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1365km超长续航 猛士M817Max+版36.99万上市
齐鲁晚报· 2025-09-29 12:04
产品发布与定位 - 猛士M817 Max+版于9月29日正式上市,官方指导价为36.99万元 [1] - 该车型是东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV,旨在补全长续航关键拼图,与Pro版、Max版组成智能越野产品矩阵 [1] - 产品定位为覆盖“城市通勤、郊野露营、无人区穿越”等全场景出行需求,定义智能越野新价值标杆 [1] 核心性能升级 - 标配50.4度宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航达215km,为同级“唯二”纯电续航突破200km的越野车型 [4] - CLTC综合续航提升至1365km,号称同级第一,满油满电状态下可实现北京到上海无需停靠补能 [6] - 支持最大6kW对外放电功率,可持续供电8小时,满足户外用电需求 [8] 智能科技配置 - 搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,是“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV [9] - 智能系统包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大科技 [9] - 鸿蒙座舱5支持智慧分屏、一键投屏、四音区智慧语音识别等功能 [9] 越野与机械性能 - 拥有磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统三大核心技术 [12] - 动力系统提供505kW综合功率和848N·m综合扭矩,动力表现媲美6.0T发动机 [12] - 配备双向20°后轮转向,使5.1米长车身拥有5.2米最小转弯半径,150mm可调空气悬架可使最小离地间隙达333mm [12] - 猛士智能全地形系统提供1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式,猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步实现脱困 [12] 安全与豪华配置 - 采用战甲车身设计,1920mm内高压一体成型纵梁,车体83.2%为高强钢,最高使用2000MPa热成型材料 [14] - 提供超过20个预留改装接口,支持加装车顶行李架、高压电动绞盘等装备 [14] - 内饰配备NAPPA真皮全功能座椅的8点按摩、丹拿18扬声器HiFi音效、256色无极氛围灯等豪华配置 [14] 市场促销策略 - 10月31日前支付定金并签署购车合同可享受九重限时权益 [1] - 限时权益包括赠送价值30,000元畅享套装、价值16,000元外观及内饰颜色、价值9,016元拓展套装等 [3] - 其他权益涵盖3年免费娱乐流量、1年华为娱乐会员、终身免费三电质保、5年免费道路救援等服务 [3]
东风华为再造智能越野“新猛士” 全新合作模式“新”在哪儿?
中国经营报· 2025-09-27 09:03
合作升级 - 东风汽车与华为战略合作全面升级至"2.0时代" 涉及产品定义、智能化技术及营销领域深度协同 [1] - 双方以东风猛士科技为核心载体探索"HI模式"和"智选车模式"之外的全新合作模式 [2][7] - 华为将全面开放流程与体系能力 东风汽车引入华为先进管理方法 实现项目初始阶段紧密协作 [8] 技术合作 - 猛士M817为首款搭载华为乾崑智能方案"全家桶"车型 包括乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等核心技术 [4] - 合作车型实现技术落地闭环:猛士M817从研发到上市仅耗时一年半 [5] - 奕派科技与华为合作"DH项目" 全新智能精品系列将搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术 首款车2026年上市 [6] 市场表现 - 猛士M817预售1小时小定订单达9,713辆 正式上市5小时大定订单超3,700辆 [4] - 该车型以980辆成绩位列30万元以上硬派越野SUV销量榜第一(8月11-24日) [4] - 岚图汽车多款车型已搭载华为智能技术 追光L计划四季度上市交付 [6] 战略布局 - 双方于2025年5月签署全面深化战略协议 覆盖汽车智能化、企业数字化及生态共建领域 [3][7] - 合作目标推动智能越野从"小众玩具"走向"大众市场" 覆盖不同价格带产品矩阵 [9] - 东风汽车旗下岚图、奕派、猛士三大自主品牌均与华为进入全面深化合作阶段 [6][7]
