核心运营数据 - 2026年春节假期，公司共完成运输起降3942架次，旅客吞吐量53.36万人次，货邮吞吐量674.3吨，较去年春节假期同比分别增长6.40%、5.30%、18.44% [1] 旅客服务与保障 - 公司持续优化特殊旅客服务保障，聚焦首乘旅客、老弱病残孕幼、军人等重点群体，推出精细化、人性化服务举措 [1] - 兰州机场打造“同心向阳”迪士尼主题儿童乐园，敦煌、金昌、陇南机场增设特殊旅客帮扶点，嘉峪关机场为无陪儿童开展新春特色主题活动，庆阳机场为老年旅客提供“三优先”服务及健康检测，张掖机场设立“青年文明流动岗” [1] - 各级团组织组建青年志愿者队伍，设立服务台与流动岗位，提供问询引导、手续协助、双语服务、全程陪护等志愿服务 [3] - 公司启动“兰嘉快线”，优化省内空中快线网络，为高铁沿线旅客提供免费接驳服务，并计划针对高校开学返校开通校园直通车，提升出行便捷度 [2] 航旅融合与消费促进 - 公司创新推出特色服务产品，兰州机场开展主题宣传活动并投放机票、中转、酒店租车等优惠产品，庆阳机场设置特色文创和农特产品专柜，金昌机场推出春运特惠机票卡，张掖、陇南机场联合地方文旅部门开展航线推广等活动 [2] - 公司联动商业商户开展直播促销、满减让利、折扣优惠等活动，各机场商业、餐饮、住宿等业态同步推出惠民举措，有效激发机场消费活力 [2] - 各机场精心布置航站区环境，增设节日装饰，敦煌机场推出汉服特色服务，庆阳机场开展主题快闪活动，张掖、陇南、甘南机场举办民俗表演等活动，省航发公司为航班配备特色机上餐食，营造浓厚新春氛围 [3] 物流与综合运输 - 公司扎实做好物流保通保畅工作，民航物流公司灵活制定营销政策，开通民生物资运输绿色通道，当周累计运输甘肃本地特色产品约80吨 [2]

公司服务举措与成效 - 公司聚焦首乘旅客“流程陌生、内心焦虑”的核心痛点，以场景化服务为抓手，构建全流程暖心服务体系 [2] - 具体举措包括打造首乘服务专区、安排“雄关首乘使者”一对一服务、提供免费暖心物品与便民物资，并提供“一站式”专属陪护 [2] - 公司完善“首乘无忧”预约服务，设置电话及微信公众号预约，并对老年、儿童等特殊首乘旅客推行“五个一”服务法 [2] - 春运以来，公司累计投入首乘保障人员180余人次，服务首乘旅客6500余人次，旅客满意度达99.8% [2] - 首乘咨询热线24小时畅通，累计解答咨询4000余条 [2] 首乘服务对业务发展的驱动 - 首乘服务已成为推动机场主业发展、带动旅客吞吐量跨越式增长的新引擎 [3] - 公司以首乘服务优化体验、降低出行门槛，首乘旅客占吞吐量比例从2023年的8%跃升至2025年的13% [3] - 首乘旅客直接和间接贡献占机场总吞吐量的22%以上，为助力2025年旅客吞吐量突破128万人次提供了直接助力 [3] - 为确保春运畅通，公司优化运力、联动航司保障航班稳定运营，共执飞航线21条、通航20个城市 [3] - 公司联合携程投放首乘红包，最高可为首乘旅客单次购票节省88元票款，有效助力潜在客源挖掘 [3] 航文旅融合与创新 - 公司深化航文旅融合，赋予首乘服务丝路特色，立足嘉峪关丝路、长城文化优势，打造“首乘+文旅”服务链 [3] - 公司在航站楼首乘专区设置文旅展示区，安排志愿者讲解地方文化内涵，并联动本地景区推出首乘专属门票优惠 [3] - 春运前20天，航文旅融合举措累计带动1500余名首乘旅客开启丝路之旅 [3] - 公司推出“航空+研学”产品，整合特色文化元素吸引青少年首乘群体，实现“航空引流、文旅消费、客流增长”的良性循环 [3] - 未来，公司将持续深化首乘服务场景和产品创新，推动首乘服务标准化、常态化，以优质服务吸引并留住旅客 [4] 行业与战略定位 - 公司落实行业主管部门新时期首乘服务工作要求，联动航文旅资源拓宽首乘服务边界 [1] - 公司举措旨在为抢抓发展机遇、提升机场吞吐量注入强劲动力，并支撑地方惠民生、保畅通 [1] - 公司致力于让丝路空港成为春运路上温暖的“起点”与“驿站” [1] - 未来，公司计划持续深化航文旅融合，为民航产业与地方产业、航空与文旅协同发展提供更强动力 [4]

