公司股价与业绩指引 - 法拉利股价下跌13% 主要由于投资者对公司在大型投资者日活动上公布的长期盈利指引感到失望 [1] - 公司虽然上调了短期业绩指引 但下调了长期预测 引发市场担忧 [2] - 分析师此前预期公司每年EBITDA增长率约为10% 但新指引显示直至2030年增长率将降至约6% [2] 电动汽车战略调整 - 公司缩减其电动汽车雄心 首款全电动法拉利计划于明年下半年推出 [2] - 该电动车型将配备特殊电机 输出功率达1000马力 0至60英里加速时间为2.5秒 [3] - 公司将其2030年电动汽车占产品阵容的目标从原先的40%下调至20% [3] 行业趋势与公司运营 - 其他高端跑车制造商如阿斯顿马丁、兰博基尼、布加迪也在推迟或缩减其电动汽车计划 [4] - 法拉利在7月的财报电话会议中表示 关税并未影响其经销商处的需求 大部分车型已售罄 等待名单超过一年 [4][5] - 公司股票估值高昂 市盈率达40至50倍 对任何不确定性迹象都较为敏感 [5]

股价表现与市场反应 - 周四股价大跌逾12%至419.16美元 [1] - 2030年业绩指引未达华尔街预期引发市场负面反应 [1] - 花旗分析师认为近期共识每股收益和估值倍数存在风险 [1] 财务业绩指引 - 将2025年净收入预期从"超过70亿欧元"上调至"至少71亿欧元" [1] - 设定2030年净收入目标约为90亿欧元 [1] - 预计2030年调整后EBITDA利润率将超40% 低于分析师平均预期的42% [1] 电动化战略调整 - 将2030年电动汽车销售占比目标从40%下调至20% [1] 分析师观点 - 分析师普遍认为长期指引过于保守 [1] - 花旗表示指引低于其资本市场日预览中的"低增长情形"预估 [1] - 指引反映出管理层的保守态度并暗示未来运营杠杆有限 [1]

股价表现与市场反应 - 周四公司股价大跌逾12%，报收419.16美元 [1] - 华尔街对公司2030年业绩指引感到失望，认为其过于保守 [1] - 花旗分析师指出，公司指引低于其资本市场日预览中的“低增长情形”预估 [1] 财务业绩指引 - 公司将2025年净收入预期从“超过70亿欧元”上调至“至少71亿欧元” [1] - 公司设定的2030年净收入目标约为90亿欧元 [1] - 公司预计2030年调整后EBITDA利润率将超40%，而分析师平均预期为42% [1] 电动化战略调整 - 公司将2030年电动汽车销售占比目标从40%大幅下调至20% [1] - 电动化转型目标的调整是导致市场负面反应的因素之一 [1]

