公司融资计划 - 中国国航于12月16日晚间发布公告，其2025年第三次临时股东会审议通过了多项关于向特定对象发行A股股票的议案 [1] - 通过的议案包括《关于公司符合向特定对象发行A股股票条件的议案》、《关于公司2025年度向特定对象发行A股股票方案的议案》以及《关于公司2025年度向特定对象发行A股股票预案的议案》等 [1]

公司信息 - 公司为中国国际航空股份有限公司，股份代号00753[2] 会议信息 - 本次会议为公司2025年第三次临时股东会，召开于2025年12月16日[9] 法律意见 - 律师认为会议召集和召开程序等符合规定，表决结果合法有效[11]

股东会信息 - 公司临时股东会于2025年12月16日举行，决议案均获通过[3][4] - 股东会日期公司已发行股份总数为17,448,421,000股，13,259,232,946股股份的股东及授权代表出席[5] 股东持股与投票 - 中航集团公司与中航有限合共持有9,370,724,929股，对部分决议案放弃投票[5] - 不同决议案有权投票股份数不同，如第2 - 6、10项为8,077,696,071股[6] 决议案投票结果 - 决议案1赞成票12,873,477,640股，占比97.0907%[7] - 决议案2.1赞成票3,498,089,316股，占比89.9597%[7]

会议信息 - 公司 2025 年 12 月 16 日召开第三次临时股东会[4] 法律意见 - 北京德恒律师事务所对会议合法性见证并出意见[4] - 律师认为会议程序合规，表决结果合法有效[6] 律所人员 - 律所负责人为王丽，承办律师为毕玉梅和朱冰倩[10][11][12]

股东出席情况 - 出席会议股东和代理人596人，其中A股股东592人，H股股东4人[4] - 出席会议股东所持表决权股份总数13,259,232,946股，A股9,863,002,064股，H股3,396,230,882股[4][6] - 出席会议股东持股占公司有表决权股份总数比例75.9910%，A股占比56.5266%，H股占比19.4644%[6] 议案表决情况 - 公司符合向特定对象发行A股股票条件议案，普通股同意票数12,873,477,640，比例97.0907%[9] - 2025年度发行A股股票方案发行股票种类和面值议案，普通股同意票数3,498,089,316，比例89.9597%[9] - 多项发行相关议案均通过，如发行对象和认购方式普通股同意票数3,502,723,261，比例90.0788%[10] - 5%以下股东对部分议案表决情况，如“发行股票的种类和面值”议案同意票数732913666，占比66.0844%[20] 其他信息 - 本次股东会见证律师事务所为北京德恒律师事务所，律师为毕玉梅、朱冰倩[25] - 律师见证结论意见为公司2025年第三次临时股东会召集和召开等程序符合规定，表决结果合法有效[26] - 公告由中国国际航空股份有限公司董事会发布，日期为2025年12月16日[28]

核心运营数据 - 2025年11月集团客运运力投入同比上升4.9%，旅客周转量同比上升10.1%，需求增长显著快于运力供给 [1] - 平均客座率达到83.3%，同比显著提升4.0个百分点，显示运营效率改善 [1] - 国际航线表现尤为强劲，运力投入同比上升8.1%，旅客周转量同比大幅上升17.4%，客座率同比提升6.4个百分点 [1] - 国内航线运力投入同比上升3.9%，旅客周转量同比上升7.5%，客座率同比提升2.9个百分点 [1] - 地区航线运力投入同比下降3.5%，但旅客周转量仍同比上升3.0%，客座率同比提升4.9个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年11月货运运力投入同比微升1.4%，货邮周转量同比上升4.4%，需求增长优于运力增长 [1] - 货运载运率为39.5%，同比提升1.1个百分点 [1] 机队规模与更新 - 2025年11月集团共引进7架新飞机，包括5架A320系列飞机和2架C919飞机 [1] - 截至2025年11月底，集团合计运营956架飞机，机队规模持续扩张 [1] - 机队构成中，自有飞机419架，融资租赁243架，经营租赁294架 [1]

