公司股价与交易表现 - 12月3日盘中，公司股价上涨2.14%，报13.85元/股，成交额8506.50万元，换手率0.07%，总市值1836.32亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入123.57万元，特大单净买入207.44万元，大单净卖出83.87万元 [1] - 公司股价今年以来上涨17.81%，近5个交易日上涨1.09%，近20日下跌6.55%，近60日上涨24.39% [1] 公司业务与行业概况 - 公司主营业务收入构成为：煤炭业务81.03%，煤化工业务12.48%，煤矿装备业务6.24%，其他业务6.00%，金融业务1.57%，其他(补充)0.63% [1] - 公司所属申万行业为煤炭-煤炭开采-动力煤，所属概念板块包括动力煤、煤化工、甲醇概念、低市盈率、中特估等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至10月31日，公司股东户数为8.23万户，较上期减少11.46%，人均流通股121724股，较上期无变化 [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股3.36亿股，持股数量未变；国泰中证煤炭ETF持股7250.71万股，较上期增加4410.11万股；香港中央结算有限公司持股3915.19万股，较上期减少2703.39万股 [3] - 十大流通股东中，华泰柏瑞沪深300ETF持股3122.08万股，较上期减少145.17万股；景顺长城景颐双利债券A类为新进股东，持股2906.27万股；易方达沪深300ETF退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入1105.84亿元，同比减少21.24%；实现归母净利润124.85亿元，同比减少14.57% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利450.74亿元，近三年累计派现213.86亿元 [3]

股价与交易表现 - 12月1日盘中股价上涨2.04%，报19.55元/股，成交额11.92亿元，换手率0.45%，总市值3446.45亿元 [1] - 当日主力资金净流出55.16万元，特大单买入1.60亿元（占比13.44%），卖出1.22亿元（占比10.23%），大单买入2.42亿元（占比20.28%），卖出2.80亿元（占比23.54%） [1] - 今年以来股价上涨7.30%，近5个交易日上涨4.49%，近20日下跌0.31%，近60日下跌6.10% [1] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现归母净利润220.74亿元，同比增长131.80% [2] - 主营业务收入构成为：财富管理40.93%，机构及交易28.74%，投资管理12.89%，融资租赁8.83%，投资银行5.91%，其他2.69% [1] - A股上市后累计派现452.63亿元，近三年累计派现171.48亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数35.94万，较上期减少4.60%，人均流通股37577股，较上期增加4.82% [2] - 十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股4.21亿股（第六大股东），持股数量未变 [3] - 国泰中证全指证券公司ETF（512880）为新进第九大股东，持股2.92亿股，香港中央结算有限公司为第十大股东，持股2.66亿股，较上期减少1.98亿股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1999年8月18日，于2015年6月26日上市，主营业务为证券产品或服务、证券或股权投资等 [1] - 所属申万行业为：非银金融-证券Ⅱ-证券Ⅲ，概念板块包括中特估、低市盈率、证金汇金、国资改革、H股等 [1]

股价与资金流向 - 12月1日盘中股价上涨2.05%至14.91元/股，成交额6.17亿元，换手率0.33%，总市值2309.52亿元 [1] - 主力资金净流入8243.70万元，特大单买入9097.69万元（占比14.74%），卖出2575.13万元（占比4.17%），大单买入1.29亿元（占比20.93%），卖出1.12亿元（占比18.14%） [1] - 年初至今股价上涨7.19%，近5个交易日上涨0.54%，近20日下跌1.84%，近60日上涨1.29% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，集装箱航运业务收入占比96.06%，码头业务收入占比5.35% [1] - 所属申万行业为交通运输-航运港口-航运，概念板块包括远洋运输、中特估、破净股、中字头、低市盈率等 [1] 股东与股权结构 - 截至9月30日股东户数为42.53万户，较上期增加17.75% [2] - 前十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股3.74亿股不变，香港中央结算有限公司持股2.19亿股（较上期减少2.22亿股） [3] - 华夏上证50ETF持股1.20亿股（较上期减少324.62万股），华泰柏瑞沪深300ETF持股1.07亿股（较上期减少479.61万股），易方达沪深300ETF持股7759.68万股（较上期减少247.16万股） [3] 财务业绩 - 2025年1-9月营业收入1675.99亿元，同比减少4.09%，归母净利润270.70亿元，同比减少29.00% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现1192.77亿元，近三年累计派现996.22亿元 [3]

融资交易情况 - 上周累计获融资净买入额8985.66万元，位列两市第59位 [1] - 上周融资买入额为5.88亿元，融资偿还额为4.98亿元 [1] 资金流向表现 - 近5日主力资金净流出3.98亿元，期间股价区间跌幅为7.04% [1] - 近10日主力资金净流出5.52亿元，期间股价区间跌幅为4.75% [1] 公司基本概况 - 公司全称为中国邮政储蓄银行股份有限公司，成立于2007年，位于北京市，主营业务为货币金融服务 [1] - 公司注册资本为991.61亿元人民币，实缴资本为622.56亿元人民币，法定代表人为郑国雨 [1] 公司业务与投资 - 公司对外投资了29家企业，参与招投标项目5000次 [1] - 公司拥有商标信息1214条，专利信息1005条，以及行政许可99个 [1] 所属概念板块 - 公司所属概念板块包括银行、北京板块、中特估、破净股、MSCI中国、沪股通、上证180、上证50、融资融券、机构重仓、HS300、AH股、蚂蚁概念、央国企改革、互联金融 [1]

