核心观点 - Stellantis CEO Carlos Tavares 因与董事会意见分歧而突然辞职，立即生效 [1] 公司动态 - Stellantis 董事会已接受 Tavares 的辞职，并正在积极寻找新 CEO，预计在明年上半年完成任命 [2] - 在任命新 CEO 之前，公司将成立由董事长 John Elkann 领导的临时执行委员会 [2] - Tavares 的辞职发生在公司宣布他将在 2026 年初合同结束时退休后的不到两个月 [4] 公司历史 - Tavares 自 2021 年 Stellantis 成立以来一直担任 CEO，该公司由 Fiat Chrysler Automobiles 和 PSA Groupe 合并而成 [4] - Tavares 在 PSA Groupe 担任董事会主席已有 7 年 [4] 公司声明 - Stellantis 高级独立董事 Henri de Castries 表示，公司成功的基础在于股东、董事会和 CEO 之间的完美一致，但最近几周出现了不同意见，导致董事会和 CEO 做出这一决定 [3]

文章核心观点 - 陷入困境的汽车制造商Stellantis接受首席执行官Carlos Tavares辞职，将在2025年上半年确定永久首席执行官人选，期间由董事会主席John Elkann领导的临时执行委员会管理公司，同时公司重申2024年业绩指引 [1][2][3] 管理层变动 - 公司接受首席执行官Carlos Tavares的辞职，该变动立即生效 [1][2] - 确定永久首席执行官的流程正在进行中，将在2025年上半年完成 [1][2][3] - 在此期间，公司将由董事会主席John Elkann领导的临时执行委员会管理 [1][2] 业绩指引 - 公司重申2024年指引，调整后营业利润率在5.5%至7.0%之间，低于此前“两位数”水平的预期 [3] 库存计划 - 公司加快美国库存水平正常化计划，目标是到年底经销商库存不超过33万辆，而非2025年第一季度 [4]

公司动态 - Stellantis NV的首席执行官Carlos Tavares在领导公司近四年后辞职 [1] - 公司董事会已接受Tavares的辞职，立即生效 [1] - 公司正在寻找新的CEO，预计将在2025年上半年完成 [1] - 在此期间，将成立一个新的临时执行委员会，由董事长John Elkann领导 [1]

文章核心观点 - 斯特兰蒂斯董事会接受首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯辞职，将在2025年上半年任命新首席执行官，在此期间成立由约翰·埃尔坎领导的临时执行委员会，公司确认2024年全年财务指引 [1][2] 管理层变动 - 公司董事会接受卡洛斯·塔瓦雷斯辞去首席执行官职务，立即生效 [1] - 任命新永久首席执行官的流程正在进行，将在2025年上半年完成 [2] - 在此之前，将成立由约翰·埃尔坎主持的临时执行委员会 [2] 财务指引 - 公司确认2024年10月31日向金融界公布的2024年全年业绩指引 [2] 相关人员表态 - 高级独立董事亨利·德·卡斯蒂里斯称，近期董事会和首席执行官出现不同观点导致此次决定 [3] - 董事长约翰·埃尔坎感谢卡洛斯·塔瓦雷斯的贡献，并期待与临时执行委员会合作完成新首席执行官任命工作 [3] 公司简介 - 斯特兰蒂斯是全球领先汽车制造商，旗下拥有众多标志性和创新品牌 [4] - 公司正在执行“2030前进计划”，目标是到2038年成为净零碳排放移动科技公司 [4]

文章核心观点 Stellantis推出STLA Frame平台以满足全尺寸皮卡和SUV电动化需求 并投资超500亿欧元推动电动化 同时其电动皮卡发布延迟 此外还给出了汽车行业部分公司的Zacks排名及销售和盈利预期 [1][4][5] 平台介绍 - 平台专为全尺寸皮卡和SUV设计 具备BEV和REEV能力 BEV续航达500英里 REEV续航达690英里 最大拖曳能力14000磅 有效载荷2700磅 涉水深度24英寸 [1] - 采用高强度钢打造 集成先进电池保护 增强空气动力学 推进系统包括BEV和REEV配置且具未来适应性 [2] - 支持800伏350千瓦直流快充 BEV 10分钟增程100英里 REEV支持400伏175千瓦直流快充 10分钟增程50英里 容纳159至超200千瓦时液冷电池组 250千瓦EDMs实现全轮驱动 0到60英里加速4.4秒 悬架设计灵活 [3] 公司战略 - 作为Dare Forward 2030计划一部分 STLA Frame加入全球BEV平台阵容 公司投资超500亿欧元实现2030年欧洲100% BEV乘用车销售和美国50%销售目标 [4] 产品发布 - 公司将Ram全电动皮卡发布推迟至2025年上半年 原因未披露 电动皮卡和Ramcharger将基于STLA Frame平台打造 [5] 行业排名及预期 - STLA Zacks排名为5（强烈卖出） Dorman Products、Tesla、BYD Zacks排名为1（强烈买入） [6] - Dorman Products 2024年销售和盈利预计同比增长3.66%和51.98% 2024和2025年每股收益估计在过去30天分别提高75美分和88美分 [7] - Tesla 2024年销售预计同比增长2.97% 2024和2025年每股收益估计在过去30天分别提高22美分和18美分 [7] - BYD 2024年销售和盈利预计同比增长25.07%和31.51% 2024和2025年每股收益估计在过去30天分别提高35美分和39美分 [8]

