文章核心观点 文章介绍了Mobileye Global Inc.2024年第四季度财报情况、财务状况及2025年业绩指引，还提及公司Zacks排名并推荐了其他汽车行业股票及相关业绩预期 [1][5][6] Mobileye Global Inc.2024年第四季度财报情况 - 调整后每股收益13美分，超Zacks共识预期的12美分，但低于去年同期的28美分 [1] - 总营收4.9亿美元，超Zacks共识预期的4.8亿美元，但同比下降23%，主要因EyeQ SoC销量减少20%，源于一级客户此前库存积压 [2] - 毛利率同比下降5个百分点，主要因无形资产摊销成本在较低收入基础上增加；调整后毛利率同比持平 [3] - 调整后营业利润率同比下降18个百分点至21%，因较低收入基础上运营费用增加 [3] Mobileye Global Inc.财务状况 - 截至2024年12月28日，现金及现金等价物为14.3亿美元，2023年12月30日为121万美元 [4] - 2024年（截至12月28日）经营现金流为4亿美元，同期资本支出为8100万美元 [4] Mobileye Global Inc.2025年业绩指引 - 预计营收在16.9 - 18.1亿美元之间，2024年为16.5亿美元 [5] - 预计营业亏损在4.89 - 5.74亿美元之间，2024年营业亏损为32亿美元 [5] - 预计调整后营业利润在1.75 - 2.6亿美元之间，2024年为1.93亿美元 [5] 股票排名及推荐 - Mobileye Global Inc.目前Zacks排名为4（卖出） [6] - 推荐汽车行业股票Geely Automobile Holdings Limited（Zacks排名1，强力买入）、Yamaha Motor Co., Ltd.和Allison Transmission Holdings, Inc.（Zacks排名2，买入） [6] 推荐股票业绩预期 - Geely Automobile Holdings Limited 2025财年销售额和收益预计同比增长66.62%和149.31%，过去30天2025和2026财年每股收益预期分别提高15美分和38美分 [7] - Yamaha Motor Co., Ltd. 2025年销售额和收益预计同比增长8.69%和19.07%，过去60天2025年每股收益预期提高1美分 [7] - Allison Transmission Holdings, Inc. 2025年销售额和收益预计同比增长6.67%和11.40%，过去30天2025年每股收益预期提高3美分 [8]

文章核心观点 - Mobileye Global第四季度财报喜忧参半，营收下降但超分析师预期 [1][2] 业务概述 - 公司处于先进驾驶辅助系统和自动驾驶汽车技术开发前沿，以EyeQ片上系统等技术创新闻名，专注改进传感器技术和创建高清地图解决方案 [4] - 公司推进EyeQ6 High片上系统，拓展产品线，通过持续创新和与主要汽车原始设备制造商建立战略伙伴关系保持行业领先地位 [5] 季度亮点 - Q4 2024公司营收和每股收益均超分析师预期，营收4.9亿美元，超4.78亿美元的预测，但同比下降23%，主要因EyeQ片上系统销量下降20% [2][6] - 调整后的非GAAP每股收益0.13美元，超分析师预期，但由于摊销成本，毛利率收缩近5个百分点 [7] - 运营成果包括在多款车型上推出新的ADAS计划及更新技术组合，但一级客户库存积压导致的需求波动仍是担忧因素 [7] - 公司继续与主要汽车企业合作，加强生态系统，EyeQ6和地图功能的发展支持其战略计划和潜在市场扩张 [8] 展望未来 - 2025年公司预计营收在16.9亿至18.1亿美元之间，管理层预计运营亏损为负，但调整后的运营收入在1.75亿至2.6亿美元之间 [9] - 投资者应关注公司进一步的技术进步、现有合同执行情况，以及到2026年将正在进行的预设计合作转化为正式生产协议的努力 [9]

