表现 - 交运股份收盘价6.53元，涨幅2.19%，成交量41.08万手，成交额2.67亿元，主力资金净流入285.70万元，主力净占比1.07% [1][3] - 浩物股份收盘价5.97元，涨幅2.05%，成交量65.72万手，成交额3.88亿元，但主力资金净流出3247.93万元，主力净占比-8.38% [1][3] - 德众汽车收盘价7.44元，涨幅1.92%，成交量7.18万手，成交额5390.70万元 [1] 资金流向分析 - 申华控股获得主力资金净流入511.32万元，主力净占比3.89%，涨幅1.44% [1][3] - 上海物贸主力资金净流入355.33万元，主力净占比3.29%，涨幅1.09% [1][3] - 中汽股份主力资金净流出规模最大，达3107.75万元，主力净占比-16.33%，股价下跌1.61% [2][3] - 阿尔特主力资金净流出824.12万元，主力净占比-8.00%，股价下跌1.16% [1][2][3]

板块整体表现 - 汽车服务板块在10月9日整体上涨0.99%，表现优于大盘，当日上证指数上涨1.32%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股表现分化，浩物股份以9.96%的涨幅领涨，而德众汽车跌幅最大，为-3.18% [1][2] - 从资金流向看，汽车服务板块整体获得主力资金净流入1615.18万元，游资资金净流入599.92万元，但散户资金净流出2215.11万元 [2] 领涨个股分析 - 浩物股份表现最为突出，收盘价为5.85元，单日涨幅达9.96%，成交量为21.28万手，成交额为1.22亿元 [1] - 浩物股份获得强劲的主力资金支持，主力净流入4683.28万元，占成交额的38.28%，但游资和散户资金呈净流出状态 [3] - 中汽股份和国机汽车涨幅居前，分别上涨2.40%和1.00%，且均获得超千万的主力资金净流入，分别为1473.49万元和1323.19万元 [1][3] 个股资金流向 - 交运股份虽然股价仅上涨0.63%，但成交活跃，成交额达4.41亿元，其资金流向呈现主力净流出3921.18万元，而游资净流入3463.87万元的特点 [1][3] - 多只个股出现主力资金净流出，其中中国汽研、申华控股、上海物贸的主力净流出额均超过800万元 [3] - 北巴传媒股价下跌0.67%，但其获得了游资资金的青睐，游资净流入416.66万元，占成交额的7.18% [1][3]

股东信息 - 截至2025年9月30日公司股东人数为37955户 [1]

板块整体表现 - 9月30日汽车服务板块整体上涨0.07%，表现略强于深证成指（上涨0.35%），但弱于上证指数（上涨0.52%）[1] - 板块内个股表现分化，10只成分股中仅1只上涨，1只平盘，8只下跌[1][2] - 领涨股交运股份收盘价6.35元，单日涨幅达10.05%[1] 个股价格变动 - 交运股份涨幅最大为10.05%，收盘价6.35元，成交量为33.81万手，成交额为2.10亿元[1] - 上海物贸平盘收盘，收盘价11.08元，成交量为7.76万手，成交额为8619.44万元[1] - 跌幅最大个股为阿尔特，下跌2.47%，收盘价11.05元，成交量为17.44万手[2] - 申华控股下跌1.88%，收盘价2.09元，成交量为37.20万手，成交额为7811.14万元[1][2] 资金流向分析 - 汽车服务板块整体呈现主力资金净流出1636.37万元，游资资金净流出1939.38万元，散户资金净流入3575.75万元[2] - 交运股份获得主力资金净流入6852.71万元，主力净占比达32.67%，但游资和散户资金分别净流出3640.06万元和3212.65万元[3] - 中汽股份遭遇最大主力资金净流出2131.40万元，主力净占比-10.33%，而散户资金净流入1882.59万元[3] - 多只个股呈现主力流出但散户流入态势，如浩物股份主力流出877.34万元，散户流入1334.16万元[3]

