文章核心观点 全球汽车制造商Stellantis第一季度营收下降 因销售减少和外汇影响 但净定价保持稳定 玛莎拉蒂自2019年以来的首款GranCabrio敞篷车计划今夏在美国上市 [1] 分组1 - 玛莎拉蒂产品动态 - 玛莎拉蒂自2019年以来的首款GranCabrio敞篷车计划今夏在美国上市 [1] 分组2 - Stellantis财务情况 - Stellantis第一季度营收下降12% 原因是销售减少和外汇影响 但净定价保持稳定 [1] 分组3 - 财务官观点 - 首席财务官Natalie Knight称 由于公司向新平台制造的下一代产品组合过渡 同比发货量和净收入比较困难 [2]

文章核心观点 公司2024年第一季度净收入和出货量受新产品过渡影响有所下降，但在关键商业动态上有改善，且在电动化、技术创新等方面取得进展，重申2024年两位数调整后营业利润率和正工业自由现金流的目标 [1][18] 第一季度业绩情况 - 净收入417亿欧元，同比下降12%，主要因销量、产品组合和外汇不利因素，部分被净定价抵消 [1] - 合并出货量133.5万辆，同比下降10%，反映生产行动和库存管理以迎接新产品浪潮 [1] - 截至2024年3月31日，新车总库存139.3万辆，公司库存42.3万辆，库存水平和结构较2023年12月有所改善 [1] - 全球纯电动汽车和轻型电动汽车销量分别同比增长8%和13% [1] - 客户销售与上年持平，中东和非洲地区增长23%，扩大后的欧洲地区增长6% [2] - 北美插电式混合动力汽车销量同比增长79%，Jeep® Wrangler、Jeep® Grand Cherokee和Dodge Hornet是美国最畅销的三款插电式混合动力汽车 [2] - Stellantis Pro One商用车在中东和非洲地区季度市场份额达26%，在欧盟30国和南美保持第一，在欧盟30国纯电动汽车销售中市场份额达33% [2] 战略计划成果 关怀（CARE）方面 - 与加州空气资源委员会合作，避免美国1000 - 1200万公吨温室气体排放，加强电动化攻势 [3] - 2024年向员工重新分配19亿欧元，自2021年以来总计60亿欧元 [4] - 2月进行第三次全球员工调查，参与率71%，较上年提高8个百分点 [5] - 通过电池劳动力挑战和设计驱动竞赛等活动，吸引年轻人参与职业发展行动 [7][8][9] 技术（TECH）方面 - 推出三款纯电动汽车，维持发布计划 [3] - 在美国印第安纳州开始生产自主设计和制造的电动驱动模块 [3] - 与电池合作伙伴ACC在欧洲开始电池电芯和模块生产，三星SDI将跟进 [4] - 在法国和波兰扩大氢燃料电池汽车内部生产，巩固Pro One在欧洲商用车领域的领先地位 [5] - 开始生产全新2.2L MultiJet 4.0清洁柴油发动机 [7] - 通过eTransmissions Assembly合资企业在意大利都灵启动电动双离合变速器生产 [9] - 在研发和客户增值服务中快速采用生成式AI，部署AI用于模拟，提高空气动力学评估效率并降低成本 [11] - 成为首家将ChatGPT功能作为标准集成的汽车制造商，计划扩展到整个产品组合 [12] - 创建世界首个虚拟驾驶舱平台，加快信息娱乐技术开发和交付 [13] - 推出行业首个车队管理工具MyTasks [14] - 收购CloudMade的人工智能框架、机器学习模型、知识产权和专利，支持STLA SmartCockpit中期开发 [15] 价值（VALUE）方面 - 宣布对南美进行56亿欧元的创纪录投资计划，支持40多款新产品推出及新技术开发 [3] - 签署两项车队协议，LG Energy Solution和SIXT未来三年可能购买多达25万辆汽车，Ayvens未来三年将鼓励附属公司购买多达50万辆汽车用于长期租赁 [4][5] - 2024年股东周年大会批准47亿欧元年度股息（每股1.55欧元），将于5月3日支付 [6] - 30亿欧元股票回购计划按计划推进，有望在2024年完成 [1][7] - 有望在2024年实现超过77亿欧元的总资本回报，收益率达11% [8] 指引与展望 - 重申2024年调整后营业利润率达到两位数的最低承诺，以及实现正工业自由现金流 [18] 即将举行的活动 - 2024年6月13日举行投资者日活动 [20] - 2024年7月25日公布上半年业绩 [20] - 2024年10月31日公布第三季度出货量和收入 [20]

