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春运人潮勾勒中国蓬勃图景
新浪财经· 2026-02-12 18:18
春运总体规模与宏观意义 - 2026年春运为期40天,全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次,是观察中国经济发展的重要窗口[1] - 铁路客运量预计达5.4亿人次,民航客运量预计达9500万人次,客流高峰日计划开行旅客列车超1.4万列,客座能力同比增长5.3%[1] - 民航预计日均保障航班1.94万班次,同比增长5%,重点增加前往枢纽机场和热门旅游地的航班[1] 交通基础设施与网络 - 截至2025年底,全国铁路营业里程达16.5万公里,其中高铁里程超5万公里,建成世界规模最大、先进发达的高速铁路网[2] - “八纵八横”高铁网已贯通成网,为民众提供了多样、快捷的出行选择[2] - 铁路部门充分发挥新开通线路作用,增开和优化旅客列车560余列,并保证公益慢火车不停运以保障偏远地区出行[3] 运输服务优化与运力提升 - 铁路部门通过增开临客、加大夜间高铁开行数量和范围等方式提升运力资源利用率[3] - 持续关注学生、务工人员及老年人等重点群体购票需求,提供预约购票服务和人工座席[3] - 围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点,在热门方向适时增加运力和加开列车以丰富产品供给[3] 假日经济与文旅市场 - 春运是观察中国经济社会活力的重要窗口,旅游经济与运输服务相互依托[4] - 2026年春节,来自阿根廷的游客预订量同比增长9倍,来自荷兰、西班牙、英国等欧洲国家的游客预订量均实现2倍以上增长[4] - “到中国过春节”成为新风尚,入境游持续火热彰显了中国经济活力与国际影响力[4]
国新办发布会详解2026年春运安排:2月2日启动,95亿人次流动
经济观察网· 2026-01-29 22:16
2026年春运总体形势与预测 - 春运时间从2月2日开始至3月13日结束,为期40天 [1] - 春节假期共9天,预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次,创历史新高 [1] - 自驾出行占比达八成左右,处于主体地位 [1] - 铁路客运量预计达5.4亿人次,民航客运量预计达9500万人次,总体规模和单日峰值均有望超过历史同期峰值 [1] 春运重点工作部署 - 加强运力保障,优化运输组织,统筹做好重要物资运输 [2] - 强化春运安全,深入开展重大风险隐患排查整治 [2] - 努力提升服务,优化购票、安检、换乘等服务 [2] - 做好煤电油气等要素综合协调,强化突发事件下的能源保障 [2] - 加强关心关爱,开展服务农民工、青年志愿者及春运一线职工的活动 [3] 铁路运输保障措施 - 客流高峰日最高可开行旅客列车超过1.4万列,客座能力同比增长5.3% [4][7] - 新开通西安至延安、包头至银川等22条共3109公里线路,增开和优化旅客列车560余列 [7] - 春运前集中投用251组动车组,在京广、京沪等主要高铁干线开行夜间高铁近1000列 [7] - 保持公益性慢火车开行规模,确保春运期间不停运 [8] - 首次推出互联网误购限时免费退票新举措,购票支付成功30分钟内且开车前4小时以上退票免收退票费 [8] - 铁路12306客户端是唯一官方火车票网络售票渠道,未与任何第三方平台合作 [8] 民航运输保障措施 - 预计全国民航旅客运输量将达到9500万人次,同比增长约5.3% [9] - 预计日均保障航班1.94万班次,同比增长5% [4] - 重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班,应对北上看雪和南下避寒等需求 [9] - 