海口海关共监管离岛免税购物金额48.6亿元，同比增长46.8%；购物人数74.5万人次，同比增长30.2%； 购物件数349.4万件，同比增长14.6%。消费者购物热情高涨。（第一财经） 每经AI快讯，海南自贸港封关运作"满月"，据海口海关统计，自2025年12月18日封关以来截至1月17 日，海口海关在"一线"监管"零关税"货物7.5亿元，在"二线"监管销往内地的加工增值免关税货物8586.7 万元。 ...

海南自贸港封关运作首月表现 - 海南自由贸易港于2025年12月18日封关运作，至2026年1月17日已满一个月 [1] - 封关首月，海关在“一线”监管“零关税”货物价值达7.5亿元人民币 [1] - 封关首月，海关在“二线”监管销往内地的加工增值免关税货物价值达8586.7万元人民币 [1] 企业注册与营商环境 - 封关首月内，海南新增备案外贸企业数量达5132家 [1] - 海口海关将企业备案审批平均时间压缩了近60% [1] - 政务咨询热线单日咨询电话数量超过一百个 [1] 离岛免税市场表现 - 封关首月，海关监管离岛免税购物金额为48.6亿元人民币，同比增长46.8% [2] - 封关首月，离岛免税购物人数达74.5万人次，同比增长30.2% [2] - 封关首月，离岛免税购物件数达349.4万件，同比增长14.6% [2] 口岸与人员流动 - 封关首月，海关监管海南空港口岸进出境人员达31.1万人次，同比增长48.8% [2] - “一线”与“二线”进出通道在封关首月保持顺畅高效 [1] 政策实施与产业影响 - “零关税”政策覆盖物资设备、营运用飞机、船舶和汽车，惠及当地企业、医院及研究机构 [1] - 加工增值免关税货物销往内地，促进了海南企业延伸产业链和提升附加值 [1]

海南自贸港封关首月运行成效 - 封关运作首月（至1月10日）海关数据表现强劲：“一线”放行通关货物1.8万吨，“零关税”货物进口额达4.6亿元，减免税款6212.8万元 [2] - 封关运作带动同期全岛货物贸易进出口总额达214.2亿元，同比增长19.6% [2] - 以“一线放开、二线管住、岛内自由”为特征的封关模式运行顺畅，为四大主导产业（旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业）及五大新质领域（种业、航天、深海、绿色、数据）带来发展机遇 [2] 海南省内城市经济格局与竞争态势 - 2025年前三季度海南省GDP为5686.64亿元，同比增长3.9% [3] - 城市经济梯队分化明显：海口以约1785亿元GDP断层领先；儋州（742亿元）与三亚（720亿元）构成第二梯队，两者差距微小但大幅领先第四名；澄迈（360.63亿元）、文昌（293.88亿元）、琼海（292.51亿元）同处第三梯队 [3] - 全岛封关运作启动，政策覆盖面由点扩面，预计将使岛内城市间竞争更趋激烈 [3] 儋州（洋浦）与三亚的“第二城”之争 - 洋浦经济开发区是关键变量：2021年儋州洋浦一体化发展后，2022年儋州GDP达878.91亿元，超越三亚成为省内第二 [10][11] - 洋浦凭借政策先发优势实现高速增长：加工增值货物内销免关税政策试点下，洋浦经开区2021年GDP增速高达34.2%，“十四五”期间年均增速达12.2% [13] - 两地发展侧重不同：儋州（洋浦）发力港口物流、临港产业，目标打造多个千亿级及超百亿产业集群；三亚侧重旅游业与种业，依托离岛免税政策优化及崖州湾科技城建设“南繁硅谷” [15][16] - 竞争态势胶着：2024年儋州GDP增长1%，三亚增长3.4%，两者差距缩小至8亿元；2025年前三季度儋州GDP同比增长4.8%，三亚增长3.3% [16] 文昌凭借航天产业实现“逆袭” - 文昌于2024年以392亿元GDP反超琼海，升至省内第五位 [18] - “航天牌”是核心驱动力：依托文昌航天发射场及海南商业航天发射场，通过“以场带产”加速航天产业集聚 [18] - 制度创新助力：文昌国际航天城管理局承接167项省级审批，推行极简审批，加速产业发展 [18] - 航天产业集群初显：围绕火箭链、卫星链、数据链等建设，目标到2027年产业集群营业收入达100亿元 [19] - 航天旅游带动效应显著：龙楼镇酒店民宿从2016年5家增至150余家，发射日入住率超95%，超5000人依托航天旅游就业 [19] 澄迈打造企业出海集聚地 - 澄迈经济表现稳健，2020年以来稳居省内第四，连续4年GDP增速保持在10%上下 [23] - 聚焦“出海”关键词，围绕游戏出海、制造业出海、跨境电商、新能源汽车出海、数字文化出海五大场景布局 [23] - 游戏出海成果突出：已聚集腾讯、世纪华通等2000余家游戏企业，过去两年累计获批游戏版号159款，连续两年全国第五 [24] - 基础设施与平台支撑：依托PlayOL平台帮助游戏企业合规出海，已拥有522万海外注册用户，服务125款游戏覆盖146个国家和地区 [24] - 发展跨境电商直播：打造面向全球的跨境电商直播基地，提供全链条服务，全县涉及“直播”业务的经营主体达3597家 [24]