股价表现 - Stellantis (STLA) 最近的股价为 $24.74，较前一个交易日上涨了 +0.57% [1] - 过去一个月，该公司的股价下跌了 13.07%，表现不佳，低于 Auto-Tires-Trucks 部门的下跌幅度为 6.37% 和 S&P 500 的下跌幅度为 3.15% [2] 财报预测 - 分析师和投资者将密切关注 Stellantis 即将公布的财报，预计将于 2024 年 4 月 30 日公布 [3] - 根据 Zacks Consensus Estimates，预计该公司的每股收益为 $6.08，营收为 $204.54 亿美元，较去年分别下降了 -5.44% 和增长了 +8.08% [4]

文章核心观点 - 公司公布2024年4月19 - 25日第一期股票回购计划的每周报告，展示该周回购普通股情况及2月28日至4月25日的累计回购情况 [1] 股票回购计划执行情况 - 2024年2月28日宣布第一期股票回购计划，将在2月28日至6月5日于公开市场执行，最高回购金额达10亿欧元 [1] - 4月19 - 25日，公司在不同交易场所回购普通股，共回购14569030股，平均市场购买价格为每股23.2223欧元，回购总额为3.3832707856亿欧元 [1] - 2月28日至4月25日，公司共购买36868256股普通股，总代价为9.0209096876亿欧元 [1] 库存股情况 - 截至2024年4月18日，公司持有178958553股库存普通股，占包括普通股和特别表决权股在内的已发行总股本的4.44% [2] 公司信息 - 公司是全球领先汽车制造商，旗下拥有Abarth、Alfa Romeo等众多标志性和创新品牌 [4] - 公司正在执行“Dare Forward 2030”战略计划，目标是到2038年成为净零碳排放的移动出行科技公司 [4] 信息获取途径 - 回购计划交易的全面概述及上述交易详情可在公司官网的股票回购计划板块查询 [3]

文章核心观点 文章围绕Stellantis公司展开，介绍其股价表现、即将披露的财报预期、分析师预测变化、估值情况以及所在行业排名等信息，为投资者提供投资参考 [1][3][8] 股价表现 - 最新交易时段Stellantis收盘价为24.60美元，较前一日下跌1.05%，表现逊于标普500、道指和纳斯达克指数 [1] - 过去一个月公司股价下跌14.25%，同期汽车轮胎卡车板块下跌6.9%，标普500下跌3.04% [2] 财报预期 - 公司将于2024年4月30日公布财报，Zacks共识预期年度每股收益6.08美元，营收2045.4亿美元，较去年分别变动-5.44%和+8.08% [3][4] 分析师预测 - 投资者应关注分析师对Stellantis预测的近期变化，积极的预测修正表明对公司业务前景乐观 [5] - Zacks Rank模型考虑预测变化进行评级，过去一个月Zacks共识每股收益预期下降1.7%，公司目前Zacks Rank为4（卖出） [6][7] 估值情况 - 公司目前远期市盈率为4.09，低于行业平均的6.06 [8] - 公司PEG比率为0.32，行业平均PEG比率截至昨日收盘为0.38 [9] 行业排名 - 汽车-外国行业属于汽车轮胎卡车板块，目前Zacks行业排名为189，处于所有250多个行业的后25% [10] - Zacks行业排名按各行业内公司平均Zacks Rank从优到劣排序，研究显示排名前50%的行业表现是后50%的两倍 [11]

Ram Truck品牌与Glen Powell合作推出全新2025 Ram 1500 RHO - 美国演员Glen Powell与Ram Truck品牌合作推出全新的2025 Ram 1500 RHO，展示了品牌的韧性、可靠性和奉献精神[1] - Powell在品牌的跨渠道广告活动中为新款2025 Ram 1500“呼唤”献声，同时在引人入胜的视频“车队”中展示了全新的2025 Ram 1500 RHO[1] - Ram Truck品牌与Glen Powell合作，共同推出最具能力和最实惠的越野卡车系列，继续演化品牌的下一个篇章[1] Ram Truck品牌与Glen Powell的合作精神 - Ram品牌CEO Tim Kuniskis表示，Ram专注于卡车领域，而Glen Powell的激情、雄心和毅力与Ram的客户分享共同特质[2] - Powell在“呼唤”广告中强调追随内心呼唤的重要性，与Ram品牌的价值观相契合，强调品牌对卡车的专注和奉献[2] Ram Truck品牌的市场地位和产品优势 - Ram Truck品牌在与代理合作的情况下，打造了“呼唤”和“车队”两个广告活动，展示了品牌与Glen Powell的紧密合作[4] - Ram Truck品牌自2009年作为独立部门推出以来，专注于满足卡车买家的需求，提供高品质的车辆[5] - Ram品牌在多个方面超越竞争对手，包括最佳标准马力、首款具有1,000磅-英尺扭矩的Cummins涡轮柴油引擎等[7] - Ram品牌被评为美国最受奖励的轻型卡车，拥有最高的车主忠诚度[7] Ram Truck品牌的背景和所属公司 - Ram是全球领先的汽车制造商和移动服务提供商Stellantis旗下的品牌之一[8]