文章核心观点 - 拉姆品牌与橄榄球巨星J.J.瓦特合作推出新营销活动“Wiser”，聚焦其JJ瓦特基金会，同时宣传2025款Ram 1500 Limited等车型及品牌对大学橄榄球季后赛的赞助 [1][2] 营销活动相关 - “Wiser”活动本周通过广播、数字和拉姆品牌社交媒体渠道推出，是“使命召唤”营销活动的下一阶段 [3] - “Wiser”视频和“使命召唤”活动由拉姆品牌与Doner合作打造 [5] - “Wiser”广告片时长30秒，以J.J.瓦特为主角，聚焦JJ瓦特基金会 [1] - 广告片“Wiser”围绕2025款Ram 1500 Limited及新的高输出3.0L飓风发动机和品牌对大学橄榄球季后赛的赞助展开 [2] JJ瓦特基金会相关 - JJ瓦特基金会的使命是为社区中年级儿童提供课后体育活动机会，让他们学习责任感、团队合作等品质 [6] - JJ瓦特基金会已为美国6 - 8年级课后体育项目和组织提供超过690万美元资金 [4] 拉姆品牌相关 - 2009年拉姆品牌作为独立部门推出，专注满足卡车买家需求，拥有全系列卡车 [7] - 拉姆品牌在多个方面表现出色，如扭矩、豪华程度、驾乘体验等，2023款Ram 1500被评为最佳全尺寸轻型皮卡 [7][8] - 拉姆品牌是Stellantis旗下品牌，可通过多个渠道关注其新闻和视频 [9][10]

文章核心观点 - 2025款克莱斯勒Pacifica家庭冒险版（FAV）推出，增强家庭出行体验，丰富克莱斯勒小型货车产品线，为消费者提供更多选择 [1][2][5] 2025款克莱斯勒Pacifica FAV版特点 - 提供多能源选择，包括汽油全轮驱动、前轮驱动和插电式混合动力配置 [2][4][6] - 增加黑色Thule车顶行李架，增加近16立方英尺载货量，总载货量超156立方英尺，为同级别最佳 [2][8] - 基于Select车型升级，有独特外观和配件，如黑色S外观套件、FAV车贴、黑色18英寸Foreshadow车轮、黑色Mopar车顶导轨、黑色前保险杠和黑色后饰板等 [2][6][7] - 内饰方面，标准Uconnect 5系统增加导航功能，配备Harman Kardon高级音响系统（插电式混合动力FAV为20扬声器系统），还有耐用的Mopar全天候脚垫和大尺寸后备箱垫 [10][11] - 具备多种标准和可选设备，如二、三排Stow 'n Go座椅、自动防眩目后视镜、二排一键式车窗、通用车库门开启器、高级地毯、多种安全功能、可选Uconnect Theater和FamCam后座摄像头、汽油版可选Stow 'n Vac等 [11] 销售信息 - 2024年11月21日在洛杉矶车展新闻预展上全球首发 [4] - 2025年第一季度在美国和加拿大接受订单并交付经销商 [2][5] - 美国厂商建议零售价（MSRP）：汽油版FAV起价45,345美元（全轮驱动版47,940美元），插电式混合动力FAV为53,950美元（均不含目的地费用） [2][11] 克莱斯勒小型货车产品线 - 2025款克莱斯勒小型货车产品线丰富，从入门级、经济实惠的Chrysler Voyager到豪华的Chrysler Pacifica Pinnacle，有电动版和全轮驱动版可选 [12][15] 克莱斯勒品牌情况 - 自1925年成立以来，以独特设计、工艺和先进创新技术取悦客户，正进行电气化转型，2026年将推出首款电池电动汽车 [14] - 克莱斯勒Pacifica持续重塑小型货车市场，其插电式混合动力版象征品牌电气化发展，有出色的燃油经济性和续航里程，且安全配置丰富，过去七年获奖超175项 [15] - Chrysler Voyager于2025年重新加入产品线，是经济实惠的小型货车选择 [15] - 克莱斯勒是全球领先汽车制造商和出行服务提供商Stellantis旗下品牌 [16]