文章核心观点 - Mobileye Global本季度财报有盈收表现，其股价走势和未来表现受管理层评论、盈利预期等因素影响，当前评级暗示近期表现不佳，同行业OPENLANE未公布财报但有预期表现 [1][4][10] Mobileye Global财报情况 - 本季度每股收益0.13美元，击败Zacks共识预期的0.12美元，去年同期为0.28美元，本季度盈利惊喜为8.33% [1][2] - 上一季度预期每股收益0.09美元，实际为0.10美元，盈利惊喜为11.11%，过去四个季度三次超越共识每股收益预期 [2] - 截至2024年12月季度营收4.9亿美元，超越Zacks共识预期2.44%，去年同期为6.37亿美元，过去四个季度四次超越共识营收预期 [3] Mobileye Global股价及评级情况 - 自年初以来股价下跌约19.6%，而标准普尔500指数上涨2.7% [4] - 盈利发布前，盈利预期修正趋势不利，当前Zacks排名为4（卖出），预计近期表现逊于市场 [7] Mobileye Global未来预期情况 - 未来股价走势取决于管理层在财报电话会议上的评论，投资者可关注盈利预期变化 [4][5] - 即将到来的季度共识每股收益预期为0.08美元，营收4.4456亿美元，本财年共识每股收益预期为0.42美元，营收18.9亿美元 [8] 行业情况 - Mobileye所属的Zacks汽车原始设备行业目前处于250多个Zacks行业的后34%，研究显示排名前50%的行业表现优于后50%超两倍 [9] OPENLANE预期情况 - 该公司尚未公布2024年12月季度财报，预计季度每股收益0.21美元，同比变化+31.3%，过去30天该季度共识每股收益预期未变 [10] - 预计营收4.1731亿美元，较去年同期增长6.7% [10]

财务数据关键指标变化 - 2024年第四季度营收4.9亿美元，同比下降23%，主要因EyeQ SoC出货量减少20%[4][7] - 2024年第四季度GAAP摊薄后每股收益为 - 0.09美元，Non - GAAP调整后摊薄每股收益为0.13美元[4] - 截至2024年12月28日，全年经营活动产生的净现金为4亿美元，略高于2023年全年[4] - 截至2024年12月28日，资产负债表状况良好，现金及现金等价物为14亿美元，无债务[4] - 2024年全年用于购买物业和设备的现金为8100万美元[11] - 2024年全年营收16.54亿美元，2023年为20.79亿美元，同比下降20.44%[24] - 2024年全年净亏损30.9亿美元，2023年净亏损2700万美元[24] - 2024年全年基本和摊薄后每股亏损3.82美元，2023年为亏损0.03美元[24] - 2024年12月28日现金及现金等价物为14.26亿美元，2023年12月30日为12.12亿美元[25] - 2024年12月28日应收账款净额为2.12亿美元，2023年12月30日为3.57亿美元[25] - 2024年12月28日存货为4.15亿美元，2023年12月30日为3.91亿美元[25] - 2024年12月28日总资产为125.79亿美元，2023年12月30日为155.77亿美元[25] - 2024年12月28日总负债为4.92亿美元，2023年12月30日为6.53亿美元[25] - 2024年12月28日股东权益为120.87亿美元，2023年12月30日为149.24亿美元[25] - 2024年净亏损30.9亿美元，2023年净亏损2700万美元[26] - 2024年经营活动提供的净现金为4亿美元，2023年为3.94亿美元[26] - 2024年投资活动使用的净现金为1.2亿美元，2023年为9800万美元[26] - 2024年融资活动使用的净现金为6600万美元，2023年为1亿美元[26] - 2024年现金、现金等价物和受限现金年末余额为14.38亿美元，2023年为12.26亿美元[26] - 2024年GAAP毛利润为7.41亿美元，占收入45%；2023年为10.47亿美元，占收入50%[27] - 2024年GAAP经营亏损为32.25亿美元，占收入195%；2023年亏损3300万美元，占收入2%[28] - 2024年GAAP净亏损为30.9亿美元，占收入187%；2023年亏损2700万美元，占收入1%[29] - 预计2025年全年营收在16.9 - 18.1亿美元之间，调整后营业利润在1.75 - 2.6亿美元之间[14] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年核心业务在313款车型上推出ADAS项目，并管理80个活跃的ADAS开发项目[5] - 2024年赢得了顶级客户授予的超过95%的ADAS项目[5] - RFQ阶段的高级产品开发项目中，环绕ADAS未来潜在订单2500万套，SuperVision为800 - 1600万套，Chauffeur为100 - 300万套[5] - 2024年第四季度平均系统价格为50美元，上年同期为52.7美元[8] - 2024年第四季度EyeQ和SuperVision收入为4.64亿美元，发货量为930万套，平均系统价格为50美元[30] - 2023年第四季度EyeQ和SuperVision收入为6.11亿美元，发货量为1160万套，平均系统价格为52.7美元[30] 业务风险提示 - 设计中标不保证有收入，销售可能与额外设计中标无关，定价估计可能与实际售价有偏差[22]