东风华为顶层会晤释放强信号:以战略共生破局,猛士M817引领智能越野新赛道
证券时报网· 2025-09-25 10:54
战略合作升级 - 东风汽车与华为公司高层会谈 围绕强化战略互信 深化战略合作 推进企业治理与运营机制创新等议题进行深入交流[1] - 双方合作从技术赋能迈向体系融合新阶段 以猛士M817市场成功为基石 为智能越野赛道划定国家队竞争标准[3] - 合作形成技术研发-产品落地-市场验证-模式迭代完整闭环 涵盖2018年战略协议 2025年深化协议及本次治理创新会谈[3] 合作领域与模式 - 未来将在产品定义 智能化技术 营销等领域携手共进 探索央企市场化运营新路径[3] - 采用独特合作路径 介于Hi模式与智选车模式之间 既保留猛士品牌基因 又实现华为智能技术满血搭载[4] - 华为开放流程与体系能力 东风引入先进管理方法 形成双向赋能模式 提供技术+机制双重突破范本[4] 市场表现与成果 - 猛士M817作为智能越野第一车 预售1小时订单破9700台 上市5小时大定超3700台[3] - 获得30万元以上硬派越野SUV销量榜第一成绩 打破传统燃油越野车对高端市场垄断[3] - 猛士科技新任CEO履新首站安排释放明确信号 将以猛士为核心载体推动品牌共建与生态共荣[4] 行业战略意义 - 合作体现新能源汽车从电动化向智能化纵深发展关键期的战略决心 助力中国汽车品牌向全球高端市场突围[3] - 智能越野赛道融合硬派性能与智能体验 成为车企角逐高端市场新战场[5] - 双方合作为智能越野赛道树立技术+生态双重标杆 推动产业变革与市场挑战应对[4][5]
万良渝出任猛士科技CEO 首站奔赴华为有何深意?
经济观察报· 2025-09-24 09:29
东风汽车与华为战略合作 - 东风汽车与华为在9月22日举行高层会谈,围绕战略互信、深化合作、企业治理与运营机制创新等议题进行深入交流,未来将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进[2] - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及轮值董事长徐直军参与会谈,猛士科技新任总经理万良渝同行,华为成为其履新后首访站点[2] 猛士科技与华为合作历程 - 猛士科技与华为于2024年2月签署战略合作协议,在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作[4] - 双方于2025年4月联合推出猛士品牌第二款车型猛士M817,8月正式上市,新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技[4] 合作模式与体制机制创新 - 东风汽车与华为于2025年5月签署全面深化战略合作协议,围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作[5] - 东风集团股份与襄阳市政府等共同成立合资公司,注册资本84.7亿元,主要从事智能越野车辆制造与销售,东风以无形资产使用权出资包括猛士系列商标权[5] - 华为未直接出资但作为重要参与者,将管理体系、销售体系融入新公司,并以顾问身份指导体系建设[5] - 华为将全面开放流程与体系能力,东风汽车引入华为先进管理方法,双方从项目初始阶段紧密协作,应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系[5] 高层动态与战略意义 - 猛士科技总经理万良渝在社交平台表示,与华为团队深度交流后对智能化、电动化融合路径有更清晰展望,坚定了以硬核科技赋能智能越野的决心[3] - 猛士科技称东风与华为战略合作再升级为做强智能越野送来了"东风",猛士科技有望成为推动战略落地与合作创新的先行军[3] - 双方合作旨在探索"技术共生、品牌共进"的产业新路径,树立汽车央企与ICT企业深度融合标杆[5]
新模式出现!杨青拜访任正非,东风与华为合作更进一步
华夏时报· 2025-09-23 23:02
合作背景与高层会谈 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及轮值董事长徐直军会谈 围绕战略互信深化、企业治理创新及产业变革等议题交流 [1][2] - 双方明确将深化战略协同 共同推动新能源与智能化转型 华为承诺全力支持东风汽车转型发展 [2][5] - 东风猛士科技新任总经理万良渝参与会谈 强调智能越野与未来出行的合作方向 [2][3] 合作模式升级与体系融合 - 合作模式或超越现有"Hi模式"和"智选车模式" 以猛士品牌为基础探索新路径 [1][8] - 东风猛士科技将接入华为IPD(集成产品开发)和IPMS(集成产品营销与销售)流程体系 实现全面管理协同 [5][8] - 