封关以来，洋浦港"一线""二线"口岸整体运行平稳有序。通关组织、查验调度和风险管控协同发力，"一线"通关更便捷，"二线"监管更精准，现场秩序 规范，货物流转和车辆通行有序。 【纠错】 【责任编辑:王頔】 作者：刘雨田、赵玉和、郭良川、吴茂辉、许雨深、王贤 新华社音视频部制作 2025年12月18日，海南自由贸易港启动全岛封关运作。一个月过去，"'一线'放开、'二线'管住、岛内自由"的制度安排运行如何？新华社记者在洋浦， 带你看通关效率、企业订单和港航服务的新变化。 ...

海南自贸港封关首月运行情况 - 海南自贸港自2025年12月18日封关至2026年1月17日已满一个月，整体运行平稳有序，各项政策扎实推进，口岸通关顺畅高效 [1] - 封关首月，海口海关在“一线”监管的“零关税”货物价值达7.5亿元人民币 [1] - 封关首月，海口海关在“二线”监管的销往内地的加工增值免关税货物价值达8586.7万元人民币 [1]

海南自贸港封关运作首票货物通关 - 海南自贸港封关运作后，首票经海口港“二线口岸”秀英港区集装箱码头出岛的货物于1月17日运抵，该货物为2个高等级技术分类橡胶集装箱，后续将装船发往山东省青岛市黄岛港 [1] 通关流程与效率 - 为确保封关后货物快速有序通关，秀英港区集装箱码头配合政府部门完成了37场全要素压力测试，覆盖各类通关场景 [1] - 通关流程从预约申报、智能验核到指令响应全程线上流转，低风险货物抵港时系统自动采集信息并实时研判，实现“无感通关” [1] - 低风险货物的“无感通关”全过程仅需10至15分钟，体现了码头生产调度的高效运转和“二线”智慧监管的落地 [1] 运营目标与未来规划 - 此次首批海关管控货物查验任务的顺利完成，是对海南自贸港封关运作后集装箱货运通关能力的一次成功检验 [1] - 相关人士表示，秀英港区集装箱码头下一步将继续以“管得住、通得快”为目标，持续优化智慧监管流程，攻克技术难关，提升服务水平，助力海南自贸港联通世界 [1]

海关智慧监管系统实施成效 - 海口新海港和南港“二线口岸”海关监管实现“无感通关”，车辆平均通关时间约2分钟，其中报道案例通关仅需1分48秒 [1][2][3] - 海关依托“智慧大脑”系统实现放行信息“秒级”校验，整合全岛8个对外开放口岸进口数据、129家加工增值企业生产数据及各物流节点流转数据，进行自动风险研判 [1][6] - 系统采用“智慧+监管”与“智慧+风控”双重模式，对货物、车辆、司机信息自动线上比对和查验，全过程无需人工干预，最大限度减少对合规货物的干预 [4][6] 企业运营效率与成本影响 - 高效通关大幅降低企业运营成本，以海南维力医疗科技开发有限公司为例，一批货值115.7万元、55万支的导尿管，通关时间从以往可能需半天缩短至2分钟左右 [2][5] - 海关对“零关税”货物、享受加工增值政策的货物等实行分类管理，便利海南与内地的贸易往来 [6] - 企业通过“中国(海南)国际贸易单一窗口”进行申报，数据自动同步至海关智慧监管平台，提升了报关效率 [4][5] 口岸基础设施与查验流程 - 海关监管通道配备H986查验设备、车牌自动识别探头、集装箱号码采集设备等智能化设施，实现查验过程自动化，现场几乎无需工作人员走动 [3][6] - 查验场设有1至7号非监管货物通道和8号、9号海关监管货物通道，对系统提示有风险的车辆会引导至二次机检或人工开箱检查 [3][6] - 机检通道高度自动化，车辆驶入指定位置后设备自动扫描并生成高清图像 [6]

