【环球网报道 记者 闫珮云 马彤】据美国彭博社、"今日俄罗斯"（RT）电视台报道，法国总统马克龙当 地时间16日在英国《金融时报》上发文，提及欧盟对华贸易逆差问题，呼吁解决贸易不平衡问题，但他 同时明确表示，欧盟对自中国进口商品加征关税或实行配额是一种"非合作性的应对方式"。 马克龙先是在文章中提到，目前中国对欧盟贸易顺差在10年内几乎翻了一番，达到3000亿欧元（约合 24743.1亿元人民币）。他还称，美国加征关税等因素导致中国出口商品继续大量涌入欧洲市场，"这对 中国和欧洲来说都是不可持续的"。 "然而，对中国商品加征关税或实施配额是一种非合作性的应对方式"，马克龙警告称，"继续沿用这种 做法存在引发导致严重贸易争端的风险"。 马克龙继续称，中欧都有办法扭转局面。马克龙随即重点就欧盟内部改善措施提出一系列建议，重点包 括提高欧盟内部竞争力，完善能源、医疗和数字领域的内部市场，对高增长潜力行业的创新、颠覆性研 究和技术进行大规模投资，帮助企业扩大规模、与全球同行展开竞争，并简化监管，加强欧元国际地位 等等。 他继续表示，调整外商直接投资流动至关重要。中国在能源转型和清洁交通技术等领域占据领先地位， 欧洲在 ...

美欧关系裂痕与战略转向 - 美国新版国家安全战略文件措辞犀利 称欧洲面临次要经济衰退之外的“文明消亡”严峻现实[3] - 从特朗普上台至今的言行表明 美欧裂痕持续扩大 美国将欧洲视为可收割的“大肥羊”[3] - 美国在要求欧洲加码对俄制裁的同时 在能源和贸易领域损害欧洲利益[5] 美国贸易政策对欧洲的冲击 - 美国对欧盟钢铝产品维持征收25%关税 并对意大利皮具新添32%的惩罚性关税[7] - 根据欧盟委员会经济报告 美国关税的滞后效应将在2025年发酵 可能使欧元区经济增长减少0.5个百分点[8] - 美国关税主要冲击欧洲的汽车和化工这两个关键行业[8] 欧洲与中国的经贸合作深化 - 2023年前三季度 中德贸易额达到1859亿欧元 中国重新成为德国最大贸易伙伴[8] - 2023年1至10月 中法贸易额同比增长4.1% 双向投资突破270亿美元[10] - 欧洲企业正加大对东亚市场的投资 62%的德国企业计划将东亚市场投资比例提升至50%以上[8] 中欧具体产业与项目合作 - 航空领域 空客与中国商飞敲定联合研发宽体客机[10] - 能源领域 法国电力集团获得中国核电站运维订单[10] - 农业与零售领域 法国葡萄酒庄园与中国电商平台签署直供协议[10] - 汽车与科技领域 德国汽车业依赖中国的稀土加工技术 欧洲半导体工厂依赖中国供应链支持[12] - 制造业领域 拜耳中国新研发中心启用 西门子智能工厂在成都投产[12] 欧洲的战略选择与诉求 - 欧洲转向中国是基于被美国逼迫的理性选择 而非一时冲动[7] - 欧洲寻求的是基于“尊重”和“共赢”的平等合作 而非“选边站”[12] - 欧洲领导人访华议题从“市场准入”转向“供应链安全” 表明合作重点发生实质性变化[12] - 欧洲企业已用行动做出选择 未跟随“美国优先”政策[8]