英伟达芯片出口许可 - 美国商务部工业与安全局已批准英伟达向阿拉伯联合酋长国出口芯片 该许可是根据5月达成的双边人工智能协议条款颁发的[2][3] - 此项交易价值数十亿美元 将促进阿联酋建设对开发AI模型至关重要的数据中心[3][4] - 此次批准是在阿联酋制定了在美国境内进行对等投资的具体计划后做出的[4] 美联储政策动向 - 美联储9月FOMC会议纪要显示 官员们在是否降息以及降息幅度上存在分歧 但多数同意央行今年可能进一步降息[5] - 市场等待美联储主席杰罗姆·鲍威尔等官员的讲话 以获取更多关于利率路径的线索[4][60] 黄金市场动态 - 黄金价格出现波动 因以色列和哈马斯有望在埃及签署和平协议 此前金价因对美国经济健康状况和政府停摆的担忧而飙升 突破每盎司4000美元大关[6][7] - 投资公司Twin Focus在其投资组合中长期持有约5%的黄金头寸 该头寸在过去两年上涨100% 今年上涨超过50% 认为黄金是重要的价值储存手段[8] - 黄金市场规模约为25万亿美元 约为美国股市规模的一半 被视为对货币的避险工具[10] 百事公司三季度业绩 - 百事公司第三季度有机营收增长1.3% 低于分析师预期 主要因美国消费者减少了加工零食和含糖苏打水的购买[14][15] - 第三季度每股收益为2.29美元 超出市场预期 但低于去年同期的2.31美元 股价在盘前交易中小幅上涨近2%[14][15][19] - 公司面临消费口味转变 经济不确定性以及维权投资者Elliot Investment Management持有约40亿美元股份并呼吁其审查零食产品组合的压力[15][16][17] 达美航空三季度业绩 - 达美航空第三季度业绩超预期 得益于休闲旅客和商务旅行的复苏 股价在盘前大幅上涨[17][18] - 第三季度每股收益为1.71美元 较去年同期的1.53美元实现两位数增长 公司预计明年需求持续强劲 全年每股收益预计约为6美元 高于分析师共识[18][21] - 公司专注于高端客舱市场 管理层认为其航班满载 且已妥善管理薪资和燃料等占成本约50%的因素 受政府停摆影响有限[22][23][25][26] 零售投资者交易活动 - 自4月8日低点以来 道指上涨24% 纳斯达克指数上涨近50% 芯片股上涨80% ARK Innovation基金上涨120%[29] - 摩根斯坦利数据显示 2025年迄今零售投资者需求估计已达6300亿美元 超过2021年全年 若趋势持续 全年可能达8000亿美元 但此次与2021年不同 家庭股票配置未达峰值 股票质押融资规模相对较小 且资金更多流入ETF等宽基产品[30][31] - 过去六个月 Robinhood股价上涨超过320% Coinbase上涨近150% Palantir和Carvana股价均翻倍以上 驱动因素包括AI新闻 芯片周期 云支出和美联储降息预期 而非2021年的刺激支票和疫情无聊[32][33] 法拉利电动汽车计划 - 法拉利股价大幅下跌 创2016年以来最大跌幅 因公司披露了首款纯电动车型的细节 该车型计划于明年推出[44][45] - 公司强调 这款大功率电动汽车在短期内将只占其总产量的一小部分 公司将专注于混合动力和限量版车型 因豪华电动车需求正在降温 保时捷和奔驰等高端品牌已报告销售疲软并缩减生产目标[45][46] 特斯拉战略与市场 - 特斯拉宣布下调高端车型价格 分析认为这仅能在边际上帮助销量 预计第四季度起销量将出现显著下滑 主要因联邦电动汽车税收抵免到期以及整个电动车市场销售降温[47][48] - 公司第三季度交付量远超预期 但2025年在美 欧和中国电动车市场的份额均低于去年同期水平[51] - 有分析建议特斯拉应考虑推出混合动力车型 因去年美国混合动力车销售增长37% 而纯电动车仅增长7%[52][53] 比特币机构观点 - 英国最大零售投资平台Hargreaves Lansdown公开警告客户 称比特币"没有内在价值" 不属于资产类别 且其表现假设无法分析[53][54] - 尽管持怀疑态度 该平台并未排除在其产品中提供加密货币交易所交易票据的可能性[55] 亚太与欧洲市场 - 亚洲多数市场上涨 科技股和人工智能乐观情绪推动投资者买入芯片及相关股票 中国大陆市场在长假后补涨 但恒生指数因医疗科技股受微软可能进入该领域的报告影响而下跌约0.3% 日经指数再创新高[56][57] - 欧洲市场开盘缓慢 法国持续的政治不确定性给市场带来压力 英国央行表示利率可能需要在高位维持更长时间[58][59] 其他个股动态 - 拉斯维加斯金沙集团和阿里巴巴因NBA重返中国而受到关注 NBA将在澳门金沙度假村进行两场季前赛 并与阿里巴巴达成多年AI和云合作伙伴关系 金沙股价盘前微涨 阿里巴巴在港股和美股下跌[40][41] - 恒生银行股价飙升超过25% 因其大股东汇丰银行发起130亿美元的要约将其私有化 汇丰股价则下跌6%[41][42] - 优衣库母公司迅销集团股价上涨超过3% 公司报告全年营业利润同比增长12.6% 创下连续第四个年度记录[43]

格隆汇10月9日｜法拉利(RACE.US)大跌超13%，最低触及414.9美元，创4月中旬以来新低。 消息面上，法拉利将2025年调整后每股收益目标从8.6欧元调整为至少8.8欧元，仍低于分析师平均预期 的8.85欧元。另外，法拉利目标到2030年调整后每股收益至少达11.5欧元，净收入达约90亿欧元(复合年 增长率约5%)，而市场预期分别为12.3欧元和98.1亿欧元。(格隆汇) ...