文章核心观点 2025款Ram 1500 RHO亮相，巩固Ram Truck北美越野皮卡领先地位，具备高性价比、高性能、独特外观和先进内饰技术等优势 [1] 车辆基本信息 - 2025款Ram 1500 RHO于2024年4月25日发布，第三季度到店，起售价69,995美元，不包含1,995美元目的地费用，现已接受预订 [1][5] - 该车在密歇根州斯特林高地制造，是Ram Core/Electric/Sport战略中Sport系列的扩展车型 [1][4][5] 性能特点 动力系统 - 搭载全新3.0升Hurricane High Output直列六缸涡轮增压发动机，功率540马力，扭矩521磅 - 英尺，0 - 60英里/小时加速4.6秒，0 - 100英里/小时加速11.7秒，四分之一英里加速13.1秒，时速105英里，最高时速118英里，每美元可获马力数为129.60，优于其他越野皮卡 [1][2] - 发动机来自Stellantis Hurricane双涡轮增压家族，相比同级别自然吸气V - 8和增压六缸发动机，马力和扭矩更大，燃油经济性更好，排放更少 [2] - 配备八速自动变速箱，动力系统比上一代性能车型轻150磅，重量分布更平衡，提升了车辆敏捷性和反应速度 [6][7] - 采用高流量进气系统，带排水和过滤功能的发动机罩风道，以及便于清洁的高容量径向空气滤清器 [8] - 配备独特的排气系统，采用Sport Tune低阻力系统和真正的双管道设计 [9] 越野能力 - 最大牵引能力8,380磅，最大有效载荷1,520磅，涉水深度达32英寸 [3] - 配备BorgWarner 48 - 13全时主动分动箱，内部结构升级，低挡传动比2.64:1，可在空挡下平板拖挂 [10] 悬挂系统 - 独立前悬挂系统采用高强度铝材质，控制臂经特殊设计，弹簧刚度、缓冲块和阻尼控制经过重新调校 [11] - Bilstein Black Hawk e2自适应性能减震器，具备散热、耐腐蚀、精确调节阻尼等特点，与Ram Active Terrain Dynamics系统配合，提升驾乘舒适性和越野能力 [12][15] - 减震器内部有三级渐进式液压缓冲控制，所有驾驶模式在极端情况下可达到峰值压缩阻尼 [16] - 标配Dana 60后轴，带全浮式半轴、电子锁定差速器和轴跳减震器，后悬挂系统创新耐用，后轮行程比其他Ram 1500车型多40%以上 [17][18] 其他性能 - 离地间隙11.8英寸，比其他Ram 1500车型高2英寸，搭配35英寸轮胎，便于高速通过障碍物 [19][20] 外观设计 - 采用激进姿态和沙漏型车身设计，复合材料轮拱搭配35英寸轮胎和18英寸可选防脱圈轮毂，车身比其他轻型皮卡宽8英寸，轮距增加6英寸 [20] - 标配高级LED尾灯，独特的R - A - M徽章、前格栅、发动机罩、防滑板和钢制保险杠，全黑高级LED大灯和LED间隙灯 [21][22] - 提供可选的全长岩石导轨或传统越野粉末涂层铝制踏板，以及车身侧面和发动机罩图形 [23] - 车尾有大型R - A - M徽章、中心识别标记灯、超大拖钩和集成式5英寸双排气口 [24] 内饰配置 内饰材质与设计 - 内饰采用优质纹理、颜色和材料，可选手工包裹仪表板，中控台有带车辆VIN的定制徽章和乘客侧仪表板“RHO”徽章 [25][26] - 配备12向电动皮革前排座椅，有记忆、按摩功能和刺绣标志，前后排座椅采用加热通风的优质Natura Plus皮革和穿孔麂皮装饰 [27] 科技配置 - 中控台有性能地板换挡器和铝制换挡拨片，驾驶模式选择器集成在仪表盘上，有多种驾驶模式和弹射起步按钮 [28][29][30] - 车内数字显示屏总面积超50英寸，包括14.5英寸可重新配置触摸屏、10.25英寸前排乘客专属屏幕、12.3英寸数字仪表盘和最大10英寸可配置平视显示器 [33][34][35] - 具备Level 2 + 自动辅助驾驶功能、双无线手机充电、多功能开关组、拖车倒车转向控制、冗余HVAC控制和900瓦Harman Kardon音响系统 [37][38][40] 品牌情况 - Ram Truck品牌2009年独立，拥有全系列皮卡，持续超越竞争对手，在标准马力、扭矩、豪华程度、驾乘体验等多方面树立标杆 [41][42] - 2023款Ram 1500在J.D. Power APEAL研究中被评为最佳全尺寸轻型皮卡 [43] - Ram是Stellantis旗下品牌，可通过多个渠道获取公司新闻和视频 [44][45]

