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坦克300蝉联CACSI硬派SUV用户满意度榜首,多维实力诠释硬核座驾
搜狐网· 2025-10-18 20:04
10月17日,中国质量协会正式发布2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)测评结果 。坦克300凭借卓 越的产品实力与良好的用户口碑,再度斩获"硬派SUV满意度第一名",连续两年蝉联此项殊荣。CACSI测评作为国内 汽车行业专业调研体系,本年度评比覆盖热销的149个品牌车型,涉及全国35个汽车生产企业、41个汽车品牌。测评 指标体系按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务评价和销售服务评价5个维度构建。 坦克 300能够从激烈的评选中脱颖而出,彰显了其坚实的用户口碑根基。 | 汽车厂家 | 车型 | 满意度 | 细分市场 | | --- | --- | --- | --- | | 沃尔沃 | 沃尔沃XC60 | 82 | 豪华中型SUV | | 一汽大众 | 奥迪Q5L | 82 | | | 北京 - 90 | SOLGIC | 81 | | | 长安林肯 | 航海家 | 81 | | | 上汽通用 | 凯迪拉克XT5 | 80 | | | 长咸汽车 | 坦克300 | 82 | 硬滤SUV | | 北汽越野车 | 北京BJ40 | 81 | | | 齊號中国 | 奔驰GLE | ...
21独家|坦克撤出魏牌渠道,魏牌将在10月底全面转向直营
21世纪经济报道· 2025-10-17 23:47
21世纪经济报道记者 焦文娟 长城直营渠道调整迎来新进展。 《21汽车·一见Auto》从多位接近魏牌的渠道人士处获悉,10月底,魏牌将完全采用直营模式运营,原 有的经销商模式将陆续终止,同时原"长城智选"门店正陆续更换招牌为"魏牌新能源"。 有魏牌渠道人士告诉《21汽车·一见Auto》,未来长城的直营门店将逐步统一门店标识为魏牌新能源, 以展示品牌2.0的新面貌。这意味着,魏牌将成为长城汽车体系内,最接近新势力直营业态的品牌。 广州、北京及上海魏牌销售人士告诉《21汽车·一见Auto》,坦克700已全部转交经销商网络销售,坦克 品牌正式撤出魏牌渠道。"我们店里以后只卖魏牌,这样我们的培训和讲解都能更专注。"一位上海门店 负责人表示。 这并非临时起意。早在今年5月,魏牌总经理冯复之就已向媒体透露,坦克品牌将退出长城"智选"体 系。长城汽车决心将长城智选改造为魏牌的专属渠道。 就上述核心信息,《21汽车·一见Auto》与长城方面已进行官方确认。 All in 直营,告别"双销"内耗 两种渠道分工明确:直营体系承担树立品牌形象、统一服务标准与用户体验的职能;授权经销商则凭借 其地域覆盖与运营灵活性,帮助车企快速扩大 ...
坦克撤出魏牌渠道,魏牌将在10月底全面转向直营
21世纪经济报道· 2025-10-17 23:35
长城直营渠道调整迎来新进展。 《21汽车·一见Auto》从多位接近魏牌的渠道人士处获悉,10月底,魏牌将完全采用直营模式运营,原 有的经销商模式将陆续终止,同时原"长城智选"门店正陆续更换招牌为"魏牌新能源"。 有魏牌渠道人士告诉《21汽车·一见Auto》,未来长城的直营门店将逐步统一门店标识为魏牌新能源, 以展示品牌2.0的新面貌。这意味着,魏牌将成为长城汽车体系内,最接近新势力直营业态的品牌。 广州、北京及上海魏牌销售人士告诉《21汽车·一见Auto》,坦克700已全部转交经销商网络销售,坦克 品牌正式撤出魏牌渠道。"我们店里以后只卖魏牌,这样我们的培训和讲解都能更专注。"一位上海门店 负责人表示。 这并非临时起意。早在今年5月,魏牌总经理冯复之就已向媒体透露,坦克品牌将退出长城"智选"体 系。长城汽车决心将长城智选改造为魏牌的专属渠道。 就上述核心信息,《21汽车·一见Auto》与长城方面已进行官方确认。 All in 直营,告别"双销"内耗 去年4月开始,长城决定拥抱"直营模式",推出直营品牌"长城智选",即在保留传统经销商模式的基础 上,长城智选直营模式将成为长城产品的重要销售渠道,同步打造双销模式 ...