优化适老化无障碍出行环境,提供老年旅客引导陪伴等服务 [9] - 鼓励提供儿童机上餐饮预订、益智玩具等服务,并在机场设立儿童游乐区 [9][10] - 支持机场打造文旅消费新场景,推出航空和文旅组合产品 [10] 公路与自驾出行服务保障 - 加强对热门旅游地、农村客运等方面的运力投放 [4] - 落实好重大节假日期间免收小型客车通行费政策 [5] - 提升高速服务区保障能力,特别是充电保障能力 [5][6] - 截至2025年底,全国高速公路服务区已建成电动汽车充电枪7.15万个,其中2025年新增2万个 [11] - 升级“e路畅通”小程序,方便车主实时查询全国高速公路服务区充电桩状态 [12] 客流引导与协同措施 - 教育部门引导高校合理安排学生离校和返校时间 [4] - 工会组织等协调企业灵活确定放假时间,鼓励务工人员错峰返乡返岗 [4] - 文旅部门引导旅客提前预约、错峰出行 [4] - 发挥互联网平台作用,动态发布客流量、道路状况等信息以引导出行 [4] - 加强运输方式间信息共享和服务衔接,做好中转和夜间到达旅客服务 [5]
涉及养老机构服务、儿童用品安全性等
新浪财经· 2026-01-19 06:34
新兴领域 - 工业互联网平台发布4项国家标准 为完善平台的规模化发展和应用提供重要支撑 [1] - 数字化供应链发布4项国家标准 助力供应链数字化发展 提升产业链韧性 [1] - 智能工厂安全一体化发布5项国家标准 通过数据驱动的精准管理 推动制造业迈向高质量、可持续发展阶段 [1] - 可回收利用稀土二次资源分类与综合利用技术规范发布国家标准 支撑稀土资源的再生利用 [1] 交通运输和绿色低碳 - 铁路货物运输、智能运输、航空服务等发布23项国家标准 助力交通运输高效发展 [1] - 防爆工业车辆、越野叉车等发布7项国家标准 促进工业车辆行业规范发展 [1] - 多式联运服务质量测评、物流业与制造业融合等发布3项物流国家标准 促进跨运输方式标准衔接 引领物流与产业链供应链融合发展 [1] - 二氧化碳捕集、绿色工厂评价、温室气体排放核算等发布17项国家标准 助力实现碳中和目标 [1] 安全生产 - 生产安全事故调查技术规范、生产安全事故直接经济损失统计要求等发布13项强制性国家标准 进一步规范生产过程与平台作业 提升危化品企业的安全应急能力 [2] - 建筑材料及制品燃烧性能分级、超细干粉灭火剂等发布4项消防安全领域强制性国家标准 助力提升建筑保温材料与救援逃生装备的防火性能和质量水平 [2] - 饲料、农药、植物检疫、畜牧等发布28项国家标准 为保障农业生产安全提供技术基础 [2] 百姓生活 - 便携式婴儿睡篮技术要求、婴童用品挥发性有机物释放量的测定等发布6项儿童用品国家标准 推动提升相关产品质量安全水平 [2] - 养老机构服务发布3项国家标准 规范护理行为 提升生活照料服务质量 织密养老机构服务的安全防护网 [2] - 中医体质分类与判定、中医眼保健通用技术要求等发布5项中医药国家标准 更好守护群众身体健康 [2] - 钢琴、电鸣乐器等发布5项乐器国家标准 助力满足人民群众精神文化追求 [2] - 攀岩、击剑发布2项体育场所开放条件与技术要求强制性国家标准 保障体育健身安全 [2] 其他领域 - 市场监管总局(国家标准委)还发布了政务服务、风能发电系统、水利节水、农产品等方面的国家标准 [2]
海南航空合作伙伴交流展望会成功举办 携手赋能自贸港新篇章
中国民航网· 2026-01-16 12:57