美国战略重心调整：新版国家安全战略显示出战略收缩迹象，重点关注 本土、西半球及印太地区，同时期望盟友在欧洲和中东承担更多防务责 任，反映美国国内矛盾加剧和国际力量对比变化。 中欧关系趋紧：美国削减对乌克兰援助促使欧洲寻求新的合作伙伴，中 欧加强合作不仅促进经济发展，也可能成为未来国际关系的重要因素， 值得关注。 乌克兰援助缺口：特朗普政府大幅削减对乌克兰的军事和财政支持，导 致欧洲援助缩减，未来一年乌克兰战争经费面临严重短缺，可能影响战 局走向。 欧盟应对策略：欧盟探索利用被冻结的俄罗斯资产作为抵押进行贷款， 以填补乌克兰资金缺口，但面临法律合规性和成员国反对等挑战，存在 不确定性。 动用俄罗斯资产的风险：冻结并动用俄罗斯资产可能削弱西方货币信用 体系，引发国际社会不信任，并可能招致俄罗斯的报复措施，需谨慎权 衡。 Q&A 美国国家安全报告和近期中欧互动 20251210 摘要 2025 年版的《美国家安全战略报告》有哪些核心内容和重点工作？ 2025 年版的《美国家安全战略报告》主要聚焦三项重点工作。首先是保卫美 国本土，这包括驱逐移民、禁止毒品、修建更多边境墙等措施。美国防部长赫 格塞斯在里根国防论坛上强 ...

中新社广州12月9日电 题：普罗迪：动荡世界中，欧中如何携手注入合作动能？ 中新社记者 蔡敏婕 当今世界，各种传统与非传统安全威胁交织叠加，全球治理面临多重挑战。今年恰逢中欧建交50周年，作为全球两大经济体，中欧如何深化合作，共对挑 战？ 2025年"读懂中国"国际会议(广州)11月30日至12月2日在广州举行期间，意大利前总理、欧盟委员会前主席罗马诺·普罗迪(Romano Prodi)接受中新社"东西 问"采访，就中欧合作前景分享深刻洞见。 普罗迪认为，中国在过去数年的发展成就令人瞩目，已从具有潜力的国家成长为全球多个新兴产业的领导者，尤其在太阳能、电池和电动汽车领域展现出 强劲竞争力。这种发展转型意味着中国需承担更大国际责任，特别是在引领全球工业高质量发展方面。 "本次会议在粤港澳大湾区举办，可以说大湾区是一个充满活力的地方，相当于中国的'硅谷'。"普罗迪说，我看到在大湾区有诸多蓬勃发展的经济实体， 整体上促进了中国经济发展。加之香港在金融和贸易协定方面拥有丰富经验，因此，相信大湾区在未来经济发展中扮演重要角色，并负有重大责任。 在他看来，中国提出的全球安全倡议意义深远，所倡导的共同、综合、合作、可持续的 ...

美欧同盟裂痕与欧洲战略转向 - 美国新版国安战略文件对欧洲评价负面 称其面临“文明消亡”问题 此举严重伤害欧洲情感[3] - 美国在贸易上对欧盟采取强硬措施 包括对欧盟钢铝产品续征25%关税 以及对意大利皮具加征32%惩罚性关税[3] - 特朗普政府推行的“美国优先”政策 在安全与能源问题上损害欧洲利益 美国减少对北约投入并向欧洲高价出售液化天然气[4] 欧洲经济受损与对华贸易增长 - 欧盟委员会报告预计2025年欧盟GDP仅增长1.4% 美国关税的滞后效应可能使欧元区增长减少0.5个百分点[4] - 企业投资转向中国 前三季度中德贸易额达1859亿欧元 中国重新成为德国最大贸易伙伴[4] - 62%的德国企业计划将东亚市场的投资比例提升至50%以上[4] 中法合作成果与数据 - 法国总统马克龙访华代表团规模庞大 签署多项实质性合作协议[5] - 合作涉及航空（空客与中国商飞联合研发宽体客机）、能源（法国电力集团获得中国核电站运维订单）及消费品（法国葡萄酒庄园与中国电商平台直供）等领域[5] - 2025年1-10月中法贸易额同比增长4.1% 双向投资突破270亿美元[5] 中德及中欧合作深化 - 德国外长访华议题转向“供应链安全” 承认德国汽车业依赖中国稀土加工技术 欧洲半导体工厂设备维护需中国供应链支持[7] - 具体合作项目包括拜耳在华新研发中心启用 以及西门子智能工厂在成都投产[7] - 中欧合作范围从贸易扩展至数字经济、绿色转型等领域 中欧投资协定谈判已重启 西班牙、意大利等国加入中国主导的合作框架[8] 欧洲寻求战略自主与多极化趋势 - 欧洲政要明确表态反对成为美国附庸 追求“战略自主”[7] - 中欧合作模式强调平等互利 与美欧同盟形成对比 合作内容甚至延伸至野生动物保护（如大熊猫合作）等广泛领域[7] - 欧洲深化对华合作被视为多极化趋势下的理性选择 而非选边站队 美国保护主义政策客观上成为中欧合作的“催化剂”[10]

