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汽车行业:2024年中国汽车出口同比增19%,谨慎看待对俄出口增速
交银国际证券· 2025-01-17 22:13
行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 [2] 核心观点 - 2024年中国汽车出口586万辆 同比增长19% 其中乘用车出口4955万辆 同比增长197% 商用车出口904万辆 同比增长175% [2] - 2024年新能源汽车出口1284万辆 同比增长67% 增速落后于燃油车的235% 主要受欧盟政策干扰 [2] - 插混汽车出口297万辆 同比增长1937% 成为拉动新能源出口的主要动力 预计2025年仍将维持强劲增速 [2] - 2024年俄罗斯市场销量预计达155万辆 接近2021年水平 中国对俄出口106万辆 同比增长26% 但需谨慎看待2025年增速 [2] - 2025年中国燃油车出口有望维持增长 主要得益于自主品牌的性价比优势及在中南美/中东/非洲等市场份额提升 [2] - 新能源车出口存在不确定性 本土化生产将成为进入欧洲市场的主要战略 比亚迪匈牙利工厂预计2025年投产 [2] 行业数据 - 2024年中国汽车出口586万辆 同比增长193% [2] - 2024年新能源汽车出口1284万辆 同比增长67% [2] - 2024年插混汽车出口297万辆 同比增长1937% [2] - 2024年1-11月俄罗斯市场销量143万辆 同比增长54% [2] - 2024年1-11月中国对俄罗斯出口106万辆 同比增长26% [2] 重点公司 - 比亚迪(1211 HK) 目标价37922港元 潜在涨幅453% [9] - 长城汽车(2333 HK) 目标价1736港元 潜在涨幅344% [9] - 小鹏汽车(9868 HK) 目标价7736港元 潜在涨幅443% [9] - 理想汽车(2015 HK) 目标价12034港元 潜在涨幅409% [9] - 蔚来汽车(9866 HK) 目标价5988港元 潜在涨幅860% [9] 图表数据 - 图表1显示2015-2024年中国汽车出口量及同比增速 [4] - 图表2显示2020-2024年中国新能源汽车出口量及同比增速 [7]
爱奇艺:长剧供给逐步改善,微短剧布局稳步推进
交银国际证券· 2025-01-17 10:36
投资评级 - 报告对爱奇艺的评级为“买入”,目标价为2.6美元,潜在涨幅为39.8% [1][3] 核心观点 - 基于10倍2025年市盈率,目标价微调至2.6美元(原为2.9美元),预计2025年会员将逐步触底回升,带来财务层面的边际改善 [1] - 现价对应2025年市盈率仅6.6倍,接近历史最低估值水平,维持买入评级 [1] - 关注微短剧布局对商业化增量的贡献 [1] 财务模型更新 - 2024年营业收入预计为29,222百万人民币,与前预测基本持平 [2] - 2025年营业收入预计为28,914百万人民币,较前预测下降1% [2] - 2026年营业收入预计为31,233百万人民币,较前预测下降1% [2] - 2024年毛利润预计为7,266百万人民币,较前预测增长2% [2] - 2025年毛利润预计为7,356百万人民币,与前预测基本持平 [2] - 2026年毛利润预计为8,301百万人民币,较前预测下降1% [2] - 2024年调整后净利润预计为1,494百万人民币,较前预测下降12% [2] - 2025年调整后净利润预计为1,839百万人民币,较前预测下降8% [2] - 2026年调整后净利润预计为2,542百万人民币,较前预测下降1% [2] 盈利预测变动 - 2024年付费会员收入预计为17,770百万人民币,与前预测基本持平 [2] - 2025年付费会员收入预计为17,400百万人民币,较前预测下降1% [2] - 2026年付费会员收入预计为18,848百万人民币,与前预测基本持平 [2] - 2024年在线广告收入预计为5,711百万人民币,较前预测增长1% [2] - 2025年在线广告收入预计为6,041百万人民币,较前预测增长1% [2] - 2026年在线广告收入预计为6,598百万人民币,较前预测增长1% [2] 个股表现 - 爱奇艺52周高位为5.79美元,52周低位为1.83美元 [5] - 市值为976.91百万美元,日均成交量为10.26百万 [5] - 年初至今股价变化为-7.46% [5] 行业覆盖 - 报告覆盖了多个互联网和教育行业的公司,包括百度、哔哩哔哩、快手、腾讯音乐等,多数公司评级为“买入” [12] 财务数据 - 2024年预计总营收为29,222百万人民币,2025年为28,914百万人民币,2026年为31,233百万人民币 [14] - 2024年预计毛利润为7,266百万人民币,2025年为7,356百万人民币,2026年为8,301百万人民币 [14] - 2024年预计调整后净利润为1,494百万人民币,2025年为1,839百万人民币,2026年为2,542百万人民币 [14] 资产负债 - 2024年预计现金及现金等价物为3,352百万人民币,2025年为5,382百万人民币,2026年为9,605百万人民币 [15] - 2024年预计总资产为44,196百万人民币,2025年为46,994百万人民币,2026年为50,865百万人民币 [15] 现金流量 - 2024年预计经营活动现金流为-115百万人民币,2025年为3,810百万人民币,2026年为3,995百万人民币 [16] - 2024年预计投资活动现金流为70百万人民币,2025年为10百万人民币,2026年为11百万人民币 [16] 财务比率 - 2024年预计毛利率为24.9%,2025年为25.4%,2026年为26.6% [16] - 2024年预计净利率为2.4%,2025年为4.1%,2026年为6.1% [16]
美国12月CPI点评:通胀放缓但上行风险犹存
交银国际证券· 2025-01-16 20:27
通胀数据 - 美国2024年12月CPI同比增2.9%,环比增0.4%,核心CPI同比增3.2%,环比增0.2%[2] - 能源价格环比大幅上升2.6%,贡献了当月CPI环比涨幅的近40%,其中汽油价格环比上涨4.4%[3] - 住房通胀12月再度回升,主要住所租金及业主等值租金环比上升,但领先指标显示2025年上半年上行风险不大[3] 市场反应与预期 - 市场对1月跳过降息的预期几无变化,但对2025年降息时点的押注由9月提前至6月,全年降息押注仍在1-2次[2] - 10年期美债利率高位回落,美股三大指数上涨,市场情绪明显缓解[2] 美联储政策 - 美联储1月FOMC会议预计跳过降息,政策利率仍高,具有限制性,预计将择机降息,保持言论"鹰派",行动"鸽派"[4] - 基本面支持降息,通胀在2025年上半年上行风险有限,就业市场虽有强劲数据,但后续有放缓概率[4] 经济指标 - 超级核心通胀环比回落,主要来自医疗服务价格回落,但ISM服务业PMI物价指数飙升,后续服务通胀上行压力仍存[3] - 二手车价格短暂回落后或继续推动商品价格上涨,未来2-3个月可能进一步上涨[3] 市场影响 - 美债利率上涨导致美国金融条件再度收紧,可能限制就业和通胀的快速上行,有利于美联储上半年择时降息[5]
长城汽车:2024全年和4季度业绩大致符合预期,坦克品牌销量和出口表现亮丽
交银国际证券· 2025-01-16 09:27
投资评级 - 长城汽车 (2333 HK) 的投资评级为“买入”,目标价为 17.36 港元,潜在涨幅为 30.3% [1][6] 核心观点 - 2024 年长城汽车业绩强劲,归母净利润预计为 124 亿-130 亿元人民币,同比增长 76.60%-85.14% [6] - 2024 年 4 季度归母净利润预计为 22.7 亿元人民币,同比增长 12.1% [6] - 坦克品牌销量增长显著,2024 年销量达 23.1 万辆,同比增长 42.12%,成为公司盈利的重要贡献 [6] - 2024 年长城汽车出口销量达 45.31 万辆,同比增长 43.39%,20 万元以上车型销量占比提升至 25.1% [6] - 2025 年长城汽车计划推出多款新车型和技术平台,进一步丰富产品矩阵,包括坦克 500 Hi4-Z 等 [6] 财务数据 - 2024 年预计收入为 2021.9 亿元人民币,同比增长 16.7%,净利润为 124.13 亿元人民币,同比增长 76.8% [5] - 2025 年预计收入为 2314.17 