春运运输保障计划与数据 - 2026年春节假期计划执飞航班3717架次 运送旅客53.7万人次 预计正月初七（2月23日）迎来客运高峰 当日客流有望突破6.5万人次 [1] - 公司锚定“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标 整体运输保障态势稳健向好 [1] 国内航线运力部署 - 积极协调航空公司加大运力投放与加密航班频次 以匹配旺盛出行需求 [1] - 稳定运营济南至三亚、海口等暖冬目的地航线 以及西安、长沙、厦门等文旅热门城市航线 [1] - 济南至成都、广州、重庆、昆明等重点城市航线日均班次超8班 [1] - 加密哈尔滨、呼和浩特、乌鲁木齐等冰雪旅游热门城市航线 日均保障达5班以上 [1] 国际及地区航线网络拓展 - 稳定运营悉尼、首尔、新加坡、曼谷及香港、澳门等现有航线 [1] - 全新开通至胡志明市、河内、吉隆坡3条国际航线 [1] - 同步加密曼谷航线班次 为出境旅游及跨境探亲提供更丰富灵活的出行选择 [1] 航旅融合与营销创新 - 积极探索航文旅深度融合新路径 节前联合航空公司在航站楼推出新春专属礼遇与送祝福活动社群 [2] - 航空公司与旅行社定期向社群发送旅游特惠产品 实现出行福利精准触达 [2] - 全面推广凭济南到港登机牌解锁泉城景区专属特惠及多重出行礼遇的举措 [2] - 节前策划“好品山东·济南机场文旅大集” 通过年货展销、航空福利推介、文旅互动点燃消费热情 [3] - 打造“清泉暖途 文脉润行”主题文化展演 将航站楼化为文化舞台 举办文艺表演及非遗互动体验 [3] 服务升级与品牌深化 - 持续深耕“清泉服务”品牌 将精细化、人性化服务融入出行全流程 [2] - 为老年、无陪儿童、残障等特殊旅客开通电话与小程序双渠道预约服务 提供全流程一站式陪伴 [2] - 为特殊旅客特设专属柜台与优先通道 配备智能手语翻译设备、助行器等爱心设施 [2] - 中转服务升级 持续提供免费餐食、住宿、巴士等十三项“泉城转”普惠权益 [2] - 全新上线中转常旅客会员体系 旅客可凭中转次数累计兑换优先值机、尊享候机、专属管家等定制服务 推动中转服务从普惠保障向分层运营进阶 [2]

行业政策与战略方向 - 2026年全国民航工作会议明确将推动融合化发展作为年度重点任务 并提出因地制宜发展民航领域新质生产力[1] - 湖南省政协委员提出以航文旅融合为民航业从交通枢纽向文旅目的地转型提供方案 成为民航融合发展的生动实践[1] 湖南机场集团的实践与基础 - 湖南机场集团已率先迈出航文旅融合实践步伐 例如在2026年春运首日于长沙机场举办“新春民族音乐会”作为文化展演活动[3] - 湖南民航发展提速 全省已建成10个运输机场 年旅客吞吐量连续两年突破3600万人次 为航文旅融合提供了广阔的落地空间[3] 当前短板与发展路径 - 当前湖南民航对照民航强省目标 仍存在协同不足、布局不优、赋能不强等短板[4] - 航文旅融合被视为推动民航从“分散”向“协同”、“依附”向“赋能”转型的关键突破口[4] 核心发展建议 - 建议建立协同机制 推动航空与文旅深度嫁接 整合资源打造“一张机票游湖南”品牌 推出“航空+景区+酒店+美食+非遗”一体化线路并纳入消费券支持范围[4] - 建议健全激励政策 