活动概述 - 广东省文化和旅游厅于2026年1月至3月启动“粤享暖冬 乐游广东”跨年推广计划，核心是邀请全国游客“来粤享暖冬、过大年” [1] 线下广告投放策略 - 在三大核心交通枢纽进行差异化广告投放：北京大兴机场、上海虹桥机场、哈尔滨太平机场 [1] - 上海虹桥机场广告语使用粤语温情问候“得闲饮茶唔係客气係我掛住你”以消解地域隔阂 [1] - 哈尔滨太平机场广告将北国冰雪与岭南美食意象结合，文案为“又见雪飘过，飘于广东的雪是豆腐花上的白砂糖” [1] - 地铁网络覆盖北京王府井、西单等商圈枢纽以及上海衡山路、四平路等生活圈，广泛发出“请到广东过大年”邀约 [1] 线上传播与平台合作 - 在大众点评网设置“请到广东过大年”话题页，在微博、抖音、小红书邀请百余名达人及素人创作内容 [2] - 在去哪儿网设置广告页面 [2] - 与携程旅行（联动去哪儿旅行、Trip.com）、飞猪旅行（联动Lazada、大麦）、同程旅行等OTA平台合作发放“请到广东过大年”文旅消费券 [2] 联合营销与促销活动 - 联合海南航空推出北京、上海、哈尔滨往返广州、深圳的机票抽奖活动 [2] - 与顺丰开展战略合作，通过“送机票+送行李快递服务”等活动提升游客体验 [2] - 公司旨在持续打造“请到广东过大年”节庆品牌，使“到广东过冬”成为全国游客春节出游新选择 [2] 机票抽奖活动参与细则 - 活动时间为1月4日至3月12日 [2] - 参与方式：在北京、上海、哈尔滨的机场及地铁线下打卡宣传广告牌，发布相关图文/短视频至个人社交媒体，需带上话题请到广东过大年，并在抖音或小红书@广东文旅、微博@活力广东 [2] - 奖品为北京/上海/哈尔滨飞往广州/深圳的机票 [2] - 中奖名单自1月13日起于广东文旅官方账号每周公布一轮，累计公布4轮 [2] - 中奖机票兑换截止日期为3月12日，逾期未兑换视为自动放弃 [2]

条国际及地区航线，覆盖北美、欧洲、大洋洲、亚洲等多区域，积极服务海南打造"面向太平洋、印度 洋的航空区域门户枢纽"。此外，依托丰富的国内国际航线资源，海南航空持续推广"经海口中转，一次 值机、行李直达"服务，目前已覆盖15个国内城市与7个国际及地区航点，累计服务旅客超10.5万人次。 海南航空荣获 "2025 中国民营企业 500 强 " 及 "2025 中国民营企业服务业 100 强 " 荣誉（海航供图） 作为扎根海南的主基地航空公司，海南航空始终将自身发展融入海南自贸港建设大局，紧抓全岛封关运 作机遇，以实际行动响应"加密海南直达全球主要客源地的国际航线"。截至目前，公司在海南已运营27 海南航空荣获 "2025 海南民营企业 100 强 " 榜单第一名 中国民航网 通讯员耿卫星 报道：2025年12月31日，2025海南民营企业100强和研发投入20强发布会在海 口举行，新海航海南航空以逾652亿元的2024年营业收入位列"2025海南民营企业100强"榜单首位。与会 领导为海南航空颁发荣誉牌匾，同时颁发"2025中国民营企业500强"及"2025中国民营企业服务业100 强"荣誉牌匾。海南航空总裁余超 ...

