交易概述 - 中国平安保险(集团)股份有限公司于11月7日增持中国中车863.4万股 [1] - 增持每股均价为6.426港元，总金额约为5548.21万港元 [1] - 增持后最新持股数目约为2.23亿股，最新持股比例增至5.09% [1]

交易概述 - 中国平安保险(集团)股份有限公司于11月7日增持中国中车股份 [1] - 增持股份数量为863.4万股 [1] - 增持每股均价为6.426港元 [1] - 增持总金额约为5548.21万港元 [1] 持股变动 - 增持后中国平安对中国中车的最新持股数目约为2.23亿股 [1] - 增持后中国平安对中国中车的最新持股比例为5.09% [1]

股息派发 - 公司将向A股股东派发2025年度中期股息[2] - 每股派发现金红利人民币0.11元（含税）[3] 时间安排 - 股权登记日为2025年11月19日[2] - 除息日和现金红利发放日为2025年11月20日[2] 沪股通投资者 - 按10%税率代扣所得税，税后每股实际派0.099元[4] - 时间安排与A股股东一致[4]

核心观点 - 公司实施2025年半年度权益分派，每股派发现金红利人民币0.11元，总计派发现金红利约人民币31.57亿元 [1] 权益分派方案 - 利润分配以方案实施前的公司总股本286.99亿股为基数 [1] - 每股派发现金红利人民币0.11元（含税） [1] - 共计派发现金红利约人民币31.57亿元 [1] 实施时间安排 - 本次权益分派股权登记日为2025年11月19日 [1] - 除权除息日为2025年11月20日 [1]

利润分配 - 2025年半年度利润分配方案9月22日经第二次临时股东会审议通过[3] - 以总股本28698864088股为基数，每股派现金红利0.11元，约3156875050元[4] 时间安排 - A股股权登记日2025/11/19，除权（息）日和现金红利发放日2025/11/20[3][5] 红利发放 - 无限售条件流通股红利委托中国结算上海分公司派发，中车集团现金红利公司直接发放[7] 税收政策 - 个人股东和基金持股超1年暂免个税，1月内全额计税，1月 - 1年暂减按50%计税，税率20%[7] - QFII按10%税率代扣，税后每股派0.099元[8] - 沪股通投资者按10%税率代扣，税后每股派0.099元[9] - 其他居民企业含义A股投资者不代扣，每股派0.11元[9] 咨询信息 - 咨询本次权益分派联系中车董事会办公室，电话010 - 51862188[10] 公告日期 - 公告发布于2025年11月12日[11]

公司利润分配方案 - 2025年半年度利润分配方案已获2025年第二次临时股东会审议通过 [1] - 利润分配以总股本28,698,864,088股为基数，每股派发现金红利0.11元（含税） [1] - 共计派发现金红利约31.57亿元 [1] 关键实施日期 - A股股权登记日为2025年11月19日 [1] - 除权（息）日和现金红利发放日为2025年11月20日 [1] - 中国中车集团有限公司现金红利由公司直接发放 [1]