推进门票减免、食宿优惠、航线补贴等措施 以激活消费潜力并培育湖湘标识度的航空文旅IP[4] - 建议强化功能升级 推动机场与高铁、地铁、景区等无缝衔接 打造“空铁联运”“空陆联运”示范工程 同时推动“城市机场”向“机场城市”升级[4] 具体融合举措与未来规划 - 融合将不止于演出 计划在T3航站楼启用后对现有机场部分空间进行功能重塑 引入小型博物馆、非遗展厅、特色餐饮及文创零售等业态 打造具有湖湘特色的“空中文化走廊”[5] - 在航线网络优化方面 将重点扶持洲际及非洲方向航线 并加密与国内主要枢纽的连接[5] - “空铁联运”体系正加快构建 旨在实现机场与高铁、地铁等交通方式的无缝衔接 提升旅客出行效率与体验[5] 战略转型的深远意义 - 从“城市机场”到“机场城市”的转变 不仅是物理空间的拓展 更是功能定位的深刻变革[5] - 湖南通过“航空+”战略 正尝试将机场打造为集交通、文化、消费于一体的区域新门户 或将为中部地区民航高质量发展探索一条特色路径[5]

春运期间深圳机场运营与市场展望 - 春运首日深圳机场客流量已较平日明显增加 航站楼以“以梦为马 福运同行”为主题举办楹联文化活动等营造节日氛围 [1] - 今年春运因“史上最长春节假期”及务工流、探亲流、旅游流叠加 为航空出行市场注入强劲动力 深圳机场客流量与航班量均有望创历年新高 [1] - 预测深圳机场春运期间日均运送旅客有望超过19.5万人次 日均航班量超过1250架次 [1] - 预计2月19日至25日（大年初三至初九）为客流高峰 日均进出港旅客量预计达20.5万人次 其中2月22日、23日返程高峰旅客量预计接近21万人次 [1] 航线网络与运力安排 - 公司联合航空公司新开深圳—铜仁航线 并加密白山、沈阳、哈尔滨、大理、武汉、太原等多条国内航线 [2] - 国际方面重点加密东南亚方向航线 为旅客旅游度假提供出行优选 [2] - 受益于航文旅融合、假期延长、出入境等利好措施 北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度攀升 出境游、入境游航线预计也将迎来新出行高峰 [1] 服务与设施优化措施 - 春运前完成“易安检”通道升级 利用最新手提行李CT设备以降低复检率并提升过检效率 [4] - 联合南航在深圳—北京大兴航线上推出“一刻登机”服务 压缩值机时间 [4] - 春运期间将提前开放值机柜台 增设4条爱心通道及部分文明流动服务岗 重点协助“一老一小”、“首乘旅客”、“晚到旅客”等群体 [4] - 持续开展“集章抽大湾鸡新年礼盒”等新春系列活动 [4] 地面交通与基础设施 - 春运期间正式开通深圳—中山小榄机场快线 [6] - 联合深航为国际/地区航班旅客提供中山、江门—深圳机场（往返）、东莞→深圳机场（单程）的免费接驳快线 [6] - 节前启动的T3航站楼离港平台交通综合改造提升项目已完成一阶段改造 春运期间将暂停施工以保障出行顺畅 [6]

2026年湖南机场春运运营与战略 - 2026年春运为期40天 湖南机场预计旅客吞吐量达410万人次 其中长沙机场预计357万人次 客流呈现节前分散、节后集中的特点 节前高峰日为2月13日 节后高峰日为2月23日 [1] 航线网络与运力安排 - 为满足需求 公司积极联动航司优化航线网络 国内客运航班日均计划584架次 [5] - 长沙机场新增或加密至北京、杭州、温州、兰州、版纳、芒市、揭阳等地航班 [5] - 张家界机场加密上海、广州航线 常德机场加密北京、上海、广州、深圳、珠海航班 郴州机场加密成都、宁波航线 [5] - 国际方面 相比去年春运新增长沙至仰光、普吉、香港、胡志明、雅加达航线 并加密长沙至新加坡、吉隆坡、曼谷航线 [5] 服务提升与效率优化 - 