亿元人民币,同比增长 14.5%,净利润为 151.65 亿元人民币,同比增长 22.2% [5] - 2024 年每股盈利预计为 1.45 元人民币,同比增长 76.8%,市盈率为 8.7 倍 [5] - 2024 年股息率为 4.4%,2025 年预计提升至 5.3% [5] 市场表现 - 长城汽车 52 周股价高位为 16.94 港元,低位为 7.68 港元,市值为 2012.41 亿港元 [4] - 2024 年长城汽车股价年初至今变化为 -2.49%,200 天平均价为 12.50 港元 [4] 行业对比 - 交银国际覆盖的汽车行业中,长城汽车的目标价涨幅为 30.3%,高于九号公司 (8.0%) 和雅迪控股 (9.1%),但低于比亚迪股份 (47.6%) 和蔚来汽车 (84.8%) [10]
先声药业:自研血液瘤/自免三抗成功授权艾伯维,TCE平台首获MNC背书
交银国际证券· 2025-01-15 12:54
投资评级 - 先声药业 (2096 HK) 的投资评级为“买入”,目标价为 10.00 港元,潜在涨幅为 53.2% [5] 核心观点 - 先声药业与艾伯维达成超 10 亿美元的许可选择权协议,涉及 SIM0500(BCMA x GPRC5D x CD3 三特异性抗体)的授权交易,这是公司历史上规模最大的授权出海交易 [1] - SIM0500 目前在中美处于 I 期临床剂量爬坡阶段,用于复发/难治多发性骨髓瘤(MM)的治疗,全球 MM 治疗市场规模预计 2024 年达到 267 亿美元 [1] - SIM0500 在自免疾病领域也有开发潜力,未来将与艾伯维积极探索其在该领域的应用 [1] - 公司 TCE 平台的三款新分子即将进入临床阶段,包括针对 AML、CLL 和 DLBCL 以及实体瘤的三抗,具备可观的 BD 出海潜力 [1] 行业覆盖 - 交银国际医药行业覆盖公司中,和黄医药、云顶新耀、百济神州等多家公司评级为“买入”,潜在涨幅从 42.5% 到 529.1% 不等 [5]
全球宏观:美债利率“三重门”:经济韧性、供给压力与政策预期
交银国际证券· 2025-01-15 12:29
美债利率上行原因 - 自2024年9月美联储降息以来,美债10年期利率累计上涨超过100个基点,一度触及4.79%高位[2] - 当前美债利率上行是短期与中长期因素共振的结果,包括经济韧性、供给压力与特朗普政策预期[2] - 特朗普2.0政策预期加剧了财政赤字和再通胀预期,推高了长期中性利率的估值[16] 美债利率合理中枢 - 基于量化模型测算,当前美债10年期收益率的公允价值水平约为4.4%[3] - 通胀叙事下,长债收益率中枢在4.5%附近[88] - 财政赤字叙事下,长债利率中枢可能在4.0-5.0%[96] 美国经济基本面 - 美国经济基本面呈现现实韧性与预期走强的双重特征,但自2024年11月以来经济基本面呈现转弱迹象[3] - 就业市场维持韧性,企业招聘意愿受预期改善提振,短期内较难出现明显放缓[49] - 通胀改善进程放缓,服务业价格压力重现,短期通胀数据难以出现超预期回落[49] 美债供需结构 - 2025年上半年美债供给压力加大,财政部可能增加附息国债发行[3] - 海外投资者和货币市场基金仍是美债主要净买入力量,但机构对长期美债的配置意愿减弱[70] - 最新一期10年期国债拍卖中投标倍数下降,交易商承接比例上升,反映机构配置需求转弱[70]
电池行业月报:2024年中国电池装车量同比增42%;新一轮国补有望带动装车量增长
交银国际证券· 2025-01-15 12:28
行业投资评级 - 行业评级为“领先”,预期未来12个月的表现相对于大盘标杆指数具吸引力 [20] 核心观点 - 2024年中国动力电池装车量同比增长41.5%,达到548.4 GWh,其中磷酸铁锂电池装车量占比74.6%,同比增长56.7% [3] - 2024年中国新能源汽车销量同比增长40.7%,达到1089.9万辆,渗透率提升至49.4% [3] - 2024年中国电池总产量为1096.8 GWh,同比增长41.0%,电池销量为1039.5 GWh,同比增长42.4% [3] - 2024年中国电池出口197.1 GWh,同比增长29.2%,其中储能电池出口同比增长151.6%,占总出口的32.2% [3] - 