文章核心观点 - Mobileye本周股价下跌28%，投资者对其在CES展上的展示不满，股价在上升通道遇阻，投资者应关注15美元、12美元和10.50美元的支撑位以及24美元的阻力位 [2][10] 股价表现 - Mobileye本周股价跌超四分之一，周五下跌7.7%至15.65美元，本周累计下跌28% [2][4] - 该公司去年股价跌超一半，受客户库存过多、中国和欧洲行业放缓以及全球自动驾驶法规不确定性影响 [4] 股价走势原因 - 首席执行官在CES展上的演讲未提及商业合作进展，令投资者失望 [3] 技术分析 上升通道情况 - 自9月中旬触底后，股价在上升通道内走高，但近期在上趋势线和200日移动平均线附近遇阻，周三13%的抛售成交量为去年8月初以来最高 [6] - 相对强弱指数在不到一周内从超买降至50以下 [7] 关键支撑位 - 若跌破上升通道下趋势线和50日移动平均线，股价可能先跌至15美元，该位置或有支撑 [8] - 跌破15美元，股价或跌至12美元，该位置可能吸引买盘 [9] - 进一步下跌可能触发股价跌至10.50美元，投资者可能在此区域买入 [9] 主要阻力位 - 股价回升时，投资者应关注24美元的阻力位，交易员可能在此寻找离场点 [10][11]

文章核心观点 - 邀请读者加入Out Fox The Street以把握2025年初低估错价股票投资机会 [1] 投资服务介绍 - Mark带领Out Fox The Street投资小组，分享选股和深度研究，助读者发掘潜在多倍股并通过分散投资管理组合风险 [2] - 该服务有多种模型投资组合、有明确催化因素的选股、每日更新、实时提醒，还有社区聊天及与Mark直接交流答疑等功能 [2]

文章核心观点 - Mobileye公司有望为全球数千万辆汽车供应芯片和软件，助力自动驾驶未来发展 [1] 行业情况 - 自动驾驶技术正在迅速改进 [1] 公司情况 - Mobileye公司可能为全球数千万辆汽车供应芯片和软件 [1] - 2025年1月7日收盘时该公司股价下跌10.51% [1] - Travis Hoium在2025年1月8日发布的视频中对该公司潜力进行了概述 [1]

文章核心观点 - 对比大陆集团（CTTAY）和Mobileye Global（MBLY）两只汽车原始设备股，认为大陆集团是更具价值的投资选择 [1][7] 分组1：投资价值评估方法 - 寻找优质价值股的最佳方式是结合强劲的Zacks排名和风格评分系统中价值类别的出色评级，Zacks排名针对盈利预测修正趋势为正的公司，风格评分基于特定特征对公司进行评级 [2] 分组2：Zacks排名情况 - 大陆集团的Zacks排名为2（买入），Mobileye Global的Zacks排名为3（持有），Zacks排名倾向于近期盈利预测有正向修正的股票，表明大陆集团盈利前景正在改善 [3] 分组3：传统估值指标对比 - 大陆集团的远期市盈率为10.53，Mobileye Global为79.08；大陆集团的PEG比率为0.39，Mobileye Global为11.56 [5] - 大陆集团的市净率为0.89，Mobileye Global为1.18 [6] 分组4：综合价值评估 - 上述指标使大陆集团价值评级为A，Mobileye Global为D，大陆集团凭借稳健的盈利前景和估值数据，是更优的价值选择 [7]

文章核心观点 - 汽车原始设备行业的大陆集团（CTTAY）和Mobileye Global（MBLY）两只股票中，大陆集团凭借稳健的盈利前景和估值指标，是更优的价值投资选择 [1][7] 公司评级情况 - 大陆集团和Mobileye Global的Zacks评级分别为2（买入）和3（持有），Zacks评级倾向于近期盈利预测有积极修正的股票，表明大陆集团盈利前景正在改善 [3] 价值投资分析方法 - 价值投资者通过分析传统数据和指标判断公司当前股价是否被低估，风格评分价值等级会考虑多种关键基本面指标，如市盈率、市销率、盈利收益率、每股现金流等 [2][4] 公司估值指标对比 - 大陆集团的预期市盈率为9.47，Mobileye Global为81.43；大陆集团的PEG比率为0.40，Mobileye Global为11.90 [5] - 大陆集团的市净率为0.85，Mobileye Global为1.21 [6] 公司价值等级对比 - 上述指标使大陆集团价值等级为A，Mobileye Global为F [7]

文章核心观点 - Mobileye Global Inc.在汽车科技领域未来前景光明，但未来一年左右面临严峻挑战，其股价近期已大幅上涨 [1] 投资服务信息 - Mark领导投资小组Out Fox The Street，分享选股和深度研究内容，帮助读者发掘潜在多倍股并通过分散投资管理投资组合风险，服务包括多种模型投资组合、有明确催化剂的选股、每日更新、实时警报、社区聊天及与Mark直接交流答疑 [1]