转自：北京日报客户端 10月14日，北京市人民政府新闻办公室举行首都"十四五"规划高质量收官系列主题新闻发布会——国际 交往中心专场。市委外办市政府外办、市规划自然资源委、市发展改革委、市政务和数据局、朝阳区、 北辰集团相关负责同志介绍情况并回答记者提问。北京市委宣传部对外新闻处副处长隗斌主持。 北京市发展改革委副主任来现余： 国际交往中心是北京"四个中心"城市战略定位的重要组成部分，是首都核心功能。作为服务国际交往中 心的重要载体，"十四五"期间，北京国际航空枢纽国际门户开放引领功能进一步强化，在保障国家总体 外交、服务北京国际交往、辐射带动区域发展、便利市民群众出行等方面发挥了关键支撑和重要引擎作 用，实现了从交通枢纽到国际交往门户的跨越，为高水平对外开放注入了新的动能。 一是以北京两场为开放引领门户，高质量服务保障重大国事活动。北京市始终坚持首善标准，与国家民 航局深化协作、凝聚合力，持续优化首都国际机场和大兴国际机场的建设运营水平，充分发挥"第一国 门""新国门"作用，圆满完成抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动、"一带一路"国际合作 高峰论坛、中非合作论坛北京峰会、北京冬奥会等10余场国家 ...

在郑卢"双枢纽"强有力的带动下，经过十余年发展，河南已与马来西亚吉隆坡、沙特利雅得、埃塞 俄比亚的斯亚贝巴、乌兹别克斯坦塔什干等就共建"双枢纽"达成合作共识，河南"空中丝绸之路"越织越 密，开放之门越开越大。 "今年以来，郑州航空口岸出入境货运航班量较去年同期增长近50%，已超越2024年全年9757架次 总量，展现出强劲增长态势和枢纽能级的持续跃升。"郑州出入境边防检查站相关负责人介绍。 10月3日9时45分，随着卢森堡货运航空公司CV4484次航班降落郑州新郑国际机场，郑州航空口岸 迎来了历史性一刻——今年出入境货运航班突破10000架次，这也标志着"空中丝绸之路"承载能力再上 新台阶。 "10000架次是新起点，更是新使命。"郑州航空港区口岸管理局局长郭利超表示，"我们将依托口岸 联席会议机制，与各口岸联检单位携手深化国际货运航班'好来快走'举措，为河南高水平开放和外贸高 质量发展提供更强支撑。" 郑州与卢森堡相隔万里，以航线为纽带，两地探索出一条以"郑州为亚太物流中心、卢森堡为欧美 物流中心"的"双枢纽"合作模式，搭建起"一点连三洲、一线串欧美"的航线网络。 郑州作为"空中丝绸之路"的核心支点，依托郑 ...

□河南日报客户端记者 康亚飞 今年1月—8月，郑州市外贸进出口累计完成3634.9亿元，总量、增速均领跑中部城市。 站在中国开放的新坐标上眺望，一个生动的景象正在显现：不沿边、不靠海的郑州，正从传统意义上的 陆地深处，大步走向新时代的开放前沿。 从高空俯瞰郑州—— 这里是承东启西的"中国十字路口"、汇通全球的"世界会客厅"——来自五大洲的货物在此集散，全球先 进要素在此交融，一条条国际物流大通道让不沿边不靠海的内陆城市，一跃成为服务全国、链接全球的 开放新潮地。 这里也是"空中丝绸之路"的重要枢纽，与卢森堡携手打造的"双枢纽"模式，让每一条航迹都是跨越山海 的握手，每一次起降都是联通世界的约定。条条"丝路"拧成一股开放的绳，拉起郑州与世界对话的手。 近年来，郑州对欧盟、东盟等重点市场贸易规模持续攀升，国际消费中心城市建设稳步推进，国际顶奢 品牌相继落子，汇聚万商的气象日益恢宏。 大道笃行，新程广阔。"十四五"以来，郑州市牢记习近平总书记殷殷嘱托，聚焦高质量发展首要任务， 抢抓扩大高水平对外开放机遇，积极融入高质量共建"一带一路"发展主题，以制度型开放破题起势，推 动一项项战略谋划从蓝图走向实景，为建设全国统一 ...