特斯拉上海储能超级工厂预计2025年1季度投产,规划年产1万台商用储能电池Megapack,储能规模近40 GWh [3] - 2025年新能源汽车渗透率有望提升至60%,带动动力电池装车量维持增长态势 [3] - 固态电池产业化进程加速,相关产业链有望受益 [3] 公司估值与评级 - 宁德时代(300750 CH):买入评级,目标价310.10元,潜在涨幅25.6% [2][18] - 亿纬锂能(300014 CH):买入评级,目标价56.51元,潜在涨幅31.3% [2][18] - 国轩高科(002074 CH):买入评级,目标价29.07元,潜在涨幅42.8% [2][18] - 中创新航(3931 HK):买入评级,目标价15.59元,潜在涨幅26.9% [2][18] - 瑞浦兰钧(666 HK):中性评级,目标价14.25元,潜在涨幅40.6% [2][18] 行业数据与趋势 - 2024年12月中国动力电池装车量排名:宁德时代以34.3 GWh位居第一,占比45.5% [16] - 2024年全年中国动力电池装车量排名:宁德时代以246.01 GWh位居第一,占比45.1% [17] - 2024年12月动力电池市场集中度:CR3为74.2%,CR5为84.0%,CR10为95.2% [18] 行业图表分析 - 2024年中国动力电池产量同比增长41.0%,销量同比增长42.4% [5][6] - 2024年中国动力电池装车量同比增长41.5%,磷酸铁锂电池占比74.6% [8][14] - 2024年中国电池出口同比增长29.2%,储能电池出口占比32.2% [12][13]
富途控股:上调4季度盈利预测,当前估值具较大吸引力
交银国际证券· 2025-01-14 17:27
投资评级 - 富途控股 (FUTU US) 的投资评级为“买入”,目标价为 108 美元,潜在涨幅为 43.2% [1][2] 核心观点 - 富途控股 2024 年 4 季度盈利预测上调,预计 Non-GAAP 净利润为 16 亿港元,同比增长 68%,环比增长 14% [6] - 受益于港股和美股成交活跃,预计 4 季度成交金额创历史新高,达 2.3 万亿港元,同比增长 1.4 倍,环比增长 20% [6] - 美联储降息进度放缓,有利于公司净利息收入保持稳定,预计 4 季度净利息收入环比基本持平 [6] - 海外扩张和产品线拓展(股票、股权衍生品、加密货币、财富管理产品等)提升了公司业务稳健性,2024-26 年 ROE 有望保持在 18% 左右 [6] - 当前估值具备较大吸引力,2024 年市盈率仅为 16 倍,显著低于美股互联网券商 [6] 财务数据 收入与盈利 - 2024E 收入预计为 12,848 百万港元,同比增长 28.4%,2025E 收入预计为 13,399 百万港元,同比增长 4.3% [5][8] - 2024E 净利润预计为 5,073 百万港元,同比增长 18.6%,2025E 净利润预计为 5,832 百万港元,同比增长 15.0% [5][8] - 2024E 每股盈利预计为 36.49 港元,同比增长 18.6%,2025E 每股盈利预计为 41.94 港元,同比增长 14.9% [5][8] 客户与交易量 - 2024E 入金客户数量预计为 2,306,647,同比增长 34.9%,2025E 入金客户数量预计为 2,606,647,同比增长 13.0% [7][8] - 2024E 客户资产预计为 645.9 十亿港元,同比增长 33.0%,2025E 客户资产预计为 703.8 十亿港元,同比增长 9.0% [7][8] - 2024E 交易量预计为 2,314 十亿港元,同比增长 142%,2025E 交易量预计为 2,500 十亿港元,同比增长 8.0% [7][8] 盈利能力与估值 - 2024E 市盈率为 16.1 倍,2025E 市盈率为 14.0 倍,2026E 市盈率为 12.6 倍 [5][16] - 2024E 市账率为 2.76 倍,2025E 市账率为 2.46 倍,2026E 市账率为 2.05 倍 [5][16] - 2024E ROE 预计为 18.75%,2025E ROE 预计为 18.55%,2026E ROE 预计为 17.81% [16] 行业与市场表现 - 富途控股股价自 2024 年 10 月 8 