文章核心观点 - 公司推出最具能力且价格实惠的越野卡车产品线，涵盖轻型和重型车型，强化其在北美获奖卡车生产商的领先地位 [1] 新越野卡车产品线概况 - 产品线包括全新2025款Ram 1500 RHO、2025款Ram 1500 Rebel、2025款Ram 1500 Warlock、2024款Ram 2500 Power Wagon和2024款Ram 2500 Heavy Duty Rebel [1] - 提供多种动力系统选择，包括全新3.0升Hurricane Standard Output Straight - Six Turbo、全新3.0升Hurricane High Output SST发动机、3.6升Pentastar V - 6发动机，重型卡车提供6.4升HEMI® V - 8发动机和Cummins I - 6 turbodiesel [2] - 2025款Ram 1500 Rebel、2025款Ram 1500 Warlock、2024款Ram 2500 Power Wagon和2024款Ram 2500 Heavy Duty Rebel现可购买，全新2025款Ram 1500 RHO今日可订购，2024年第三季度到店 [3] 各车型特点 2025 Ram 1500 RHO - 售价69,995美元，每美元马力比其他轻型越野卡车更优，为129.60美元/马力，搭载全新3.0升H/O SST发动机，功率540马力，扭矩521 lb.-ft [7] - 配备Bilstein Black Hawk e2自适应性能减震器和Ram专有Active Terrain Dynamics悬挂管理系统，提升驾乘舒适性和操控性 [8] - 相比标准Ram 1500，车架硬点不同，后轮行程增加超40%，最大可达14英寸，不减少货厢载货面积 [9] - 离地间隙11.8英寸，比1500系列其他车型高2英寸，搭配35英寸轮胎，便于高速通过障碍物 [10] - 内饰采用优质材料，有超50英寸数字显示屏，包括10.25英寸前排乘客专属屏幕和双无线充电板，可选14.5英寸触摸屏和10英寸可配置全彩抬头显示 [11][12] 2025 Ram 1500 Rebel - 是北美领先卡车生产商推出的最新款越野皮卡，有独特设计和Ram工程技术支持 [14] - 2025款新增Rebel X套装，庆祝Rebel车型十周年，配备Uconnect 5和14.5英寸触摸屏等，有专属Mojave Sand颜色 [15] - 独有Rough Road Cruise Control功能，可在崎岖土路设定巡航速度，每秒多次读取地形调整悬挂和转向 [16] - 外观有黑色格栅、越野前保险杠等，内饰有带Rebel “X” 标志的座椅和专属中控台徽章 [17][18] - 配备最新Uconnect系统，有14.5英寸触摸屏和10.25英寸乘客专属屏幕 [19] - 离地间隙升高1英寸，配备33英寸全地形轮胎等，增强越野通过角 [20] - 仅提供乘员舱车型，搭载3.0升Hurricane Standard Output SST发动机，功率420马力，扭矩469 lb.-ft，现可购买，起售价64,195美元 [21] 2025 Ram 1500 Warlock - 致敬70年代原版Warlock皮卡，提供独特风格、性能和价值 [22] - 有带R - A - M字母的黑色格栅，配备18英寸黑色喷漆铝轮、Bilstein减震器等 [23] - 标配8.4英寸Uconnect触摸屏等，可选加热长凳等配置 [24] - 搭载3.0升Hurricane Standard Output SST发动机，功率420马力，扭矩469 lb.-ft，有多种颜色可选，现可购买，起售价54,260美元 [25][26] 2024 Ram 2500 Power Wagon - 历史可追溯到1945年，是工程创新和越野能力的典范 [27] - 有独特悬挂系统，包括Bilstein减震器等，提升灵活性和车轴铰接性，配备锁定差速器和12,000磅WARN Zeon - 12绞盘 [28][29] - 搭载6.4升HEMI V - 8发动机，配备八速自动变速箱和分时手动接合Borg Warner BW 44 - 47分动箱，有下坡控制功能 [32] - 配备33英寸Goodyear Wrangler DuraTrac轮胎，平衡公路行驶和越野性能，现可购买，起售价68,470美元 [33][34] 2024 Ram 2500 Heavy Duty Rebel - 介于Laramie和Power Wagon之间，增强公司在北美越野和性能卡车领域的领先地位 [35] - 提供6.7升Cummins Standard - Output Turbo Diesel I - 6发动机和6.4升HEMI V - 8发动机可选，分别搭配68RFE六速自动变速箱和8HP75八速自动变速箱 [37] - 外观与Power Wagon有相似设计元素，有独特徽章和运动性能引擎盖，配备越野悬挂等 [38] - 部分配备6.4升HEMI V - 8发动机的车型可选装12,000磅集成式前置WARN Zeon - 12绞盘 [39] - 采用独家五连杆螺旋弹簧设计，可选后空气悬挂系统，最大拖曳能力16,870磅，最大有效载荷3,140磅 [40] - 内饰有三种座椅选择，配备360度全景摄像头和12英寸无框数字仪表盘，有多种安全配置，现可购买，起售价68,965美元 [41][44] 公司背景与优势 - 2009年Ram卡车品牌作为独立部门推出，提供全系列卡车，满足用户工作和出行需求 [45] - 在标准马力、扭矩、豪华程度、驾乘操控、后排腿部空间、货厢空间、越野能力、获奖数量和车主忠诚度等方面表现出色，2023款Ram 1500被评为最佳全尺寸轻型皮卡 [46]