文章核心观点 - 海南航空举办客户合作伙伴交流展望会 旨在把握海南自贸港建设机遇 深化与各方的合作 共同拓展产业协同空间 公司将致力于成为连接自贸港与全球的空中桥梁 [1][4][5] 活动概况与目的 - 活动于2026年1月15日在海口举行 主题为“走进自贸港 共赴新海航” [1][4] - 活动汇聚来自华为 阿里巴巴等全国30余家企业机构的近百名代表 涵盖战略合作伙伴 企业高管及行业嘉宾 [1] - 活动形式包括政策解读 产品推介 文化体验等 系统展示了公司在安全 服务 绿色及国际化方面的成果 [4] - 活动旨在为公司与合作伙伴凝聚共识 深化协作提供新契机 共同把握自贸港建设的历史机遇 [4] 公司战略定位与发展机遇 - 公司认为海南自贸港建设是国家重大战略 正释放强大的政策红利与发展动能 是公司与所有相关企业的共同机遇 [4] - 公司作为扎根海南的主基地航空公司 正全力拥抱时代浪潮 致力于成为连接自贸港与全球的空中桥梁 [4] - 公司肩负成为海南自贸港连接全球 集聚资源 展示开放形象的关键枢纽和空中门户的重要角色 [6] - 公司将以客运网络为纽带 货运通道为动脉 维修保障为基石 产教融合为支撑 多元生态为引擎 构建助力自贸港“三区一中心”建设的航空服务矩阵 [6] 具体合作举措与成果 - 在活动签约环节 公司分别与武汉天河机场有限责任公司 北京科技大学签署大客户合作协议 [4] - 与机场签约标志着公司在强化航空网络协同方面迈出坚实步伐 拓展了枢纽共建的广度与深度 [4] - 与高校签约标志着公司在深化产学研融合方面迈出坚实步伐 拓展了校企协同的广度与深度 [4] 未来合作与发展方向 - 公司希望以此次交流为新契机 进一步凝聚共识 巩固互信 拓展合作维度 [4] - 公司将继续保持开放姿态 依托优质产品与可靠服务 与更多合作伙伴携手把握机遇 开创互利共赢新篇章 [4] - 未来公司将重点围绕绿色航空 数字化转型 产业链融合等领域与合作伙伴开展联合创新 持续挖掘价值增长点 [5] - 公司将继续全面弘扬“党建为魂”的企业文化 发挥航空运输的桥梁作用 积极融入自贸港发展进程 为提升全球通达能力注入“航空新动能” [6]
空客:2044年中国将成全球航空服务最大市场 达638亿美元
21世纪经济报道· 2026-01-15 22:39
核心观点 - 航空售后服务市场的重心正呈现明显的东移趋势,中国将成为市场价值最大的市场 [2] - 未来20年中国航空服务市场将迎来强劲增长,主要由五大关键领域推动 [4] 市场整体规模与增长 - 中国航空服务市场规模预计将从2025年的248亿美元增长至2044年的638亿美元 [2] - 到2044年,中国航空服务市场价值将占全球市场的20.5%,成为全球最大市场,而目前占比仅为15.59% [9] - 全球航空服务市场未来20年的增长部分里有17%来自中国市场 [9] - 未来20年中国预计将接收约9570架新飞机,机队规模增长一倍以上 [2][4] - 到2044年,中国服役的客机规模预计将达到10620架,新一代高效能客机占比将突破90% [2] - 若包含货机,中国服役机队规模较去年预测数据将小幅增长约190架飞机 [7] 市场增长驱动力 - 2025年中国国内旅客运输量比疫情前的2019年增长17%,国际航线已恢复到2019年的90%以上 [4] - 中国在机场基础设施建设和空中交通管理方面持续投入,支撑了航空交通量的增长 [4] - 机队规模扩大和机龄增长,将强化飞机全生命周期内对各类服务的需求 [4] 细分市场预测 - **非在翼维护维修**:规模最大的售后细分市场,2025年价值170亿美元,预计2044年可达448亿美元 [4] - **在翼维护维修**:2025年价值30亿美元,预计2044年可翻倍至68亿美元 [4] - **改装与升级**:2025年价值18亿美元,预计2044年达31亿美元 [4] - **数字化与互联**:增长最快的市场,2025年价值14亿美元,2044年将增至51亿美元 [5] - **培训**:2025年价值16亿美元,2044年将增长至39亿美元 [5] 数字化转型与效益 - 中国航空公司正在加速推进数字化转型,未来中国将有超过9000架飞机具备机上互联功能 [7] - 通过数字化技术运营,航空公司预计可节省超过22亿美元的运营成本,并通过降低燃油成本再节省57亿美元 [7] 人才需求预测 - 到2044年,中国航空业将需要超过48.5万名新增技术人才,包括13.1万名飞行员、14.3万名维修技术人员以及21.1万名客舱乘务员 [5]