文章核心观点 - 海南铁路“二线口岸”智慧监管成功落地，首批海关管控货物查验流程顺利完成，通关效率大幅提升，通关时间较最初缩短了70% [1][2] 政策与监管框架 - 海南自由贸易港对货物实行“一线放开、二线管住”的政策，铁路“二线口岸”的核心目标是在“管得住”的前提下实现“通得快” [1] - 智慧监管与查验流程的优化对于提高通关效率具有重要意义 [1] 具体操作与流程优化 - 1月15日，海口南港“二线口岸”的海口货列查验区完成了自贸港全岛封关后首批海关管控货物的查验流程 [1] - 具体流程：载货卡车于10时37分顺畅通过智慧卡口，10时48分完成过磅、安检、查验、施封等流程，10时54分集装箱卸车待装，基本实现“无感通关”，14时43分集装箱已装上火车等待过海 [1] - 为确保快速有序通关，公司组织货运人员学习新技术新业务，配合多部门完成数十轮大型联合演练，并通过了“7×24小时热运行”压力测试，克服多项问题 [2] 成效与意义 - 此次任务顺利完成是海南自贸港封关运作后铁路货运通关能力的一次成功检验 [2] - 通关时间较最初缩短了70% [2] 未来计划 - 公司下一步将继续以“管得住、通得快”为目标，持续优化智慧监管流程，攻克技术难关，为海南自贸港建设注入更高效的铁路货运动能 [2]

转自：证券时报 人民财讯1月15日电，今天（1月15日），海南铁路南港"二线口岸"海口货列查验区完成首批海关管控货 物的查验流程。在海口货列查验区，载有海关监管货物的卡车顺畅地通过了智慧卡口，完成过磅、安 检、查验、施封等流程，基本实现"无感通关"。此次海口货列查验区首批海关管控货物查验任务的顺利 完成，是海南自贸港封关运作后铁路货运通关能力的一次成功检验。 ...

海南自贸港封关运作初期成效 - 海关总署宣布海南自贸港封关运作即将满月 整体运行平稳有序 “一线”“二线”进出顺畅高效 [1] - 封关运作是海南自贸港建设的重要里程碑 海关将持续优化监管服务 将其打造为具有国际竞争力和影响力的海关监管特殊区域 [4] 政策效应释放情况 - “一线”按径予放行模式监管货物1.8万吨 “零关税”货物进口额4.6亿元 免税6212.8万元 当地企业、医院、研究机构可使用“零关税”物资设备 旅游、运输等企业可享受“零关税”营运用飞机、船舶和汽车 [3] - “二线”监管销往内地的加工增值免关税货物5681.6万元 免征进口关税230.1万元 促进了海南企业延伸产业链、提升附加值 [3] 开放引力与外贸增长 - 封关后至1月上旬 海南新增备案外贸企业4709家 24天新增量相当于2024年一个季度的备案数 备案总数超过10万家 [3] - 同期全岛货物贸易进出口214.2亿元 同比增长19.6% 其中进口增长13.3% 出口增长31.6% [3] 离岛免税购物表现 - 离岛免税商品类别由45类扩大至47类 新增数码摄影器材、微型无人机等电子产品 享惠对象扩大至从海南岛离境的旅客 [4] - 封关后至1月上旬 离岛免税购物人数58.5万人次 金额38.9亿元 同比分别增长32.4%和49.6% [4] - 相当于平均每天2.4万人在海南进行免税购物 日均购物总额达到1.6亿元 均高于封关之前 [4]