魏牌高山加密产品线 30万级MPV市场争夺战加剧
经济观察报· 2025-10-17 18:29
高山7产品上市与定位 - 魏牌高山7于10月15日正式上市,为插电式混合动力MPV,官方指导价为25.58万元 [2] - 公司定位高山7为面向年轻家庭的车型,具备灵活、智能和大空间的特点,与高山9(商务车)、高山8(大家庭)形成产品矩阵 [2] - 公司称高山7在配置上全面超越丰田阿尔法,豪华配置数量是后者五倍,价格仅为阿尔法的三分之一,是30万元以内最“能打”的MPV [2] 高山7产品核心亮点 - 动力系统最大功率337kW,零百加速5.7秒,WLTC纯电续航172公里,综合续航945公里,标配智能四驱 [3] - 转弯半径仅为5.6米,比同级MPV小近半米,被称为“30万元以内最灵活的MPV” [3] - 是30万元以内唯一标配激光雷达的MPV,搭载1颗128线激光雷达,最远探测距离250米,支持全场景辅助驾驶 [3] - 车内有效空间3468毫米,采用纯平地板与二三排共轨设计,第三排坐垫纵深512毫米以提升舒适性 [3] 公司战略与市场表现 - 魏牌肩负品牌向上使命,公司通过将“长城智选”更名为“魏牌新能源直营”并仅保留魏牌车型,凸显资源聚焦 [5] - 魏牌直营体系已在全国布局430家门店,覆盖超110个城市,计划今年扩展至600家门店,覆盖200个以上城市 [5] - 2025年9月魏牌销量达1.10万辆,同比增长63.23%,创单月新高;1-9月累计销量6.36万辆,同比增长96.35% [6] - 高山系列9月以8560辆销量首次登顶国内MPV销量榜,高山7上市旨在助力系列冲击月销破万辆 [2] MPV行业市场动态 - 今年1-9月国内MPV市场共销售78.2万辆,同比增长3.8%,但8月和9月出现连续下滑 [4] - 市场竞争加剧,别克至境L7、岚图梦想家等新车上市,小鹏X9增程版、吉利银河V900等即将加入 [5] - 高山7将直接与腾势D9、传祺E9、岚图梦想家PHEV等中高端MPV车型展开竞争 [5]
乘联分会:9月份皮卡市场销售4.6万辆 同比降1.9%
智通财经· 2025-10-17 17:30
新能源皮卡:2025年9月新能源皮卡销量0.4万辆,同比增长104%,环比增长31%;1-9月累计新能 源皮卡销量5.4万辆,增长440%,形成超强于燃油皮卡的较好走势。相对于电动轻卡的物流需求暴增, 电动化是商用车获得路权的最佳提升方式。随着电动化和乘用化的发展,皮卡市场的空间逐步改善。9 月新能源皮卡销量中:吉利雷达电动皮卡1593辆、比亚迪(01211)皮卡销量1593辆、长安增程皮卡793 辆,郑州日产404辆,其他皮卡企业的新能源车型也有一定规模。伴随着国内新能源皮卡市场启动,逐 步培育市场,预计中国皮卡未来将会更快的发展来以满足国内外需求。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱: news_center@staff.hexun.com 智通财经APP获悉,10月17日,乘联分会发布2025年9月皮卡厂商批发销量排名快报。2025年9月份 皮卡市场销售4.6万辆,同比降1.9%,环比上月增14.6%,处于近5年的中高位水平。2025年1-9月 ...
