越捷航空
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重要里程碑!C909首飞国际航线
环球时报· 2025-07-02 06:46
C909国际航线首飞 - 中国国航启用自主研发的C909客机执飞中国至蒙古国航线,标志着中国窄体客机及其民航客户的重要里程碑 [1] - 首航航班CA757从呼和浩特飞往乌兰巴托,飞行时间1个多小时,乌兰巴托机场以水门仪式和民族礼仪迎接 [1] - 该航线每周运营7个航班,机组针对C909机型特点制定了详细的飞行操作流程 [3] C909市场表现 - C909已交付166架,累计运营700余条航线,运送旅客超2400万人次 [3] - 中国商飞工程总师陈勇透露,6月28日是C909首飞九周年纪念日 [3] 国际市场拓展 - 成都航空通过"湿租"方式向越捷航空提供2架C909,用于执飞越南国内新航线 [3] - 中国商飞已向老挝航空交付首架C909,印尼翎亚航空自2022年起使用C909执飞国内航线 [3] - 马来西亚航空集团正在评估购买中国飞机的计划 [3]
越捷航空与劳斯莱斯签订40 台 Trent 7000发动机订单
商务部网站· 2025-06-20 23:18
公司动态 - 越捷航空与劳斯莱斯签署40台Trent 7000发动机订单,为20架空客A330neo宽体飞机提供动力 [2] - 加上2024年新加坡航展期间签署的合同,Trent 7000发动机总订单量达80台 [2] - 公司继续选择TotalCare®发动机全面维护服务以优化运营效率和延长使用周期 [2] 战略发展 - 越捷航空将劳斯莱斯视为新一代宽体机队发展的战略合作伙伴 [2] - 一年内新增40台发动机订单体现公司拓展国际航线网络的坚定承诺,目标市场包括欧洲、东北亚和北美 [2] - 公司计划通过Trent 7000发动机和TotalCare服务提升飞行体验质量并优化成本,同时推动航空业可持续发展 [2] 机队与航线规划 - 越捷航空目前运营130多架新一代省油飞机,已订购400多架飞机 [2] - 机队扩张支持公司扩大亚太地区飞行网络,并计划开通飞往欧洲和美国的长途航线 [2] 行业地位与荣誉 - 越捷航空是国际航空运输协会(IATA)正式成员,持有IOSA运行安全审计证书 [3] - 作为越南最大私营航空公司,公司获Airlineratings七星安全最高排名 [3] - 连续多年入选《航空金融》杂志全球50家财务状况和运营表现最佳航空公司 [3] - 被Skytrax、CAPA等机构评为"性价比最佳航空公司" [3]
6月17日电,空中客车公司(AIR.PA)据称接近与越捷航空(Vietjet)达成100架A321飞机的交易。
快讯· 2025-06-17 16:34
交易概况 - 空中客车公司接近与越捷航空达成100架A321飞机的交易 [1] 机型与数量 - 交易涉及机型为A321飞机 [1] - 交易数量为100架 [1] 交易方信息 - 交易买方为越南越捷航空 [1] - 交易卖方为欧洲空中客车公司 [1]
越捷航空开通北京、上海、广州至越南五条新航线
新京报· 2025-06-10 13:34
公司服务与产品 - 公司组织中国媒体体验SkyBoss领先者之翼服务,包括优先登机、30公斤托运行李、10公斤手提行李、豪华休息室、免费上网、丰富餐饮、专属摆渡服务等 [1][3] - 公司为所有中国航线旅客提供免费20公斤托运行李和免费机上餐食服务 [6] - 公司以低成本航空模式运营,专注成本效率、创新运营和产品多元化,并应用最新技术 [5] 航线网络扩张 - 2025年新增北京—河内、北京—胡志明市、广州—河内、广州—胡志明市、上海—河内五条航线 [3] - 计划2025年7月开通西安—河内、成都—河内两条航线,使中越直飞航线总数达七条 [3] - 当前运营网络覆盖北京、上海、广州至河内与胡志明市双向直飞,以及成都、西安直飞胡志明市航线 [3] 财务表现 - 2025年第一季度航空运输收入17.92万亿越南盾(约49.8亿元人民币) [4] - 2025年第一季度航空运输税前利润8200亿越南盾(约2.28亿元人民币),同比增长25% [4] - 2025年第一季度合并收入17.952万亿越南盾(约50亿元人民币),合并税前利润8360亿越南盾(约2.32亿元人民币),同比增长24% [4] 市场定位与竞争优势 - 公司被Skytrax、CAPA等机构评为"性价比最佳航空公司" [5] - 公司是越南最大私营航空公司,开创越南民航业低成本模式先河 [5] - 中国出境游复苏背景下,公司加快布局中国市场,利用越南距离近、成本低优势吸引中国游客 [6] 目的地资源 - 越南以安全、热情好客著称,河内为政治经济文化中心,胡志明市为南部经济枢纽 [4] - 公司航线连接河内、胡志明市与中国主要城市,提供便捷出行选择 [10]
5月26日电,空中客车称,与越捷航空的新合同将A330neo的正式订单数量翻倍,达到40架。越捷航空已订购96架A320neo系列单通道飞机。
快讯· 2025-05-26 12:49
航空业订单动态 - 空中客车与越捷航空新合同使A330neo正式订单数量翻倍至40架 [1] - 越捷航空已订购96架A320neo系列单通道飞机 [1] 公司合作进展 - 越捷航空成为空中客车A330neo机型重要客户 订单规模显著扩大 [1] - 空中客车通过该合同巩固在宽体客机市场的份额 [1]
越捷航空与哈萨克斯坦航空合作成立新航空公司
中国民航网· 2025-05-16 15:54
战略合作与市场扩张 - 越捷航空与哈萨克斯坦航空宣布建立战略合作伙伴关系,并成立新一代低成本航空公司越捷哈萨克斯坦航空公司(Vietjet Qazaqstan) [1] - 越南财政部向越捷航空旗下成员公司Aviation Holdings颁发对外投资许可证,用于收购哈萨克航空的战略股份 [1] - 此举标志着越捷航空正式进军哈萨克斯坦市场,旨在加强越南与哈萨克斯坦在航空、经济、文化等领域的双边合作 [1] 新公司规划与目标 - 越捷哈萨克斯坦航空计划打造连接越南与东南亚乃至国际主要机场的战略网络 [1] - 新公司将满足哈萨克斯坦国内外市场需求,促进旅游、贸易和物流,振兴当地经济并创造就业机会 [1] - 未来将引进至少20架波音B737型飞机以扩大国内和国际航线网络 [2] 技术支持与运营模式 - 新公司与美国波音公司签署波音B737飞机全面技术支持协议,涵盖软件提供、零件供应、飞行员和工程师培训以及飞机维护和升级 [1] - 在越捷航空支持下,计划引入先进的运营模式、数字管理系统和人才培养项目 [2]
国产飞机首个海外用户开飞上海,海外运营怎样了
第一财经· 2025-05-07 19:01
C909海外运营进展 - 印尼翎亚航空成为首家运营国产C909的海外航司,2022年12月首次接收C909,标志着国产喷气式飞机首次成功出口[2] - 翎亚航空已运营3架C909,开通美娜多-广州(最长商业航线)和美娜多-上海两条中国一线城市航线,单程飞行轮挡时间达6小时[2] - C909通过技术经停菲律宾的航线运营,验证了其在国际航线中的经济性、适应性和可靠性[2] - 中飞租赁推动C909出海,2021年与中国商飞签署60架订单(30架确认),并收购翎亚航空以积累海外运营经验[2][3] - C909单机日利用率创新高,翎亚航空曾一天内连续执飞多条航线,空地运营时长15.88小时[3] C909海外订单拓展 - 老挝航空于2024年3月30日接收首架C909,4月12日完成首次商业飞行,计划用于国内及未来国际航线[4] - 越捷航空通过成都航空湿租2架C909,4月19日开通越南"河内=昆岛=胡志明"航线[4] - 截至2024年4月,东南亚三家航司(翎亚、老挝、越捷)累计使用C909开通15条航线,运送旅客超25万人次[4] - 文莱骐骥航空2023年签署20亿美元订单,涵盖15架C919、15架ARJ21客机、3架ARJ21货机、1架ARJ21医疗机和1架CBJ公务机[4] C919国际化进程 - C919正在申请欧盟认证,欧盟航空安全局2024年下半年实地检查后给予"积极反馈"[5] - 瑞安航空CEO表示若C919价格具竞争力,将考虑采购[5]
