中国女性科技工作者概况 - 女性科技工作者总量约4000万人，占比达45.8% [1] 航天工程领域成就 - 女航天飞行工程师王浩泽作为中国第三位执行载人航天飞行任务的女性，在神舟十九号任务中顺利完成在轨驻留183天 [2] - 王浩泽从火箭发动机预研工作通过选拔成为我国第三批航天员中唯一的女性 [2] 高铁技术领域突破 - 中国中车首席科学家梁建英主持研发的CRH380A动车组运营试验时速达486.1公里 [3] - 梁建英主持研发的商业运营时速350公里的"复兴号"动车组和时速600公里高速磁浮交通系统刷新世界对中国速度的认知 [3] 医学研究进展 - 中国中医科学院广安门医院妇科主任医师赵瑞华近40年临床实践，创新提出"从郁论治"子宫内膜异位症观点并摸索出中医药特色治疗方案 [4] - 北京协和医院风湿免疫科副主任张文与IgG4相关性疾病较量十余年，牵头制定该疾病首部中国专家共识和诊治规范 [8] - 张文作为唯一中国代表参与制定IgG4相关性疾病首个国际诊疗指南 [8] 基础科学研究贡献 - 密码学家、清华大学王小云院士于2004年和2005年两度破解全球通用的哈希函数顶级密码算法MD5和SHA-1 [7] - 王小云院士获得2025年"世界杰出女科学家奖"，其变革性研究成果激励女性投身数学与网络安全研究 [7] - 王小云带领团队转向"后量子密码"前沿领域研究 [7] 农业与生物学研究 - 黑龙江省农垦科学院水稻研究所建三江实验站研究员刘凤艳30年如一日致力于水稻增产和农民增收研究 [5] - 中国科学院微生物研究所庄文颖院士发现460余个真菌新种，独立完成3个真菌属的世界专著性研究 [5]

文章核心观点 - 科技创新是推动经济转型和高质量发展的核心动力，A股上市公司持续增长的研发投入是观察中国经济动能转换的关键窗口 [1] - 2024年A股上市公司研发费用总额达1.62万亿元，同比增长3.1%，其中科创板公司研发强度高达10.8%，远超市场平均水平 [2] - 电子、机械设备、电力设备等行业是研发投入持续增长的主力军，显示出科技创新在推动制造业升级中的关键作用 [3] - 以比亚迪为首的多家龙头企业通过巨额研发投入构筑技术壁垒，引领行业向智能化、绿色化转型 [4][5][6] 研发投入总体情况 - 2024年A股上市公司研发费用合计1.62万亿元，同比增长3.1%，占全国企业研发支出半数以上 [2] - 科创板公司研发费用同比增长7.9%，研发强度保持在10.8%的高位 [2] - 2022年至2024年连续三年研发投入增长的上市公司达1535家，占A股总数28.4% [2] 行业分布特征 - 电子行业有212家公司连续三年研发投入增长，占比13.81%，排名第一 [3] - 机械设备行业201家，占比13.09%；电力设备146家，占比9.51%；医药生物130家，占比8.47% [3] - 前十大行业总占比约75%，主要集中在制造业和高科技领域 [3] 重点公司研发分析 - 比亚迪2024年研发投入531.95亿元，同比增加超百亿元，位居A股第一 [4][6] - 中国电建研发投入242.5亿元，中国石油230亿元，宁德时代186亿元，美的集团162亿元 [4] - 前十名公司研发投入总计约2100亿元，显示龙头企业对技术创新的高度重视 [4] 龙头企业技术突破 - 比亚迪上半年研发投入309亿元，同比增长53%，达净利润两倍，累计研发投入超1800亿元 [6] - 宁德时代设立六大研发中心，研发人员超2万人，拥有锂电行业仅有的三座全球灯塔工厂 [9] - 中国中车研发强度达6.77%，发布人工智能发展蓝图和行业大模型，推进高端装备数智化转型 [12] - 美的集团近10年累计研发投入超1000亿元，近3年累计超430亿元 [10]