公司提升服务保障能力 在长沙机场T1、T2航站楼重点区域设立志愿服务岗 为特殊旅客提供行李搬运、指引等服务 [7] - 张家界机场设立联合服务站点 配备“暖心服务包” 怀化芷江机场设立流动志愿服务岗 [7][8] - 针对首乘旅客、无陪儿童、老年旅客等群体 全省机场推出系统性关怀举措 长沙机场提供爱心服务及深化“空铁联运”网络 [8] - 常德、邵阳机场设立特殊旅客专属值机柜台和绿色通道 提供全程陪护 郴州机场推出“萌新护航”与“夕阳红绿色通道”服务 [8] - 邵阳机场为无陪儿童提供“安心伴”服务 通过微信实时分享候机动态 怀化机场开展四色“爱心手环”识别服务 [8] - 为提升效率 常德机场通过预判客流动态增开值机柜台与安检通道 并组织志愿者帮扶急客、晚到旅客 [9] - 长沙机场实施“一刻登机”服务 乘坐指定快线无托运行李旅客最晚可于计划起飞前15分钟完成登机 [9] - 长沙机场自助值机年龄门槛降至2周岁 开设家庭、学生专属柜台 动态启用“潮汐”安检通道与晚到旅客快速通道 [9] - 公司关注地面交通服务者 长沙与张家界机场设立网约车志愿服务站 提供姜茶、药品及24小时免费司机休息室 [9] - 各机场在待检区提供免费分装瓶与特产打包服务 航班延误时及时提供毛毯、热饮热食等应急关怀 [9] 航旅融合与文化体验 - 公司在长沙机场T2航站楼举办“新春民族音乐会” 开启“市州风情周周看·新春季”系列活动序幕 现场设置成语闹新春、诗词挑战等趣味互动环节 [3] - 长沙机场深度融合“航文旅”资源 推出学生权益包、首乘88元机票代金券、“经长飞 游橘洲”等系列航旅产品 并有限量版春节主题登机牌及商业折扣券 [10] - 公司“市州风情周周看·新春季”系列活动将接力上演书法送福、非遗体验、民俗集市、元宵送汤圆等活动 各机场围绕新春主题进行布置 [10] 战略定位与未来展望 - 公司展现出强大的运输保障能力 体现了以旅客为中心、持续提升服务品质与文化内涵的决心 [12] - 下一步 公司将继续深耕主业 发挥“湖南客厅”窗口效应 携手各界力量打造更具温度与厚度的出行体验 为区域经济社会发展注入更强民航动能 [12]

行业整体需求与运量预测 - 2026年民航春运旅客运输量将突破**9500万人次**，有望再创新高 [1] - 春运期间返乡流、探亲流、学生流与旅游度假客流相互交织，航空出行需求持续高涨 [1] - 由于春节时间较晚，节后学生和社会人员返程客流更为集中 [1] 公司运力部署与航班计划 - 公司计划在为期40天的春运期间执行航班近**13500班次**，日均航班量**330余班**，总飞行小时数超**3万小时** [1] - 公司预计承运旅客约**160万人次**，日均旅客量近**4万人次** [1] - 国内航线方面，重点对华东、华南等地区加大运力投放，新开昆明至嘉兴南湖航线，并加密昆明至揭阳、温州、广州、珠海等城市的航线 [3] - 公司聚焦“干支融合”，挖掘区域旅游客流潜力，新增德宏至北京、德宏至上海、大理至上海、大理至深圳、腾冲至上海等航线 [3] - 国际及地区航线方面，昆明始发国际和地区往返航班计划执行**1094个**，平均每天执行**27班次** [3] - 为满足出境游需求，公司重点加密了覆盖东南亚、中东的**7条**热门航线，包括昆明至迪拜、马累、胡志明市、曼谷、普吉、清迈、仰光等 [3] 市场与客源结构 - 云南地区的出行客源主要为旅游和探亲人群 [3] - 省外直飞省内的热点目的地包括大理、西双版纳、芒市、腾冲 [3] - 从昆明直飞省外的热点城市包括北京、上海、兰州、太原、银川、青岛等 [3] - 国际及地区航线需求受国家过境免签政策红利以及春节探亲、留学及跨境旅游“三流叠加”推动 [3] 