市场环境与表现 - 外围市场流动性压力升高，美元指数自9月以来走强并站上100点关键位置，科技板块及相关ETF回撤明显，市场对AI是否存在泡沫存在较大分歧 [2] - 美国9月非农数据显示失业率超预期上行，英伟达三季报虽超预期但被解读为利好出尽，纳指创下今年4月以来最大盘中反转 [2] - A股投资者风险偏好转向谨慎，创业板指单周跌幅达6.15%，周五仅200余只个股正收益，31个申万一级行业均下跌，但国有大型银行板块连续三周上涨呵护上证指数 [2] 指增策略产品表现分析 - 上周沪深300指增产品平均收益及超额为-3.75%和0.02%，约半数产品获得负超额 [5] - 中证500指增产品平均收益及超额为-5.97%和-0.20%，中证1000指增产品平均收益及超额为-6.08%和-0.30% [5] - 空气指增产品平均收益及超额为-5.90%和-0.90%，空气指增与中证1000指增产品中超7成录得负超额 [5] - 沪深300指增展现出较好防御性，平均超额收益微涨，超额回撤与规模相关性较强 [6] - 市场微盘股指数周度跌幅近8%情况下，管理人整体回撤可控，持仓风格较为均衡而非集中微盘风格 [11] 市场风格表现 - 国庆节后A股市场出现风格切换，与海外市场行情及情绪联动，十月初至十一月中旬中特估风格走出一波多头趋势 [9] - 上周规模因子出现明显反转，估值较低、盈利确认性较强、负债率较低个股更受青睐 [9] - 管理人今年在风格上暴露程度较为严谨，全市场个股收益中位数与指数收益差相较于7-9月已具备明显优势，市场波动对超额收益影响有限 [9] 对市场后续看法 - 受美国历史性关税威胁和AI统一叙事影响，全球股票市场走势相关性上升，科技股成为今年全球市场主题 [13] - A股市场在年末政策和业绩真空期愈发关注海外宏观事件和行业政策，投资者情绪需要信心事件支持 [13] - 投资者可适当增加防御性行业配置，如银行板块及其他低波动率、估值合理高质量公司，或中特估、低波红利、红利增强型策略产品 [13] - 美国采取市场扶持政策之际也是对A股情绪面潜在利好，指增类产品尤其是双创、小盘微盘指增未来仍具备吸引力 [13]

股价与交易表现 - 11月28日盘中股价下跌2.03%至29.43元/股，成交额8.29亿元，换手率3.37%，总市值415.99亿元 [1] - 当日主力资金净流出5412.93万元，特大单净卖出3781.07万元，大单净流出1700万元 [1] - 公司今年以来股价上涨24.97%，近5个交易日下跌2.03%，近20日上涨9.41%，近60日上涨0.72% [1] - 最近一次于11月26日登上龙虎榜，当日净卖出6217.25万元，买入总额1.68亿元（占比6.70%），卖出总额2.30亿元（占比9.18%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为高端船用动力装备研发、制造、系统集成等，船舶产品收入占比92.37% [2] - 2025年1-9月实现营业收入143.15亿元，同比增长12.83%，归母净利润6.55亿元，同比增长249.84% [2] - A股上市后累计派现17.63亿元，近三年累计派现2.59亿元 [3] - 截至2025年9月30日股东户数为7.59万，较上期减少3.14% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ，概念板块包括航母产业、海工装备、海上风电等 [2] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF持股930.40万股，较上期增加141.82万股，为第三大流通股东 [3] - 长信国防军工量化混合A持股710.35万股，较上期增加317.99万股，国投瑞银国家安全混合A新进持股642.74万股 [3] - 南方中证500ETF持股601.29万股，较上期减少11.16万股，国泰中证军工ETF持股400.16万股，较上期减少74.46万股 [3]