核心观点 - 准能集团的黑岱沟与哈尔乌素露天煤矿构成一个年产能6900万吨的超级矿区，展示了中国煤炭工业在装备技术、智能化及绿色转型方面的硬核实力 [1] 生产规模与行业地位 - 黑岱沟与哈尔乌素两矿并肩，年产能达6900万吨，是重要的煤炭能源基地 [1] - 矿区拥有亚洲最大且唯一的吊斗铲，展现了高效工艺 [1] - 设备维修中心的现代化改扩建项目占地7.9万平方米，包含30个单位工程，为6900万吨年产能提供了坚实保障 [6] 技术创新与高端装备 - 全球首台永磁直驱WK-55电铲投入试运行，每年可节电80万度、减排二氧化碳225吨，标志着在超大吨位矿用装备领域实现全球引领 [4][5] - 实现103台矿用卡车无人化改造，其中40台常态化运行，综合效率达人工驾驶的85%以上，采用"5G+多编组协同"技术 [4] - 搭载国产16V175K发动机的MT5500矿用重型卡车进入试运行考核，旨在打破国外技术垄断，实现关键部件自主可控 [6] - 300吨级国产矿用卡车通过运行考核并投入工业使用，项目累计取得18项创新成果，填补国内空白，实现从技术引进到自主创新的跨越 [6][7] 绿色生态与可持续发展 - 公司创新构建水土流失控制、生态重构、复垦绿化三大技术体系，完成绿化面积近10万亩 [2] - 矿区复垦率达到100%，植被覆盖率从25%提升至85%以上 [2] - 矿区已发展成为集生态农牧、工业旅游、绿色能源于一体的综合示范区 [2][3]

股权划转核心信息 - 公司于2025年9月30日收到控股股东中车株洲所关于筹划股权划转的函 [1] - 划转目的为落实国务院国资委层级压减工作要求并理顺股权关系 [1] - 中车株洲所将把持有的公司部分股份划转给中国中车股份有限公司 [1] 划转后股权结构变化 - 划转完成后中国中车将成为公司控股股东 [1] - 划转前后中国中车通过直接和间接方式合计持有公司的股权比例不变 [1] - 公司实际控制人仍为中国中车集团有限公司最终实际控制人仍为国务院国资委公司控制权不会发生变化 [1] 对公司经营的影响 - 本次国有股权划转不会对公司的正常生产经营产生影响 [1]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 新提交 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01766 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 | RMB | | 4,371,066,040 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | | 2. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | A | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 否 | | | ...