今年以来，郑州机场已吸引丹麦马士基航空、阿联酋阿提哈德航空、沙特航空等8家货运航空公司入 驻，新开通郑州至阿布扎比、利雅得、布鲁塞尔等12条国际货运航线，加密郑州至列日、伊斯坦布尔、 塔什干等7条国际货运航线。 记者10月8日获悉，截至10月7日，郑州机场今年累计完成国际及地区货邮吞吐量47.18万吨，提前两个 多月超过去年全年国际及地区货邮吞吐量，同比增长40.6%。 按照省委、省政府战略部署，中豫航空集团积极发挥现代航空枢纽建设主平台职责使命，围绕打造郑州 国际航空货运枢纽，统筹航空公司和枢纽机场优势，强龙头、引资源、扩增量，郑州机场国际及地区货 邮吞吐量连续多年稳居全国第5位、中部首位，仅次于北上广深。 郑州—卢森堡"空中丝绸之路"为郑州建设国际航空货运枢纽提供了骨干支撑。自2014年在郑开航以来， 卢森堡货航已累计为郑州机场贡献货运量130万吨。今年前9个月，卢森堡货航在郑货运量达10.52万 吨，占郑州机场国际及地区货邮吞吐量的22.9%。 在郑卢"空中丝绸之路"的引领带动下，中豫航空集团持续拓展"双枢纽"合作，构建通达全球的货运航线 网络。10月3日，随着卢森堡货航的一架全货机抵郑，郑州航空口岸2 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：10月7日，郑州机场今年累计完成国际及地区货邮吞吐 量47.18万吨，提前两个多月超过去年全年国际及地区货邮吞吐量，同比增长40.6%。 （郑州机场供图） 按照河南省委、省政府战略部署，中豫航空集团积极发挥现代航空枢纽建设主平台职责使命，围绕打造 郑州国际航空货运枢纽，统筹航空公司和枢纽机场优势，强龙头、引资源、扩增量，郑州机场国际及地 区货邮吞吐量连续多年稳居全国第5位、中部首位，仅次于北上广深。 郑州—卢森堡"空中丝绸之路"为郑州建设国际航空货运枢纽提供了骨干支撑。自2014年在郑开航以来， 卢森堡货航已累计为郑州机场贡献货运量130万吨。今年前9个月，卢森堡货航在郑货运量达10.52万 吨，占郑州机场国际及地区货邮吞吐量的22.9%。 享平台、前置一致性匹配等措施，创新性解决了报告收集核查、货证核对等核心问题，大幅提升郑州机 场跨境电商敏货保障时效，还不断加大国际快件中心安检人员及设备投入，改造扩容出港跨境操作区 域，为高效保障跨境电商货物提供坚实支撑。目前，跨境电商"四小龙"（TEMU、SHEIN、TIKTOK、 速卖通）均已入驻郑州机场。 中豫航空集团党 ...

行业运营表现 - 西安咸阳机场地勤公司迎来货邮行保障高峰，单日货邮吞吐量于9月25日突破1224吨，超过2024年同期峰值，年同比增长12.59% [1] - 2024年陕西省通过西安机场实现的进出口贸易额近800亿元，同比增长34%，占全省外贸总值的17.6% [4] - 航空枢纽带动农产品出口连续多年保持30%以上增长，并支撑跨境电商企业交易额十年增长十倍 [4] 公司运营效率提升 - 公司通过启动“跨区互援”机制和推行“小班多组”作业模式，灵活调配人力资源，提升人员利用率与货物周转效率 [2] - 实施出港货物“拼车”转运模式，合并不同航班货物以充分利用货斗牵引车剩余载量，使运行效率提升30%以上 [2] - 遵循“舱内滑进滑出、舱外行李不接触设备不松手”的操作规范，降低行李破损率，保障高附加值货物品质 [2] 基础设施与智慧物流升级 - 2024年投运的机场口岸国际物流园区改造项目将国际货邮年保障能力提升至30万吨，并新建万吨级冷链库区 [3] - 西北首个“检测-放行”闭环系统使进口水果从采样到出报告仅需4小时，实现“即检即放” [3] - 通过航空物流信息平台优化与电子运单推广，与海航等企业实现报文数据互通，保障人员异常排查效率提升50% [3] 航线网络与全球连接 - 加密阿拉木图、布达佩斯等5条国际全货运航线后，“一带一路”方向全货运航班密度达每周20班 [3] - 形成“经西安、转全球”的空运网络，使陕西特色货物出海通道更畅通，货物可直达泰国、越南、阿联酋等20多个国家和地区 [1][3] - 机场三期扩建后将逐步释放100万吨级货邮吞吐潜力，精准对接“陕造陕出”与“全球进陕”需求 [4] 产业协同与经济带动 - 保障的货物包括洛川苹果、阳光玫瑰葡萄等特色农产品，以及三星半导体材料、比亚迪汽车零部件等“陕西智造”产品 [1] - 航空物流为重点企业提供定制化服务，并赋能新能源、生物医药等优势产业集群发展 [4] - “空中丝绸之路”枢纽能级持续提升，成为区域经济高质量发展的强劲引擎 [1][4]

空中丝绸之路发展 - 郑州机场2024年假期前货运量已超70万吨，同比增长超24% [6] - 跨境电商货物占国际出港货量比重从去年约30%飙升至52% [6] - 郑州机场欧洲航线航班已加密至每周约60班，日高峰保障跨境电商货物超1000吨，可实现72小时全球达 [7][8] 陆上丝绸之路拓展 - 中欧班列累计开行量已突破16000列，从最初“1站点1口岸”拓展到“26站点9口岸” [9] - 客户遍布40多个国家（地区）140多个城市，合作伙伴超8000家 [9] - 国庆中秋假期郑州国际陆港仓储物流园区日均车流量达2000余车次 [9] 海上丝绸之路建设 - 漯河港扩容提升工程设计通过能力1825万吨/年，码头泊位总长780米 [12] - 水运运输成本是铁路的三分之一、公路的五分之一，运量可达铁路3至5倍、公路50倍 [11] - 漯河港与周口港、信阳港等协同发展，构成珍珠链式港口群 [12] 数字丝绸之路增长 - 河南跨境电商年进出口额从2016年760多亿元增长到2024年2600多亿元 [14] - 中国邮政郑州跨境电商产业园年总销售额10亿元左右，带动从业人数约1000人 [13] - 产业园与郑州海关合作将平均通关时间从24小时缩短至12小时以内 [14]