股价表现与资金流向 - 11月28日盘中报16.04元/股，上涨2.04%，总市值299.47亿元，成交额2.53亿元，换手率0.85% [1] - 主力资金净流入679.96万元，特大单买入1858.54万元（占比7.36%），卖出1521.58万元（占比6.03%），大单买入4437.94万元（占比17.58%），卖出4094.93万元（占比16.22%） [1] - 今年以来股价上涨38.71%，近5个交易日下跌0.43%，近20日上涨10.93%，近60日上涨18.29% [1] - 今年以来8次登上龙虎榜，最近一次为9月22日，龙虎榜净买入-9162.44万元，买入总计1.09亿元（占总成交额6.00%），卖出总计2.01亿元（占总成交额11.05%） [1] 公司基本情况与业务构成 - 公司位于北京市，成立于2010年12月9日，于2016年8月9日上市 [2] - 主营业务涉及影视制片制作、电影发行、电影放映及影视服务业务 [2] - 主营业务收入构成为：发行业务37.92%，放映业务30.36%，科技业务17.86%，创作业务7.00%，服务业务6.10%，酒店服务业务0.44%，其他服务业务0.32% [2] - 所属申万行业为传媒-影视院线-影视动漫制作，概念板块包括影视传媒、中特估、中字头、影视动漫、中盘等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1月-9月实现营业收入29.28亿元，同比减少2.90%，归母净利润6635.70万元，同比减少69.22% [2] - A股上市后累计派现24.18亿元，近三年累计派现2.18亿元 [3] - 截至9月30日股东户数14.76万，较上期增加102.30%，人均流通股12650股，较上期减少50.57% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中香港中央结算有限公司持股1204.30万股（较上期增加352.63万股），南方中证500ETF持股1086.57万股（较上期减少19.60万股） [3]

股价与资金流向 - 11月27日盘中股价上涨2.00%，报9.69元/股，成交2.64亿元，换手率0.30%，总市值967.98亿元 [1] - 主力资金净流出1206.51万元，特大单净卖出1803.40万元，大单净买入596.90万元 [1] - 今年以来股价上涨8.21%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌5.92%，近20日下跌4.91%，近60日下跌2.12% [1] 经营业绩与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入2278.15亿元，同比减少7.09% [2] - 2025年1-9月归母净利润8.88亿元，同比增长1.34% [2] - 主营业务收入构成为：化工40.87%，炼油35.26%，PTA 10.60%，聚酯化纤薄膜7.49%，贸易及其他5.79% [1] 股东结构与分红 - 截至9月30日股东户数为7.37万，较上期减少14.14% [2] - 人均流通股126,986股，较上期增加14.80% [2] - A股上市后累计派现94.00亿元，近三年累计派现33.91亿元 [3] 机构持仓 - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1.91亿股，较上期增加1705.69万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第七大流通股东，持股5197.43万股，较上期减少240.58万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司位于浙江省杭州市，成立于1995年9月15日，于2010年11月2日上市 [1] - 主营业务涉及各类化工品、油品、聚酯产品的研发、生产和销售 [1] - 所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-炼油化工，概念板块包括中特估、太阳能、油气改革、光伏玻璃、一带一路等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月27日11:22，公司股价报8.10元/股，盘中上涨2.02%，总市值达28348.63亿元 [1] - 当日成交金额为17.21亿元，换手率为0.07% [1] - 主力资金净流入2.38亿元，其中特大单买入4.73亿元（占比27.47%），卖出1.83亿元（占比10.64%） [1] - 今年以来公司股价累计上涨58.89%，近60日上涨13.92%，近5个交易日下跌0.74%，近20日上涨0.50% [1] 公司基本概况 - 公司成立于1986年12月18日，于2010年7月15日上市 [2] - 主营业务收入构成为：个人银行业务51.41%，公司银行业务37.27%，资金运营业务7.94%，其他业务3.38% [2] - 所属申万行业为银行-国有大型银行Ⅱ-国有大型银行Ⅲ，概念板块包括低市盈率、中特估、破净股、社保重仓、超大盘等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月，公司实现归母净利润2208.59亿元，同比增长3.03% [3] - A股上市后累计派现8999.03亿元，近三年累计派现2432.38亿元 [4] - 截至2025年9月30日，股东户数为53.98万户，较上期增加9.82%，人均流通股613075股，较上期减少9.32% [3][4] - 同期十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司持股18.43亿股（持股数量不变），香港中央结算有限公司持股14.43亿股（较上期减少16.23亿股） [4]

股价与资金流向 - 11月27日盘中股价下跌2.17%，报4.95元/股，总市值1093.34亿元 [1] - 当日主力资金净流出2611.57万元，特大单净卖出2007.31万元，大单净卖出604.26万元 [1] - 今年以来股价累计上涨23.75%，近5个交易日下跌5.89%，近60日上涨20.44% [1] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入1064.14亿元，同比增长3.73% [2] - 2025年1-9月归母净利润为21.03亿元，同比大幅增长1623.91% [2] - 客运服务收入是核心收入来源，占总收入的92.50%，货运服务收入占比3.86% [1] 股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，股东户数为14.99万户，较上期减少3.37% [2] - 第十大流通股东香港中央结算有限公司持股2.95亿股，较上期减少545.24万股 [3] - 第八大流通股东中国证券金融股份有限公司持股4.30亿股，持股数量未变 [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司属于交通运输-航空机场-航空运输行业，概念板块包括民用航空、中特估等 [2] - 主营业务为航空客、货、邮、行李运输及延伸服务，A股上市日期为1997年11月5日 [1] - A股上市后累计派现32.96亿元，但近三年未进行分红 [3]