国内关税与贸易政策调整 - 自2026年1月1日起 中国将对935项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率 涵盖关键零部件 先进材料 能源资源品等 [2] - 2026年中国将继续给予43个建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇 并对原产于孟加拉国 老挝 柬埔寨 缅甸的部分进口货物实施特惠税率 [2] - 此次关税调整还进一步优化了关税税目及本国子目注释 [2] 国内重要法律法规生效 - 《中华人民共和国增值税法实施条例》自2026年1月1日起施行 共6章54条 涵盖税率 应纳税额 税收优惠等内容 [4] - 《个人信息出境认证办法》自2026年1月1日起施行 旨在规范个人信息出境认证活动 促进个人信息高效安全跨境流动 [5] - 新修订的《中华人民共和国国家通用语言文字法》自2026年1月1日起施行 明确每年9月第三周为国家通用语言文字推广普及宣传周 [7][8] - 新修改的《民事案件案由规定》自2026年1月1日起施行 增加数据 网络虚拟财产相关案由 细化知识产权相关案由 案由总量达到1055个 [9] 国内金融与信用政策 - 一次性信用修复政策自2026年1月1日起实施 对2020年1月1日至2025年12月31日期间产生 单笔逾期金额不超过1万元 并在2026年3月31日（含）前足额偿还的逾期记录 将不再在个人信用报告中展示 [6] 海外贸易与关税变化 - 墨西哥自2026年1月1日起 对非自贸伙伴提高进口关税 覆盖汽车零部件 纺织品 家具 塑料 钢铝等多种商品 [11] - 德国自2026年1月起 儿童金将每月提高4欧元 达到259欧元 [12] 国际航线新动态 - 海口美兰国际机场于2025年12月28日开通海口至越南河内定期客运航线 由海南航空运营 计划每周二 四 日各执飞一班 使用波音737机型 [13] - 成都于2025年12月30日开通直飞哈萨克斯坦阿拉木图航线 为中国西南地区首条 每周二 六执行 使用空客A320机型 空中飞行时间4.5个小时 [14]

公司形象与品牌定位 - 海南航空及其集团旗下多家航司的乘务员统一佩戴发簪 该形象设计旨在展现东方审美精髓和国风美学韵味 [3] - 公司自2018年或更早便开始采用乘务员佩戴发簪的形象 表明“插发簪上岗”是公司沿用多年的服务形象设计 [3] 产品（服务）特征与客户反馈 - 有网友在社交平台晒出海南航空空姐头戴发簪的照片 并配文担心发簪“又尖又长”存在安全隐患 引发网络热议 [1] - 部分公众认为发簪在飞机颠簸或紧急逃生时可能构成安全风险 并建议航司取消该装饰要求 强调安全应优先于美观 [3] - 亦有网友持不同看法 认为海航发簪好看且并不尖锐 甚至有调侃称发簪质地不硬 [3] 公司回应与安全说明 - 海南航空客服回应称 发簪是装饰品 没有尖锐部分 其作为传统发饰本身没有安全隐患 [4] - 客服具体说明发簪顶部是钝的 并强调航空公司始终以安全为主 [3][4] - 对于发簪的具体材质 公司表示不便透露 [4] 行业相关实践与规定 - 记者随机咨询4个城市的机场 工作人员表示普通发簪若不尖锐、长度适中可随身登机 但最终需以安检现场判定为准 未通过安检则需托运 [3] - 海航旗下航司客服表示 公司会保障旅客和空乘人员的安全 [3]

文章核心观点 - 海南自贸港封关运作后，公司成功完成首批享惠货物清关，标志着其利用自贸港政策实现降本增效、拓展国际市场的战略取得关键突破 [1] - 公司通过“湖南注册、海南加工”的“借船出海”模式，有效整合了湖南的中非经贸资源与海南的自贸港政策红利，构建了“全球直采、海南加工、湖南集散、全球销售”的闭环产业链 [1][2][4] - 自贸港的制度型开放，特别是“零关税”和加工增值免关税政策，为公司带来了显著的成本优势，同时通关效率的提升优化了整体供应链运转 [2][3] 公司战略与业务模式 - 公司于2023年3月在湖南自贸试验区长-沙片区雨花区块落户，依托当地中非经贸合作的政策、人才与物流优势扎根 [1] - 2024年，在长沙片区支持下，公司决定“借船出海”，将业务拓展至海南自贸港以提升国际竞争力 [2] - 2025年6月，位于湘琼先进制造业共建产业园的吻野（海南）非洲坚果加工项目投产运营 [2] - 公司构建了“全球直采、海南加工、湖南集散、全球销售”的闭环业务模式 [4] - 公司在非洲肯尼亚、南非等5个国家拥有原料来源，并在非洲设有自有工厂，以保障供应链稳定与品质 [4] 政策红利与成本效益 - 在海南自贸港，进口原料享受“零关税”政策，加工增值超过30%后销往内地免关税 [2] - 以价值1000万元的原料计算，相比在湖南进口需缴纳12%关税和9%增值税，在海南可节省约120万元成本 [2] - 公司参与了自2025年6月起的三次“虚拟通关”测试，为封关后的正式通关做了充分准备，最终实现“分钟放行” [3] 运营现状与市场拓展 - 封关首单于2025年12月18日完成，涉及10吨来自肯尼亚和南非的夏威夷果，清关后运往湖南 [1] - 公司在海南的加工厂生产线日夜不休，每天精深加工超过20吨来自肯尼亚的夏威夷果、坦桑尼亚的腰果、南非的碧根果 [3] - 加工后的产品通过长沙集散中心，销往零食很忙、山姆会员店等零售渠道，以及中国移动、海南航空等企业客户 [4] - 目前有超过2500吨非洲坚果正在运往海南的货轮上，预计春节前将有数百吨加工完毕投放市场 [4] 未来发展规划 - 公司目标是以海南为枢纽、湖南为集散地，打造“四小时、八小时、十五小时”空运经济圈，分别覆盖东南亚、中东和欧洲市场 [4] - 公司正在推进与海南航空物流等合作，旨在让更多“海南加工”、“湖南集散”的产品进入全球市场 [4] - 公司希望未来能通过“零关税”快车，将更多非洲优质坚果引入中国百姓家庭，并将带有“湖南服务”标签的产业链延伸至全球 [6]