事关稀土资源再利用、儿童用品安全性等 一批重要国家标准发布
央视新闻· 2026-01-15 20:47
新兴领域 - 发布4项工业互联网平台国家标准 为完善平台的规模化发展和应用提供重要支撑 [1] - 发布4项数字化供应链国家标准 助力供应链数字化发展 提升产业链韧性 [1] - 发布5项智能工厂安全一体化国家标准 通过数据驱动的精准管理 推动制造业迈向高质量、可持续发展阶段 [1] - 发布可回收利用稀土二次资源分类与综合利用技术规范国家标准 支撑稀土资源的再生利用 [1] 交通运输与绿色低碳 - 发布23项铁路货物运输、智能运输、航空服务等国家标准 助力交通运输高效发展 [1] - 发布7项防爆工业车辆、越野叉车等国家标准 促进工业车辆行业规范发展 [1] - 发布3项多式联运服务质量测评、物流业与制造业融合等物流国家标准 促进跨运输方式标准衔接 引领物流与产业链供应链融合发展 [1] - 发布17项二氧化碳捕集、绿色工厂评价、温室气体排放核算等国家标准 助力实现碳中和目标 [1] 安全生产 - 发布13项生产安全事故调查技术规范、生产安全事故直接经济损失统计要求等强制性国家标准 进一步规范生产过程与平台作业 提升危化品企业的安全应急能力 [2] - 发布4项建筑材料及制品燃烧性能分级、超细干粉灭火剂等消防安全领域强制性国家标准 助力提升建筑保温材料与救援逃生装备的防火性能和质量水平 [2] - 发布28项饲料、农药、植物检疫、畜牧等国家标准 为保障农业生产安全提供技术基础 [2] 百姓生活与服务业 - 发布6项便携式婴儿睡篮技术要求、婴童用品挥发性有机物释放量的测定等儿童用品国家标准 推动提升相关产品质量安全水平 [2] - 发布3项养老机构服务国家标准 规范护理行为 提升生活照料服务质量 织密养老机构服务的安全防护网 [2] - 发布5项中医体质分类与判定、中医眼保健通用技术要求等中医药国家标准 更好守护群众身体健康 [2] - 发布5项钢琴、电鸣乐器等乐器国家标准 助力满足人民群众精神文化追求 [2] - 发布2项攀岩、击剑体育场所开放条件与技术要求强制性国家标准 保障体育健身安全 [2] 其他领域 - 市场监管总局(国家标准委)还发布了政务服务、风能发电系统、水利节水、农产品等方面的国家标准 [2]
空客:2044年中国将成全球航空服务最大市场,达638亿美元
21世纪经济报道· 2026-01-15 20:16
全球及中国航空服务市场预测 - 航空售后服务市场的重心呈现明显东移趋势 中国将成为市场价值最大的市场 其规模预计将从2025年的248亿美元增长至2044年的638亿美元 [1] - 目前中国航空服务市场价值在全球占比为15.59% 到2044年将升至全球最大 占比达到20.5% 全球航空服务市场未来20年的增长部分里有17%来自中国市场 [8] 中国航空市场增长驱动力与机队规模 - 2025年中国国内旅客运输量比疫情前的2019年增长17% 国际航线已恢复到2019年的90%以上 [3] - 未来20年中国预计将接收约9570架新飞机 机队规模增长一倍以上 到2044年中国服役的客机规模将达到10620架 [1][3] - 新一代高效能客机占比将突破90% [1] - 最新预测的2044年客机规模10620架较去年预测的11160架减少540架 主要因统计口径调整未包含730架货机 若加上货机则较上年预测小幅增长约190架 [6] 中国航空服务市场细分领域增长预测 - 规模最大的售后细分市场是非在翼维护维修 2025年价值170亿美元 预计2044年可达448亿美元 [3] - 日常维修的在翼维护维修业务价值2025年为30亿美元 预计2044年翻倍至68亿美元 [3] - 改装与升级业务2025年为18亿美元 预计2044年为31亿美元 [3] - 