展会概况 - 2025年世界客车博览会欧洲展将于10月4日至9日在比利时布鲁塞尔展览中心举行，该展会是全球唯一专注于客车及其供应链的贸易展会[2] - 展会规模进一步扩大，展出面积达8.2万平方米，近550家参展商确认参展，相比2023年吸引超4万名专业观众的规模有所提升[2] 参展商与展品趋势 - 客车制造商是展会焦点，共有85家客车制造商确认参展，车型涵盖城市客车、城际客车、中型客车、小型客车、VIP客车及接驳客车等多个品类[3] - 零排放技术是核心趋势，戴姆勒客车将首次公开展示全新电动城际客车eIntouro和配装下一代NMC4电池的eCitaro城市客车[3] - 依维柯将展出一款低入口迷你巴士eDaily和可使用生物甲烷燃料的中型城市客车G-WAY系列车型，后者车身宽度为2.33米，更适合欧洲狭窄城市街道[3] - 葡萄牙客车制造商CaetanoBus将展出首款电池电动客车，标志着该公司正式进军纯电动客车市场，并正与一家合作伙伴（极有可能为中国客车企业）共同开发新车型[3] 中国客车企业参展情况 - 中国共有87家企业参展，其中包括18家车辆制造商，如宇通客车、比亚迪、海格客车、金旅客车、金龙客车、安凯、中国中车等主流客车企业，以及广州荣盛、申沃、襄阳腾龙等首次亮相的新兴力量[5] - 宇通客车、海格客车、金旅客车、金龙客车、中国中车等中国客车企业都将在本届展会上发布全新车型[5] - 中国零部件及服务供应商也获得更多曝光机会，例如松芝空调将推出新一代车用空调，该产品采用低GWP环保制冷剂，集成高能效、低噪音、电池热管理等多重功能[5] 中国客车行业的国际化进程 - 中国客车企业以庞大的参展阵容亮相，参展热情高于国内商用车展会，标志着中国客车行业与欧洲乃至国际市场的融合度正持续加深[6] - 中国客车企业在技术研发、绿色能源应用（以纯电动客车及氢燃料客车为代表）及国际化布局上持续突破，选择将世界客车博览会作为展示最新产品与解决方案的重要平台[6] - 中国企业的大规模参展表明其产品已具备与国际巨头同台竞技的实力，标志着中国客车行业正从“走出去”向“走进去”转型，即从单纯的出口贸易转向深度融入全球产业链、与国际标准全面接轨[7] 世界客车博览会车辆大奖 - 该奖项评审团由约30位国际专家组成，划分为12个专门工作组，针对驾驶动态表现、排放性能、车辆维修便利性、驾驶员与乘客舒适度等特定性能维度进行检测[8] - 奖项旨在表彰城市客车与公路客车两大类别中具有杰出成就的车型，每个类别评选出一款获奖车型，并对在生态、安全和舒适性方面表现卓越的车型授予3个“最佳类别”奖项[8] - 本届大奖共有13款车型参与角逐，包括6辆城市客车和7辆公路客车，宇通客车选送3款车型参评（U15高端纯电动城市客车、IC12E纯电动城间客车及T14E高端纯电动旅游客车），海格客车则携V12E电动公路客车参加评选[9] 行业论坛与学术交流 - 与世界客车博览会同期举办的世界客车博览会欧洲展论坛设置5个主题板块，内容涵盖数字化出行解决方案、巴士与客车安全、长途客车出行的未来等[10] - 已确认参加论坛的重要演讲嘉宾来自欧洲委员会、国际道路运输联盟（IRU）、欧洲智能交通协会（ERTICO）等权威机构，并包含欧洲及国际主流客车企业代表[10] - 在行业学术性会议中少见中国客车企业和行业代表的身影，中国客车在新能源客车及相关技术领域已处于国际领先水平，但缺乏在国际性学术会议上分享成果和展示实力的机会[10]

板块整体表现 - 9月30日轨交设备板块整体上涨0.89%，领先于上证指数0.52%和深证成指0.35%的涨幅 [1] - 板块内个股表现分化，天宜新材以8.77%的涨幅领涨，而必得科技以-3.01%的跌幅领跌 [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出5184.66万元，但游资资金净流入2118.41万元，散户资金净流入3066.24万元 [2] 领涨个股分析 - 天宜新材收盘价7.19元，涨幅8.77%，成交量56.85万手，成交额4.01亿元，主力资金净流入963.95万元，主力净占比2.40% [1][3] - 交控科技上涨2.10%，收盘价25.32元，主力资金净流入101.91万元，游资资金净流入255.13万元 [1][3] - 中国中车上涨1.77%，收盘价7.47元，成交额13.26亿元，但主力资金净流出4294.06万元 [1][3] - 时代电气上涨1.74%，收盘价52.63元，成交额5.59亿元，主力资金净流入1124.94万元 [1][3] 领跌个股分析 - 必得科技跌幅最大为-3.01%，收盘价42.56元，成交额1.68亿元 [2] - 鼎汉技术下跌-1.62%，收盘价7.89元，成交量7.46万手 [2] - 祥和实业下跌-1.58%，收盘价11.19元，但主力资金净流入323.90万元 [2][3] 资金流向特征 - 工大高科主力资金净流入811.78万元，主力净占比高达13.08%，显示强劲的主力关注度 [3] - 高铁电气游资净流入296.70万元，游资净占比15.19%，显示游资活跃度较高 [3] - 中国中车尽管股价上涨，但主力资金净流出4294.06万元，主力净占比-3.24%，呈现价量背离 [3] - 天宜新材在股价大涨的同时，游资资金净流出1127.25万元，游资净占比-2.81% [3]

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年9月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國中車股份有限公司 呈交日期: 2025年9月30日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01766 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | 1 | RMB | | 4,371,066,040 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | | | | RMB | | 0 | | 本月底結存 | | | 4,371,066,040 | RMB | | | 1 RMB | | 4,371,066,040 | II. 已發行 ...

