意法半导体(STM)
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10份料单更新!出售ST、ADI、INTEL等芯片
芯世相· 2025-08-07 16:06
公司业务规模 - 拥有1600平米芯片智能仓储基地,现货库存型号1000+,覆盖品牌100种 [1] - 现货库存芯片5000万颗,总重量10吨,库存价值超1亿元 [1] - 在深圳设立独立实验室,每颗物料均进行QC质检 [1] - 累计服务用户达2万,交易效率高,最快半天完成交易 [4] 供应链能力 - 提供求购服务,覆盖MINI、ST、E-SWITCH、QORVO等品牌,需求数量从1600至50K不等 [2] - 特价出售优势物料,包括ST、TI、ADI、MAXIM、INTEL等品牌,库存数量从480至200K,年份跨度18+至24+ [3] - 提供清库存服务,通过【工厂呆料】小程序及网页版(dl.icsuperman.com)优化库存周转 [6] 行业动态关联 - 行业头部芯片分销商排名变动频繁,反映市场竞争格局变化 [7] - 芯片供应链受原产地判定等因素影响,行业面临运营压力 [7] - 消费电子领域如Switch 2的芯片需求激增,4天销量达350万台 [7] - 日本芯片分销商启动并购重组,行业整合加速 [7] - 模拟芯片大厂业绩持续增长,细分领域表现突出 [7]
十大芯片厂,三年来首次
半导体行业观察· 2025-08-06 10:00
全球半导体设备投资趋势 - AI需求推动全球10大半导体厂2025年度设备投资额预计年增7%至1,350亿美元 为3年来首度增长 [2] - 台积电2025年将有9座工厂动工/投产 投资额预估380亿~420亿美元 年增3成 [2] - 美光将扩大AI用HBM投资 投资额预估暴增7成至140亿美元 [2] - SK海力士增加韩国工厂投资 英特尔设备投资额缩减3成 三星电子抑制韩国国内投资 [2] - 意法半导体和英飞凌因电动车功率半导体供应过剩 设备投资额萎缩 [3] - 中芯国际设备投资额将达破纪录75亿美元 中国未来3年制造设备投资超1,000亿美元 [3] 半导体市场前景 - AMD预估2030年AI半导体市场规模达5,000亿美元 为2025年的3倍以上 [3] - WSTS预测2025年全球半导体销售额年增11.2%至7,008.74亿美元 首破7,000亿美元大关 [3] - 2026年全球半导体销售额预估年增8.5%至7,607亿美元 续创历史新高 [4] 行业技术发展 - HBM(高频宽记忆体)成为美光 SK海力士等公司的重点投资方向 [2] - 边缘AI应用领域扩大 带动电子机器搭载半导体金额增加 [4]
30多家半导体大厂Q2财报:有复苏信号!
芯世相· 2025-07-31 15:05
行业整体表现 - 半导体行业正在经历温和复苏 2025Q1全球半导体行业销售额为1677.0亿美元 同比增长18.8% 环比下降2.8% 连续6个季度同比回升 [65] - 2025年5月全球半导体销售额为590亿美元 同比增长19.8% 环比增长3.5% [65] - 增长动力主要来自AI带动的高端计算与存储需求持续扩大 传统市场中工业应用率先反弹 车用市场整体需求仍具韧性 消费电子维持相对稳定 [65] 芯片设计(IDM)厂商表现 - TI第二财季营收44.5亿美元 环比增长9% 同比增长16% 高于预期的43.6亿美元 工业市场持续广泛复苏 [6] - 意法半导体第二季营收同比下滑14.4%至27.6亿美元 营业亏损1.33亿美元 为2013年以来首度出现季度亏损 [7] - 恩智浦第二季度收入29.3亿美元 同比下降6% 环比增长3% 所有重点终端市场的表现均高于预期 [9] - 高通第三季营收年增10%至103.65亿美元 车用芯片营收年增21%至9.84亿美元 物联网芯片营收年增24%至16.81亿美元 [11] - 联发科第二季合并营收1503.69亿元新台币 季衰退1.9% 