产品与服务创新 - 公司推出“学生惠”、“青年专享”、“云南务工专区”、“快速安检通道”等服务，主要针对异地求学和工作返乡的年轻旅客 [4] - 在昆明至上海虹桥/浦东航线试点推出“旅客随心登”服务，无托运行李旅客的值机截载时间优化至航班起飞前**20分钟**，晚到旅客可享受优先安检、免费电瓶车接驳等服务 [5] - 为应对冰雪旅游热潮，公司在春运期间增派人员，引导并协助携带滑雪器材的旅客办理乘机手续，确保大型行李准时送达 [5] - 公司持续优化特殊旅客服务保障，在机场设立爱心服务专区，为首乘旅客、70岁以上单独出行老人、无成人陪伴儿童及轮椅旅客提供全流程引导服务 [4] - 客舱内为无成人陪伴儿童配备专属安全提示卡，结合乘务员讲解与照料以提升体验 [4] 营销与客户体验 - 公司通过官网、APP、小程序等渠道提供各项服务的查询与办理 [4] - 春运期间将开展快闪表演、新春盲盒抽取、猜灯谜等特色节日活动，从空中到地面营造节日氛围 [4] - 公司建议旅客提前通过官方App或小程序办理线上值机和选座，以减少现场排队等候时间 [5] - 公司提示旅客提前了解行李运输规定，对“三超”行李提前办理托运手续 [5]

文章核心观点 民航西北地区管理局为保障2026年春运，指导辖区单位在五个关键领域强化举措，旨在提升运输效率、服务保障和消费活力，确保旅客安全、便捷、温馨出行 [1][2][3] 异常天气应对与应急处置 - 要求相关单位针对前期降雪应急处置暴露的不足采取措施，提升春运期间航班延误应急处置效率 [2] - 具体措施包括精准调整航班计划、及时报送旅客保障信息、提升航空器除冰效率、完善单位间资源共享协议 [2] 强化协同联动机制 - 督促完善航司、机场、保障单位之间的协同联动机制，统筹使用保障资源以提升客货集散效率 [2] - 督促辖区各机场完善与地方交通运输主管部门的综合运输协调机制，与铁路、公路、轨道等部门协同合作，畅通运输“最先和最后一公里” [2] - 截至目前，西北地区24家机场均已与地方交通部门建立春运综合运输协调机制，并明确了协调保障内容 [2] - 各航空公司、机场主动配合地方人社部门开展“春风行动”，满足务工人员集中返乡返岗需求 [2] 打造通程与联运产品 - 指导辖区单位在民航局批复的“干支通、全网联”试点基础上，提高中转效率，打造中转和通程产品 [2] - 做优快线、空铁联运产品，丰富春运期间旅客选择，满足多样化出行需求，提升运输效率 [2] 航空物流保通保畅 - 要求西安、兰州、西宁等近期存在货运区转场运行的机场，提前做好应对物流高峰准备 [2] - 确保货流集散、中转和出港的安全顺畅 [2] 升级旅客服务与保障 - 指导辖区单位持续强化老年人、儿童、残疾人服务保障，完善服务细节 [2] - 按照“场景引领”首乘服务再升级工作要求，持续做好春运期间首乘旅客的服务保障 [2] - 协同辖区航空公司、机场加大与地方文旅部门、企业合作，开发航文旅融合产品以激发春运消费活力 [2] - 辖区航空公司落实国家春节促消费要求，积极探索为旅客提供春节特色餐食、开展机票促销、在国际航班上播放春晚宣传片等，助力春节提振消费 [2] 提升旅客出行体验 - 要求各单位抓住春运契机，推出“看得见、听得着、感受得到”的实实在在举措 [3] - 在春运期间集中推出并高亮展示这些举措，以提升旅客的获得感、安全感、幸福感 [3]