文章核心观点 Stellantis将其Ram电动皮卡的推出时间从今年推迟到2025年上半年，原因是公司仍在对车辆进行测试，且CEO表示要谨慎验证产品质量 [1][2][3] 分组1：产品信息 - Stellantis推出Ram 1500 Revolution电池电动概念皮卡 [1] - 电动卡车包括全电动“REV”车型和配备发电机与汽油发动机的增程版“Ramcharger” [2] 分组2：推迟原因 - 公司面临大量工作，希望谨慎验证产品，确保管理好高峰期，避免质量问题 [3] - 需先完成Dodge Charger Daytona和Jeep Wagoneer S EV的工作，这两款车预计今年年底发布 [3] 分组3：信息披露情况 - CEO Carlos Tavares拒绝透露导致延迟的具体原因和电动卡车的具体推出时间 [2]

文章核心观点 - 公司推出适用于全尺寸皮卡和SUV的多能源平台STLA Frame，具备出色续航、牵引和承载能力，采用创新设计，支持快充和双向充电，符合战略规划 [1][5] 平台基本信息 - STLA Frame是为全尺寸皮卡和SUV设计的多能源平台，支持内燃机、混动、氢能源、纯电和增程式电动等技术 [1] - Ram和Jeep品牌车辆率先使用该平台 [1] 性能优势 - 平台可实现增程式电动690英里/1100公里、纯电500英里/800公里续航，最大牵引能力14000磅，承载能力2700磅，支持24英寸涉水 [1][2] - 双电动驱动模块提供全轮驱动能力，车辆0到60英里加速4.4秒，灵活悬挂设计适应不同驾驶和负载场景 [8] 创新设计 - 采用高强度钢打造，减轻重量同时提高耐用性和刚性，加宽中央部分放置电池组，加强型框架导轨保护电池，全长底盘护板降低风阻 [6] - 可容纳159至超200千瓦时液冷电池组，能接受未来储能技术 [7] 充电特性 - 支持快充，纯电配置下800伏直流快充350千瓦10分钟增100英里续航，增程式电动400伏直流快充175千瓦10分钟增50英里续航 [9] - 具备双向充电能力，可给其他电动车充电、应急为家庭供电或向电网输电 [10] 战略意义 - STLA Frame是公司Dare Forward 2030战略计划四大全球纯电平台之一，确保能根据不同电气化场景提供解决方案 [11] - 公司到2030年将在电气化领域投资超50亿欧元，目标是2030年欧洲乘用车纯电销售占比100%、美国乘用车和轻型卡车纯电销售占比50% [12] 公司简介 - 公司是全球领先汽车制造商，旗下有Abarth、Alfa Romeo等众多品牌，正执行Dare Forward 2030战略计划，目标2038年成为净零碳排放移动科技公司 [13]

文章核心观点 - 全新Jeep® Wagoneer S和Ram 1500 Ramcharger被《新闻周刊》评为2025年“美国最受期待的新车”，这对两个品牌而言是重要里程碑 [1][2] 获奖情况 - 《新闻周刊》的奖项计划表彰25款新车，涵盖新上市、重新设计、更新或配备新动力系统的车型，无往年旧款车型，获奖车型包括轿车、卡车和SUV，动力系统多样 [3] 获奖车型特点 - 全新全电动2024 Jeep Wagoneer S Launch Edition为纯电动汽车，单次充电续航超300英里，功率600马力，扭矩617磅 - 英尺，0 - 60英里/小时加速时间3.4秒 [4] - 全新Ram 1500 Ramcharger的纯电动技术结合了续航、牵引和负载能力，目标续航达690英里，功率663马力，扭矩615磅 - 英尺，0 - 60英里/小时加速时间4.4秒，牵引能力达14000磅，负载能力达2625磅 [5] Jeep品牌情况 - Jeep品牌有超80年传奇历史，是正宗SUV品牌，提供越野能力、内饰精致度、高科技配置和多功能性，有广泛产品线，其Jeep Wave计划为车主提供福利和24/7支持，到2025年北美所有Jeep品牌车辆将提供电动版本 [6] Ram品牌情况 - 2009年Ram品牌独立，专注满足卡车买家需求，有全系列卡车产品，在多个方面表现出色，如扭矩、豪华程度、驾乘体验、腿部空间、载货空间、越野能力等，2023 Ram 1500被评为最佳全尺寸轻型皮卡 [7][8] 公司信息 - Ram是全球领先汽车制造商和移动出行提供商Stellantis旗下品牌，可访问www.stellantis.com了解更多信息 [9] 资讯渠道 - Jeep和Ram的公司新闻和视频可通过公司博客、媒体网站、品牌官网及社交媒体平台获取 [7][10]