边缘AI SoC及更高速连网通讯产品需求增加 [13] 存储芯片厂商表现 - 三星第二季营业利润4.7兆韩元 相比2024年同期骤减55.2% 创近六季以来新低 设备解决方案部门营业利润暴减93.8% [14] - SK海力士第二季度营业利润9.2129万亿韩元 创季度业绩历史新高 DRAM和NAND闪存出货量均超出预期 [17] - 美光科技第三季度收入93.0亿美元 同比增长37% 环比增长16% 创历史新高 DRAM收入创历史新高 [19] 晶圆代工表现 - 台积电第二季度净利润3982.7亿新台币 同比大涨60.7% 连续第五个季度实现两位数增长 7纳米及更先进制程占晶圆总营收74% [43] - 力积电第二季归属母净利润为亏损新台币33.34亿元 较前一季净损失增加22.4亿元 产能利用率微幅上升至75% [46] - 联电第二季产能利用率提升至76% 晶圆出货量较上季成长6.2% 22/28纳米产品营收占比达40% [47] 封测厂商表现 - Amkor第二季度净销售额15.1亿美元 环比增长14% 所有终端市场均实现两位数增长 [52] - 日月光第二季营收达1,507.5亿元新台币 季增1.8% 年增7.5% AI应用持续带动需求 [53] 设备厂商表现 - ASML第二季度净销售额77亿欧元 毛利率53.7% 净利润23亿欧元 DRAM领域光刻机投资强劲 [55] - 泛林集团第四季度收入51.7亿美元 环比增长9.6% 净利润17.2亿美元 来自中国的收入将更强劲 [57] 国内半导体公司表现 - 已披露2025半年度业绩预告的35家企业中 29家实现盈利 合计净利润达62.1亿元 澜起科技以12亿元净利润领跑 [35] - 澜起科技预计2025年半年度营业收入26.33亿元 较上年同期增长约58.17% 归母净利润11.00亿元-12.00亿元 同比增长85.50%-102.36% [37] - 闻泰科技预计归属于母公司所有者的净利润为3.9亿元-5.85亿元 同比增长178%-317% [40] - 瑞芯微预计2025年上半年实现营业收入约20.45亿元 同比增长约64% 实现净利润5.2亿元~5.4亿元 同比增长185%~195% [42]
9.5亿美元收购NXP的MEMS传感器业务,ST在传感器领域的地位再升级
搜狐网· 2025-07-31 09:31
收购交易概述 - 意法半导体以最高9.5亿美元现金收购恩智浦MEMS传感器业务 包括9亿美元预付款和5000万美元技术达标奖励金 [1][3] - 交易资金来自现有流动资金 预计2026年上半年完成 需满足监管审批等常规交割条件 [2][3] 业务协同与战略意义 - 双方MEMS业务在技术及产品组合上高度互补 合并后将实现汽车、工业和消费终端市场的良好平衡 [1] - 收购强化公司在全球传感器领域的龙头地位 扩展MEMS技术、研发能力及知识产权 尤其增强汽车安全应用领域优势 [2][3] - 通过垂直整合制造模式(IDM)覆盖设计、制造到封装测试全流程 实现更快创新周期和更强定制灵活性 [2][3] 财务与运营影响 - 被收购业务2024年收入约3亿美元 其毛利率和营业利润率将显著提升意法半导体盈利水平 [1][3] - 全现金交易预计完成后将增加公司每股收益 [2][3] 市场与产品定位 - 恩智浦MEMS业务专注于汽车安全传感器(如安全气囊、车辆动态控制)和工业用压力传感器及加速度计 [2] - 汽车MEMS惯性传感器市场增速预计超越整体MEMS市场 收购有助于深化与汽车一级供应商关系并推动电气化、自动化发展 [2][3]
图像传感器,中国市场份额飙升
半导体行业观察· 2025-07-29 09:14