行业发展趋势与政策驱动 - 中国低空旅游市场正从单一的空中游览向“空中体验+内容服务+多业态联动”的综合性消费生态转型 [1] - 产业自2016年起在政策推动下快速发展，2024年以来“民航+文旅”融合发展路径愈发清晰，成为文旅产业新赛道 [1] - 驱动因素包括政策支持、消费升级、航空器技术迭代及产业融合，市场潜力持续释放 [1] 各参与主体的机遇与角色 - 对航空企业而言，推出eVTOL空中摆渡、无人机编队表演等项目，能够深度参与目的地文旅IP打造 [2] - 对文旅企业和城市而言，构建空地立体化文旅产品体系，拓展文旅空间维度，延伸旅游消费，结合飞行研学、航空文化体验等推出相关活动，有利于带动酒店、餐饮等产业增收 [2] - 对机场而言，低空旅游相关服务设施将更加完善，以满足全天候、多机型运营需求 [2] 推动高质量发展的关键举措 - 优化运营资质要求，简化空域审批流程，在保障安全前提下构建更灵活的低空空域管理机制，实施精准化、差异化管理策略以释放市场活力 [3] - 加快“硬件”设施建设与“软件”服务升级，支持各地规划建设通用机场和临时起降点，形成覆盖主要旅游目的地的低空旅游网络，同时加强信息化建设，开发提供便捷服务的低空旅游APP及小程序 [3] - 构建多元盈利体系，创新产品商业模式，推动低空旅游与文化创意、体育赛事、教育科普、健康养生等产业深度融合，打造特色文旅产品，实现“空地联动”协同效应 [3] - 加强市场宣传推广，与旅行社、在线旅游平台等合作，将产品纳入旅游线路推荐，并通过组织航空嘉年华、飞行表演等活动提升公众认知度和接受度，培养消费习惯 [3] 未来展望与待完善工作 - “民航+文旅”前景广阔，低空旅游产业潜力巨大 [4] - 未来需构建跨部门联动的顶层设计体系，完善标准规范，形成多方协同合作机制，以技术监管筑牢安全底线，并搭建多层次人才培养体系 [4]

2026年民航春运市场展望与行业准备 - 2026年民航春运旅客运输量预计创历史新高，达到9500万人次，日均238万人次，春节前后将形成两轮客流高峰，单日客流高峰有望达到260万人次 [1] - 春运期间航空出行需求旺盛，传统返乡、探亲、学生流与假日旅游客流叠加，北方冰雪游、南方避寒游及出入境航线热度持续攀升 [1] - 行业面临大客流、高密度运行与局部复杂天气的保障压力，对航空公司、机场、空管等单位的综合运行保障能力提出更高要求 [1] 航空公司运力部署与航线策略 - 东航计划在春运期间投入822架客运飞机，执行12.5万班航班，日均班次超3200班，同比增长约3.6% [2] - 东航将全部投入国产民机进行商业运行，其中14架C919飞机日均执飞近50班航班，同比2025年日均航班量增长超50%，并计划新开多条C919航线，使其执飞航线数在夏秋航季前达到18条 [2] - 东航在国内市场科学调整航线结构，春节前调减商务快线以增投返乡及旅游市场运力，在国际市场新开及加密50余条国际航线共计2800余班，重点覆盖东北亚、东南亚、澳新等冬季热门市场 [2] 行业保障措施与运力安排 - 民航局将围绕守牢安全底线、科学调配运力、优化旅客服务三方面开展春运准备工作 [2] - 行业将严格落实冬季运行保障方案，开展春运安全专项检查，并完善应急预案以应对突发情况 [3] - 2026年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5%，国内市场重点增加至枢纽机场及旅游目的地航班，国际市场重点加密周边国家航线及入境游航班，同时鼓励开发“干支通、全网联”通程航班及空铁联运产品 [3] 旅客服务优化与运行保障 - 行业将加强跨部门、跨区域协同联动，实施精细化流量管理，力争将春运期间全国航班正常率稳定在较高水平 [4] - 各单位将落实“服务运行一体化”要求，做好延误航班的信息告知、客票退改签等服务，保障旅客权益 [4] - 将结合老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊需求旅客的出行特点，优化服务流程，完善服务细节 [4]