航空货运业务量 - 郑州出入境边防检查站查验货运航班数量突破1万架次大关，同比增长近50% [1] - 该成绩提前三个月超过2024年全年9757架次的总量 [1] - 郑州机场周货运航班量已稳定超过200架次 [3] 航线网络拓展 - 今年以来成功新增至阿联酋阿布扎比、丹麦比隆、沙特利雅得等十余条全货机航线 [3] - 目前已有33家全货运航空公司常态化布局，开通国际货运航线45条 [3] - 货运网络通航国际（地区）城市达48个，覆盖全球超30个国家和地区 [3] 运营效率与枢纽功能 - 物流高峰时段平均每20分钟就有一架国际货运航班起降 [3] - 凌晨2点至4点的单小时航班起降峰值可达29架次 [3] - 郑州机场成功为中部地区搭建起辐射欧、美、亚三大经济区的国际航空货运枢纽 [3] 通关与服务模式 - 边检站推行“随到随检、快速通关”模式，实现货运航班“零等待、零延误” [5] - 整合“7×24小时全天候通关”与生鲜专属“绿色通道”，最大程度压缩通关时间 [7] - 高效服务为生鲜产品等高时效货物进口提供关键支撑，例如郑州至吉隆坡航线的东南亚水果 [7] 区域经济与战略定位 - 郑州航空港区是连接中部地区与全球市场的“桥头堡”，助力机械设备、电子产品等快速运往世界 [9] - 来自全球的汽车零部件、高端消费品等能高效抵达中部市场 [9] - 国际货运航班“破万”巩固了郑州航空枢纽在“空中丝绸之路”建设中的核心枢纽地位 [9]

10月3日，来自卢森堡的CV4484次航班平稳降落在郑州新郑国际机场停机坪，郑州边检站顺利完成郑州航空 口岸今年第10000架次出入境货运航班的保障任务。图为执勤民警正在快速登机查验。 王雪伟 摄 国际货运航班"破万"是新的起点。郭利超表示，郑州航空港经济综合实验区口岸管理局将与各口岸联检单位 携手深化国际货运航班"好来快走"举措，全力冲刺新目标，助力打造辐射全球的航空货运枢纽，推动我省高 水平开放和外贸高质量发展。（记者 杨凌 赵同增 通讯员 郎玲 袁野） 用9个月又3天的时间，在中部地区率先达成10000架次国际货运航班，意味着郑州航空口岸平均每周国际货运 航班量超250架次，口岸功能持续提升，为中部地区构建起辐射欧、美、亚三大经济区的国际航空货运枢纽。 "在高峰时段，平均每20分钟即有一架国际货运航班起降，每天2时至4时更形成单小时峰值29架次的'夜间高 峰'。"郑州航空港经济综合实验区口岸管理局局长郭利超介绍，目前，共有33家全货运航空公司在郑州运 营，开通国际货运航线45条，通航国际（地区）城市48个，货运网络覆盖全球超30个国家和地区。 据了解，为支撑"空中丝绸之路"扩能提质，郑州航空口岸全面推行 ...

"近年来，习近平总书记多次在重要指示中提及郑州-卢森堡'空中丝绸之路'建设，这次在贺电中再次肯 定了郑州-卢森堡'空中丝绸之路'对中欧产业链稳定畅通的作用，对我们是莫大的鼓舞，更是一种鞭 策。"中豫航空集团党委书记、董事长张明超表示，作为郑卢"空中丝绸之路"建设的主力军，中豫航空 集团将与卢森堡货航等合作伙伴共同努力，提升航空经济合作质量和水平，进一步增强郑卢"双枢纽"的 辐射力和影响力。以郑卢"空中丝绸之路"为依托，拓展与卢森堡在绿色航空、金融服务、人文交流等多 领域交往合作，为我省建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点，全方位扩大对内 对外开放作出新贡献，推动中卢关系不断迈上新台阶。 当天，随着卢森堡货运航空CV4484次航班顺利抵达郑州新郑国际机场，郑州航空口岸出入境货运航班 数量突破10000架次，标志着"空中丝绸之路"承载能力再升级。"郑卢'空中丝绸之路'是一条互惠共赢之 路。合作以来，卢森堡货航全球综合排名从第9位跃升至最高第5位，郑州新郑国际机场目前是卢森堡货 航通往中国大陆的主要门户。"中豫航空集团国际合作中心主任史彬彬说，习近平总书记的贺电为我们 推动建设郑卢"空中丝绸之路" ...