2025海南民营企业100强及研发投入20强榜单发布 - 海南省工商联连续第8年发布海南民营企业100强和研发投入20强榜单及相关分析报告 [1][3] - 榜单基于自愿申报原则 面向全省营业收入超1亿元的民营企业 [3] 2025海南民营企业100强整体表现 - 2024年营收总额达3467.92亿元 同比增长10.35% 户均营收34.68亿元 [3] - 资产总额同比增长11.46% 入围门槛提升至2.99亿元 [3] - 有6家企业营收超百亿元 [3] - 百强企业涵盖35个行业 形成“三产主导、二产发力”格局 [3] - 制造业企业占比36% 成为实体经济核心支撑 [3] - 批发业、医药制造业等行业聚集效应突出 [3] - 海南航空控股股份有限公司、阳光人寿保险股份有限公司、海南立博汇新材料有限公司等100家企业入围百强榜单 [4] 2025海南民营企业研发投入20强表现 - 2024年研发费用总额首破40亿元 达41.66亿元 同比增长10.71% [4] - 平均研发强度达15.31% [4] - 入围门槛达5234万元 [4] - 20强企业资产总额同比增长12.79% 营业收入同比增长21.59% [4] - 区域与产业集中度高 多家企业入驻自贸港重点园区、涉足战略性新兴产业 [4] - 海南逸盛石化有限公司、万特制药（海南）有限公司、海南金盘智能科技股份有限公司等20家企业入围研发投入20强榜单 [4] 海南民营经济整体贡献 - 2025年前三季度 海南全省民营经济增加值达3386.3亿元 同比增长4.2% [4] - 民营经济贡献了近60%的GDP和90%以上的就业岗位 [4] 发展背景与机遇 - 海南自由贸易港已于2025年12月18日启动封关 进入制度集成创新能级全面提升、政策红利加速释放的新阶段 [5] - 封关运行为海南民营经济带来了前所未有的战略机遇和广阔发展空间 [5] - 鼓励民营企业将战略融入自贸港建设全局 坚守实业、深耕主业 加大研发投入 依托封关开放优势参与国际竞争合作 [5][6]

航线网络与运力部署 - 海南航空计划于2026年1月22日起新开通哈尔滨—石家庄—琼海航线 [1] - 该航线为每日一班往返 [1] - 去程航班HU7695于6:30从哈尔滨起飞 经停石家庄后于13:50抵达琼海 返程航班HU7696于15:15从琼海起飞 经停石家庄后于23:00抵达哈尔滨 [1] 市场与运营策略 - 新航线旨在满足春运及冬春航季旅客出行需求 [1] - 航线连接中国东北（哈尔滨）、华北（石家庄）与海南（琼海）三个区域 [1]