日以来显著下行,当前股价对应 2024 年市盈率为 16 倍,显著低于美股互联网券商 [6] - 富途控股 1 年股价表现优于 MSCI 中国指数,2024 年 1 月 24 日至 2025 年 1 月 14 日期间,股价涨幅达 140% [3] 预测调整 - 2024E 收入预测从 12,325 百万港元上调至 12,848 百万港元,调整幅度为 4.2% [9] - 2024E 净利润预测从 4,945 百万港元上调至 5,073 百万港元,调整幅度为 2.6% [9] - 2025E 净利润预测从 5,630 百万港元上调至 5,832 百万港元,调整幅度为 3.6% [9]
安踏体育:2024年4季度各品牌流水均环比改善
交银国际证券· 2025-01-14 11:16
投资评级 - 报告对安踏的投资评级为“买入”,目标价为104.28港元,潜在涨幅为33.5% [1][2] 核心观点 - 安踏2024年4季度各品牌流水均环比改善,安踏品牌零售流水增长为高单位数,FILA零售流水同比增长高单位数,其他品牌增长50-55% [6] - 2024年全年,安踏品牌/FILA/其他品牌零售流水同比增长分别为高单位数/中单位数/40-45% [6] - 安踏品牌线下零售折扣稳定在72折,线上折扣同比改善1个百分点,FILA品牌折扣率稳定在74-75折 [6] - 其他品牌表现超预期,可隆和迪桑特流水总计超100亿元人民币,同比增长分别为60-65%/45-50% [6] - 公司积极拓展海外市场,计划于2025年拓展中东市场,并计划在欧美开设首个直营店 [6] - 公司维持多品牌布局,市场反馈正面,长期看好,但小幅下调2024-26年财务预测,目标价下调至104.28港元 [6] 财务数据 - 2023年收入为62,356百万人民币,同比增长16.2%,2024E收入预计为67,167百万人民币,同比增长7.7% [5] - 2023年净利润为10,236百万人民币,同比增长30.8%,2024E净利润预计为13,115百万人民币,同比增长22.9% [5] - 2023年每股盈利为3.57人民币,同比增长30.8%,2024E每股盈利预计为4.39人民币,同比增长22.9% [5] - 2023年市盈率为20.6倍,2024E市盈率预计为16.8倍 [5] - 2023年股息率为2.5%,2024E股息率预计为3.1% [5] 经营情况 - 安踏品牌大货和儿童产品分别实现高单位数和低双位数增长,FILA品牌大货/儿童/潮牌分别实现高单位数/中单位数/高双位数增长 [6] - 公司积极打造爆款产品,如PG7跑鞋和风暴甲冲锋衣,并备战春节销售旺季 [6] - 公司计划通过赛事活动(如亚洲冬季奥运会、米兰冬奥会等)提升品牌国际影响力和认可度 [6] 行业对比 - 交银国际消费行业覆盖公司中,安踏目标价104.28港元,潜在涨幅33.5%,评级为“买入” [10] - 其他消费行业公司如泡泡玛特、百威亚太、华润啤酒等也获得“买入”评级,潜在涨幅分别为21.5%、35.2%、63.9% [10]
美国12月非农就业点评,就业强于预期,但降息窗口未关
交银国际证券· 2025-01-14 10:21
宏观经济与就业数据 - 美国12月非农新增就业25.2万人,远超预期的16万人,前值由22.7万人修正为21.2万人[2] - 12月失业率降至4.1%,预期和前值均为4.2%,劳动参与率维持在62.5%[2] - 12月平均时薪同比增速降至3.9%,低于预期的4.0%,环比增速为0.3%,低于上月的0.4%[2][3] 就业市场结构 - 服务业部门新增就业23.1万人,零售和休闲酒店业分别新增4.3万人,制造业就业转为负增长[2] - 12月家庭就业调查显示劳动力人口增加24.3万人,失业人口大幅下降23.5万人[2] 市场反应与利率预期 - 12月非农数据公布后,市场押注1月大概率跳过降息,1月降息25基点的概率降至3.3%,3月降息25基点的概率由39.6%降至23.9%[5] - 美债10年期利率一度升至4.79%,美元冲至109.6,美股三大指数均有较大跌幅[5] 未来展望与风险 - 短期多个行业的轮番罢工可能加大非农就业数据的波动,2月将公布非农年度修订和基数调整[5] - 美国产需缺口明显收窄,就业市场供需基本达到平衡,工资大幅上涨动能有限[5]