市场概况 - 2024年CMOS图像传感器(CIS)市场收入增长6.4%,2023年同比增长2.3%,预计2024-2030年复合年增长率4.4% [1] - 2024年出货量70亿台,2030年预计增至90亿台,移动、安全和汽车应用为主要增长动力 [1] - 2024年晶圆产量增长8.9%,堆叠架构占比近80%,三堆叠CIS在移动和XR领域普及 [1] - 平均售价稳定在3美元以上,受移动和汽车高端功能支撑 [1] 区域与厂商动态 - 中国公司Smartsens 2024年同比增长105.7%,拓展移动和汽车领域 [4] - 索尼市场份额增加近50%,三星保持稳定并推广新技术,SK海力士缩减CIS投入专注存储器 [4] - 安森美、Teledyne、意法半导体收入下降,因工业和医疗市场放缓或消费电子订单减少 [4] - 索尼和三星在汽车领域挑战豪威科技和安森美,中国公司瞄准高端智能手机 [4] - 国内需求与政府支持推动中国CIS生产,混合供应模式增强韧性 [4] - 预计2030年全球CIS晶圆产能达638k wpm(负载率72%),索尼扩产,SK海力士缩减,JASM在日本量产 [4] 技术趋势 - 行业创新聚焦性能、集成度和传感能力提升,包括信噪比、弱光灵敏度、紧凑设计和低功耗 [7] - 索尼三层堆叠传感器用于Xperia 1 V及主流智能手机,支持多模态传感和片上AI [7] - 22纳米逻辑堆叠技术推动超低功耗与计算能力扩展,FDSOI技术或用于神经形态传感 [7] - 混合/数字像素传感器解决快门权衡问题,提升速度并降低噪声 [7] - 超表面、微光学技术实现先进3D/偏振传感,基于事件成像和SPAD技术优化低延迟/弱光性能 [7] - 无铅量子点传感器在短波红外消费应用受青睐 [7] 技术发展历程 - 像素尺寸从2006年2.2µm缩小至2022年0.56µm [8] - 制程从2006年90nm演进至2020年22nm,未来或采用FDSOI/FinFET [8] - 3D集成从BSI发展为双堆叠、三堆叠,2030年或进入多堆叠时代 [8] - 逻辑节点从2012年65nm升级至2020年22nm [8]
12份料单更新!求购TI、ADI、富士通等芯片
芯世相· 2025-07-28 12:09
公司业务规模 - 拥有1600平米芯片智能仓储基地,现货库存型号1000+,品牌100种,库存芯片5000万颗,总重量10吨,库存价值1亿+ [1] - 在深圳设有独立实验室,每颗物料均安排QC质检 [1] - 累计服务2万用户,最快半天完成交易 [4] 供应链管理 - 提供求购服务,涉及品牌包括TI、ADI、FUJITSU富士通、ST等,求购数量从150个到30K不等 [2] - 特价出售优势物料,涉及品牌包括TI、ROHM、ON、TOSHIBA、英特尔、ST、润石等,库存数量从4K到19KK不等,年份从2020+到24+ [3] 销售渠道 - 提供打折清库存服务 [4] - 推出【工厂呆料】小程序解决找不到、卖不掉、价格优化等问题 [5] - 支持电脑登录网页版dl icsuperman com [6] 行业动态 - 推荐阅读内容涉及芯片分销商排名变化、供应链挑战、热门产品芯片分析、日本分销商并购、模拟芯片厂商业绩增长等 [6]
意法半导体9.5亿美元现金收购落地
仪器信息网· 2025-07-28 11:47
收购交易概述 - 意法半导体以最高9.5亿美元现金收购恩智浦全部MEMS传感器业务,包括9亿美元预付款及5000万美元技术里程碑款项 [2] - 交易预计于2026年上半年完成,需满足常规监管批准条件 [6] - 交易无需新增融资,将动用意法半导体现有流动资金,且从完成首日起增厚每股收益 [3] 业务互补性与战略价值 - 恩智浦MEMS业务2024年营收约为3亿美元,其毛利率和营业利润率对意法半导体具有显著增值作用 [3] - 合并后产品组合将在汽车、工业和消费终端市场实现均衡覆盖 [3] - 收购侧重汽车安全产品及工业应用传感器,将补充意法半导体现有MEMS技术组合 [3] 技术协同效应 - 收购将增强意法半导体MEMS技术研发能力和路线图,带来汽车安全应用领先知识产权 [6] - 整合后将充分利用意法半导体IDM模式,涵盖MEMS设计、制造、测试和封装全流程 [6] - 恩智浦是汽车领域MEMS运动/压力传感器领先供应商,技术高度互补 [3] 管理层观点 - 意法半导体认为收购具有极高战略契合度,将巩固其在汽车/工业/消费类传感器领域地位 [3] - 恩智浦表示该业务不符合其长期战略方向,但非常适合意法半导体产品组合和制造布局 [3] - 双方均认为MEMS团队在ST将获得更好发展 [3]
