粤港澳大湾区交通建设 - 深中通道开通后累计客流超300万人次，成为首条横跨珠江口的跨市公交线路 [1] - 深中通道将深圳至中山车程缩短至半小时，促进人才、资金、技术等要素加速流动 [2] - 珠江口交通主骨架呈"A"字形，深中通道补上关键的"一横"，完善大湾区综合交通运输体系 [1] 产业协同发展 - "深圳总部+中山智造""深圳研发+中山转化"等产业协作新模式蓬勃兴起 [2] - 深圳LED龙头企业将智能制造基地选址中山，利用当地产业链和政策优势 [2] - 深中通道为两地企业深化合作、开拓国际市场注入强大动能 [2] 政务服务一体化 - 中山翠亨新区实现"深中通办"，覆盖社保、医保、税务等超300项政务服务事项 [2] - 采用"异地收件、属地审批"模式，实现少跑腿、快办事 [2] - 让深圳企业和居民在中山享受"同城待遇" [2] 基础设施互联互通 - 港珠澳大桥客流车流创新高，高铁14分钟跨越深港，横琴口岸最快20秒通关 [3] - "港车北上""澳车北上"政策实施后，港澳居民往来内地更加便利 [3] - "湾区标准"总数达235项，促进三地规则衔接和机制对接 [3] 战略定位与发展目标 - 粤港澳大湾区建设是重大国家战略，旨在提升基础设施"硬联通"和规则"软联通"水平 [1][3] - 目标是将大湾区建设成为国际一流湾区和世界级城市群 [3] - 深中通道位于大湾区几何中心，对要素高效配置具有重要意义 [1]

粤港澳大湾区建设进展 - 广州市推进粤港澳大湾区建设领导小组召开第十四次全体会议，深入学习贯彻习近平总书记关于粤港澳大湾区建设的重要论述和对广东系列重要讲话重要指示精神 [1] - 会议强调要充分发挥粤港澳大湾区核心引擎作用，携手港澳办好十五运会和残特奥会，全力推动大湾区"一点两地"建设取得新突破 [2] - 会议提出要引领共建世界级的大湾区、发展最好的湾区，以实际行动坚定拥护"两个确立"、坚决做到"两个维护" [2] 南沙发展重点 - 全力推进《南沙方案》攻坚突破，持续放大《南沙意见》、"南沙金融30条"等政策叠加效应 [2] - 充分发挥省南沙工委机制作用，高质量推进第一阶段发展目标任务落实 [2] - 加快建设具有南沙特色和优势的现代化产业体系，优化提升重点片区规划和城区品质，打造湾区合作新标杆 [2] 产业科技创新 - 全力推进产业科技融合创新，系统整合科创资源、产业资源，推动创新链产业链资金链人才链深度融合 [2] - 推进大湾区国际科技创新中心和高水平人才高地建设 [2] - 携手建设具有国际竞争力的现代化产业体系，发展壮大新质生产力 [2] 基础设施互联互通 - 全力推进全方位互联互通，深化"湾区通"工程，加快建设"轨道上的大湾区"、世界级机场群港口群 [2] - 积极探索与港澳及国际高标准经贸规则有效衔接，用足用好跨境理财通、数字人民币应用、数据跨境流动等各类政策 [2] - 加快大湾区国际商业银行、航运联合交易中心等重点合作项目建设 [2] 区域协调发展 - 全力推进区域协调发展，提升中新广州知识城、东部中心、北部增长极等重大平台能级 [2] - 统筹推进广州都市圈建设，深化广深联动、广佛同城 [2] - 牵引带动珠江口东西两岸融合发展，携手打造国际一流湾区和世界级城市群 [2] 工作落实机制 - 全面梳理评估重大政策、重大事项、重大工程推进落实情况 [2] - 聚焦重点任务倒排工期、挂图作战，加强督办落实和监督检查 [2] - 推动大湾区建设取得更多突破性进展、标志性成果 [2] 战略部署要求 - 准确把握粤港澳大湾区建设的战略要求，全面落实国家及省工作部署 [3] - 进一步强化大湾区核心引擎功能，围绕推进大湾区市场一体化建设 [3] - 持续深化穗港澳深度合作，加强与珠三角城市协同联动 [3]