法拉利资本市场日活动 - 法拉利公司举行了资本市场日活动 [1] - 活动期间公司股价出现大幅下跌跌幅一度达到7% [1] - 股价波动剧烈以致交易被暂停 [1] 作者投资背景 - 作者为长期投资者关注美国及欧洲股市 [1] - 投资策略侧重于被低估的成长股和高质量股息增长型公司 [1] - 投资哲学强调持续盈利能力的重要性包括强劲的利润率、稳定增长的自由现金流和高投资资本回报率 [1]

公司战略与收益 - 收购Mediobanca后持有的Generali股份为银行集团带来收入多元化 [1]

公司业绩与财务展望 - 公司发布谨慎的2030年业绩展望，预计调整后利润将从2024年的27.2亿欧元增长至至少36亿欧元，增速低于三年前预期[1] - 公司小幅上调2024年业绩指引，预计净营收将达到或超过71亿欧元，高于此前至少70亿欧元的指引，调整后EBITDA预期也较此前至少26.8亿欧元上调1.5%[2] - 公司预计2030年调整后EBITDA利润率将超过40%，但低于分析师平均预期的42%[2] - 公司未来五年目标自由现金流约为80亿欧元，低于分析师预期的90亿欧元，股东回报计划约70亿欧元[2] 股价与市场反应 - 公司股价盘中一度暴跌16%，创下自2016年1月在米兰上市以来的最大单日跌幅，美股盘前也暴跌超12%[1] - 截至周三，公司今年以来股价仅上涨2%出头[2] - 投资者对业绩展望感到失望，认为息税前利润增速较以往出现放缓[1] 电动化战略调整 - 公司下调电动汽车生产计划，到2030年纯电动车型在产品阵容中占比将约为20%，低于2022年设定的40%初始目标[2] - 公司发布了首款电动汽车Elettrica的部分细节，该车定于2025年首发[2] - 包括保时捷和梅赛德斯-奔驰在内的豪华车企在电动化转型中均面临挑战，富裕消费者对转向插电式电动车持犹豫态度[3] 市场环境与挑战 - 公司受到整体奢侈品行业低迷、关税不确定性以及中国市场销量放缓的多重影响[2] - 公司正努力重振中国市场势头，目前在华销量已陷入停滞[3]

公司业绩与财务展望 - 公司预计到2030年调整后收益将增至至少36亿欧元 而2024年为27.2亿欧元 此展望意味着盈利增长率较三年前资本市场日提供的指引有所放缓 [1] - 公司对2024年净收入指引进行小幅上调 从之前的70亿欧元或以上 提升至等于或超过71亿欧元 [5] - 公司对2024年调整后税息折旧及摊销前利润的预测上调了1.5% 从之前的至少26.8亿欧元提升 [5] - 公司2030年调整后税息折旧及摊销前利润率目标超过40% 低于分析师平均预期的42% [5] - 公司目标在未来五年内实现约80亿欧元的自由现金流 低于分析师预期的90亿欧元 [6] - 公司计划向股东返还约70亿欧元 通过股息和股票回购进行分配 [6] 市场反应与股价表现 - 公司股价盘中暴跌16% 创下自2016年1月在米兰上市以来的最大单日跌幅 [2] - 由于市场波动 公司股票交易曾短暂停止 今年迄今股价下跌约12% [2] - 在投资者日之前 市场预期高涨 给予公司股票买入评级的分析师比例为五年最高 公司股价在二月份曾创下历史新高 [3] 行业背景与分析师观点 - 投资者可能将此次盈利增长放缓解读为负面信号 [2] - 公司的估值倍数更接近爱马仕国际等奢侈品企业 而非传统汽车制造商 [3] - 部分分析师此前预期公司可能下调电动汽车目标 从而大幅提振盈利 [4] - 公司的最新展望被分析师认为低于市场的高预期 [6] - 公司股价截至周三今年内仅上涨略超2% 受到整体奢侈品行业低迷 关税不确定性以及中国销售放缓的影响 [6]

海伦特洛伊公司第二季度业绩 - 第二季度每股收益为59美分 超出市场普遍预期的53美分 [1] - 第二季度销售额为4.31781亿美元 超出市场普遍预期的4.18806亿美元 [1] - 公司预计2026财年调整后每股收益为3.75至4.25美元 低于市场普遍预期的4.58美元 [1] - 公司预计2026财年销售额为17.39亿至17.80亿美元 市场普遍预期为17.50亿美元 [1] - 公司股价在盘前交易中大幅下跌16.7%至23.00美元 [2] 其他盘前交易中下跌的股票 - 法拉利公司股价下跌12.4%至420.00美元 此前该公司发布了2030年战略计划并更新了近期的财务指引 [4] - Apogee Therapeutics公司股价下跌9.6%至42.70美元 此前该公司宣布了3亿美元承销公开发行的定价 [4] - AZZ公司股价下跌9.4%至96.01美元 此前该公司公布了疲弱的第二季度业绩 [4] - Plug Power公司股价下跌7.8%至3.37美元 该公司通过立即行使1.854亿份认股权证筹集了3.7亿美元资金 行权价为每股2美元 [4] - Inventiva公司股价下跌6.3%至5.02美元 [4] - NextNRG公司股价下跌5.8%至2.59美元 [4]