华为开放流程与体系能力 东风引入华为管理方法 从技术赋能进阶至体系融合 [8][9] 产品与技术合作进展 - 首款合作车型猛士M817已于2024年4月首秀 7月联合发布"豪华智能越野技术解决方案" [7][8] - 计划推出覆盖不同价格带、适配多元场景的智能越野产品矩阵 加速市场规模化渗透 [5][8] - 合作形成"技术研发-产品落地-市场验证"闭环 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志深度参与关键活动 [8] 战略部署与资源整合 - 东风集团股份于9月17日宣布成立新合资公司 注册资本84.7亿元 共享猛士商标及智能驾驶技术资产 [6] - 新公司被业内视为与华为合作升级的准备工作 拟合作开发及销售智能汽车 [6][8] - 双方自2018年签署战略协议 2024年2月猛士科技与华为正式签约 5月签署全面深化战略合作协议 [7] 行业合作范式参考 - 东风与华为的合作路径与广汽集团相似 广汽于9月19日发布与华为乾崑联合打造的高端品牌"启境" [5] - 探索汽车央企与ICT企业深度融合标杆 涉及产品定义、营销创新及生态服务延伸 [5][8][9]
杨青与任正非握手定方向,万良渝履新首站抓落实:东风猛士智能越野提速
搜狐财经· 2025-09-23 21:35
高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非于2025年9月22日举行闭门会谈 标志双方战略合作全面提速 [1][4] - 东风猛士新任总经理万良渝将华为总部作为履新首站 体现顶层设计对智能越野赛道的资源倾斜 [1][4] - 合作从2018年延续 2024年2月签署战略协议 2025年5月全面深化 此次会晤提升至企业治理与运营机制创新层面 [4][6] 合作模式创新 - 华为全面开放流程与体系能力 东风引入华为管理方法 实现超越Hi模式和智选车模式的体系融合 [7][9] - 双方从项目初始阶段紧密协作 应用行业领先开发与服务体系 打造全球顶尖智能越野产品 [7] - 猛士M817验证技术共生模式 猛士越野基因拓展华为智能技术应用边界 华为技术赋能越野能力 [7][9] 产品与市场表现 - 猛士M817作为首款合作产品 预售30分钟小订5257台 1小时达9713台 上市5小时大定超3700台 [12] - 8月11-24日以980台销量位列30万元以上硬派越野SUV第一 跻身豪华新能源越野第一阵营 [3][12] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4 鸿蒙座舱5 乾崑车云等核心技术 结合猛士磐石底盘 智能全地形系统 极猛动力三大技术 [13] 战略布局与行业影响 - 合作形成技术研发-产品落地-市场验证完整闭环 未来将覆盖不同价格带与多元场景产品矩阵 [3][10] - 目标定义智能越野行业标准 引领细分市场从小众走向主流 吐鲁番夏测验证极端环境可靠性 [10][12] - 探索央企与科技企业融合范本 为中国汽车产业提供智能制造与智能技术融合的突围路径 [6][9][12]
东风汽车与华为合作再升级 全新合作模式或将赋能猛士智能越野
证券日报网· 2025-09-23 17:01
高层会谈与战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及高管徐直军会谈 围绕强化战略互信、深化战略合作、企业治理与运营机制创新等议题深入交流 [1] - 此次会谈是东风猛士科技新任CEO万良渝履新后的首站活动 旨在为猛士品牌强化智能越野领域布局 [3] - 东风汽车与华为自2018年首次签署战略协议 2024年2月东风猛士与华为正式签署战略合作协议 覆盖产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等领域 [3] 合作成果与市场表现 - 双方联合推出的豪华智能越野SUV猛士M817于2025年4月22日全球首秀 7月17日开启预售取得1小时9713台战绩 8月17日上市后销量持续火爆且口碑获同级车第一 [7] - 猛士M817是双方"1+1>2"融合创新的实践成果 结合东风猛士的硬派越野能力与华为智能技术 满足城市出行、郊游、极限穿越等多元场景需求 [7] - 2024年5月双方签署全面深化战略合作协议 覆盖汽车智能化、企业数字化升级、生态共建等领域 [7] 合作模式与未来规划 - 华为将全面开放自身流程与体系能力 东风汽车引入华为先进管理方法 促进双方流程体系协同与创新 [9] - 双方后续将在产品定义、智能化技术、营销等领域深化合作 探索央企市场化运营新路径 [14] - 东风猛士计划以"技术融合"与"生态共创"方式打造高性能智能越野产品序列 强化智野双一流能力 [14]
东风、华为合作再升级,传递了猛士智能越野布局的哪些新信号?