【月度排名】2025年9月皮卡厂商批发销量排名快报
乘联分会· 2025-10-17 16:47
皮卡总体市场表现 - 2025年9月皮卡市场销售4.6万辆,同比下降1.9%,环比增长14.6%,处于近5年中高位水平 [2] - 2025年1-9月皮卡市场累计销售43.2万辆,同比增长11.2% [2] - 市场呈现“一超三强”格局,长城汽车保持领军地位,江铃汽车、郑州日产、江西五十铃等国内表现较好 [2] 区域市场与竞争格局 - 西南、西北地区为皮卡主力区域,2025年9月两大区域需求占比达总体需求的44.4% [2] - 2025年9月厂商销量前三名为:长城汽车(12,901辆,同比-10.8%)、江淮汽车(4,918辆,同比-37.7%)、江铃汽车(4,876辆,同比+10.3%) [6] - 2025年1-9月累计销量前三名为:长城汽车(136,223辆,同比+3.1%)、江淮汽车(44,795辆,同比-5.9%)、上汽大通(42,078辆,同比+7.1%) [7][8] 皮卡出口市场 - 2025年9月皮卡出口2.6万辆,同比增长3%,环比增长22% [2] - 2025年1-9月皮卡累计出口22.8万辆,同比增长28% [2] - 2024年皮卡累计出口24.4万辆,增速达85%,以长城汽车为代表的行业出口表现超强 [2] 新能源皮卡市场 - 2025年9月新能源皮卡销量0.4万辆,同比增长104%,环比增长31% [3] - 2025年1-9月新能源皮卡累计销量5.4万辆,增长440%,走势超强于燃油皮卡 [3] - 2025年9月主要新能源皮卡销量:吉利雷达电动皮卡1,593辆、比亚迪皮卡1,593辆、长安增程皮卡793辆、郑州日产404辆 [3] - 2025年1-9月比亚迪皮卡累计销量31,256辆,同比暴增554.2%,雷达新能源汽车累计销量12,151辆,同比增长157.9% [8]
【联合发布】一周新车快讯(2025年10月11日-10月17日)
乘联分会· 2025-10-17 16:47
文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年10月10日至10月16日期间中国乘用车市场上市的多款新车型信息 [2][4] - 新车型覆盖从AO级到D级的多个细分市场,动力形式包括燃油、纯电动、插电混动和增程式,反映了行业产品迭代和技术路线的多元化趋势 [2][4][24][32][46][56][96][104][112][120][128][136][141] - 多家主流车企集中推出新车,表明2025年第四季度初市场竞争加剧,产品更新周期密集 [2][4] 新车上市目录总览 - 一周内共有18款新车型上市,涉及一汽大众、吉利汽车、比亚迪汽车等11家生产厂商 [2][4] - 上市时间集中在10月10日、11日、12日、15日和16日,其中10月16日单日上市车型最多,达7款 [2][4] - 工程更改规模涵盖全新产品(NP)、小改款(MCE1)、中改款(MCE2-2)和大改款(MCE3)等多种类型,显示车企不同的产品策略 [2][4][5] 细分市场与车身结构分析 - A级轿车(NB)市场有3款新车:一汽大众速腾、比亚迪海豹05 DM-i、一汽大众奥迪A3 Limousine [2][4][9][32][80] - B级轿车(NB)市场有1款新车:一汽大众迈腾 [2][17] - C级轿车(NB)市场有1款新车:比亚迪汉 [2][56] - SUV市场覆盖A、B、C、D级:包括一汽轿车红旗国耀(D级)、奇瑞捷豹路虎揽胜极光L(B级)、智己LS6(C级)等共6款车型 [2][4][41][88][104][136][141] - MPV市场集中在C级:有上汽通用别克世纪、长城汽车WEY高山7、广汽传祺向往M8等3款车型 [2][4][64][96][112] - AO级和A级两厢车(HB)市场有2款:吉利星愿(AO级)、东风纳米01(AO级) [2][4][24][128] 动力总成与技术路线 - 纯电动车型有6款:吉利星愿、吉利极氪001、东风纳米01、江铃新能源羿驰05S等,续航里程最高达810公里(极氪001) [24][46][128][141] - 插电混动车型有3款:比亚迪海豹05 