国产民机多渠道拓展“出海”路径,东南亚有望成为“前沿阵地”
华夏时报· 2025-04-27 20:49
中国商飞国际化进程 - 中国商飞加速推进产品国际化进程,尽管面临产能不足、供应链风险和适航认证等挑战 [2] - C909支线客机在东南亚市场取得突破性进展,成为海外运营最突出的国产客机 [2][3] - C919干线客机海外推广难度较大,但公司正通过密集巡展和演示飞行提升国际曝光度 [6][7] C909支线客机海外进展 - C909在越南实现商业运营,成都航空向越捷航空湿租两架飞机并开通河内=昆岛=胡志明航线 [3] - 截至2025年3月,C909订单量接近300架,已交付162架,累计运营645条航线,通航158座城市,运送旅客超2000万人次 [3] - 印尼TransNusa航空、老挝航空和越南越捷航空三家海外航司已累计使用C909开通15条东南亚航线,运送旅客超25万人次 [5] - C909获得老挝民航局型号接受证(ATC),具备在老挝商业运行条件 [8] C919干线客机发展现状 - C919于2022年9月获中国民航局适航认证,2023年5月首航,截至2024年底已交付16架 [9] - C919订单总数超过1200架,大部分来自中国航司和租赁公司 [9] - 2024年1月东航使用C919开通上海至香港航线,首次执飞中国大陆以外商业航线 [9] - EASA已完成对C919第四轮现场评估,计划2025年开始飞行测试 [9] 市场推广与产能建设 - 中国商飞2024年组织C919和C909东南亚巡展,包括新加坡航展和越南、老挝等国演示飞行 [7] - 2024年12月C919在香港维多利亚港进行飞行表演提升国际曝光度 [8] - 2025年3月宣布将C919年产能从30架提升至50架,计划2029年达200架 [11] - 在上海建设新总装基地支持产能扩张目标 [11] 国际合作与支持 - 中国与越南、马来西亚和柬埔寨发布联合声明支持当地航司引入中国商用飞机 [9] - 工银金租积极推动国产大飞机"出海",与中东航司展开深度交流 [10] - 2024年10月中国商飞亚太办事处在新加坡成立,作为区域服务平台 [10][11] - 与香港机场管理局合作推动C919在香港运作及全球推广 [11]
东南亚“天空”悄然改变,中国大飞机还将驶向哪儿?
观察者网· 2025-04-22 18:59
【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】 越捷航空运营的C909飞机越捷航空 越捷航空提供给观察者网的资料显示,作为越南首家私营航空公司,越捷航空经营着广泛的国内航线网 络,并在亚太地区不断扩展。该航空公司目前连接中国和越南的主要城市,包括北京、上海、广州、成 都和西安,与河内和胡志明市形成便捷的空中通道。 相关信息显示,中国商飞C909飞机此前已在东南亚其他国家执飞国内和国际航线。其中,印尼翎亚航 空使用C909已超过两年,除了在境内各岛屿间运营,还在2024年执飞了印尼美娜多—中国广州航线。 作为C909的首家海外用户,印尼翎亚航空曾用C909在一天内连续执飞美娜多—广州—美娜多—纬达贝 —美娜多—莫罗瓦利—美娜多—广州航线,空地运营(一定时间内连续飞行加停留)时长15.88小时, 刷新了C909飞机单机日利用率纪录。 今年3月30日,C909进入老挝航空市场。4月12日,老挝航空C909飞机执飞的QV331航班从老挝万象瓦 岱国际机场起飞,于北京时间11时17分顺利抵达巴色国际机场,完成首次商业飞行。 老挝航空这架编号为RDPL-34229的C909飞机采用90座全经济舱布局,内外部标识标牌为老挝语,外部 ...