航空机场板块市场表现 - 2023年12月31日，航空机场板块整体表现强劲，较上一交易日上涨3.31% [1] - 当日上证指数报收于3968.84点，微涨0.09%，深证成指报收于13525.02点，下跌0.58%，板块表现显著跑赢大盘 [1] - 板块内个股普涨，吉祥航空以7.20%的涨幅领涨，中国东航上涨5.82%，南方航空上涨4.57%，中国国航上涨3.31%，春秋航空上涨3.30% [1] - 仅少数个股下跌，厦门空港下跌1.60%，上海机场微跌0.09% [2] 个股交易活跃度 - 从成交额看，海航控股成交最为活跃，成交额达13.17亿元，成交量735.77万手 [1][2] - 中国东航成交额9.48亿元，成交量160.77万手 [1] - 中国国航成交额9.21亿元，成交量99.13万手 [1] - 南方航空成交额7.82亿元，成交量99.14万手 [1] - 吉祥航空成交额5.88亿元，成交量40.51万手 [1] - 春秋航空成交额4.04亿元，成交量6.88万手 [1] - 中信海直成交额3.84亿元，成交量18.52万手 [1][2] - 上海机场成交额3.24亿元，成交量9.94万手 [2] - 华夏航空成交额2.51亿元，成交量22.87万手 [1][2] - 白云机场成交额2.29亿元，成交量24.35万手 [1][2] - 厦门空港成交额1.31亿元，成交量7.63万手 [2] - 深圳机场成交额6752.44万元，成交量9.68万手 [1][2] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体呈现主力资金净流入，主力资金净流入1.85亿元 [2] - 游资资金净流入2395.96万元 [2] - 散户资金净流出2.09亿元 [2] 个股资金流向明细 - 海航控股主力资金净流入1.04亿元，主力净占比7.91%，但游资净流出8182.14万元 [3] - 中国东航主力资金净流入5473.53万元，主力净占比5.77%，游资净流入1830.44万元 [3] - 中国国航主力资金净流入4663.30万元，主力净占比5.07%，游资净流入3114.92万元 [3] - 南方航空主力资金净流入1842.09万元，主力净占比2.35%，游资净流入2197.11万元 [3] - 上海机场主力资金净流入1423.48万元，主力净占比4.39%，游资净流入1545.58万元 [3] - 华夏航空主力资金净流入1372.37万元，主力净占比5.46%，游资净流入17.45万元 [3] - 吉祥航空主力资金净流入763.59万元，主力净占比1.30%，但游资净流出1332.33万元 [3] - 深圳机场主力资金净流入3.84万元，游资净流入248.02万元 [3] - 白云机场主力资金净流出514.09万元，但游资净流入758.49万元 [3] - 厦门空港主力资金净流出721.59万元，游资净流出1418.02万元，但散户净流入2139.61万元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月31日盘中，公司股价上涨2.26%，报1.81元/股，总市值782.20亿元，成交额8.46亿元，换手率1.11% [1] - 当日主力资金净流入6634.59万元，特大单买入2.35亿元（占比27.82%），大单买入2.06亿元（占比24.42%） [1] - 今年以来公司股价上涨6.47%，近60日上涨11.73%，近20日上涨2.26%，近5个交易日上涨1.12% [2] - 公司今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为7月24日，当日龙虎榜净买入1.16亿元，买入总计2.52亿元（占总成交额16.96%） [2] 公司财务与经营概况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入534.38亿元，同比增长3.30%；归母净利润28.45亿元，同比增长30.93% [2] - 公司主营业务收入构成为：客运及其他87.52%，其他(补充)8.12%，航空货运及逾重行李4.36% [2] - 公司A股上市后累计派现34.24亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为55.96万户，较上期减少4.09% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第八大流通股东，持股5.58亿股，为新进股东 [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司全称为海南航空控股股份有限公司，成立于1995年12月29日，于1999年11月25日上市 [2] - 公司主营业务涉及定期、不定期航空客、货运输 [2] - 公司所属申万行业为交通运输-航空机场-航空运输，所属概念板块包括海南自贸区、大盘、MSCI中国、融资融券、民用航空等 [2]

航线开通计划 - 公司旗下海南航空将于2026年1月22日起开通哈尔滨—石家庄—琼海航线 [1] - 该航线为每日执行一班往返的高频次运营 [3] 航班运营细节 - 去程航班HU7695于每日06:30从哈尔滨起飞，08:55抵达石家庄，09:55再次起飞，13:50抵达琼海 [3] - 返程航班HU7696于15:15从琼海起飞，18:45抵达石家庄，20:30再次起飞，23:00抵达哈尔滨 [3] - 航班时刻设计旨在贴合旅客出行节奏，全程衔接顺畅以节约旅客时间 [3] 战略与市场定位 - 航线开通旨在满足春运及冬春航季旅客出行需求 [1] - 航线将串联哈尔滨的冰雪文旅资源、石家庄的区域交通枢纽优势及琼海博鳌的热带风光与自贸港政策红利 [3] - 航线为东北旅客南下康养度假提供便利，同时也为华北、海南旅客北上体验冰雪旅游搭建高效通道 [3] - 航线的开通预期将极大便利三地间的公商务往来与旅游出行 [3] 销售与服务 - 具体航班信息以购票时实际查询为准 [3] - 旅客可通过海南航空官网、APP或各大售票平台查询及购买机票 [3]