汽车置换补贴政策调整 - 江苏省商务厅宣布汽车置换更新补贴政策于2025年9月28日24:00暂停实施 并对汽车报废更新实施限额管理 改为“先领取资格 再申报补贴”的方式组织实施[1] - 宁波市商务局公告自2025年10月11日起 全市范围内暂停实施汽车置换更新补贴政策[1] - 广西自治区商务厅从2025年09月23日24:00起暂停汽车置换更新补贴活动 并明确了发票和行驶证的有效时间范围[1] - 多地集中暂停“地补”现象已非首次 部分政策延续的省市也调整为“先领取资格、再申报补贴”方式 并明确“数量有限 先领先得 领完即止”[2] - 置换补贴政策对汽车市场的刺激效果显著 消费者参与积极度非常高且居高不下[2] 新能源汽车购置税政策 - 现行政策规定 对2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税 每辆新能源乘用车免税额不超过3万元[3] - 对2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税 每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元[3] - 工业和信息化部副部长熊继军提及将优化新能源汽车车辆购置税等优惠措施 以扩大市场消费[3] - 中国长安汽车董事长朱华荣建议 希望2026年开始征收的5%新能源汽车购置税能平稳过渡 例如从淡季开始实施 逐步增加征收比例至5%[3]