活动概况 - 活动于9月29日在北京举行，主题为“声誉力与长期价值共生”，发布了“2025年中国令人尊敬的品牌”无形资产及声誉活跃30强榜单 [1][3] - 评选由CCTV-1《大国品牌养成记》联合沙利文·头豹研究院和中国人民大学新闻学院共同主办 [1] - 评选基于严谨的评估模型，从市场与财务表现、品牌影响与声誉资产、创新与全球竞争力、社会责任与可持续四大维度进行系统性评估 [3][15] 品牌价值与评选体系 - 2025年上半年，中国品牌在全球前5000个品牌中的总价值达1.76万亿美元，位居全球第二 [5] - 全球头部品牌的溢价价值在2022年至2023年由约3.1万亿美元增长到约3.3万亿美元 [13] - 评选体系包含4大维度和16个指标，首次提出“中国品牌无形资产及声誉活跃指数体系”，强调声誉力与长期价值 [15][17] 入选企业代表与行业分布 - 首批入选的30家企业来自高端制造、能源交通、人工智能、生物科技、日用消费等多个领域 [3][10] - 央企如保利集团位列2024年《财富》世界500强第173位，业务覆盖贸易、地产、文化、科技等多元领域 [7] - 民营企业代表三一集团连续十七年入选《财富》最受赞赏的中国公司，通过智能化、电动化、国际化战略打造全球“灯塔工厂” [8] - 华熙生物在透明质酸生物制造领域全球领先，双良集团两度获中国工业大奖，多款产品获工信部“单项冠军产品”认定 [10] 企业实践与行业标杆 - 中国南方电网在推动能源绿色转型和数字化转型方面成效显著，积极构建新型电力系统 [8] - 三一集团荣获“最佳雇主”称号，在员工关怀、研发投入与社会责任方面有长期实践 [8] - 保利集团在跨境基建、文化输出、党建引领等方面成效显著，展现服务国家战略与市场开拓的双重担当 [7] 品牌建设举措与未来计划 - 发布仪式上同步启动了“令人尊敬的品牌走进校园”系列行动计划，首期活动计划于2025年10月至12月联合多所高校开展主题论坛 [11][12] - 计划开展“品牌开放日”活动，中国石化的智能工厂、三一重工的“灯塔工厂”将作为工业旅游与科普教育基地向公众开放 [13] - 还将举办区域经济合作论坛和国际传播项目，推动品牌与地方经济深度融合及系统讲述中国品牌的全球化故事 [13]

指数与ETF表现 - 截至2025年9月30日13:41，中证央企创新驱动指数上涨0.56%，成分股国睿科技上涨8.47%，长电科技上涨7.97%，中国中冶上涨6.57%，云南铜业上涨6.21%，航天电器上涨4.86% [3] - 央企创新驱动ETF(515900)上涨0.52%，最新价报1.56元，近1周累计上涨0.58%，涨幅在可比基金中排名1/4 [3] - 央企创新驱动ETF近1周规模增长2485.33万元，新增规模位居可比基金1/4 [4] 市场流动性 - 央企创新驱动ETF盘中换手率为0.2%，成交703.54万元 [3] - 截至2025年9月29日，该ETF近1年日均成交2381.47万元，在可比基金中排名第一 [3] 卫星通信行业政策与动态 - 工业和信息化部向中国移动颁发卫星移动通信业务经营许可，至此中国电信、中国移动、中国联通三家运营商均已获得资质，可依法开展手机直连卫星等业务 [3] - 工信部印发《关于优化业务促进卫星通信产业发展的指导意见》，提出到2030年发展卫星通信用户超1000万的目标 [3] 卫星产业链前景 - 随着运营商获得许可，卫星产业链发展值得关注，商业航天产业链从火箭发射、发射场投建、卫星制造及检测到卫星运营及商业化落地等环节已渐趋闭环 [4] - 发放卫星互联网牌照有望加速卫星应用端技术突破和商业落地，制造端、发射端、需求端均有所突破，未来产业空间广阔 [4] 指数构成与特征 - 中证央企创新驱动指数从国资委下属央企上市公司中选取100只较具创新活力的代表性证券作为样本 [4] - 截至2025年8月29日，指数前十大权重股包括海康威视、国电南瑞、长安汽车等，合计占比33.39% [4]