半导体分销商追踪 -库存趋近正常化-Semiconductors_ UBS Evidence Lab inside_ Semis Distributor Tracker - approaching normalised inventories_
UBS· 2025-07-28 09:42
报告行业投资评级 - 对英飞凌科技、瑞萨电子和德州仪器的12个月评级为买入 [262] 报告的核心观点 - 数据显示库存水平进一步正常化,价格趋势令人安心,继续看好德州仪器、瑞萨和英飞凌 [2] - 得出两个关键结论,定价环境可控,库存水平总体稳定,微控制器继续去库存 [9][12] 根据相关目录分别进行总结 三个关键要点 - 微控制器库存自2月以来持续消化但速度放缓,除电容器和传感器外,所有类别库存持平或下降2% [3] - 所有产品类别的价格稳定或略有上涨,平均环比上涨1%,同比上涨14% [3] - 总体而言,价格和库存趋势令人安心,特别是微控制器库存持续消化 [3] 关键产品领域更新 - 微控制器标准化单位库存减少,价格同比上涨1%,各子类别价格持平或略有上涨 [4] - 晶体管库存本月下降2%,价格环比上涨1%,同比上涨18% [4] - 电容器、二极管和传感器价格上涨2 - 3%,其他类别持平或上涨1%,除电容器和传感器外,所有类别库存持平或下降2% [4] - 6月底,多层陶瓷电容器分销商库存环比增长2%,7月增长5% [4] 公司热力图结论 - 7月价格同比上涨3%(按收入敞口加权) [5] - 库存总体稳定,微控制器去库存速度放缓,英飞凌微控制器库存有所增加 [5] 执行摘要 - 定价环境可控,按收入敞口加权计算,平均同比价格上涨3%,微控制器价格环比和同比持平,其他类别环比持平或上涨3% [9] - 库存水平总体稳定,微控制器继续去库存 [12] 产品层面总结 - 展示了归一化单位库存、归一化美元库存和同类价格指数的趋势 [25][28][33] UBS半导体分销商跟踪器概述 - 发布基于UBS Evidence Lab数据集的最新版UBS半导体分销商跟踪器,跟踪全球118家分销商的多个指标 [35] - 跟踪的指标包括归一化单位库存、归一化美元库存和同类价格指数 [36][37] - 跟踪的产品类别包括微控制器、晶体管、电容器、二极管、放大器、数据转换器、存储器、电源管理电路、传感器和无线及射频 [38][39][40] 特定产品领域趋势 微控制器 - 价格环比持平,同比上涨1%,单位库存较2023年1月水平上涨250%,环比下降1%,微芯科技去库存趋于稳定 [53] 晶体管 - 价格同比上涨18%,环比上涨1%,单位库存较2023年1月水平上涨26%,环比下降2% [71] 电容器 - 价格同比上涨36%,环比上涨3%,单位库存较2023年1月水平下降12%,环比上涨6% [91] 二极管 - 价格同比上涨23%,环比上涨3%,单位库存较2023年1月水平上涨20%,环比持平 [110] 放大器 - 价格同比上涨5%,环比上涨1%,单位库存较2023年1月水平上涨47%,环比下降1% [128] 数据转换器 - 价格同比上涨3%,环比上涨1%,单位库存较2023年1月水平上涨175%,环比下降2% [147] 存储器 - 价格同比上涨11%,环比持平,单位库存较2023年1月水平上涨98%,环比持平 [165] 电源管理电路 - 价格同比上涨10%,环比上涨1%,单位库存较2023年1月水平上涨72%,环比下降1% [184] 传感器 - 价格同比上涨18%,环比上涨2%,单位库存较2023年1月水平上涨31%,环比上涨6% [204] 无线及射频 - 价格同比上涨14%,环比持平,单位库存较2023年1月水平上涨53%,环比持平 [221] 估值 - 展示了汽车/工业半导体的12个月远期市盈率和企业价值/息税折旧摊销前利润 [240] 库存热力图 - 将归一化单位库存与所有公司的组平均进行比较,以显示公司库存相对于平均水平的高低 [243] 公司披露 - 提供了英飞凌科技、瑞萨电子和德州仪器的12个月评级、价格和价格日期 [262] - 给出了恩智浦半导体、意法半导体、罗姆、安森美、亚德诺半导体的额外价格 [274]