核心运营数据 - 2025年11月集团客运运力投入同比上升4.9%，旅客周转量同比上升10.1%，需求增长显著快于运力供给 [1] - 平均客座率达到83.3%，同比大幅提升4.0个百分点，显示运营效率改善 [1] - 国际航线表现尤为强劲，客运运力投入同比上升8.1%，旅客周转量同比大幅上升17.4%，客座率同比提升6.4个百分点 [1] - 国内航线客运运力投入同比上升3.9%，旅客周转量同比上升7.5%，客座率同比提升2.9个百分点 [1] - 地区航线客运运力投入同比下降3.5%，但旅客周转量同比上升3.0%，客座率同比提升4.9个百分点 [1] 货运业务表现 - 2025年11月货运运力投入同比上升1.4%，货邮周转量同比上升4.4%，需求增长快于运力增长 [1] - 货运载运率为39.5%，同比提升1.1个百分点 [1] 机队规模与更新 - 2025年11月集团共引进7架新飞机，包括5架A320系列飞机和2架C919飞机 [1] - 截至2025年11月底，集团合计运营956架飞机，其中自有飞机419架，融资租赁243架，经营租赁294架 [1]

客运业绩 - 2025年11月客运运力投入同比升4.9%，旅客周转量同比升10.1%，客座率83.3%，升4.0个百分点[5] - 11月乘客人数同比增7.4%，当年累计增3.1%[8] - 11月收入客公里同比增10.1%，当年累计增5.6%[8] 货运业绩 - 2025年11月货运运力投入同比升1.4%，货邮周转量同比升4.4%，载运率39.5%，升1.1个百分点[5] - 11月货物及邮件同比增2.6%，当年累计增4.5%[8] 运营数据 - 2025年11月引进5架A320和2架C919，截至11月底运营956架飞机[6] - 11月可用吨公里同比增3.8%，当年累计增3.2%[8] - 11月可用座位公里同比增4.9%，当年累计增3.3%[8] - 11月客座利用率同比升4.0个百分点，当年累计升1.8个百分点[9] - 11月综合载运率同比升3.3个百分点，当年累计升1.8个百分点[9]

核心运营数据概览 - 2025年11月集团合并旅客周转量同比上升 客运运力投入同比上升4.9% 旅客周转量同比上升10.1% [1] - 平均客座率达83.3% 同比显著提升4.0个百分点 [1] 客运业务分区域表现 - 国内航线客运运力投入同比上升3.9% 旅客周转量同比上升7.5% 客座率同比上升2.9个百分点 [1] - 国际航线表现强劲 客运运力投入同比上升8.1% 旅客周转量同比大幅上升17.4% 客座率同比显著提升6.4个百分点 [1] - 地区航线客运运力投入同比下降3.5% 但旅客周转量同比上升3.0% 客座率同比上升4.9个百分点 [1] 货运业务表现 - 货运运力投入同比上升1.4% 货邮周转量同比上升4.4% [1] - 货运载运率为39.5% 同比提升1.1个百分点 [1]

业绩数据 - 2025年11月客运运力投入同比升4.9%，旅客周转量同比升10.1%[1] - 2025年11月货运运力投入同比升1.4%，货邮周转量同比升4.4%[1] - 2025年11月可用吨公里3799.4百万，同比增3.8%；收入吨公里2647.6百万，同比增8.9%[4] 运营数据 - 2025年11月平均客座率83.3%，同比升4.0个百分点[1] - 2025年11月货运载运率39.5%，同比升1.1个百分点[1] - 2025年11月综合载运率69.7%，同比升3.3个百分点[5] 机队情况 - 2025年11月引进5架A320系列飞机和2架C919飞机[2] - 截至2025年11月底运营956架飞机，自有419架，融资租赁243架，经营租赁294架[2]