株洲制造业总体发展 - 2024年株洲工业占GDP比重39.9%，制造业占GDP比重37.4%，较2020年分别提升0.9和1.2个百分点，在湖南省排名第一 [1] - 株洲拥有轨道交通装备、中小航空发动机、特高压输变电装备3个国家先进制造业集群，陶瓷、硬质合金、功率半导体3个国家中小企业特色产业集群，国省产业集群总数达15个 [1] - 2024年株洲在全国先进制造业百强城市排名从2020年的50名开外升至第37位 [1] 产业数字化与智能化转型 - 株洲规模以上制造业企业数字化网络化覆盖率达81%，工业互联网平台在规模工业企业普及率达66% [2] - 建成全球首个转向架智能制造车间、国内首条5G陶瓷自动检测生产线、中南地区最大数据中心中国移动（湖南株洲）数据中心和全省首个工业软件园 [2] - 中车株机建成国内行业首条真空断路器和超级电容器模组智能化生产线，以及车体部件和电气产品数字化制造线 [2] 重点产业集群表现 - 轨道交通装备产业产值突破1600亿元，中小航空发动机国内市场占有率超90%，硬质合金市场份额全球第一 [4] - 2024年1-9月规模以上制造业增加值同比增长10.4%，拉动全市规上工业增长9.5个百分点 [12] - 金属制品业（含先进硬质材料）增长36.8%，电气机械和器材制造业（含风电）增长30.8%，医药制造业增长12.2%，陶瓷制品制造业增长11.1% [12] 企业数字化转型案例 - 千金药业全域业务数智化后单品研发平均成本从1246.8万元降至586.7万元，批文获批时长从8年缩短至不到3年，最短38天 [5] - 月排产时间从3天以上缩短到30分钟内，产量增长33%，物料供应周期从37天减至29天，累计降本超2亿元 [5] - 产品供货周期从90天缩短到45天，最快30天，每批次检验成本同比下降14% [5] 新兴产业与未来产业布局 - 株洲计划2025年加快建设轨道交通、中小航空发动机世界级产业集群，推动先进硬质材料及工具、功率半导体产业集群创建国家级先进制造业集群 [8] - 北斗产业3年从无到有，产业集群规模达113亿元，建成全省首个商业卫星工厂，全国首个"无人机+北斗"低空综合服务中心实现常态化运营 [8] - 半导体用高性能碳化硅CVD涂层及制品实现国产替代，芳纶、PI薄膜等新材料打破国际垄断，启动超材料产业园建设 [8] 产业协同与政策支持 - 赛德雷特在株洲2年内完成卫星智能制造工厂建设，实现全流程研制能力，获得"厂房代建、设备代购、资金代投"等全生命周期服务 [9][11] - 株洲轨道交通装备产业集群聚集度全球第一，中小航空发动机产业集群产值占全国75% [11] - 山河星航因株洲中小航空发动机产业集群和全省首个A1级通用机场落户，获得务实政策支持 [12]

股权投资变动 - 中国平安在中国中车H股的持股比例上升至5.09% [1]

板块整体表现 - 11月12日轨交设备板块整体下跌0.33%，表现弱于上证指数（下跌0.07%）和深证成指（下跌0.36%）[1] - 板块内个股表现分化，领涨股为永贵电器（上涨4.97%），领跌股为天宜新材（下跌3.95%）[1][2] 个股价格与成交 - 永贵电器涨幅最大，收盘价19.00元，成交额11.13亿元，成交量56.07万手[1] - 全唐車丁上涨2.68%，收盘价13.41元，成交额3.33亿元[1] - 中国中车微跌0.13%，收盘价7.92元，但成交额达5.75亿元，成交量72.47万手，为板块中成交额较高的个股之一[1] - 下跌个股中，天宜新材跌幅最大（-3.95%），通业科技（-3.01%）和工大高科（-2.44%）跌幅居前[2] 资金流向 - 当日轨交设备板块整体主力资金净流出7138.4万元，游资资金净流入1.14亿元，散户资金净流出4293.78万元[2] - 时代电气主力资金净流入额最高，达2589.95万元，主力净占比11.19%[3] - 中国中车主力资金净流入2576.23万元，同时游资净流入2945.99万元，但散户资金净流出5522.22万元[3] - 永贵电器在股价上涨的同时，获得游资净流入3022.48万元[3] - 工大高科虽股价下跌2.44%，但获得主力资金净流入782.12万元，主力净占比达11.41%[2][3]

公司业绩表现 - 前三季度营收与利润实现快速增长 [1] - 收入增长动能呈现结构化优势 [1] 新签订单情况 - 2025年前三季度新签订单约2472亿元，同比增长16.49% [1] - 国际业务签约额约467亿元，同比增长36.55% [1] - 整体新签订单量庞大，国际业务签约额形成重要补充 [1] 业务发展格局 - 展现出国内外市场协同发力的格局 [1] - 新产业业务成为核心增长引擎 [1] - 海外市场拓展成效显著，与国内市场形成协同发力格局 [1] 行业前景与盈利预测 - 叠加轨交装备行业潜力释放的动力，未来发展趋势稳健 [1] - 预计2025-2027年归母净利润分别为143.21亿元、165.06亿元、175.56亿元 [1] - 预计2025-2027年EPS分别为0.50元、0.58元、0.61元 [1] - 预计2025-2027年PE分别为15.37倍、13.34倍、12.54倍 [1]