疯狂内卷,客户砍单,成熟制程太难了
半导体行业观察· 2025-07-28 09:32
半导体成熟制程市场现状 - 受关税战提前拉货效应结束、终端应用复苏不及预期、新台币升值三大负面因素影响,多家一线IC设计大厂下半年大幅削减成熟制程投片量,第3季投片量较第2季锐减20%-30% [2][3] - 晶圆代工厂产能利用率持续下滑,预计下半年从上半年的70%降至60%甚至更低 [4] - 车用市场严重低迷,德仪、恩智浦、意法半导体等车用芯片大厂示警市况不佳,意法半导体罕见出现亏损 [3] 主要晶圆代工厂商业绩表现 - 联电首季毛利率降至26.7%,为四年来低点,下半年恐回测25%甚至面临20%保卫战 [3][4] - 世界先进首季毛利率30.1%,第2季可能跌破30%,下半年受市况疲弱冲击 [3][4] - 力积电第2季每股净损0.8元,连续七季亏损,单季毛利率仍为负数,下半年续亏压力大 [3][4] 行业需求分化 - 半导体行业仅剩以辉达为首的AI需求支撑,台积电表现一枝独秀 [4] - 未获得AI大单的成熟制程厂商受消费性电子、车用等领域需求不佳冲击 [4] - 客户投片态度高度观望,手机、网通、车用等终端应用下单力道全面缩手 [3]
9.5亿美元!意法半导体拟收购恩智浦MEMS传感器业务
中国汽车报网· 2025-07-28 09:17
收购案概述 - 意法半导体宣布拟收购恩智浦半导体的MEMS传感器业务,以巩固全球传感器龙头地位 [2] - 收购业务主要面向汽车安全传感器(被动安全如安全气囊、主动安全如车辆动态控制)和监测传感器(胎压监测系统TPMS、发动机管理等),同时包括工业用压力传感器和加速度计 [4] - 交易价格最高达9.5亿美元现金(9亿美元预付款+5000万美元技术达标奖励金),预计2026年上半年完成 [5] 收购方意法半导体背景 - 公司1987年由意大利SGS微电子和法国Thomson半导体合并成立,总部位于瑞士日内瓦,全球车规级SiC模块市场领先 [3] - 产品覆盖发动机定制芯片、车灯控制等,为特斯拉、比亚迪等车企供货,1200V SiC MOSFET开关损耗较硅基IGBT降低70% [3] - 2023年汽车半导体市场份额达10.4%,全球排名第三 [3] 被收购方恩智浦背景 - 历史可追溯至1953年飞利浦半导体部门,2006年分拆独立,全球最大车规芯片供应商之一 [3] - 汽车处理器市场全球第一(2022年),旗舰级处理器达5纳米工艺,技术涵盖ADAS、车载网络等 [3] - 第三代成像雷达处理器S32R47支持L2+至L4级智能驾驶 [3] 收购战略意义 - 拟收购业务2024年营收约3亿美元,毛利率和营业利润率对意法半导体有显著增益,预计增加每股收益 [4] - 增强MEMS技术研发能力,获得汽车安全应用前沿知识产权及高素质团队 [4] - 通过IDM模式(设计-制造-封装测试全链条)实现更快创新周期和更强定制灵活性 [4] 行业趋势分析 - 汽车MEMS惯性传感器增速预计超越整体MEMS市场 [4] - 半导体行业并购从"规模扩张"转向"精细化博弈",头部厂商聚焦核心业务,追赶者通过收购补短板 [7][9] - 未来围绕"MCU+传感器"的技术整合将更频繁,协同能力决定市场地位 [9] 交易双方表态 - 意法半导体称收购与其战略高度契合,将加强传感器在汽车、工业等关键领域的地位 [8] - 恩智浦表示该业务不符合其长期战略方向,但认可其在意法半导体的发展前景 [8]