板块整体表现 - 汽车服务板块当日上涨0.59%，领涨个股为浩物股份（涨幅3.86%）[1] - 上证指数报收3862.53点（上涨0.9%），深证成指报收13479.43点（上涨2.05%）[1] - 板块内10只个股中6只上涨，4只下跌，涨幅最高为浩物股份3.86%，跌幅最大为北巴传媒-1.31%[1][2] 个股交易数据 - 浩物股份成交量26.31万手，成交额1.40亿元，位列板块成交活跃度前列[1] - 中汽股份成交量42.51万手为板块最高，成交额2.90亿元居首[1] - 申博控股成交量42.33万手，成交额8899.52万元，涨幅2.40%位列第二[1][2] - 中国汽研收盘价17.95元为板块最高，成交额1.38亿元[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出694.67万元，游资资金净流入3378.98万元，散户资金净流出2684.31万元[2] - 申博控股获主力资金净流入1771.61万元（占比19.91%），为唯一主力净流入个股[3] - 浩物股份获游资净流入1057.01万元（占比7.56%），同时获主力净流入1050.74万元[3] - 国机汽车遭遇主力资金净流出1150.54万元（占比-14.68%），为板块最高[3] - 上海物贸主力净流出982.40万元（占比-8.14%），游资净流入396.05万元[3]

股东持股变动 - 江苏悦达集团有限公司作为持股5%以上股东解除质押2000万股公司股份 [2]

股权情况 - 悦达集团持股38180万股，比例28.84%[1] - 累计质押17100万股，占所持比例44.79%，总股本12.92%[1] 质押变动 - 本次解除质押2000万股，占所持比例5.24%，总股本1.51%[2] - 质押起始日2025年9月22日，解除日25日，质权人为上海国际信托有限公司[2]

股价及交易表现 - 9月25日股价下跌3.07% 成交额2.89亿元 [1] - 当日融资买入4025.62万元 融资偿还3135.90万元 融资净买入889.72万元 [1] - 融资融券余额合计3.32亿元 融资余额占流通市值3.78% 处于近一年90%分位高位水平 [1] 融资融券情况 - 融券偿还5400股 融券卖出2.35万股 卖出金额15.60万元 [1] - 融券余量3.92万股 融券余额26.03万元 超过近一年90%分位水平 [1] - 融资余额3.32亿元 融券余额26.03万元 两者均处于高位 [1] 股东结构变化 - 股东户数4.16万户 较上期增长53.95% [2] - 人均流通股31825股 较上期减少35.04% [2] - 香港中央结算有限公司持股540.09万股 较上期增加223.16万股 位列第五大流通股东 [3] 机构持仓动向 - 南方中证1000ETF新进持股366.31万股 位列第六大流通股东 [3] - 华夏中证1000ETF新进持股216.25万股 位列第八大流通股东 [3] - 十大流通股东中出现两只中证1000ETF产品新进持仓 [3] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入2.13亿元 同比增长24.00% [2] - 归母净利润8499.13万元 同比增长15.10% [2] - 主营业务收入构成：场地试验技术服务95.79% 租赁及其他4.21% [1] 分红回报情况 - A股上市后累计派现3.04亿元 [3] - 近三年累计派现2.74亿元 [3] - 上市以来持续保持分红政策 [3] 公司基本信息 - 成立于2011年3月30日 2022年3月8日上市 [1] - 位于江苏省盐城市大丰港经济区 [1] - 主营业务为汽车场地试验技术服务及检测业务 [1]

市场表现 - 汽车服务板块整体下跌1.79% 领跌个股为德众汽车（跌幅3.64%）[1] - 上证指数微跌0.01%至3853.3点 深证成指上涨0.67%至13445.9点[1] - 板块内10只个股全部下跌 跌幅区间为1.32%-3.64%[1] 个股交易数据 - 德众汽车成交13.93万手 成交额1.08亿元[1] - 中汽股份成交43.06万手 成交额2.89亿元[1] - 上海物贸成交13.86万手 成交额1.55亿元[1] - 中国汽研成交11.71万手 成交额2.11亿元[1] - 申华控股成交54.70万手 成交额1.14亿元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出7329.16万元 游资净流出1809.94万元 散户净流入9139.1万元[1] - 中汽股份主力净流出1579.19万元（占比5.47%） 散户净流入2262.50万元（占比7.83%）[2] - 中国汽研主力净流出1056.92万元（占比5.02%） 游资净流出3998.80万元（占比19.00%）[2] - 国机汽车主力净流出1136.86万元（占比12.59%） 游资净流入695.19万元（占比7.70%）[2] - 浩物股份主力净流出951.81万元（占比11.97%） 散户净流入929.09万元（占比11.69%）[2]

股东股权质押 - 持股5%以上股东江苏悦达集团有限公司办理股份质押业务 [1] - 本次质押股份数量为10,000万股 [1]