中欧高层交往与战略合作 - 今年以来中国同欧洲国家高层交往频密 双方领导人就发展战略伙伴关系与深化互利合作达成重要共识 [1] - 西班牙国王与法国总统近期访问中国 德国外长也将访华 体现了中欧高层互动的连续性 [1] - 中方愿同欧方一道落实领导人共识 加强团结协作 推动中欧关系健康稳定发展 [1] 中欧合作的共同立场与全球影响 - 中欧加强战略沟通与深化对话合作有利于双方 也有利于世界 [1] - 双方应共同维护多边主义 支持自由贸易 捍卫战后国际秩序和国际规则 [1] - 双方应反对单边主义和霸凌行径 共同应对气候变化等全球性挑战 完善全球治理 [1] - 中欧合作旨在为动荡世界注入更多稳定性和确定性 造福中欧人民 [1]

德企在华投资趋势与战略升级 - 大众集团在安徽合肥启用全流程研发测试中心 首次实现德国总部以外新车平台“从概念到上市”全链条开发 使整车研发周期缩短约三成[1] - 西门子医疗在广东深圳投资建立磁共振新基地 博世集团计划未来5年在江苏苏州投资100亿元人民币建设智能驾控产业创新研发项目 巴斯夫位于广东湛江的一体化基地启动生产[1] - 超过半数受访德企计划在未来两年增加对华投资 92%的企业表示将继续深耕中国市场 没有撤离计划[1] 德企在华合作模式与技术融合 - 德国车企从过去本土研发、中国组装销售 转向在中国率先试验新技术、新车型 实现研发、制造与市场的深度协同[2] - 奔驰与字节跳动合作推进人工智能应用 宝马携手阿里巴巴和深度求索推动技术落地 奥迪新车搭载华为乾崑智驾系统[2] - 德企在与中国创新力量的融合中不断加快技术迭代 并在全球竞争中稳固自身位置[2] 中德双边经贸关系与互补性 - 2025年前9个月 中德双边贸易总额达1859亿欧元 同比增长0.6% 中国再次成为德国最大贸易伙伴[2] - 德国以工程技术和工业基础闻名 而中国企业以研发速度和技术进步著称 优势互补为企业开辟广阔发展空间[2] 中企在德投资与双向合作 - 2024年 中企在德启动199个绿地项目 中国稳居德国第三大外资来源国 其中生产与研发项目占比达26% 高于其他主要投资国平均水平[3] - 宁德时代、国轩高科和蔚来等中国新能源领军企业在德国设立生产或研发基地 推动双方在绿色转型、技术创新领域合作向更高层次迈进[3] - 德中合作建立在产业互补、市场互需和共同创新基础上的双赢关系[3]