文章核心观点 投资者应从全球汽车市场角度看待Stellantis的问题与机会 [8] 公司概况 - 2021年与菲亚特 - 克莱斯勒合并的欧洲汽车巨头，旗下拥有标致、雪铁龙和沃克斯豪尔等品牌 [2] - 4月24日STLA股票开盘价约为每股25美元，市值近750亿美元 [3] - 将于4月30日公布第一季度业绩 [3] 裁员情况 - 解雇了一家由美国汽车工人联合会（UAW）代表的吉普工厂的199名装配工人，并表示还会有更多裁员 [1] - 裁员原因是汽车市场变化和向电动汽车转型的成本，第一季度电动汽车在美国市场的份额仅为7.15% [4] - 裁员对UAW造成打击，UAW称此次裁员“令人厌恶” [5] 市场竞争与投资 - 与中国公司的竞争关系比福特或通用汽车更紧密，目前正在与一家中国供应商打官司，并担心中国公司在意大利开设装配厂 [5] - 近期宣布在南美投资近60亿美元，在当地市场占有率超23% [6] 股票分析 - 受美国媒体关注少于其他汽车公司，但比福特或通用汽车更具价值 [7] - Tipranks列出21位分析师对其进行跟踪，其中14位建议投资者买入，2位建议卖出 [7]

文章核心观点 投资者决策常依赖分析师建议，但券商评级有偏差，应结合其他工具如Zacks Rank做投资决策，Stellantis的ABR虽为买入但Zacks Rank为卖出需谨慎对待 [1][4][16] 券商评级情况 - Stellantis平均券商评级（ABR）为1.86，接近强力买入和买入，基于18家券商建议计算 [2] - 18条建议中10条强力买入占55.6%，2条买入占11.1% [3] 券商评级可靠性 - 券商评级指导投资者选潜力股效果不佳，因券商有既得利益，分析师评级有积极偏差，“强力买入”与“强力卖出”建议比例为5:1 [4][5] - 券商利益与散户投资者不一致，评级对股价走势参考价值小，应作为验证自身分析的工具 [6] ABR与Zacks Rank区别 - ABR仅基于券商建议计算，通常显示小数；Zacks Rank是量化模型，利用盈利预测修正，显示整数1 - 5 [9] - 券商分析师推荐过于乐观，评级常误导投资者；Zacks Rank核心是盈利预测修正，与短期股价走势强相关 [10][11] - Zacks Rank按比例应用于所有有当前年度盈利预测的股票，保持五个等级平衡；ABR可能不及时，Zacks Rank能快速反映分析师盈利预测修正，预测股价及时 [12][13] Stellantis投资分析 - Stellantis当前年度Zacks共识预测过去一个月下降0.3%至6.16美元 [14] - 分析师下调EPS预测显示对公司盈利前景悲观，可能导致股价近期下跌 [15] - 共识预测变化及其他三个因素使Stellantis获Zacks Rank 4（卖出），对其ABR买入评级应谨慎 [16]