齐鲁晚报· 2025-09-23 12:58
战略合作背景与历程 - 东风汽车与华为于2018年首次签署战略协议布局智能网联电动汽车技术 合作于2025年5月升级为全面深化协议 覆盖汽车智能化、企业数字化和生态共建领域 [5] - 东风猛士科技与华为于2024年2月签署专项战略协议 聚焦产品研发、技术创新、市场营销和品牌建设 实现新能源豪华越野与智能科技品牌的优势互补 [5] 合作成果与市场表现 - 双方联合推出的豪华智能越野SUV猛士M817于2025年4月22日全球首秀 7月17日开启预售1小时内获得9713台订单 8月17日上市后销量持续火爆且口碑获同级车第一 [7] - 猛士M817被定位为"智能越野第一车" 采用全栈华为核心技术 是中国含"华"量最高的越野车 具备"五全实力"(全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华) [14] 合作模式创新 - 华为将全面开放流程与体系能力 东风汽车引入华为先进管理方法 双方从项目初始阶段紧密协作 应用行业领先的产品开发与营销服务体系 [12] - 合作模式从技术赋能升级至体系融合 探索"技术共生、品牌共进"新路径 猛士M817作为实践案例融合军标级越野基因与智能化技术 实现"1+1>2"创新效果 [10][12] 未来战略方向 - 双方将强化产品定义、智能化技术和营销领域合作 积极探索央企市场化运营新路径 为全面协同与创新合作奠定基础 [1] - 东风猛士将持续以"技术融合"与"生态共创"方式打造智能越野产品序列 满足多元化市场需求 巩固在智能越野领域的领先优势 [16]
东风猛士科技新任CEO万良渝拜访华为 双方合作或将进一步升级
中国经营报· 2025-09-23 09:55
公司人事变动 - 东风猛士科技CEO曹东杰于9月15日调任东风本田执行副总经理 [2] - 原副总经理兼首席制造官万良渝已正式出任东风猛士科技CEO [2] - 万良渝履新后首站于9月22日拜访华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志 [2] 公司与华为的战略合作 - 东风猛士科技与华为于2024年2月22日正式签署战略合作协议 [2] - 双方合作旨在实现产业资源共享、优势互补、强强联合,共建智能汽车产业生态 [2] - 合作将围绕产品定义、流程组织等展开全面管理协同,东风猛士科技将接入华为的集成产品开发和集成产品营销与销售流程体系 [3] 合作产品进展 - 双方合作的首款车型猛士M817于4月22日全球首秀,并于8月17日正式上市 [3] - 猛士M817是首款搭载华为乾崑智驾ADS 4的硬派越野车,并整合了鸿蒙座舱5、乾崑车云等技术 [3] 公司资本运作 - 东风集团股份等四方于9月17日订立投资协议,成立合资公司,新公司注册资本84.7亿元 [3] - 新合资公司主要从事智能越野车辆的制造与销售 [3] - 东风集团股份出资的无形资产使用权包括猛士系列的商标权、车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权 [3]
注资84.7亿!东风汽车,成立新公司
DT新材料· 2025-09-18 00:05
合资公司成立与业务布局 - 东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资共同成立合资公司 注册资本84.7亿元 主要从事智能越野车辆的制造与销售[2] - 东风集团股份出资无形资产使用权 包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权 以及猛士系列的商标权[2] - 新公司聚焦轻越野市场 与东风猛士的硬派越野定位形成差异化[2] 轻越野市场发展与竞争格局 - 国内轻越野市场因户外露营、山林穿越等旅行文化兴起而快速增长 方盒子车型为代表[4] - 2024年国内方盒子车型总销量突破76.9万辆 增速达到行业均值的3倍以上[4] - 捷途汽车凭借捷途旅行者、山海T1和山海T2等方盒子车型成为销量冠军[4] 东风集团战略转型与资源整合 - 东风集团加速内部改革 强调整合资源、提高效率、扩大市场[4] - 成立东风奕派汽车科技有限公司 整合东风风神、东风纳米、东风奕派三大自主品牌的研发、生产、供应链、销售与服务全链条[4] - 奕派科技年度销量目标为150万辆[4] - 东风集团拟私有化退市 子公司岚图汽车以介绍上市方式登陆港股[5] - 岚图上市后计划拓宽融资渠道、拓展海外布局、提升国际知名度、完善公司治理[5] 技术合作与差异化竞争 - 东风猛士依托湖北汽车产业群优势 整合华为智能化能力 在高端新能源越野领域构建差异化竞争力[4] - 东风集团通过组织架构优化、管理效能提升、技术研发聚焦和市场战略扩展 推进智能化转型与全球化布局[5]