核心观点 - 西班牙《国家报》社论指出，美国在欧洲眼中已从盟友转变为对手甚至敌人，欧洲必须迅速果断行动以保持全球地缘政治影响力，其唯一出路是摆脱对美国的依赖并实现真正独立 [1] 美欧关系与贸易冲突 - 特朗普政府对欧盟实施严厉关税政策，包括10%的基础关税、20%的互惠关税以及对钢铁、铝、汽车和零部件征收25%的关税 [3] - 经过漫长谈判，欧盟将关税降至15%，但代价是降低对美国关税、购买7500亿美元的美国能源并向美国投资6000亿美元 [3] - 特朗普政府以加征更高关税为威胁，阻止欧洲加强对美国科技巨头的数字领域监管，使欧洲感到如同被美国控制的附庸 [3] 俄乌冲突与地缘政治 - 特朗普政府未推出新的对乌援助计划，拒绝配合欧洲对俄实施更严厉制裁，并在乌方不配合时公开批评乌克兰 [6] - 特朗普与乌克兰总统泽连斯基发生争执后，一度中断向乌克兰提供武器和情报共享，迫使欧洲多位领导人带泽连斯基赴美道歉以缓和关系 [6] - 特朗普提出的28条俄乌和谈方案要求乌克兰割让土地并裁减军力，且事先未与乌克兰或欧洲商议，令欧洲感到屈辱和愤怒 [6] 欧洲的独立战略与举措 - 欧洲实现独立面临军事和技术领域对美国深度依赖的复杂局面，可采取两种策略：谨慎的自主建设战略或更为强硬的直接对抗战略 [8] - 近期欧洲国家展现强硬态度迹象：法国宣布将恢复兵役制度、德国批准历史上第二高的预算赤字主要用于国防、立陶宛在学校教授应对俄罗斯威胁 [9] - 若欧洲实现独立，将能与中国进行更自主的合作，不受美国技术限制，极大促进双边贸易，特别是在电动车、绿色能源等领域为中国企业提供巨大市场机会，同时欧洲可向中国输出先进技术 [9] 中欧合作前景 - 从地缘政治看，欧美分离有助于建立多极秩序并削弱美国影响力，未来中欧可能联手对抗美国霸权，分散美国在印太地区的资源，并为中国在一带一路倡议下提供更广阔发展机会 [9] - 中国被视为欧洲实现真正独立并对抗美国影响的理想合作伙伴，因地理距离较远不易构成核心利益威胁，且经济摩擦可调解，双方更可能平等互利发展合作 [10]

中欧经贸关系与未来合作领域 - 欧中双边贸易额在过去50年间实现巨大增长，从早期较低水平增长至约8000亿欧元 [1] - 相比过往成就，更应关注未来的挑战与合作机遇 [1] - 生物科学和量子力学等领域被视为极具潜力的未来合作方向 [1] 中欧科技与人文交流 - 科学家之间的深度合作受到重视，例如奥地利诺贝尔物理学奖得主安东·蔡林格经常与中国合作伙伴开展合作 [1] - 科学家之间、学生之间以及各类民间往来均被认为至关重要 [1] - 民众、科学家、商界人士之间的对话与交流被强调为促进关系的关键 [1]

德企在华投资趋势与特点 - 大众集团在合肥启用全流程研发测试中心，首次实现德国总部以外新车平台全链条开发，使整车研发周期缩短约30% [1] - 西门子医疗在深圳投资建立磁共振新基地，博世集团计划未来5年在苏州投资100亿元人民币建设智能驾控研发项目，巴斯夫湛江一体化基地启动生产 [1] - 超过半数受访德企计划未来两年增加对华投资，92%企业表示将继续深耕中国市场，没有撤离计划 [2] 中德技术合作与创新融合 - 德国车企从过去本土研发、中国组装，转变为在中国率先试验新技术新车型，实现研发制造与市场深度协同 [2] - 奔驰与字节跳动合作推进人工智能应用，宝马携手阿里巴巴和深度求索推动技术落地，奥迪新车搭载华为乾崑智驾系统 [2] - 中国企业以研发速度和技术进步著称，与德国工程技术优势互补，为企业开辟广阔发展空间 [3] 中德双边经贸关系 - 2025年前9个月，中德双边贸易总额达1859亿欧元，同比增长0.6%，中国再次成为德国最大贸易伙伴 [3] - 2024年中企在德启动199个绿地项目，中国稳居德国第三大外资来源国，其中生产与研发项目占比达26% [4] - 宁德时代、国轩高科和蔚来等中国新能源领军企业在德国设立生产或研发基地，推动绿色转型与技术创新合作 [4] 合作模式与战略意义 - 德企将核心研发链条落地中国，体现出对中国技术优势和产业生态的高度认可 [1] - 德企在与中国创新力量融合中不断加快技术迭代，并在全球竞争中稳固自身位置 [2] - 德中合作建立在产业互补、市场互需和共同创新基础上的双赢关系，不是单向依赖 [4]