DM-i、比亚迪汉、广汽传祺向往M8,纯电续航最高245公里(比亚迪汉) [32][56][112] - 增程式车型有2款:智己LS6、东风奕派eπ008,纯电续航分别为370公里和202公里 [104][120] - 传统燃油车型有7款,如一汽大众速腾、迈腾、奥迪A3系列等,发动机排量从1.4T到4.0T不等 [9][17][71][79][87][64] 价格区间分析 - 入门级市场(10万元以下):东风纳米01(5.98-9.28万元)、吉利星愿(6.88-9.88万元)主打高性价比 [24][128] - 主流市场(10-25万元):集中了最多车型,包括一汽大众速腾(14.99-15.89万元)、比亚迪海豹05 DM-i(7.98万元)等 [9][32][56] - 高端市场(25万元以上):吉利极氪001(26.98-32.98万元)、上汽通用别克世纪(52.99万元)等 [46][64] - 豪华市场(150万元以上):一汽轿车红旗国耀(156.00-166.00万元)定位顶级豪华SUV [41]
汽车股尾盘跌幅扩大
每日经济新闻· 2025-10-17 15:39
(文章来源:每日经济新闻) 每经AI快讯,汽车股尾盘跌幅扩大,截至发稿,小鹏汽车-W(09868.HK)跌4.83%,报78.8港元;长城汽 车(02333.HK)跌4.02%,报14.81港元;广汽集团(02238.HK)跌3.5%,报3.31港元;华晨中国(01114.HK) 跌2.8%,报3.82港元。 ...
港股异动 | 汽车股尾盘跌幅扩大 小鹏汽车(09868)领跌板块 市场监管总局称将加强汽车行业相关监管
智通财经网· 2025-10-17 15:29
此外,据智通财经报道,针对"新加坡政府投资公司(GIC)起诉蔚来",蔚来相关人士回应称,本案件 不是新发生的事件,并非针对蔚来近期经营状况,源于2022年6月做空机构灰熊(Grizzly Research LLC)在一份做空报告中对蔚来的不实指控。该报告并无依据,包含许多错误、无根据的推测以及误导 性结论。 智通财经APP获悉,汽车股尾盘跌幅扩大,截至发稿,小鹏汽车-W(09868)跌4.83%,报78.8港元;长城 汽车(02333)跌4.02%,报14.81港元;广汽集团(02238)跌3.5%,报3.31港元;华晨中国(01114)跌2.8%, 报3.82港元。 消息面上,国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示,创新召回监管体 系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙 盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产 一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。 ...
汽车股尾盘跌幅扩大 小鹏汽车领跌板块 市场监管总局称将加强汽车行业相关监管
智通财经· 2025-10-17 15:29
此外,据智通财经报道,针对"新加坡政府投资公司(GIC)起诉蔚来",蔚来相关人士回应称,本案件不 是新发生的事件,并非针对蔚来近期经营状况,源于2022年6月做空机构灰熊(Grizzly Research LLC)在 一份做空报告中对蔚来的不实指控。该报告并无依据,包含许多错误、无根据的推测以及误导性结论。 消息面上,国家市场监管总局相关负责人10月17日在2025世界智能汽车大会上表示,创新召回监管体 系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙 盒监管制度。近期正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产 一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。 汽车股尾盘跌幅扩大,截至发稿,小鹏汽车-W(09868)跌4.83%,报78.8港元;长城汽车(601633) (02333)跌4.02%,报14.81港元;广汽集团(601238)(02238)跌3.5%,报3.31港元;华晨中国(01114)跌 2.8%,报3.82港元。 ...