增长最快的数字化与互联市场 2025年价值14亿美元 2044年将增至51亿美元 [4] - 培训业务从2025年16亿美元将增长至2044年39亿美元 [4] 数字化转型与人才需求 - 中国航空公司正加速推进数字化转型 未来中国将有超过9000架飞机具备机上互联功能 [6] - 通过数字化技术运营 预计可节省超过22亿美元的运营成本 并通过降低燃油成本再节省57亿美元 [6] - 到2044年 中国航空业将需要超过48.5万名新增技术人才 包括13.1万名飞行员、14.3万名维修技术人员以及21.1万名客舱乘务员 [4]
空客:2025年中国航空服务市场价值达248亿美元
新浪财经· 2026-01-15 13:02
中国航空服务市场前景 - 2025年中国航空服务市场价值预计达到248亿美元 同比增长6.7% [1] - 中国机队巨大增长潜力是航空服务市场增长的主要驱动力 [1] 中国机队规模预测 - 根据空客全球市场预测 到2044年中国在役机队将达到10620架 [1] - 预计到2044年 中国新交付的客机和货机将达到9570架 [1] - 中国新飞机交付量将占同期全球总需求的22% [1]
海航空姐统一戴长发簪引发安全讨论,客服回应
新浪财经· 2026-01-02 12:04
公司形象与品牌定位 - 海南航空及其集团旗下多家航司的乘务员统一佩戴发簪 该形象设计旨在展现东方审美精髓和国风美学韵味 [3] - 公司自2018年或更早便开始采用乘务员佩戴发簪的形象 表明“插发簪上岗”是公司沿用多年的服务形象设计 [3] 产品(服务)特征与客户反馈 - 有网友在社交平台晒出海南航空空姐头戴发簪的照片 并配文担心发簪“又尖又长”存在安全隐患 引发网络热议 [1] - 部分公众认为发簪在飞机颠簸或紧急逃生时可能构成安全风险 并建议航司取消该装饰要求 强调安全应优先于美观 [3] - 亦有网友持不同看法 认为海航发簪好看且并不尖锐 甚至有调侃称发簪质地不硬 [3] 公司回应与安全说明 - 海南航空客服回应称 发簪是装饰品 没有尖锐部分 其作为传统发饰本身没有安全隐患 [4] - 客服具体说明发簪顶部是钝的 并强调航空公司始终以安全为主 [3][4] - 对于发簪的具体材质 公司表示不便透露 [4] 行业相关实践与规定 - 记者随机咨询4个城市的机场 工作人员表示普通发簪若不尖锐、长度适中可随身登机 但最终需以安检现场判定为准 未通过安检则需托运 [3] - 海航旗下航司客服表示 公司会保障旅客和空乘人员的安全 [3]
江西航空荣获“2024江西社会责任企业”
中国民航网· 2025-12-31 18:18
公司荣誉与社会责任 - 公司荣获“2024江西社会责任企业”称号 该推选活动坚持公开公平公正原则 经过推荐申报 综合评审 社会公示等程序 公司从全省500余家企业中脱颖而出 [1] - 本次发布会是对企业和企业家履行社会责任成果的集中展示 旨在弘扬“厚德实干 义利天下”的新时代赣商精神 通过树立标杆引导企业将社会责任融入发展战略和经营实践 [1] - 公司党委副书记 纪委书记郭卫华代表公司出席了发布会 省政协副主席 省工商联主席谢茹出席活动并为优秀企业家代表颁发证书 [1] 公司战略与市场定位 - 公司以“大众化航空公司”为发展定位 致力于通过提供高性价比 高适配性的航空服务惠及更广大的出行群体 目标是实现航空人口规模和人均乘机次数的增长 [2] - 公司战略与江西省将扩大内需 提振消费摆在经济工作首要位置的目标相契合 [2] - 公司未来将继续秉持“服务大众 畅行天下”的使命 持续优化航线网络 [2] 业务发展与航线规划 - 公司将稳步扩大机队规模 持续构建丰富的航线网络 以满足区域经济发展与旅客大众化需求 为更多人提供快捷舒适的出行服务 [2] - 公司计划逐步开通江西至东南亚和东北亚的国际航线 [2] - 公司积极贯彻落实江西省“引客入赣”战略 旨在加速推动江西从“内陆腹地”向“开放高地”跨越 [2]